Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Cab & Chassis R3500 HD/Dodge Cab & Chassis R3500 HD (2008-2009)/Руководство по ремонту/Полуоси/Дифференциал и трансмиссия - электрическая диагностика: Про…
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Дифференциал и трансмиссия - электрическая диагностика: Прочее Dodge Cab & Chassis R3500 HD

Полуоси 48 иллюстраций ~53 мин чтения

Условия мониторинга

  1. При контроле: Зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Fr / Rr.

Заданные условия

  1. Установка условия: FDCM обнаруживает, что цепь источника переднего фиксатора замкнута накоротко.

Возможные причины

Возможные причины
СОЛЕНОИД ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА
(T520) ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T520) ЦЕПЬ ИСТОКА ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАМКНУТА НА ВОЗВРАТНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕДНЕЙ ФИКСАЦИИ.
FDCM
Схема №763
Схема №764
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательную руку при отпускании или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в данный момент ДТПК? Да Перейти к 2) Нет).
  2. 2) ПЕРЕДНЯЯ ЭЛЕКТРОНАГРЕВАТЕЛЬНАЯ МУФТА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА. ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить нижеуказанный диагностический тест, проверить правильность установки уплотнения разъема кабеля FDCM. Проверить клеммы как на разъеме кабеля, так и на модуле. Не сделать этого может привести к неправильной диагностике системы. Выключить зажигание. Отключить разъем кабеля электромагнита передней муфты. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, прыгните через переднюю цепь (T520) T524 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  3. 3) (T520) ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи источника (T520) переднего фиксатора в соединителе жгута FCDM с землей. Является ли сопротивление ниже 100 ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи источника фронтального фиксатора ".выполнить проверку " Fd DCM 4 ". T520 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  4. 4) (T520) SHORTED TO передний LOCKER SOURCE цепь T524 T520 T524 T520 T524 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  5. 5) FDCM ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута FДКМ на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть кабельный жгут и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии со служебной информацией. (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  6. 6) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента контролируйте данные, относящиеся к этой схеме при выполнении теста на качания. Ищите данные, которые нужно изменить или чтобы DTP был сброшен. Не найдены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости " выполнить Проверку ок ". (ref-303781-S04848787062008103100000)
  1. При контроле: Зажигание включено. Отсоединение стабилизатора бар Переключатель положения Fr / Rr.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает, что цепь источника переднего фиксатора закорочена.
Возможные причины
СОЛЕНОИД ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА
(T520) ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ.
(T524) Цепь возврата переднего фиксатора разомкнута
FDCM
Схема №765
Схема №766
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательную руку при отпускании или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в данный момент ДТПК? Да Перейти к 2) Нет).
  2. 2) передний LOCKER SOLENOID OPERATION примечание: прежде чем продолжить нижеуказанный диагностический тест, проверить правильность установки уплотнения разъема кабеля FDCM. Проверить клеммы на обоих разъемах и модуль на наличие повреждений. Несоблюдение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля переднего электромагнита шкафчика. Зажигание включено, двигатель не работает. Использовать 12-вольтную индикаторную лампочку, прыгните с передней панели (T520) T524 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  3. 3) (T520) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ИСТОЧНИКА ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Включить воспламенение. Измерить напряжение в цепи источника (хтагх1) переднего фиксатора на разъеме жгута ФДКМ. Показывает ли вольтметр наличие напряжения? Да Восстановить короткое замыкание до напряжения в цепи (T520) источника фронтального фиксатора, выполнить проверку схемы F4. T520 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  4. 4) (T524) передний LOCKER RETURN обрыв цепи Измерить сопротивление цепи возврата переднего фиксатора (T524) от разъема жгута электромагнита переднего фиксатор и соединителя жгута FDCM. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 5). Нет Устраните разомкнутое в цепи возврата фронтального фиксатора. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ передней фиксатора ". T524 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  5. 5) FDCM ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута FДКМ на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть кабельный жгут и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии со служебной информацией. (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  6. 6) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента контролируйте данные, относящиеся к этой схеме при выполнении теста на качания. Ищите данные, которые нужно изменить или чтобы DTP был сброшен. Не найдены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости " выполнить Проверку ок ". (ref-303781-S04848787062008103100000)
  1. При контроле: Зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Fr / Rr.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает, что цепь источника переднего фиксатора разомкнута.
Возможные причины
СОЛЕНОИД ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА
(T520) ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА РАЗОМКНУТА
FDCM
Схема №767
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательный рычаг при отпускании или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В данный момент активен ли Дтц? Да Перейти к 2) Нет 5).
  2. 2) передний LOCKER SOLENOID OPERATION примечание: прежде чем продолжить нижеуказанный диагностический тест, проверить правильность установки уплотнения разъема кабеля FDCM. Проверить клеммы на обоих разъемах и модуль на наличие повреждений. Несоблюдение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля переднего электромагнита шкафчика. Зажигание включено, двигатель не работает. Использовать 12-вольтную индикаторную лампочку, прыгните с передней панели (T520) T524 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  3. 3) (T520) передний LOCKER SOURCE обрыв цепи Выключение зажигания. Отсоединить разъем жгута FDCM. Включить зажигание. Измерить сопротивление цепи источника переднего фиксатора (T520) от соединителя жгута и разъема соленоида фронтального фиксатора. Сопротивления ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4). Нет отремонтируйте разомкнутую цепь в (xxag2) передний Locker проверка. T520 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  4. 4) FDCM ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута FДКМ на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть кабельный жгут и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с сервисной информацией Выполнить. (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования следить за данными, относящимися к этой схеме при выполнении теста на качания. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? да Ремонт по мере необходимости " Выполнить Выполнения ". (ref-303781-S04848787062008103100000)
  1. При мониторинге: Зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Rr или Fp / RRS.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает, что цепь источника задней камеры закорочена до низкого уровня.
Возможные причины
ЗАДНИЙ СОЛЕНОИД ЗАМКА
(T526) Замыкание цепи источника заднего фиксатора на массу
(T526) ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАКОРОЧЕНА В ЦЕПЬ ВОЗВРАТА (хтагx1) ЗАДНЕГО ЛОКЕРА. T528
FDCM
Схема №768
Схема №769
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательную руку при отпускании или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в данный момент ДТПК? Да Перейти к 2) Нет).
  2. 2) ЗАДНИЙ СОЛЕНОИД ЗАМКА УПРАВЛЕНИЯ: прежде чем продолжить нижеуказанный диагностический тест, проверить правильность установки уплотнения разъема кабеля FDCM. Проверить клеммы на обоих разъемах и модуль на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Выключить зажигание. Отключить разъем кабеля соленоида заднего замка. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы и задней цепи замка T526 T528 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  3. 3) (T526) ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи источника (T526) заднего фиксатора в соединителе жгута FCDM с землей. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи источника заднего фиксаторов (xтагх2).выполнить проверку " Fd CM 4 GO ". T526 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  4. 4) (T526) ЗАКОРОЧЕННАЯ ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА (хтагх1) ПРОВЕРКА ОБРАТНОГО КОНТУРА ЗАДНЕЙ ФИКСАЦИИ Измерить сопротивление между цепью источника заднего фиксатора и цепью возврата задней фиксатора в соединителе жгута FDCM. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание между схемой источника заднего регистратора и блокиратором. T528 T526 T528 T526 T528 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  5. 5) FDCM ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута FДКМ на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть кабельный жгут и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии со служебной информацией. (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  6. 6) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента контролируйте данные, относящиеся к этой схеме при выполнении теста на качания. Ищите данные, которые нужно изменить или чтобы DTP был сброшен. Не найдены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости " выполнить Проверку ок ". (ref-303781-S04848787062008103100000)
  1. При контроле: Зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Fr / Rr.
  1. Установить условие: FDCM обнаруживает, что цепь источника заднего фиксатора закорочена.
Возможные причины
ЗАДНИЙ СОЛЕНОИД ЗАМКА
(T526) Замыкание цепи источника заднего фиксатора на напряжение аккумуляторной батареи
(T528) Цепь возврата заднего фиксатора разомкнута
FDCM
Схема №770
Схема №771
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательную руку при отпускании или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в данный момент ДТПК? Да Перейти к 2) Нет).
