Содержание Электросхемы Раздел: Кузов - интерьер и экстерьер — процедуры ремонта Все разделы

Типы жестких, полужестких и гибких пластмассовых деталей Dodge Cab & Chassis R3500 HD

Типы жестких, полужестких и гибких пластмассовых деталей

CODEФАМИЛИЯОБЩЕЕ ТОРГОВОЕ НАИМЕНОВАНИЕТИПОВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ
ASAАКРИЛОНИТРИЛСТИРОЛАКРИЛИТ.ЛУРАН СКОНСОЛИ, РЕШЕТКИ
ABSАКРИЛОНИТРИЛБУТАДИЕНСТИРОЛ.ТЕРЛУРАНСТОЛБЫ, КОНСОЛИ, РЕШЕТКИ «А»
АБС/ПКСПЛАВ ABS/PCИМПУЛЬСНЫЙ, PROLOY, BAYBLENDДВЕРИ, ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ
АБС/ПВХСПЛАВ ABS/PVPROLOY, PULSE, LUSTRAN, CYCLOVINДВЕРНЫЕ ПАНЕЛИ, РЕШЕТКИ, ОТДЕЛКА
BMCОБЪЕМНЫЙ ФОРМОВОЧНЫЙ СОСТАВ.BMCУДЛИНИТЕЛИ крылЕВ
EMAЭТИЛЕНМЕТИЛАКРИЛАТ/ИОНОМЕР.СУРЛИН, ЭМА, ИОНОМЕРЗАЩИТНЫЕ НАКЛАДКИ БАМПЕРА
МЕТТОНМЕТТОНМЕТТОНРЕШЕТКИ, ОТКЛОНЯЮЩИЕ ПАНЕЛИ, ЩИТЫ УПРАВЛЕНИЯ
MPPOМОДИФИЦИРОВАННЫЙ ПОЛИФЕНИЛЕНОКСИД.MPPOСПОЙЛЕР В СБОРЕ
PAПОЛИАМИДZYTEL, VYDYNE, PA, MINLONКРАНЦЫ, ЧЕТВЕРТНЫЕ ПАНЕЛИ
PETТЕРМОПЛАСТИЧНЫЙ ПОЛИЭФИР.RYNITETRIM
PBT/PPOСПЛАВ PBT/PPOGERMAXОБОЛОЧКИ
PBTPПОЛИБУТИЛЕНТЕРЕФТАЛАТ.PBT, PBTP, POCAN, VALOXКРЫШКИ КОЛЕС, КРЫЛЬЯ, РЕШЕТКИ
PBTP/EEBCСПЛАВ ПОЛИБУТИЛЕНТЕРЕФТАЛАТ/EEBCBEXLOY, «M», PBTP/EEBCБОРДЮРНАЯ РЕЙКА, ПАНЕЛЬ КАЧАЛКИ, МОЛДИНГИ
PCПОЛИКАРБОНАТLEXAN, MERLON, CALIBRE, MAKROLON PCЛИНЗЫ ЗАДНЕГО СВЕТА, IP TRIM, VALANCE PANELS
ПК/АБССПЛАВ ПК/АБСGERMAX, BAY BLENDS, ИМПУЛЬСНЫЙДВЕРИ, ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ
PPOПОЛИФЕНИЛЕНОКСИД.AZDEL, HOSTALEN, MARLEX, PRFAX, NORYL, GTX, PPOВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА, ДВЕРНЫЕ ПАНЕЛИ, БРЫЗГОЗАЩИТНЫЕ ЭКРАНЫ, КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
PPO/PAПОЛИФЕНИЛЕН/ПОЛИАМИД.PPO/PA, GTX 910КРАНЦЫ, ЧЕТВЕРТНЫЕ ПАНЕЛИ
PR/FVПЛАСТИК, АРМИРОВАННЫЙ СТЕКЛОВОЛОКНОМ.СТЕКЛОВОЛОКНО, FV, PR/FVПАНЕЛИ КУЗОВА
PSПОЛИСТИРОЛLUSTREX, STYRON, PSДВЕРНЫЕ ПАНЕЛИ, ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ
RTMФОРМОВОЧНЫЙ СОСТАВ ДЛЯ ПЕРЕНОСА СМОЛЫ.RTMПАНЕЛИ КУЗОВА
SMCЛИСТОВОЙ ФОРМОВАННЫЙ КОМПАУНДSMCПАНЕЛИ КУЗОВА
TMCСОСТАВ ДЛЯ ТРАНСФЕРНОГО ФОРМОВАНИЯ.TMCРЕШЕТКИ
