Двигатель/модуль - люк в крыше
Любая диагностика системы люка с электроприводом должна начинаться с использования сканирующего устройства и соответствующей информации о диагностических процедурах. Сканирующее устройство может предоставить подтверждение того, что шина данных сети контроллеров (CAN) функционирует, что все электронные модули посылают и получают соответствующие сообщения по шине данных CAN, и что электродвигатель люка с электроприводом посылается соответствующим проводным выходом с помощью переключателя люка с электроприводом.
Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
ПримечаниеЕсли при нажатии кнопки " обрыв " или " замкнут " отсутствует движение люка, но люк срабатывает, когда кнопка " VENT " нажата и удерживает двигатель / модуль люка в нерабочем состоянии. Выполнить процедуру калибровки положения люка перед выполнением любой диагностики люка. См. " Электрическая часть / силовая часть / ДВИГАТЕЛЬ, люк - стандартная процедура ". (ref-377073-S17467481512010111600000)
Разъемы кабельного жгута для двигателя / модуля люка расположены над верхней обшивкой транспортного средства. Демонтаж передней обшивки может потребоваться для доступа к разъему и правильной диагностики двигателя / блока. См. " Корпус / интерьер / HEADLINER - Удаление ". Полные принципиальные схемы см. в соответствующей информации о проводке. Информация по проводке включает в себя электросхемы, надлежащие процедуры ремонта проводов и соединителей, детали прокладки и крепления кабельных жгутов, информацию о выводах контактов и видах расположения различных разъемов, сращиваний и массы. (ref-377046-S35328997972010111600000)
- Убедиться, что все остальные принадлежности питания находятся в надлежащем рабочем состоянии. Если нет, может возникнуть общая проблема с электричеством.
- Отсоединить разъем люка двигателя / модуля непосредственно на двигателе / модуле (не на линейном разъеме облицовки). Подключить тестовую лампу между контактом 6 разъема жгута и заведомо исправной цепью B +. Тестовая лампа должна ярко светиться. Если OK, перейдите к 3. При необходимости отремонтируйте цепь массы.
- Подключить тестовую лампу между контактом 8 разъема жгута и заведомо исправным заземлением. Тестовая лампа должна ярко светиться. Если OK, перейдите к шагу 4. В противном случае восстановить цепь B + по мере необходимости.
- Проверить с помощью омметра цепь питания люкового переключателя на предмет непрерывности между двигателем / модулем люка и переключателем люка. Целостность должна присутствовать. Если OK, заменить неработающий двигатель / модуль. См. " Электрические / силовые верхние части / мотор, люк - удаление ". При необходимости отремонтируйте схему питания люка. (ref-377073-S32417455202010111600000)
Инициализация двигателя / модуля
ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры убедиться, что аккумулятор находится в хорошем состоянии. Не оставляйте автомобиль на зарядном устройстве во время выполнения этой процедуры. Если напряжение в люке двигателя / модуля падает ниже 11 вольт или превышает 15 вольт в любое время во время выполнения этой процедуры, процедура инициализации двигателя / модуля не будет должным образом завершена.
- Повернуть зажигание в положение RUN (РАБОТА).
- Нажать кнопку вентиляции на переключателе люка люка с электроприводом и удерживайте ее до тех пор, пока стеклянная панель люка не переместится в положение полной вентиляции и движение двигателя не остановится, по крайней мере, на 1 секунду.
- Нажать на закрытое положение переключателя люка и отпустить кнопку. Стеклянная панель люка должна продолжать движение в полностью закрытое положение. Это будет считаться первым закрытым положением люка в серии из четырех закрытых люков.
- Нажать кнопку вентиляции на переключателе люка и отпустить. Стеклянная панель люка должна переместиться в положение полного вентиляции. После того, как двигатель / модуль люка остановился, нажать закрытое положение на переключателе люка и отпустить. Стеклянная панель люка должна продолжить движение в полностью закрытое положение. Это будет считаться вторым закрытым положением люка в серии из четырех закрытых люков.
- Продолжайте перемещать солнцезащитное стекло в " вентиляционное ", а затем " закрытое " положение еще два раза, чтобы солнцезащитное стекло переместилось в закрытое положение в общей сложности четыре раза, начиная с первого люка, закрытого в шаге 3.
- Нажать открытое положение на выключатель люка люка и отпустить. Люк люка стеклянной панели должен продолжать движение в полностью открытое положение.
- Нажать на закрытое положение переключателя люка и отпустить кнопку. Стеклянная панель люка должна продолжить движение в полностью закрытое положение. Это будет считаться первым закрытым положением люка в серии из пяти закрытых люков.
- Нажать на открытое положение на силовом люковом переключателе и отпустить. Люк люка должен переместиться в полностью открытое положение. После остановки двигателя / модуля люка нажать на закрытое положение на силовом люковом переключателе и отпустить. Люк люка должен продолжить движение в полностью закрытое положение. Продолжайте перемещать люковое стекло люка в " открытое ", а затем " закрытое " положение еще четыре раза, чтобы люковое стекло люка переместилось в закрытое положение в общей сложности пять раз, начиная с первого люка люка на шаге 7.
Проверить правильность калибровки Efl, поместив стандартный карандаш в передней части люка, а затем переместив люк в полностью закрытое положение. Люк должен изменить направление при контакте без повреждения карандаша.
Выключатель - люк с электроприводом
Для получения полных схем электрических соединений обратитесь к соответствующей информации о проводке. Информация о проводке включает в себя схемы электрических соединений, соответствующие процедуры ремонта проводов и разъемов, подробную информацию о прокладке и креплении жгутов проводов, информацию о выводах контактов разъемов и виды расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы. Если заполнение соответствующей диагностической информации приводит к неработоспособности переключателя люка в крыше, выполнить следующее испытание перед заменой переключателя.
Схема №5
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять подвесную консоль. Обратитесь к разделу " Электрическая / подвесная консоль - Демонтаж ". (ref-377068-S37500136852010111600000)
- Отсоединить разъем электрожгута силового люка выключателя.
- С помощью омметра проверить целостность выключателя люкового люка в каждом положении переключателя. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЮКОВОГО ЛЮКА Питание ". Если все в порядке, осмотреть жгут проводов и разъемы на наличие повреждений. Использовать сканирующий инструмент и соответствующие диагностические процедуры Информация для завершения диагностики системы лючного люка с питанием. В противном случае заменить подвесную консоль. (ref-377073-S05588263652010111600000)
| ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ | НЕПРЕРЫВНОСТЬ МЕЖДУ ШТЫРЯМИ |
|---|---|
| OFF | ОТСУТСТВИЕ НЕПРЕРЫВНОСТИ |
| ЛЮК В КРЫШЕ ОТКРЫТ | Б И Г |
| ЛЮК ЗАКРЫТ | B И C |
| ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ЛЮК В КРЫШЕ | Б И А |
ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ СИЛОВОГО ЛЮКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