  2. 2) ЗАДНИЙ СОЛЕНОИД ЗАМКА УПРАВЛЕНИЯ: прежде чем продолжить нижеуказанный диагностический тест, проверить правильность установки уплотнения разъема кабеля FDCM. Проверить клеммы на обоих разъемах и модуль на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Выключить зажигание. Отключить разъем кабеля соленоида заднего замка. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы и задней цепи замка T526 T528 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  3. 3) (T526) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ИСТОЧНИКА ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА НА НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Включить воспламенение. Измерить напряжение в цепи источника (хтагкс1) заднего фиксатора на разъеме жгута ФДКМ. Показывает ли вольтметр наличие напряжения? Да Восстановить короткое замыкание до напряжения в цепи (xтагс2) Источника - задний фиксатор, выполнить проверку схемы ".СМ ". T526 T526 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  4. 4) (T528) задний LOCKER RETURN обрыв цепи Измерить сопротивление цепи возврата заднего фиксатора (хтагх1) от соединителя жгута соленоида заднего фиксирующего устройства и разъема жгута FDCM. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 5). Нет Устраните разомкнутое в цепи возврата задней фиксирующей ячейки. Выполнить " тест ПРОВЕРКИ Fd СМ ". T528 T528 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  5. 5) FDCM ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута FДКМ на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть кабельный жгут и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии со служебной информацией. (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  6. 6) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента контролируйте данные, относящиеся к этой схеме при выполнении теста на качания. Ищите данные, которые нужно изменить или чтобы DTP был сброшен. Не найдены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости " выполнить Проверку ок ". (ref-303781-S04848787062008103100000)
  1. При контроле: Зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Fr / Rr.
  1. Установить условие: FDCM обнаруживает, что цепь источника задней ячейки разомкнута.
Возможные причины
ЗАДНИЙ СОЛЕНОИД ЗАМКА
(T526) ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА РАЗОМКНУТА
FDCM
Схема №772
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательный рычаг при отпускании или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В данный момент активен ли Дтц? Да Перейти к 2) Нет 5).
  2. 2) ЗАДНИЙ СОЛЕНОИД ЗАМКА УПРАВЛЕНИЯ: прежде чем продолжить нижеуказанный диагностический тест, проверить правильность установки уплотнения разъема кабеля FDCM. Проверить клеммы на обоих разъемах и модуль на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Выключить зажигание. Отключить разъем кабеля соленоида заднего замка. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы и задней цепи замка T526 T528 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  3. 3) (T526) задний LOCKER SOURCE обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Включить зажигание. измерить сопротивление цепи источника питания (T526) заднего шкафчика от разъема жгута и соединителя жгута соленоида заднего шкафчика. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да перейдите к 4). Не ремонтируйте открытую цепь источника питания " FDO ". T526 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  4. 4) FDCM ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута FДКМ на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть кабельный жгут и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с сервисной информацией Выполнить. (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования следить за данными, относящимися к этой схеме при выполнении теста на качания. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? да Ремонт по мере необходимости " Выполнить Выполнения ". (ref-303781-S04848787062008103100000)
  1. При контроле: Зажигание включено.
  1. Установка условия: Во время работы переключателя FDCM определяет, что сопротивление выключателя отключающего стабилизатора не соответствует спецификации.
Возможные причины
ПРЕРЫВИСТЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
РАЗЪЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТАБИЛИЗАТОРА.
(T537) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА
(T535) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ФИКСАТОРА РАЗОМКНУТА / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
FDCM
Схема №773
Схема №774
  1. 1) расшифровка кода ошибки активно ВНИМАНИЕ: Перед снятием соединителя жгута FDCM очистить разъем и зону кулачка блокировки от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению кулачков блокировки на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательную руку при освобождении или установке разъема жгута. Включить зажигание, двигатель не работает С помощью инструмента сканирования прочтите информацию о Дтц FDM (s). Активен ли ДТС в данный момент времени нет? Перейти 5 Да?
  2. 2) DISCONNECTING 1940 STABILIZER BAR выключатель OPERATION примечание: прежде чем продолжить нижеприведенный диагностический тест, убедиться в том, что разъем кабеля FDCM установлен правильно. Проверить клеммы на обоих разъемах кабеля и модуль на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Отключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля стабилизатора разъединителя. Снять выключатель стабилизатора измерить сопротивление на выключателе (ref-303781-S04848787062008103100000)
  3. 3) (T535) LOCKER выключатель SENSE обрыв цепи Отсоединить разъем кабельного жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи датчика выключателя шкафчика между разъединяющим переключателем стабилизатора и разъемом кабельного шлейфа Fd. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4). Нет Устраните открытое или высокое сопротивление в схеме " Locker выключатель Sence цепь perform ". T535 T535 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  4. 4) (T537) LOCKER выключатель SUPPLY обрыв цепи Измерить сопротивление цепи питания выключателя шкафчика между разъединяющим переключателем стабилизатора и соединителем жгута FDCM. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить FCDM в соответствии с сервисной информацией Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM VERIFICATION ".нет Восстановить размыкающий или высокий уровень сопротивления в цепи тестирования FAXCM 2. T537 T537 (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тестирование жгута проводов и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования контролируйте данные, относящиеся к этой схеме во время теста на отклонение. Ищите данные, которые нужно изменить или чтобы DAC сбросился. При мониторинге состояния TRAC инструментом сканирования необходимо переключить каждое положение cm. (ref-303781-S04848787062008103100000)
  1. При контроле: Зажигание включено.
  1. Установка условия: Во время работы переключателя FDCM определяет, что уровень напряжения в выключателе отключающего стабилизатора составляет менее 0,25 вольта.
Возможные причины
ПРЕРЫВИСТЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
РАЗЪЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТАБИЛИЗАТОРА.
(T537) Цепь питания выключателя фиксатора замкнута на массу
(T535) Замыкание цепи датчика выключателя фиксатора на массу
FDCM
Схема №775
Схема №776
  1. 1) расшифровка кода ошибки активно ВНИМАНИЕ: Перед снятием соединителя жгута FDCM очистить разъем и зону кулачка блокировки от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению кулачков блокировки на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательную руку при освобождении или установке разъема жгута. Включить зажигание, двигатель не работает С помощью инструмента сканирования прочтите информацию о Дтц FDM (s). Активен ли ДТС в данный момент времени нет? Перейти 5 Да?
  2. 2) DISCONNECTING 1940 STABILIZER BAR выключатель OPERATION примечание: прежде чем продолжить нижеприведенный диагностический тест, убедиться в том, что разъем кабеля FDCM установлен правильно. Проверить клеммы на обоих разъемах кабеля и модуль на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Отключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля стабилизатора разъединителя. Снять выключатель стабилизатора измерить сопротивление на выключателе (ref-303781-S04848787062008103100000)
  3. 3) (T535) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ШКАФЧИКА НА ЗЕМЛЮ Отсоединить разъем кабеля FDCM. Измерить сопротивление цепи датчика выключателя шкафчика в разъеме кабеля разъединителя стабилизатора? Да, устраните короткое замыкание на массу в цепи датчика переключателя шкафчика. Выполнить команду " Проверка состояния 4 ". T535 T535 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  4. 4) (T537) LOCKER выключатель SUPPLY цепь короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление цепи питания выключателя шкафчика в кабельном разъеме разъединителя стабилизатора. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи питания переключателя шкафчика. Выполнить " FDCM VERIFICATION проверка ". Нет Заменить FDM Информация об услуге Выполнить T537 T537 (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тестирование жгута проводов и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования контролируйте данные, относящиеся к этой схеме во время теста на отклонение. Ищите данные, которые нужно изменить или чтобы DAC сбросился. При мониторинге состояния TRAC инструментом сканирования необходимо переключить каждое положение cm. (ref-303781-S04848787062008103100000)
  1. При контроле: Зажигание включено.