UPНЕНАСЫЩЕННЫЙ ПОЛИЭФИР (ТЕРМОРЕАКТИВНЫЙ).SMC, BMC, TMC, ZMC, IMC, XSMC, UPОТКРЫВАЮЩАЯСЯ ПАНЕЛЬ С РЕШЕТКОЙ, ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА, КРЫЛЬЯ, УДЛИНИТЕЛИ КРЫЛЬЕВ
EEBCБЛОКИРОВАННЫЙ ЭФИРОМ/СЛОЖНЫМ ЭФИРОМ СОПОЛИМЕР.EEBCБАМПЕРЫ
EEBC/PBTPEEBC/ПОЛИБУТИЛЕНТЕРЕФТАЛАТEEBC, PBTP, BEXLOYБАМПЕР, ПАНЕЛИ КАЧАЛКИ
EMPPПОЛИПРОПИЛЕН, МОДИФИЦИРОВАННЫЙ ЭТИЛЕНОМ.EMPPКРЫШКИ БАМПЕРА
EPDMЭТИЛЕН/ПРОПИЛЕНДИЕНОВЫЙ МОНОМЕРEPDM, NORDEL, VISTALONБАМПЕРЫ
EPMСОПОЛИМЕР ЭТИЛЕНА/ПРОПИЛЕНА.EPMБУФЕРЫ
MPUПЕНОПОЛИУРЕТАН.MPUПОМЕХИ
PEПОЛИЭТИЛЕНАЛАТОН, ДИЛАН, ЛУПОЛЕН, МАРЛЕКС
PPПОЛИПРОПИЛЕН (СМЕСИ)NORYL, AZDEL, MARLOX, DYLON, PRAVEXВНУТРЕННЕЕ КРЫЛО, СПОЙЛЕРЫ, ОТКЛОНЯЮЩИЕ ПАНЕЛИ
ПП/ЭПДМСПЛАВ PP/EPDMПП/ЭПДМСПОЙЛЕРЫ, РЕШЕТКИ
PURПолиуретанCOLONELS, PUR, PUБОРДЮРНЫЕ РЕЙКИ, БАМПЕРЫ
PUR/PCPUR/PC СПЛАВТЕКСИНБАМПЕРЫ
PVCПоливинилхлоридАПЕКС, ГЕОН, ВИНИЛИТМОЛДИНГИ КУЗОВА, ИЗОЛЯЦИЯ ПРОВОДОВ, РУЛЕВЫЕ КОЛЕСА
RIMРЕАКЦИОННО-ЛИТЬЕВОЙ ПОЛИУРЕТАН.RIM, BAYFLEXЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ, МОДУЛЬНЫЕ ОКНА
RRIMАРМИРОВАННЫЕ РЕАКЦИОННЫЕ ЛИТЫЕ ПОД ДАВЛЕНИЕМPUR, RRIMНАВЕСЫ, ПАНЕЛИ КУЗОВА, НАКЛАДКИ КУЗОВА
TPEТЕРМО ПОЛИЭТИЛЕНTPE, HYTREL, BEXLOY-VБОРДЮРНЫЕ РЕЙКИ, БАМПЕРЫ, ОБЛИЦОВКИ
TPOТЕРМОПОЛИОЛЕФИНPOLYTROPE, RENFLEX, SANTOPRENE, VISAFLEX, ETA, APEX, TPO, SHIELDS, ОБЛИЦОВКАБАМПЕРЫ, ТОРЦЕВЫЕ КРЫШКИ, TELCAR, РЕЗИНА, ПОЛОСЫ, ПРИЦЕЛ, ВНУТРЕННЯЯ СТОЙКА B
TPPТЕРМОПОЛИПРОПИЛЕНTPPБАМПЕРЫ
TPUТЕРМОПОЛИУРЕТАН, ПОЛИЭФИР.TPU, HYTREL, TEXIN, ESTANEБАМПЕРЫ, БОРТ КУЗОВА, МОЛДИНГИ, КРЫЛЬЯ, БОРДЮРНЫЕ РЕЙКИ
Схема №244
1 - СУЩЕСТВУЮЩАЯ ПАНЕЛЬ
2 - НОВАЯ ПАНЕЛЬ
3 - КЛЕЙ ПАНЕЛИ
4 - ПЕРЕМЫЧКА

Если требуется разрезать большую панель для ремонта пластика, необходимо будет усилить панель. Чтобы связать две пластиковые панели вместе, арматура должна перекрывать обе панели. Панели должны быть " V ' d " под углом 20 градусов. Область, подлежащая усилению, должна быть промыта, затем отшлифована. Обязательно вытрите любое лишнее мыло и воду по завершении. Слегка зашкурьте или истрите пластик абразивной подушкой или наждачной бумагой. Сдуйте любую пыль сжатым воздухом или протереть чистым сухим тряпиком.

