Дисковые тормоза и барабанные тормоза: Снятие и установка Dodge Cab & Chassis R2500

Как снять дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

1. Снимите крышку резервуара и слейте жидкость в сливную емкость.
2. Снимите главный цилиндр (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР "). (ref-160766-S40951677502004022600000)
3. Корпус цилиндра зажима в тисках с латунными защитными губками.
4. Выньте штифты, удерживающие емкость на главном цилиндре. (Рисунок 21)
5. Отсоединить емкость от втулок с помощью инструмента для свинчивания и развинчивания. (Таблица 22)
6. Снимите емкость, покачивая ее в одну сторону и освобождая от втулок.
7. Снять старые втулки с корпуса цилиндра. (Рисунок 23)

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Как установить дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

1. Смажьте новые втулки чистой тормозной жидкостью и установите втулки в корпус цилиндра. (Рисунок 24)
2. Запустить резервуар в втулках. Затем раскачивают резервуар взад и вперед, нажимая вниз, чтобы поместить его в втулки.
3. Установите штифты, удерживающие резервуар к корпусу цилиндра.
4. Заправьте и стравите давление в главном цилиндре на стенде перед установкой в транспортное средство. См. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ " в разделе " СИСТЕМА СТРАВЛИВАЮЩЕГО ТОРМОЗА ". (ref-160766-S20885135752004022600000)

Схема №10

Войти

1. Снимите коленный буфер для доступа к выключателю тормозной лампы и педали. См. " КОЛЕННЫЙ БУФЕР ". (ref-160766-S06907957322004030200000)
2. Отсоединить жгут выключателя. (Поз.25)
3. Нажмите и удерживайте педаль тормоза в нажатом положении.
4. Поверните переключатель против часовой стрелки примерно на 30 °, чтобы совместить язычок замка переключателя с вырезом в кронштейне.
5. Вытяните переключатель назад из монтажного кронштейна и отпустите педаль тормоза.

Схема №11

Войти

1. Подсоедините провода кабельной трассы к новому выключателю.
2. Нажмите и удерживайте педаль тормоза нажатой.
3. Совместите лапку на новом выключателе с вырезом в кронштейне выключателя. (Рисунок 26) Затем вставьте выключатель в кронштейн и поверните его по часовой стрелке примерно на 30 °, чтобы зафиксировать на месте.
4. Подключите провода кабеля к переключателю.
5. Отпустить педаль тормоза.
6. Переместите рычаг выключения на переключателе, чтобы он вошел в зацепление с плунжером переключателя. (Рисунок 26) Теперь переключатель отрегулирован и не может быть отрегулирован снова.
7. Установите коленный буфер. См. " КОЛЕННЫЙ БУФЕР ". (ref-160766-S06907957322004030200000)

Схема №12

Войти

Как снять (с автоматической коробкой передач)

1. Снимите коленный буфер. См. " КОЛЕННЫЙ БУФЕР ". (ref-160766-S06907957322004030200000)
2. Снимите выключатель тормозной лампы (см. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ "). (ref-160766-S35858810742004022600000)
3. Снимите выключатели с лапок на кронштейне переключателя тормозных ламп.
4. Отверните болты кронштейна переключателя тормозных ламп и снимите кронштейн. (Рисунок 27)
5. Снимите зажим и шайбу, прикрепляющие толкатель усилителя, и сдвиньте толкатель с педали.
6. Снимите зажим с пассажирской стороны педального вала. (Рисунок 28) С помощью плоской отвертки выведите зажим из паза вала.
7. Протолкните вал к стороне привода кронштейна достаточно, чтобы открыть противоположный E-образный зажим. Затем снимите E-образный зажим с помощью плоской отвертки.
8. Отожмите вал педали назад и наружу с пассажирской стороны кронштейна. (Рисунок 28)
9. Снять с автомобиля вал педали, педаль тормоза, волновую шайбу и втулки.

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Как установить (с автоматической коробкой передач)

1. Замените втулки кронштейна и педали, если они изношены или повреждены.
2. Смазать отверстия вала в кронштейне и педали перед установкой втулок силиконовой смазкой Mopar multi-mileage.
3. Нанесите на вал педали, а также на втулки педалей и кронштейнов обильное количество смазки Mopar multi-mileage.
4. Расположите педаль тормоза в монтажном кронштейне.
5. Задвинуть вал педали в кронштейн и через педаль со стороны пассажира.
6. Вытолкните вал педали из монтажного кронштейна со стороны водителя настолько, чтобы можно было установить удерживающий E-образный зажим.
7. Установите волновую шайбу между кронштейном и втулкой педали со стороны пассажира.
8. Отожмите вал педали назад к пассажирской стороне кронштейна и установите оставшийся Е-образный зажим на вал педали.
9. Установите толкатель усилителя на педаль тормоза, закрепите толкатель к педали шайбой и стопорным зажимом.
10. Установите кронштейн переключателя тормозных ламп.
11. Установите переключатель тормозных ламп (см. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНЫХ ЛАМП "). (ref-160766-S35858810742004022600000)
12. Установите коленный буфер. См. " Коленный буфер ". (ref-160766-S06907957322004030200000)