  1. Условие установки: Во время работы переключателя FDCM определяет, что напряжение в цепи разъединителя стабилизатора превышает 4,5 вольта.
Возможные причины
ПРЕРЫВИСТЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ СТАБИЛИЗАТОРА.
(T535) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА НА НАПРЯЖЕНИЕ
(T537) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФИКСАТОРА ЗАМКНУТА НА СХЕМУ СЧИТЫВАНИЯ (T535) ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ФИКСАЦИИ.
(T535) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ФИКСАТОРА РАЗОМКНУТА
FDCM
Схема №777
Схема №778
  1. 1) АКТИВНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ расшифровка кода ошибки: перед снятием соединителя жгута FDCM очистить разъем и зону кулачка блокировки от грязи и мусора. Невыполнение этого условия может привести к заклиниванию разъема или повреждению кулачков блокировки на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательный рычаг при освобождении или установке разъема жгута. Включить зажигание, двигатель не работает С помощью сканирующего инструмента прочтите информацию о Дтц (ах) ФДСМ. Активный 6 в это время нет идти?
  2. 2) РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ 1940 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТАБИЛИЗАТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить нижеприведенный диагностический тест, убедиться в том, что разъем кабеля FDCM установлен правильно. Проверить клеммы на обоих разъемах кабеля и модуль на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Отключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля стабилизатора. Снять разъединитель стабилизатора Переключатель питания. Измерить сопротивление на разъединителе (ref-303781-S04848787062008103100000)
  3. 3) (T535) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ШКАФЧИКА НА НАПРЯЖЕНИЕ Отсоединить разъем кабеля FDCM. Включить зажигание. Измерить напряжение цепи датчика выключателя шкафчика в разъеме кабеля разъединителя стабилизатора. Показывает ли вольтметр наличие напряжения? Да Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи переключателя шкафчика. Выполнить " проверку FTAGX2 ". T535 T535 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  4. 4) (T537) ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ШКАФЧИКА КОРОТКОЗАМКНУТАЯ К (xfagx1) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ Выключателя шкафчика Измерить сопротивление между цепью питания выключателя шкафчика5 и цепью управления выключателем шкафчика в кабельном жгуте отключения стержня стабилизатора. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните короткое замыкание между цепочкой питания выключателей шкафчика (T537), чтобы проверить работу выключателя шкафа Dx см и цепи тока. T535 T537 T535 T535 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  5. 5) (T535) LOCKER выключатель SENSE обрыв цепи Измерить сопротивление цепи датчика выключателя шкафчика между разъединяющим переключателем стабилизатора и соединителем жгута FDCM. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить FДСМ в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ПРОВЕРКА FIDCM VERIFICATION проверка ". Нет восстановить разомкнутое состояние цепи шкафа шкафчика (xtag2). T535 T535 (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  6. 6) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тестирование электропроводки и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования отслеживайте данные, связанные с этой цепью во время теста на отклонение. Ищите данные, которые нужно изменить или для того, чтобы DTP сбросился. Контролируя состояние TRAC на инструменте сканирования, перемещайте каждое положение cm. (ref-303781-S04848787062008103100000)
  1. При контроле: Зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Fr / Rr.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает, что цепь источника переднего фиксатора замкнута накоротко.
Возможные причины
СОЛЕНОИД ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА
(T524) Цепь возврата переднего фиксатора замкнута на массу
FDCM
Схема №779
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательный рычаг при отпускании или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В данный момент активен ли Дтц? Да Перейти к 2) Нет 5).
  2. 2) передний LOCKER SOLENOID OPERATION примечание: прежде чем продолжить нижеуказанный диагностический тест, проверить правильность установки уплотнения разъема кабеля FDCM. Проверить клеммы на обоих разъемах и модуль на наличие повреждений. Несоблюдение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля переднего электромагнита шкафчика. Зажигание включено, двигатель не работает. Использовать 12-вольтную индикаторную лампочку, прыгните с передней панели (T520) T524 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  3. 3) (T524) передний LOCKER RETURN цепь SHORTED TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи возврата переднего шкафчика (хтагх1) в соединителе жгута ФДКМ на массу. Есть ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи возврата фронтального шкафчика, выполнить " Проверка 4 ". T524 T524 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  4. 4) FDCM ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута FДКМ на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть кабельный жгут и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с сервисной информацией Выполнить. (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования следить за данными, относящимися к этой схеме при выполнении теста на качания. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? да Ремонт по мере необходимости " Выполнить Выполнения ". (ref-303781-S04848787062008103100000)
  1. При контроле: Зажигание вкл. Отключение Выключатель стабилизатора в положении Fr / RRS.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает, что цепь источника переднего фиксатора замкнута накоротко.
Возможные причины
СОЛЕНОИД ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА
(T520) ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T524) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАКОРОЧЕНА ДО ЦЕПИ ИСТОКА (хтагx1) ПЕРЕДНЕГО РЕГИСТРАТОРА. T520
FDCM
Схема №780
Схема №781
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательную руку при отпускании или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в данный момент ДТПК? Да Перейти к 2) Нет).
  2. 2) передний LOCKER SOLENOID OPERATION примечание: прежде чем продолжить нижеуказанный диагностический тест, проверить правильность установки уплотнения разъема кабеля FDCM. Проверить клеммы на обоих разъемах и модуль на наличие повреждений. Несоблюдение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля переднего электромагнита шкафчика. Зажигание включено, двигатель не работает. Использовать 12-вольтную индикаторную лампочку, прыгните с передней панели (T520) T524 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  3. 3) (T524) передний LOCKER RETURN цепь короткое замыкание TO аккумулятор напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Включить розжиг. Измерить напряжение цепи возврата переднего шкафчика (T524) на разъеме жгута ФДКМ. Показывает ли вольтметр наличие напряжения? Да Устраните короткое замыкание до напряжения в цепи возврата фронтального шкафа (хтаг2). Выполнить СМ. Проверка проверки. T524 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  4. 4) (T524) передний LOCKER RETURN цепь SHORTED TO (xt Gx 1) ПЕРЕДНЯЯ ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ЛОКЕРА F5 Выключить зажигание. Измерить сопротивление между цепью (T520) передней цепи источника локатора и цепью возврата переднего фиксатора в соединителе жгута FDCM. Является ли сопротивление ниже 100 ом? Да Устраните короткое замыкание между (xg X4) передней цепью источника тока замка фронтального фиксатора и контуром защиты T5 (выполнить замыкание T520 T524 T520 T524 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  5. 5) FDCM ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута FДКМ на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть кабельный жгут и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии со служебной информацией. (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  6. 6) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента контролируйте данные, относящиеся к этой схеме при выполнении теста на качания. Ищите данные, которые нужно изменить или чтобы DTP был сброшен. Не найдены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости " выполнить Проверку ок ". (ref-303781-S04848787062008103100000)
  1. При мониторинге: Зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Rr или Fp / RRS.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает, что цепь источника задней камеры закорочена до низкого уровня.
Возможные причины
ЗАДНИЙ СОЛЕНОИД ЗАМКА
(T528) Цепь возврата заднего фиксатора замкнута на массу
FDCM
Схема №782
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательный рычаг при отпускании или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В данный момент активен ли Дтц? Да Перейти к 2) Нет 5).
  2. 2) ЗАДНИЙ СОЛЕНОИД ЗАМКА УПРАВЛЕНИЯ: прежде чем продолжить нижеуказанный диагностический тест, проверить правильность установки уплотнения разъема кабеля FDCM. Проверить клеммы на обоих разъемах и модуль на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Выключить зажигание. Отключить разъем кабеля соленоида заднего замка. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы и задней цепи замка T526 T528 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  3. 3) (T528) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи возврата заднего фиксатора (хтагх1) в соединителе жгута ФДКМ с землей. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи возврата задней фиксатора. Выполнить " Проверка 4 ". T528 T528 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  4. 4) FDCM ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута FДКМ на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть кабельный жгут и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с сервисной информацией Выполнить. (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования следить за данными, относящимися к этой схеме при выполнении теста на качания. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? да Ремонт по мере необходимости " Выполнить Выполнения ". (ref-303781-S04848787062008103100000)
  1. При мониторинге: Зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Rr или Fp / RRS.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает, что цепь источника задней камеры закорочена до низкого уровня.
