Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Cab & Chassis R3500 HD/Dodge Cab & Chassis R3500 HD (2008-2009)/Руководство по ремонту/Кузов - интерьер и экстерьер — процедуры ремонта/Скобки
Содержание Электросхемы Раздел: Кузов - интерьер и экстерьер — процедуры ремонта Все разделы

Скобки Dodge Cab & Chassis R3500 HD

Кузов - интерьер и экстерьер — процедуры ремонта 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Скобки

  1. Установить опорный кронштейн 1 и ввернуть болты 3.
  2. Затянуть болты до 108 Н · м (80 футов / фунт).
  3. Поместить трос в отверстие для ролика и установить ролик 4, вал 3 и зажим 1.
  4. Установить кронштейн рамы 2 и ввернуть верхний болт 1 и гайку 4, затянуть от руки.
  5. Установить лебедку 2 (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-303774-S12300076822008103100000)
Схема №456
1 - Шпилька / гайка якоря 7 н.м (60 фунт.)
2 - БОЛТЫ ДВИГАТЕЛЯ (2) 9 Н.м (82 фунта / дюйм2)
3 - МОНТАЖНЫЕ ХОМУТЫ
4 - ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ КАБЕЛЬ
5 - БОЛТ ЗАЗЕМЛЕНИЯ 14 Н.м (10 фут фунтов)
6 - МУФТА ДВИГАТЕЛЯ
7 - ВАЛ ПРИВОДА ДВИГАТЕЛЯ
8 - МОНТАЖНЫЕ ШПИЛЬКИ / ГАЙКИ 7 Н.м (60 фунт.)

Лебедка приводится в действие на одном конце с помощью двухнаправленного электродвигателя, питающегося от электрической системы автомобиля. Двигатель защищен изнутри термовыключателем, который активируется, когда мотор становится слишком горячим для эффективной работы.

Управление двигателем лебедки состоит из релейного блока, смонтированного на двигателе, и пульта дистанционного управления, соединенного с релейным блоком шнуром. Кабели источника питания лебедки подключены к релейному блоку, который в свою очередь подает питание на двигатель лебедки через электрические кабельные соединения. Основная функция релейных блоков заключается в том, чтобы позволить оператору включать и выключать лебедку в обоих направлениях. Релейный блок лебедки также включает прерыватель низкого напряжения (LVI), используемый для предотвращения работы лебедки в случае падения мощности аккумулятора ниже 10 вольт.

Схема №457
Схема №458
  1. Снять лебедку в сборе (2), см. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-303774-S30091529752008103100000)
  2. Отделите один из зажимов вала ролика (1), снять вал (3) и ролик (4).
  3. Отвернуть болты 3 и отсоединить опорный кронштейн 1 от лебедки 2 в сборе.
  4. Снять релейный пакет (1), см. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-303774-S41674109722008103100000)
  5. Стоять лебедкой в сборе на конце сцепления с мотором вверх, чтобы облегчить совмещение сцепки мотора и приводного вала.
  6. Отвернуть два болта крепления двигателя (1) и осторожно снять двигатель (2) с барабана в сборе.
Схема №459
  1. Когда лебедка в сборе (1) находится на стороне сцепления, убедиться, что соединительная муфта двигателя (2) центрирована в отверстии приводного вала (3).
  2. Поместить вал привода двигателя в шлицы муфты двигателя и установить двигатель (2).
  3. Установить болты (1) и затянуть до 9 Н.м (82 фунта на дюйм).
  4. Установить пакет реле (1), см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-303774-S05301692592008103100000)
  5. Установить опорный кронштейн 1 и ввернуть болты 3.
  6. Затянуть болты до 108 Н · м (80 футов / фунт).
  7. Поместить трос в отверстие для ролика и установить ролик 4, вал 3 и зажим 1.
  8. Установить лебедку в сборе (2), смотри " МОНТАЖ ". (ref-303774-S12300076822008103100000)