1. Снять колеса и шины в сборе.
2. Снимите тормозные барабаны.
3. Снимите тормозную колодку в сборе (см. раздел " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ "). (ref-160766-S13872693102004022600000)
4. Демонтировать полуось. См. " ПОЛУОСЬ И ПОДШИПНИК " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " в статье " КОЛЬЦЕВАЯ ШЕСТЕРНЯ 8 1 / 4 и 9 1 / 4 " в разделе " ВЕДУЩИЕ ОСИ ". (ref-97858-S05147121262001051100000)
5. Снимите тормозные колодки и приспособления для доступа к тросу стояночного тормоза.
6. Снимите трос стояночного тормоза с опорной пластины тормоза.
7. Отсоедините тормозную магистраль у колесного цилиндра.
8. Снимите колесный цилиндр с опорной плиты.
9. Отверните болты крепления опорной плиты к оси и снимите опорную плиту.

1. Нанесите тонкий валик силиконового герметика вокруг установочной поверхности оси опорной пластины.
2. Установить опору на фланец оси. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
3. Нанесите тонкий валик силиконового герметика вокруг установочной поверхности колесного цилиндра и установите колесный цилиндр на новую опорную плиту.
4. Установите трос стояночного тормоза в опорную плиту.
5. Установите тормозные колодки и фурнитуру.
6. Установить полуось. См. " ПОЛУОСЬ И ПОДШИПНИК " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " в статье 8 1 / 4 и 9 1 / 4 КОЛЬЦЕВАЯ ШЕСТЕРНЯ в разделе " ВЕДУЩИЕ ОСИ ". (ref-97858-S05147121262001051100000)
7. Подсоедините трос стояночного тормоза к рычагу на тросе вспомогательного тормоза к рычагу на вспомогательной колодке и установите тормозные колодки на опорную плиту.
8. Отрегулировать тормозные колодки на барабан с тормозным манометром. См. " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-160766-S08683864922004022600000)
9. Установить тормозные барабаны.
10. Стравите давление в тормозной системе, см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ " в разделе " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-160766-S05224012182004022600000)
11. Установить колеса и шины в сборе. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
12. Снижение транспортного средства.

Как снять (передний)

1. Поднять и поддержать автомобиль.
2. Снимите передние колеса и шины в сборе.
3. Снять болт со штангенциркулем, шайбы и шланг. (Штамп 29)
4. Снимите крепежные болты суппорта.
5. Наклоните верхнюю часть суппорта вверх и снимите его с адаптера.
6. Снять пружины против дребезжания. ПРИМЕЧАНИЕ: Верхняя и нижняя пружины против дребезжания не взаимозаменяемы.

Схема №15

Войти

Как установить (спереди)

1. Очистите адаптер для монтажа суппорта и пружины против дребезжания.
2. Установите пружины против дребезжания.
3. Наклоните нижнюю часть суппорта над ротором и под переходником, затем надавите верхней частью суппорта вниз на переходник.
4. Установите болты крепления суппорта. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
5. Установите тормозной шланг на суппорт с новыми уплотнительными шайбами и затяните болт фитинга. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
6. Стравите давление в тормозной системе, см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ " в разделе " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-160766-S05224012182004022600000)
7. Установить колеса и шины в сборе. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
8. Снимите опоры и опустите автомобиль.
9. Перед перемещением транспортного средства убедитесь в надежности педали.

Как снять (задний)

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снимите шину и колесо в сборе.
3. Сжать суппорт дискового тормоза с помощью инструмента (C4212F).
4. Снимите болты со штифтами суппорта.
5. Снимите банджо-болт и выбросьте медную шайбу.
6. Снять суппорт заднего дискового тормоза. (Выпуск 30)

Схема №16

Войти

Как установить (сзади)

1. Установить суппорт задних дисковых тормозов. (Выпуск 31)
2. Установите на суппорт банджо-болт с новыми медными шайбами. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
3. Стравите давление в тормозной системе (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " в разделе " СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-160766-S05224012182004022600000)
4. Установить шину и колесо в сборе. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
5. Опустите автомобиль.

Схема №17

Войти

1. Снимите с клапана разъем провода сигнализатора перепада давления.
2. Снимите тормозные магистрали с крана.
3. Выверните болт крепления клапана и снимите клапан с кронштейна.