Возможные причины
ЗАДНИЙ СОЛЕНОИД ЗАМКА
(T526) Замыкание цепи источника заднего фиксатора на массу
(T528) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАМКНУТА С ЗАМЫКАНИЕМ НА СХЕМУ ИСТОКА (T526) ЗАДНЕГО ЛОКЕРА.
FDCM
Схема №783
Схема №784
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательную руку при отпускании или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в данный момент ДТПК? Да Перейти к 2) Нет).
  2. 2) ЗАДНИЙ СОЛЕНОИД ЗАМКА УПРАВЛЕНИЯ: прежде чем продолжить нижеуказанный диагностический тест, проверить правильность установки уплотнения разъема кабеля FDCM. Проверить клеммы на обоих разъемах и модуль на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Выключить зажигание. Отключить разъем кабеля соленоида заднего замка. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы и задней цепи замка T526 T528 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  3. 3) (T528) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАКОРОЧЕНА НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Включить воспламенение. Измерить напряжение цепи возврата заднего фиксатора (хтагх1) на разъеме жгута ФДКМ. Показывает ли вольтметр наличие напряжения? Да Восстановить короткое замыкание до напряжения в цепи возврата задней фиксатора ".выполнить схему F4 ". T528 T528 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  4. 4) (T528) задний LOCKER RETURN цепь SHORTED TO (T526) ЗАДНИЙ ЗАМОК ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА F5 Выключить зажигание. Измерить сопротивление между цепью (хтагх2) заднего замка цепи источника и цепью возврата заднего замка в соединителе жгута FDCM. Является ли сопротивление ниже 100 ом? Да Устраните короткое замыкание между цепочкой (Xagxxx 4) задней дверцы привода фиксатора и цепями источника тока блокировки (выполнить обратное замыкание). T526 T528 T526 T528 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  5. 5) FDCM ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута FДКМ на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть кабельный жгут и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии со служебной информацией. (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  6. 6) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента контролируйте данные, относящиеся к этой схеме при выполнении теста на качания. Ищите данные, которые нужно изменить или чтобы DTP был сброшен. Не найдены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости " выполнить Проверку ок ". (ref-303781-S04848787062008103100000)
  1. При мониторинге: зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Fr / RRS.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает, что передний дифференциальный датчик положения находится в неожиданном состоянии.
Возможные причины
ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ (СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ, РАЗЪЕМА И / ИЛИ КЛЕММ)
ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ
(T522) ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА ОТКРЫТ
FDCM
Схема №785
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательную руку при отпускании или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в данный момент ДТПК? Да Перейти к 2) Нет).
  2. 2) Проверить состояние электромагнита ПЕРЕДНЕЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ. ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить нижеуказанный диагностический тест, убедиться в том, что разъем кабеля FDCM установлен правильно. Осмотреть клеммы на разъеме жгута и модуле на наличие повреждений. Если этого не сделать, это может привести к ошибкам диагностики системы. С помощью сканирующего инструмента активировать соленоид передней камеры. Контролируйте состояние датчика положения переднего дифференциала. Переместить соответствующий кабель от Fd CM к переднему электромагнитному клапану (ref-303781-S04848787062008103100000)
  3. 3) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАТЧИКА Выключить зажигание. Отсоединить разъем электрожгута электромагнита передней камеры. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя провод-перемычку, заменить датчик на (T522) цепь датчика передней камеры и (T521) цепь питания датчика камеры в разъеме электрожг электромагнитной системы фронтальной камеры. Во время мониторинга состояния датчика на сканирующем приборе коснитесь провода перемычки и отключить его (jumx2) T522 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  4. 4) (T522) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА РАЗОМКНУТА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи датчика фронтального фиксатора между разъемом электромагнита переднего фиксатора и соединителем жгута FCDM. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 5). Нет Устраните обрыв в цепи датчика передней фиксатора " Выполнить ацию обрыва в цепи сенсора фронтального доводчика ". T522 T522 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  5. 5) FDCM ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута FДКМ на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть кабельный жгут и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии со служебной информацией. (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  6. 6) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента контролируйте данные, относящиеся к этой схеме при выполнении теста на качания. Ищите данные, которые нужно изменить или чтобы DTP был сброшен. Не найдены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости " выполнить Проверку ок ". (ref-303781-S04848787062008103100000)
  1. При контроле: Зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Fr / Rr.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает, что передний дифференциальный датчик положения имеет низкий уровень.
Возможные причины
ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ
(T522) Датчик переднего фиксатора замкнут на массу
FDCM
Схема №786
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательный рычаг при отпускании или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В данный момент активен ли Дтц? Да Перейти к 2) Нет 5).
  2. 2) ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: Прежде чем продолжить приведенный ниже диагностический тест, убедиться в том, что уплотнение разъема жгута FDCM установлено правильно. Осмотреть клеммы как на разъеме жгута, так и на модуле на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к ошибочным диагнозам системы. С помощью сканирующего инструмента включить зажигание, следить за состоянием сенсора передней камеры. Отсоединить разъем жгута соленоида передней камеры. Меняется состояние сканируемого прибора от заблокированного до разблокированного см. Заменить ировочный выключатель? Выполнить да Заменить (ref-303781-S04848787062008103100000)
  3. 3) (T522) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи датчика (хтагх1) переднего фиксатора в соединителе жгута ФДКМ. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи датчика фронтального фиксатора не выполняйте " проверку Fd 4. T522 T522 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  4. 4) FDCM ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута FДКМ на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть кабельный жгут и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с сервисной информацией Выполнить. (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тестирование жгута проводов и разъемов во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования следить за данными, относящимися к этой схеме при выполнении теста на качание. Ищите данные для изменения или для сброса DTS. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполнить ремонт по мере необходимости " Выполнить CM ". (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  1. При контроле: Зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Fr / Rr.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает, что передний дифференциальный датчик положения закорочен до напряжения.
Возможные причины
(T522) Датчик переднего фиксатора замыкается на напряжение батареи
ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ
(T522) ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА ОТКРЫТ
(T522) ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАМЫКАЕТСЯ НА ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА (T521) ФИКСАТОР
FDCM
Схема №787
Схема №788
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательную руку при освобождении или установке разъема жгутов. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В данный момент активен ли Дтц? Да Перейти к 2) Нет.
  2. 2) (T522) ДАТЧИК ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАКОРОЧЕН НА НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением диагностического теста, приведенного ниже, проверить правильность установки уплотнения разъема кабеля FDCM. Осмотреть клеммы обоих разъемов жгута и модуль на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к ошибкам диагностики системы. Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля электромагнита переднего фиксатора. Отключить соединитель жгута Fd CM1 для включения зажигания. T522 T522 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  3. 3) РАБОТА ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ Выключить зажигание. Подключить разъем электрожгута FDCM. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя провод перемычки, перемычку поперек цепи датчика (T522) переднего фиксатора и цепь питания датчика фиксатора (T521) в разъеме электромагнита фронтального фиксатора. Во время мониторинга состояния датчика на сканирующем инструменте коснитесь провода перемычки и отключить (перемычка 2) T522 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  4. 4) (T522) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА РАЗОМКНУТА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи датчика фронтального фиксатора между разъемом электромагнита переднего фиксатора и соединителем жгута FCDM. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 5). Нет Устраните обрыв в цепи датчика передней фиксатора " Выполнить ацию обрыва в цепи сенсора фронтального доводчика ". T522 T522 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  5. 5) (T522) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАМЫКАЕТСЯ НА (хтагх1) ДАТЧИК Фиксатора 1 ПОДАЧА Измерить сопротивление между схемой датчика переднего фиксатора и цепью питания датчика 1 фиксатора в соединителе жгута FDCM. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните короткое замыкание между датчиком фронтального фиксатора " Хтагх 2) нет цепи датчика фиксатора, выполнить проверку цепи питания T5 T521 T522 T521 T522 T521 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  6. 6) ПРИМЕЧАНИЕ FDCM: прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута FДКМ на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть кабельный жгут и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать конечный модуль управления приводом в соответствии с информацией об обслуживании. (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  7. 7) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов при проверке наличия коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента следить за данными, относящимися к этой схеме во время выполнения теста на качания. Ищите данные для изменения или для сброса DTS. Не было обнаружено никаких проблем? Да отремонтируйте по мере необходимости " Выполнить ". (ref-303781-S04848787062008103100000)
  1. При мониторинге: зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Rr или Fp / RRS.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает, что датчик положения заднего дифференциала находится в неожиданном состоянии.
