Система стеклоочистителя и система омывателя - сервисная информация: Обслуживание Dodge Cab & Chassis R3500 HD

Реле уровня промывочной жидкости

Реле уровня промывочной жидкости использует проводимость жидкости для контроля уровня промывочной жидкости в резервуаре омывателя. Электричество проводится между двумя переключающими штырями или электродами только тогда, когда они погружены в омывающую жидкость, которая замыкает цепь переключателя. Когда уровень жидкости в резервуаре омывателя падает ниже штифтов, электрический ток не может быть проведен, и переключатель становится разомкнутой цепью, которая сигнализирует о низком уровне жидкости.

Для предотвращения накопления электрического заряда в электрических выводах выключателя на выключатель поступает ток, который пульсирует от звукового модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM), расположенного в моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей. TIP контролирует сигнал возврата выключателя и запрограммирован реагировать на три последовательных показания открытого переключателя путем отправки сообщения включения индикатора жидкости электронной омывателя на электромеханический приборный блок (EMIC) (также известный как узел кабельного отсека / контроллер CCN данных) по сети WASH.

Сигнализатор уровня омывающей жидкости подключается к электросистеме автомобиля через специальный вынос и разъем правой (бензиновые двигатели) или левой (дизельные двигатели) фары и жгут проводов приборной панели. Выключатель включен последовательно между схемой возврата датчика и входом считывания сигнализатора омывающей жидкости в TIPM.

Переключатель уровня промывочной жидкости и проводные цепи между переключателем и TIPM могут быть диагностированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. Обратитесь к " электросхемы автомобиля - R1500 " ", система цепь SCHEMES - хтагх1 " или " система ELECTROWING СХЕМS - R3500 ". Тем не менее, обычные методы диагностики окажутся окончательными при диагностике переключателя уровня омывающей жидкости или электронных средств управления или связи между другими модулями и устройствами, которые обеспечивают некоторые функции омывателя. R2500 (ref-291838)(ref-291839)(ref-291840)(ref-303848)

Схема №6

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Отсоединить шланг омывателя (1) от выходного ниппеля с шипами блока насос / двигатель омыватель (5) и дайте возможность жидкости для омывания слиться в чистую емкость для повторного использования.
3. Отсоединить разъем правой фары и жгута проводов приборной панели (4) для сигнализатора уровня жидкости омывателя (3) от розетки разъема выключателя.
4. Используя обрезную ручку или другой подходящий широкий плосколопастной инструмент, аккуратно вытянуть колючий ниппель переключателя уровня промывочной жидкости из резинового уплотнительного кольца в отстойнике резервуара омывателя (2). Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить резервуар.
5. Извлечь выключатель из резервуара.
6. Извлечь резиновую прокладку из монтажного отверстия в бачке шайбы и утилизируйте.

Схема №7

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Отсоединить шланг омывателя (4) от колючего выходного ниппеля насосно-моторного блока (3) и слить промывочную жидкость в чистую емкость для повторного использования.
3. Отсоединить разъем левой фары и электрожгута приборной панели (1) для сигнализатора уровня жидкости омывателя (5) от розетки разъема сигнализатора.
4. Используя обрезную ручку или другой подходящий широкий плосколопастной инструмент, аккуратно вытянуть колючий ниппель переключателя уровня промывочной жидкости из резинового уплотнительного кольца в отстойнике резервуара омывателя (2). Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить резервуар.
5. Извлечь выключатель из резервуара.
6. Извлечь резиновую прокладку из монтажного отверстия в бачке шайбы и утилизируйте.

1. Установить новое резиновое уплотнительное кольцо в монтажное отверстие сигнализатора уровня жидкости омывателя в бачке (2). Всегда пользуйтесь новым резиновым уплотнительным кольцом на бочке.
2. Вставить ниппельную конструкцию выключателя (5) через резиновое втулочное уплотнение и в емкость.
3. Нажимая рукой, плотно и равномерно надавите на монтажный фланец выключателя до тех пор, пока зазубренный ниппель полностью не сядет в резиновое уплотнительное кольцо в резервуаре. Плоская кромка монтажного фланца выключателя должна быть направлена вверх.
4. Подсоединить разъем левой фары и жгута проводов приборной панели (1) к розетке разъема выключателя.
5. Повторно подсоединить демонтированный шланг промывного аппарата (4) к выходному ниппелю с шипами блока насос / двигатель промывочного аппарата (3).
6. Во время процедуры демонтажа заполните бачок омывателя промывочной жидкостью, слитой из бачка.
7. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.

1. Установить новое резиновое уплотнительное кольцо в монтажное отверстие сигнализатора уровня жидкости омывателя в бачке (2). Всегда пользуйтесь новым резиновым уплотнительным кольцом на бочке.
2. Вставить ниппельную конструкцию выключателя (3) через резиновое втулочное уплотнение в резервуаре.
3. Нажимая рукой, плотно и равномерно надавите на монтажный фланец выключателя до тех пор, пока зазубренный ниппель полностью не сядет в резиновое уплотнительное кольцо в резервуаре. Плоская кромка монтажного фланца выключателя должна быть направлена вверх.
4. Снова подсоединить разъем правой фары и жгута проводов приборной панели (4) к розетке разъема выключателя.
5. Повторно подсоединить снятый шланг омывателя (1) к выходному ниппелю с шипами блока насос-мотор омыватель (5).
6. Во время процедуры демонтажа заполните бачок омывателя промывочной жидкостью, слитой из бачка.
7. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №8

Войти

Сантехника омывателя состоит из резинового шланга смыва резервуара небольшого диаметра, который проложен от колючего выходного ниппеля блока электронасос / мотор омыватель на резервуаре с шайбой через корыто, запрессованное в заднюю часть резервуара над насосом омывателем к шлангу смывателя моторного отсека на правую сторону модуля охлаждения двигателя.

Шланг омывателя моторного отсека находится внутри правой фары и жгута проводов приборной панели (2), который проложен через моторный отсек по верху колесной ниши правого переднего крыла к приборному щитку. Этот шланг подсоединяется одним концом (5) к шлангу смывателя бачка омывника, а другим концом (3) - к шлангу намывателя капота с помощью литой пластмассовой поточной арматуры, имеющей на каждом конце колючий ниппель.

Шланг (4) ниппельного промывочного патрубка обтекателя направляется из отсека двигателя в зону приточной части капота через желобообразное образование, расположенное вблизи правого конца крышки приточной / решетчатой панели колпака. Шланговый промывочный патрубок приточной полости соединен с обратным клапаном / тройником системы омывателей на нижней стороне крышки приточно-вытяжной решетки колпака, а шланговый патрубок и два шланга промывочных патрубков проходят через интегральные соединительные зажимы на нижней поверхности крышки / решетки приточной камеры капота.

Шланг омывателя доступен для обслуживания только в качестве рулонного материала, который затем должен быть разрезан по длине. Формованные пластиковые фитинги шланга омывателя не могут быть отремонтированы. Если эти фитинги неэффективны или повреждены, их необходимо заменить.