При склеивании пластиковых панелей следовать рекомендациям производителей ремонтных материалов. Убедиться, что нанесено достаточное количество клея, чтобы можно было выдавить и заполнить всю линию соединения. После того, как кусочки сведены вместе, не перемещайте их до тех пор, пока клей не затвердеет. Сборку можно удерживать вместе с помощью хомутов, заклепок и т.д. Более быстрое отверждение можно получить при нагревании с помощью тепловой лампы или тепловой пушки. После того, как детали были скреплены и успели затвердеть, шов зачистить песком и нанести окончательный клеевой наполнитель на ремонтируемый участок. Разглаживайте наполнитель разбрасывателем, деревянным шпунтовым депрессором или ракелем. Для тонкого текстурирования при сглаживании на поверхность наполнителя можно нанести небольшое количество воды. Отвержденный наполнитель может быть отшлифован по мере необходимости, и в качестве последней стадии очистка может быть выполнена мыльной водой. Протереть поверхность чистой сухой тряпкой, давая время панели высохнуть, прежде чем продолжить ремонт.

Схема №245
1 - РАЗМЯГЧЕННЫЕ КРОМКИ
2 - КЛЕЙ ПАНЕЛИ
3 - ПЕРЕМЫЧКА

Процедуры структурного ремонта для жестких панелей с большими трещинами и отверстиями потребуют подкрепления. Подкрепления могут быть сделаны с несколькими применениями стеклоткани, насыщенной структурным клеем. Полужесткие или гибкие материалы для ремонта должны быть использованы для полужесткого или гибкого подкрепления, а открытая сетчатая стеклопластиковая сухая стеновая лента может быть использована для формирования усиления. Сухая стеновая лента позволяет смоле проникать сквозь и делать хорошую связь между панелью и клеем. Структурно, чем более сухая используемая стеновая лента, тем прочнее ремонт.

Схема №246
1 - КЛЕЙ ДЛЯ ПАНЕЛЕЙ
2 - УКРЕПЛЕНИЕ

Еще один вид ремонта, который можно сделать для ремонта крупных трещин и отверстий, - это использование куска лома аналогичного пластика и скрепление структурным клеем. Арматура должна покрывать весь разрыв и должна иметь щедрое количество нахлеста по обе стороны от треснувшего или сломанного участка.

Схема №247

При ремонте пластика поврежденный участок сначала " V ' d " или скошен. Большие области склеивания желательны при ремонте пластика, потому что небольшой ремонт с меньшей вероятностью будет длиться постоянно. Скашивание области вокруг трещины под углом 20 ° увеличит поверхность склеивания для ремонта. Рекомендуется избегать острых краев, потому что соединение может проявиться после повторной отделки панели.

Схема №248
  1. Ремонт панелей как для гибких, так и для жестких панелей в основном одинаков. Основное различие между ремонтом гибких панелей и ремонтом жестких панелей заключается в используемых клеящих материалах.
  1. Технический специалист должен сначала решить, что нужно сделать при работе с любым типом панели кузова. Следует определить, можно ли вернуть поврежденной детали ее первоначальную прочность и внешний вид без превышения величины сменной детали.
  1. Когда требуется ремонт пластика, рекомендуется по возможности оставлять деталь на транспортном средстве. Это сэкономит время, и панель останется неподвижной во время ремонта. Несоосность может вызвать напряжение в зонах ремонта и может привести к будущему отказу.
Схема №249
1 - ПРОКОЛ

Композитные материалы могут маскировать тяжесть аварии. Линии клеевого соединения, внутренняя структура дверей и стальные конструкции должны быть тщательно осмотрены, чтобы получить истинную оценку повреждений. Тщательный осмотр может потребовать частичного удаления внутренней отделки или внутренних панелей.

Определить тип ремонта: Прокол или трещина - повреждение, которое полностью проникло через панель. Повреждение ограничено одной общей областью; секция панели не требуется. Однако задняя панель, открытая стекловолоконная лента или матированный материал должны быть связаны сзади.