Возможные причины
ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ (СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ, РАЗЪЕМА И / ИЛИ КЛЕММЫ)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(T527) Цепь датчика заднего фиксатора разомкнута
FDCM
Схема №789
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательную руку при отпускании или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в данный момент ДТПК? Да Перейти к 2) Нет).
  2. 2) Проверить состояние электромагнита ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАТЧИКА. Перед продолжением диагностического теста, приведенного ниже, убедиться в том, что разъем кабеля FDCM установлен правильно. Осмотреть клеммы на разъеме жгута и модуле на наличие повреждений. Если этого не сделать, это может привести к ошибочным диагнозам системы. С помощью инструмента сканирования включить соленоид заднего фиксатора. Следить за состоянием датчика заднего дифференциала. Переместить соответствующий электрический кабель от Fd CM к заднему электромагнитному датчику (ref-303781-S04848787062008103100000)
  3. 3) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА Выключить зажигание. Отсоединить разъем электрического жгута электромагнита задней камеры. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью провода-перемычки установить перемычку поперек цепи датчика (T527) задней камеры и цепи питания датчика камеры (T521) в разъеме электрического шлейфа соленоида задней камеры; при отслеживании состояния датчика на сканирующем инструменте коснитесь провода-перемычки и отключить (jumx2) T527 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  4. 4) (T527) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА РАЗОМКНУТА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи датчика заднего фиксатора между разъемом электромагнита заднего фиксатор и разъемом жгута FCDM. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к 5). Нет Отремонтируйте разомкнутый в (T527) цепи датчика обратного фиксатора Выполнить ацию сенсора ". T527 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  5. 5) FDCM ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута FДКМ на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть кабельный жгут и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии со служебной информацией. (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  6. 6) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента контролируйте данные, относящиеся к этой схеме при выполнении теста на качания. Ищите данные, которые нужно изменить или чтобы DTP был сброшен. Не найдены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости " выполнить Проверку ок ". (ref-303781-S04848787062008103100000)
  1. При мониторинге: зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Fr / RRS.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает, что задний дифференциальный датчик положения имеет низкий уровень.
Возможные причины
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(T527) Датчик заднего фиксатора замкнут на массу
FDCM
Схема №790
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательный рычаг при отпускании или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В данный момент активен ли Дтц? Да Перейти к 2) Нет 5).
  2. 2) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: Прежде чем продолжить приведенный ниже диагностический тест, убедиться в том, что уплотнение разъема жгута FDCM установлено правильно. Осмотреть клеммы как на разъеме жгута, так и на модуле на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к ошибочным диагнозам системы. С помощью сканирующего инструмента включить зажигание, контролируйте состояние датчика задней камеры. Отсоединить разъем жгута соленоида задней ячейки. Изменение состояния сканируемого прибора от заблокированного до разблокированного см. Заменить ировщик да? (ref-303781-S04848787062008103100000)
  3. 3) (T527) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи датчика заднего фиксатора (хтагх1) в соединителе жгута ФДКМ. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи датчика переднего фиксатора ".выполнить " Проверку ение схемы датчика заднего регистратора 4 Не ЦИМ. T527 T527 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  4. 4) FDCM ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута FДКМ на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть кабельный жгут и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с сервисной информацией Выполнить. (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования следить за данными, относящимися к этой схеме при выполнении теста на качания. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? да Ремонт по мере необходимости " Выполнить Выполнения ". (ref-303781-S04848787062008103100000)
  1. При мониторинге: зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Rr или Fp / RRS.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает, что задний дифференциальный датчик положения закорочен до напряжения.
Возможные причины
(T527) Датчик заднего фиксатора замыкается на напряжение батареи
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(T527) ДАТЧИК ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА ОТКРЫТ
(T527) ДАТЧИК ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАМЫКАЕТСЯ НА ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА (T521) ФИКСАТОР
FDCM
Схема №791
Схема №792
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательную руку при освобождении или установке разъема жгутов. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В данный момент активен ли Дтц? Да Перейти к 2) Нет.
  2. 2) (T527) ДАТЧИК ДАТЧИКА ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАКОРОЧЕН НА НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: Перед тем, как продолжить нижеприведенный диагностический тест, убедиться в том, что уплотнение разъема кабеля FDCM установлено правильно. Осмотреть клеммы на разъеме жгута и модуль на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к ошибочным диагнозам системы. Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля соленоида заднего фиксатора. Отключить соединитель шланга FXCM и включить питание зажигания. T527 T527 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  3. 3) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА Выключить зажигание. Подключить разъем кабеля FDCM. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя провод перемычки, перемычку поперек (T527) цепи датчика заднего фиксатора и цепь питания датчика фиксатора в разъеме кабеля соленоида заднего фиксаторов. При контроле состояния датчика на инструменте сканирования коснитесь провода перемычки и отключить (перемычка 2) T521 T527 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  4. 4) (T527) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА РАЗОМКНУТА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи датчика заднего фиксатора между разъемом электромагнита заднего фиксатор и разъемом жгута FCDM. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к 5). Нет Отремонтируйте разомкнутый в (T527) цепи датчика обратного фиксатора Выполнить ацию сенсора ". T527 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  5. 5) (T527) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (хтагх1) ДАТЧИК 2 ЛОКЕРА ПОДАЧА Измерить сопротивление между цепью датчика заднего фиксатора " (T527) и цепью питания датчика второго фиксатора в соединителе жгута FDCM. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните короткое замыкание между цепочкой датчика заднего регистратора ".xtx 4 " нет Цепи сигнала датчика задней фиксатора и цепи питания 5 T523 T523 T527 T523 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  6. 6) ПРИМЕЧАНИЕ FDCM: прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута FДКМ на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть кабельный жгут и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать конечный модуль управления приводом в соответствии с информацией об обслуживании. (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  7. 7) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов при проверке наличия коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента следить за данными, относящимися к этой схеме во время выполнения теста на качания. Ищите данные для изменения или для сброса DTS. Не было обнаружено никаких проблем? Да отремонтируйте по мере необходимости " Выполнить ". (ref-303781-S04848787062008103100000)
  1. При мониторинге: Постоянно.
  1. Установка условия: модуль управления конечным приводом обнаруживает, что напряжение системы ниже 9,0 вольт в течение 60 секунд.
Возможные причины
ПРЕРЫВИСТОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ НИЗКОЕ
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ коды неисправностей
СИЛОВЫЕ ЦЕПИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БОРТОВЫМ ПРИВОДОМ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ИМЕЮТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БОРТОВЫМ ПРИВОДОМ
Схема №793
  1. 1) СИСТЕМА ЗАРЯДКИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИСУТСТВУЕТ Зажигание включено. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей в модуле управления силовым агрегатом. Есть ли какая-либо система зарядки или соответствующие датчики напряжения? Да Обратитесь к соответствующей статье ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ и выполнить любые диагностические процедуры системы зарядки расшифровка кода ошибки, прежде чем продолжить этот тест. Нет перейдите к 2).
  2. 2) расшифровка кода ошибки IS активно С помощью средства сканирования выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле главная передача управление модуль. Имеет ли статус активно для этого DCC? Да Перейти к 3). Нет Переход к 5).
  3. 3) (A34) FUSED B + обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля управления конечным приводом. Включить зажигание. С 12-вольтовой контрольной лампой, подключенной к земле, проверить цепь (A34) плавкого предохранителя В + разъеме кабеля модуля управления окончательным приводом. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость со светом прямого подключения для включения аккумуляторной батареи 4. A34 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  4. 4) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОНЕЧНЫМ ПРИВОДОМ Просмотр ремонта. Ремонт Заменить модуль управления конечным приводом в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " FDCM VERIFICATION проверка ". (ref-303781-S04848787062008103100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы. При мониторинге данных сканирующего прибора относительно этой схемы провести тестирование проводки и разъемов с помощью покачивания. Проверить данные на предмет изменения или сброса DTS во время теста покачиванием. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить " Fdcm VERIFICATION проверка " Нет полного тестирования. (ref-303781-S04848787062008103100000)
  1. При мониторинге: Постоянно.
  1. Установка условия: Модуль управления конечным приводом определяет, что напряжение системы превышает 16,0 вольт в течение 10 секунд при оборотах двигателя более 350 об / мин.
Возможные причины
ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ коды неисправностей
ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОНЕЧНЫМ ПРИВОДОМ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ИМЕЮТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БОРТОВЫМ ПРИВОДОМ
Схема №794
  1. 1) СИСТЕМА ЗАРЯДКИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИСУТСТВУЕТ Зажигание включено. С помощью сканирующего инструмента выбрать Просмотр коды неисправностей в модуле управления силовым агрегатом. Присутствуют ли какие-либо системы зарядки или связанные с ними датчики напряжения? Да Обратитесь к соответствующей статье ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ и выполнить любые диагностические процедуры расшифровка кода ошибки системы зарядки, прежде чем продолжить этот тест. Нет перейдите к 2).
  2. 2) расшифровка кода ошибки IS активно С помощью средства сканирования выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле главная передача управление модуль. Имеет ли статус активно для этого DCC? Да Перейти к 3). Нет Переход к 5).
  3. 3) ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ Выключить зажигание. Отсоединить кабельный разъем модуля управления приводом. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к B +, проверить цепи массы в кабельном разъеме модуля управления окончательным приводом. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость прямого соединения с батареей. Тестовая лампа горит ярко для каждой из цепей массы. (ref-303781-S04848787062008103100000)
  4. 4) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОНЕЧНЫМ ПРИВОДОМ Просмотр ремонта. Ремонт Заменить модуль управления конечным приводом в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " FDCM VERIFICATION проверка ". (ref-303781-S04848787062008103100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы. При мониторинге данных сканирующего прибора относительно этой схемы провести тестирование проводки и разъемов с помощью покачивания. Проверить данные на предмет изменения или сброса DTS во время теста покачиванием. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить " Fdcm VERIFICATION проверка " Нет полного тестирования. (ref-303781-S04848787062008103100000)
  1. При контроле: Зажигание включено.
  1. Установка условия: FDCM распознает, что напряжение цепи питания датчика шкафчика слишком низкое.
Возможные причины
ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(T521) замыкание на массу цепи 1 питания датчика фиксатора
FDCM
Схема №795
Схема №796
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательный рычаг при отпускании или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В данный момент активен ли Дткд? Да Перейти к 2) Нет 5).
  2. 2) ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить приведенный ниже диагностический тест, убедиться, что уплотнение разъема кабеля FDCM установлено правильно. Проверить клеммы на разъеме кабеля и модуле на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к ошибочным диагнозам системы. Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля соленоида переднего шкафчика. Включить зажигание. измерить напряжение цепи питания (T521) датчика 1 шкафчика между контактом 4,5 электромагнита шкафчика? (ref-303781-S04848787062008103100000)
  3. 3) (T521) LOCKER датчик SUPPLY 1 цепь SHORTED TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи питания датчика 1 шкафчика на разъеме жгута ФДКМ. Является ли сопротивление ниже 100 ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи питания сенсора 1 шкафа (хтагс2). Выполнить " проверку ППЧПЗК4 НЕ Д. T521 T521 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  4. 4) FDCM ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута FДКМ на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть кабельный жгут и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с сервисной информацией Выполнить. (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования следить за данными, относящимися к этой схеме при выполнении теста на качания. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? да Ремонт по мере необходимости " Выполнить Выполнения ". (ref-303781-S04848787062008103100000)
  1. При контроле: Зажигание включено.
  1. Установка условия: FDCM распознает, что напряжение цепи питания датчика шкафчика слишком высокое.
Возможные причины
ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(T521) Замыкание цепи питания датчика 1 фиксатора на напряжение
FDCM
Схема №797
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить нижеприведенный диагностический тест, убедиться в том, что уплотнение разъема жгута FDCM установлено правильно. Осмотреть клеммы как на разъеме жгута, так и на модуле на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к ошибочным диагнозам системы. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в это время Дтц? Да Перейдите к 2). Нет перехода к 5).
  2. 2) передний дифференциал датчик положения внимание: Перед снятием разъема кабеля FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора ". Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не пытайтесь принудительно воздействовать на вспомогательный рычаг при освобождении или установке соединителя жгута. Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля переднего электромагнита фиксатора. Включить зажигание измерить напряжение (T521) выше цепи датчика 1 Locker. (ref-303781-S04848787062008103100000)
  3. 3) (T521) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ШКАФЧИКА 1 НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Включить зажигание. измерить напряжение цепи питания датчика шкафчика 1 на разъеме жгута FCDM. Показывает ли вольтметр наличие напряжения? Да Устраните короткое замыкание на напряжение в (T521) датчике шкафа 1 на подачу тока. Выполнить проверку схемы F4. T521 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  4. 4) FDCM ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута FДКМ на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть кабельный жгут и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с сервисной информацией Выполнить. (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования следить за данными, относящимися к этой схеме при выполнении теста на качания. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? да Ремонт по мере необходимости " Выполнить Выполнения ". (ref-303781-S04848787062008103100000)
  1. При контроле: Зажигание включено.
  1. Установка условия: FDCM распознает, что напряжение цепи питания датчика шкафчика слишком низкое.
Возможные причины
ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(T523) Замыкание цепи питания 2 датчика фиксатора на массу
FDCM
Схема №798
Схема №799
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательный рычаг при отпускании или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В данный момент активен ли Дткд? Да Перейти к 2) Нет 5).
  2. 2) ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ С вольтметром, все еще подключенным к цепи (T523) питания датчика шкафчика 2 в соединителе жгута электромагнита переднего шкафчика. Во время мониторинга вольтометра отсоединить разъем жгута соленоида заднего шкафа. Напряжение между 4,5 и 5,0 вольтами? Да Заменить соленоид заднего шкафа? Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FDCM ". Нет перехода на 3). (ref-303781-S04848787062008103100000)
  3. 3) (T523) LOCKER датчик SUPPLY 2 цепь SHORTED TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабельного жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи питания 2 датчика шкафчика на разъеме кабельного шлейфа FDM. Является ли сопротивление ниже 100 ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в контуре питания 2 сенсора шкафчика. Выполнить проверку " Fgo DS4 нет проверки F. T523 T523 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  4. 4) FDCM ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута FДКМ на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть кабельный жгут и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с сервисной информацией Выполнить. (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования следить за данными, относящимися к этой схеме при выполнении теста на качания. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? да Ремонт по мере необходимости " Выполнить Выполнения ". (ref-303781-S04848787062008103100000)
  1. При контроле: Зажигание включено.
  1. Установка условия: FDCM распознает, что напряжение цепи питания датчика шкафчика слишком высокое.
Возможные причины
ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(T523) Цепь питания 2 датчика фиксатора замкнута на напряжение
FDCM
Схема №800
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить нижеприведенный диагностический тест, убедиться в том, что уплотнение разъема жгута FDCM установлено правильно. Осмотреть клеммы как на разъеме жгута, так и на модуле на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к ошибочным диагнозам системы. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в это время Дтц? Да Перейдите к 2). Нет перехода к 5).
  2. 2) ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ С вольтметром, все еще подключенным к цепи (T523) Locker датчик Supply 2 в соединителе жгута электромагнита переднего шкафчика. Во время мониторинга вольтометра отсоединить разъем жгута соленоида заднего шкафа. Является ли напряжение выше 4,5 вольт? Да Заменить соленоид задней камеры. Выполнить " FDCM VERIFICATION проверка ". Нет перехода на 3). (ref-303781-S04848787062008103100000)
  3. 3) (T523) LOCKER датчик SUPPLY 2 цепь короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM, включить зажигание и измерить напряжение цепи питания датчика шкафчика 2 на кабельном разъеме. Показывает ли вольтметр наличие напряжения? Да Восстановить короткое замыкание до напряжения в цепи питания сенсора шкафа 2 (T523). Проверить цепь D4. T523 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  4. 4) FDCM ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута FДКМ на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть кабельный жгут и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с сервисной информацией Выполнить. (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования следить за данными, относящимися к этой схеме при выполнении теста на качания. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? да Ремонт по мере необходимости " Выполнить Выполнения ". (ref-303781-S04848787062008103100000)
Схема №801
  1. При контроле: Зажигание включено.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает неправильное напряжение на цепи питания коммутатора, отличное от 12 вольт.
Возможные причины
РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ СТАБИЛИЗАТОРА.
(T536) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗОМКНУТА / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
(T532, T533 или xtigx2) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ОСВЕЩЕННОСТИ ШКАФЧИКА РАЗОМКНУТА / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ T534
FDCM
Схема №802
Схема №803
Схема №804
  1. 1) расшифровка кода ошибки активно ВНИМАНИЕ: Перед снятием соединителя жгута FDCM очистить разъем и зону кулачка блокировки от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению кулачков блокировки на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательную руку при освобождении или установке разъема жгута. Включить зажигание, двигатель не работает С помощью инструмента сканирования прочтите информацию о Дтц FDM (s). Активен ли ДТС в данный момент времени нет? Перейти 5 Да?
  2. 2) ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТАБИЛИЗАТОРА. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением диагностического теста убедиться, что уплотнение разъема жгута FXDCM установлено правильно. Проверить клеммы на обоих разъемах жгута и модуль на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. ВНИМАНИЕ: если установлен вместе с этим расшифровка кода ошибки, сначала выполнить диагностику любого переключателя выбора стабилизатора. T536 T536 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  3. 3) ОТКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТАБИЛИЗАТОРА Используя тестовую лампу, подключенную к напряжению батареи, проверить (T532) цепь измерения освещенности при открытии камеры в разъединяющем соединителе переключателя стабилизатора. С помощью сканирующего инструмента выбрать система проверка и активировать светодиод подсветки открытой камеры. Выбрать опцию мигания. ПРИМЕЧАНИЕ: Повторить вышеуказанный тест для (T533) цепи датчика задней засветки камеры и заменить одну из цепей защиты камеры? T534 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  4. 4) (T532, xfagx1 или xtigx2) Контрольная схема датчика освещенности LOCKER ".каждая контрольная цепь FINGATION SENSE обрыв / высокий RESISTANCE Измерить сопротивление каждой из следующих цепей между соединителем жгута FDCM и разъемом кабеля выключателя отключающего стабилизатора. T533 T534 T532 T533 T534 (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования следить за данными, относящимися к этой схеме при выполнении теста на качания. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? да Ремонт по мере необходимости " Выполнить Выполнения ". (ref-303781-S04848787062008103100000)
  1. При контроле: Зажигание включено.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает, что напряжение на цепи питания коммутатора низкое.
Возможные причины
РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ СТАБИЛИЗАТОРА.
(T536) Замыкание цепи питания выключателя на массу
(T532, T533 или xtigx2) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ОСВЕЩЕННОСТИ ШКАФЧИКА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ T534
FDCM
Схема №805
  1. 1) расшифровка кода ошибки активно ВНИМАНИЕ: Перед снятием соединителя жгута FDCM очистить разъем и зону кулачка блокировки от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению кулачков блокировки на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательную руку при освобождении или установке разъема жгута. Включить зажигание, двигатель не работает С помощью инструмента сканирования прочтите информацию о Дтц FDM (s). Активен ли ДТС в данный момент времени нет? Перейти 5 Да?
  2. 2) ПРОВЕРКА РАЗЪЕДИНЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТАБИЛИЗАТОРА. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением нижеприведенного диагностического теста убедиться, что уплотнение разъема жгута FXDCM установлено правильно. Проверить клеммы на разъеме жгута и модуль на наличие повреждений? Невыполнение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Примечание: если оно установлено вместе с этим расшифровка кода ошибки, сначала выполнить диагностику любого выключателя выбора стабилизатора. T536 T536 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  3. 3) ОТКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТАБИЛИЗАТОРА Используя тестовую лампу, подключенную к напряжению батареи, проверить (T532) цепь измерения освещенности при открытии камеры в разъединяющем соединителе переключателя стабилизатора. С помощью сканирующего инструмента выбрать система проверка и активировать светодиод подсветки открытой камеры. Выбрать опцию мигания. ПРИМЕЧАНИЕ: Повторить вышеуказанный тест для (T533) цепи датчика задней засветки камеры и заменить одну из цепей защиты камеры? T534 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  4. 4) (T532, T533 или xtigx2) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ОСВЕЩЕННОСТИ ШКАФЧИКА ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ " Отсоединить отключающий стабилизатор Разъем переключателя массы? Измерить сопротивление каждой из следующих цепей при подключении кабеля FDCM к земле. (T532) Схема датчика освещенности открытого состояния шкафчика (xtagx x4) Цепь датчика задней подсветки шкафа (xt x5) T534 T533 T534 (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тестирование электропроводки и разъемов с помощью wiggle при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. Использовать DRBII ®, контролируйте данные, связанные с этой цепью во время выполнения теста на качание. Ищите данные, которые нужно изменить или не следует сбрасывать Dact. Были обнаружены какие-либо проблемы? да Выполнить ремонт CM. (ref-303781-S04848787062008103100000)
  1. При контроле: Зажигание включено.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает высокое напряжение в цепи питания коммутатора.
Возможные причины
РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ СТАБИЛИЗАТОРА.
(T536) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
T536) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
(T532, T533 или xtigx2) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ОСВЕЩЕННОСТИ ШКАФЧИКА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ T534
(T532, T533 или xtigx2) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ОСВЕЩЕННОСТИ ШКАФЧИКА РАЗОМКНУТА T534
FDCM
Схема №806
Схема №807
  1. 1) расшифровка кода ошибки активно ВНИМАНИЕ: Перед снятием соединителя жгута FDCM очистить разъем и зону кулачка блокировки 7 от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению кулачков блокировки на разъеме жгута или модуле. Не нажимайте на вспомогательный рычаг при освобождении или установке разъема жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если установлен вместе с этим Дпз, диагностируйте любой стабилизатор выбрать переключатель Dtc Сначала, прежде чем продолжить. Включить двигатель зажигания, не сканируйте ДТС
  2. 2) ВЫКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТАБИЛИЗАТОРА. Перед продолжением диагностического теста убедиться, что разъем кабеля FXCM правильно установлен. Проверить клеммы как на разъеме кабеля, так и на модуле на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Отключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля стабилизатора разъединителя. Включить зажигание с помощью контрольной лампы, подключенной к датчику напряжения аккумулятора (T532) T533 T534
  3. 3) (T536) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута разъединителя стержня стабилизатора Отключить соединитель жгута FDCM. Включить зажигание. Измерить напряжение в цепи питания выключателя (T536) в разъеме шлейфа разъединителя переключателя стабилизатора. Показывает ли вольтметр наличие напряжения? да Заменить разъединитель Выключатель ителя стержня стабилитрона Перейти на ". (ref-303781-S04848787062008103100000)
  4. 4) (T536) выключатель SUPPLY обрыв цепи Выключить зажигание. Измерить сопротивление цепи питания выключателя между соединителем жгута разъединяющего переключателя стабилизатора и разъемом жгута FDCM. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить FCCM в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ПРОВЕРКА FCDM VERIFICATION проверка ".нет ремонта разомкнутого в переключателе Цепь питания FCC. T536 (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  5. 5) T532, T533 или xtigx2) ДАТЧИК ОСВЕЩЕННОСТИ ШКАФЧИКА ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ " Отсоединить разъем кабеля выключателя отключающего стабилизатора. Измерить напряжение в каждой из следующих цепей на соединителе жгута FDCM. (хтагх3) Датчик освещенности открытого шкафа Цепь (T533) Индикатор задней подсветки шкафчика показывает наличие цепи над цепью освещения шкафчика / Rr T534 T532 T534 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  6. 6) (T532, T533 или xtigx2) Цепь КОНТРОЛЯ ПОДСВЕТКИ ШКАФОВ РАЗОМКНУТА. " Тест на соответствие требованиям измерения сопротивления каждой из следующих цепей между соединителем жгута FDCM и разъемом шлейфа выключателя отключающего стабилизатора. (T532) Схема контроля открытой подсветки шкафов (xta x4) Цепи контроля задней подсветки шкафа (xt x5) Датчик состояния освещения шкафов Fr / R? T534 T533 T534 (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  7. 7) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тестирование электропроводки и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента контролируйте данные, относящиеся к этой схеме, во время выполнения теста на качание. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Не было обнаружено никаких проблем? Выполнить тест по мере необходимости " Выполнить Fdm ". (ref-303781-S04848787062008103100000)
  1. При контроле: Зажигание включено.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает высокое напряжение в цепи питания коммутатора.
Возможные причины
РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ СТАБИЛИЗАТОРА.
(T536) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(T536) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
(T529 или T530) ЦЕПЬ (И) ИЗМЕРЕНИЯ ОСВЕЩЕННОСТИ СТЕРЖНЯ СТАБИЛИЗАТОРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(T529 или T530) ЦЕПЬ (И) КОНТРОЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРА РАЗОМКНУТА
(T529 или T530) ЦЕПЬ (И) КОНТРОЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
FDCM
Схема №808
Схема №809
Схема №810
  1. 1) расшифровка кода ошибки активно ВНИМАНИЕ: Перед снятием соединителя жгута FDCM очистить разъем и зону кулачка блокировки от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению кулачков блокировки на разъеме жгута или модуле. Не нажимайте на вспомогательный рычаг при освобождении или установке разъема жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если установлен вместе с этим Дтк, сначала диагностируйте любой стабилизатор выбрать переключатель ДПТК(ы) ДТС прежде чем продолжить работу. Включить двигатель зажигания, не следует проверить
  2. 2) Включить выключатель стабилизатора. Перед продолжением диагностического теста убедиться, что разъем кабеля FDCM установлен правильно. Осмотреть клеммы на обоих разъемах кабеля и модуль на наличие повреждений. Если этого не сделать, это может привести к неправильной диагностике системы. Выключить зажигание. Отключить кабель разъединителя. Включить зажигание с помощью тестового источника света, подключенного к датчику напряжения батареи (T529)
  3. 3) (T536) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута разъединителя стержня стабилизатора Отключить соединитель жгута FDCM. Включить зажигание. Измерить напряжение в цепи питания выключателя (T536) в разъеме шлейфа разъединителя переключателя стабилизатора. Показывает ли вольтметр наличие напряжения? да Заменить разъединитель Выключатель ителя стержня стабилитрона Перейти на ". (ref-303781-S04848787062008103100000)
  4. 4) (T536) выключатель SUPPLY обрыв цепи Выключить зажигание. Измерить сопротивление цепи питания выключателя между соединителем жгута разъединяющего переключателя стабилизатора и разъемом жгута FDCM. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить FCCM в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " FTAGXM VERIFICATION проверка ".нет отремонтируйте обрыв в цепи питания (xtagcm 2). T536 T536 (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  5. 5) (T529 или xtigx1) Индикация напряжения ШИНЫ СТАБИЛИЗАТОРА Цепь ИНДИКАЦИИ ОСВЕЩЕНИЯ (S) да ЗАКОРОЧЕНО НА НАПРЯЖЕНИЕ Отсоединить разъем кабеля выключателя отключающего стабилизатора. Отключить кабель FDCM. Измерить напряжение в каждой из следующих цепей на разъеме кабеля FCDM. T530 T529 T530 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  6. 6) (T529 или xtigx1) СХЕМА КОНТРОЛЯ ОСВЕЩЕННОСТИ ШИНЫ СТАБИЛИЗАТОРА (S) замыкается на массу Измерить сопротивление каждой из следующих цепей в соединителе жгута FDCM относительно земли. (хтагх2) Схема контроля освещенности панели стабилизатора (T530) Цепь контроля освещения панели стабилизаторов Исправляет ли омметр показания ниже 100 Ом для любой цепи, находящейся выше? T530 T529 (ref-303781-S04848787062008103100000)
  7. 7) (T529 или T530) ПРОВЕРКА СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА СТАБИЛИЗАТОРА Цепь ИНДИКАЦИИ ОСВЕЩЕНИЯ FDINATION (S) РАЗОМКНУТА. Измерить сопротивление каждой из следующих цепей между соединителем жгута FДCM и разъемом кабеля разъединителя стабилизатора. (T529) Схема индикации освещения стабилизатора (T530) Отключение светового индикатора стабилизатора Заменить измеритель ohmmeter в соответствии с 5,0 см выполнить измерение? (ref-303781-S04848787062008103100000)(ref-303781-S04848787062008103100000)
  8. 8) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Провести тестирование электропроводки и разъемов с помощью Wiggle во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. Использовать инструмент сканирования для мониторинга данных, связанных с этой цепью при выполнении теста на качание. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Не было обнаружено никаких проблем? Выполнить ремонт по мере необходимости " Выполнить FCM ". (ref-303781-S04848787062008103100000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием Напряжение батареи от 10 до 16 вольт Предохранитель Iod установлен FCM настроен правильно
  1. Установка условия: Сообщения шины не принимаются от блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в течение приблизительно 2-5 секунд.
Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN B ИЛИ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
FCM НЕПРАВИЛЬНО СКОНФИГУРИРОВАН
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки
  1. При контроле: Ключ зажигания включен и напряжение батареи более 10,4 вольт.
  1. Установить условие: Нет сообщений, полученных от MIC (приборной панели) в течение более 20 секунд. Одна ошибка отключения. Три хорошие поездки для выключения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
Возможные причины
Цепь шины разомкнута или закорочена
Комбинация приборов
PCM

Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения информации о диагностических процедурах и других возможных причинах. (ref-303801-S30677895052008103100000)

Перед продолжением всегда выполняйте " ПРОЦЕДУРУ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " для 3.7L / 4.7л / 5.7л, " ПРОЦЕДУРА ПРЕДДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА НЕПОЛАДОК - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО " - для 5.9л или " ПРЕДДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА УСТРАНЕНИЯ ПРОБЛЕМ - ДИЗЕЛЬ " 6.7л. (ref-303852-S40021224822008103100000)(ref-303866-S07549245612008103100000)(ref-303874-S39741811462008103100000)

  1. При мониторинге: Непрерывно с включенным зажиганием, одно действительное сообщение CAN, полученное хотя бы один раз, и нет U0002-CAN C шина Off Performance расшифровка кода ошибки присутствует.
  1. Установить условие: Когда модуль управления конечным приводом обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля управления питанием (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
Возможные причины
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
САПМ шина CAN коды неисправностей
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОНЕЧНЫМ ПРИВОДОМ (FDCM)
  1. При контроле: С включенным зажиганием в течение 4 секунд, отсутствие состояния ошибки в цепи шина CAN, отсутствие потери связи с состоянием FCM, а также отсутствие пониженного или повышенного напряжения в системе.
  1. Установка условия: Модуль управления конечным приводом не получает никаких сообщений или неправдоподобных данных для температуры окружающей среды от FCM.
Возможные причины
НАЛИЧИЕ коды неисправностей НА ПЕРЕДНЕМ МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОНЕЧНЫМ ПРИВОДОМ (FDCM)

Другие статьи — Дифференциал и трансмиссия - электрическая диагностика