1. Установите комбинированный клапан на кронштейн и затяните монтажный болт. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
2. Установите тормозные магистрали на комбинированный клапан. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
3. Подсоедините провод к сигнальной лампе тормоза на выключателе.
4. Стравите давление в тормозной системе, см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ " в разделе " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-160766-S05224012182004022600000)

Как снять (спередь и сзади)

1. Поднять и поддержать автомобиль.
2. Снять колеса и шины в сборе.
3. Обжать суппорт.
4. Снимите суппорты (см. " СУППОРТ "). (ref-160766-S26535342472004022600000)
5. Снимите суппорт, наклоняя верхнюю часть вверх и вниз от адаптера суппорта.
6. С помощью отвертки приподнять пружину суппорта и вытащить пружину из отверстий суппорта
7. Снять внутреннюю тормозную колодку с переходника суппорта. (Выпуск 32)
8. Снимите подвесную тормозную колодку с переходника суппорта. (Выпуск 33)
9. Снять с переходника суппорта противооткатные пружины. (Рисунок 34)
10. Суппорт опорный с проволокой из компонента подвески.

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Как установить спереди и сзади)

1. Очистите адаптер для монтажа суппорта и пружины против дребезжания.
2. Смажьте противооткатные пружины тормозной смазкой Мопар.
3. Установить противооткатные пружины. (Рис. 34)
4. Установить внутренняя колодка в переходник. (Таблица 32)
5. Вставить подвесной башмак в переходник. (Выпуск 33)
6. Наклоните нижнюю часть суппорта над ротором и под переходником, затем надавите верхней частью суппорта вниз на переходник.
7. Установить суппорт (см. раздел " СУППОРТ "). (ref-160766-S26535342472004022600000)
8. Установите колесо и шину в сборе. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
9. Снимите опору и опустите автомобиль.
10. Несколько раз применить тормоза для посадки поршней суппорта и тормозных колодок и получить твердую педаль.
11. Заполните резервуар с тормозной жидкостью. См. " ПРОВЕРКА И ЗАПОЛНЕНИЕ " в разделе ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ (ref-160766-S12590512712004022600000)

1. Поднять и поддержать автомобиль.
2. Снимите поводок с кронштейна оси. (Рисунок 35)
3. Снимите поводок с рычага привода крана.
4. Снимите тормозную магистраль и шланг с крана.
5. Отверните 2 гайки с кронштейна крепления рамы и снимите клапан в сборе.

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

1. Установите клапан в сборе на рамный рельс (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-160766-S24089687402004022600000)
2. Установите тормозную магистраль на клапан. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
3. Установите тормозной шланг на клапан. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
4. Установите поводок на рычаг привода и кронштейн оси.
5. Стравите давление из задних тормозов, см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " в разделе " СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-160766-S05224012182004022600000)
6. Снимите опору и полюбите транспортное средство.

1. При выключенном двигателе нажмите на педаль тормоза 5 раз, чтобы разрядить аккумулятор.
2. Снимите главный цилиндр (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР "). (ref-160766-S40951677502004022600000)
3. Снимите обратный шланг и 2 напорные магистрали с гидроусилителя. (Рисунок 37)
4. Снимите зажим толкателя усилителя, шайбу и шток с педали тормоза. (Рисунок 38)
5. Отверните установочные гайки гидроусилителя и снимите бустер. (Выпуск 39)

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

1. Установите гидроусилитель и установочные гайки. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
2. Установите толкатель усилителя, шайбу и зажим на педаль тормоза.
3. Установите главный цилиндр на монтажные шпильки. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ". (ref-160766-S40951677502004022600000)
4. Осмотрите уплотнительные кольца на фитингах напорной линии, чтобы убедиться, что они находятся в хорошем состоянии перед установкой. При необходимости замените уплотнительные кольца.
5. Установите напорные магистрали гидроусилителя на кронштейн и бустер (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-160766-S24089687402004022600000)
6. Установите обратный шланг к бустеру.
7. Стравите давление в тормозной системе (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " в разделе " СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-160766-S05224012182004022600000)
8. Заполните насос ГУР жидкостью.
9. Прокачайте гидроусилитель (см. " HYDRAULIC Усилитель BLEADING " (" ПРОКАЧКА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ ") под надписью BLEADING тормоз система. (ref-160766-S17901967252004030200000)

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Отверните 3 винта, крепящих нижний край коленного буфера к арматуре нижней приборной панели. (Рисунок 40)
3. Используя обрезной стержень или другой подходящий широкий инструмент с плоским лезвием, аккуратно отведите верхний край коленного буфера чуть ниже рамки кластера на каждой стороне рулевой колонки от приборной панели достаточно далеко, чтобы отсоединить фиксаторы защелки от их гнезд в приборной панели.
4. Снимите коленный буфер.

Схема №26

Войти

1. Расположите коленный буфер к приборной панели. (Рисунок 40)
2. Совместите фиксаторы зажимов на коленном буфере с их гнездами на приборной панели.
3. Плотно и равномерно надавите на коленный буфер над местами расположения защелкивающихся зажимов до тех пор, пока каждый из защелкивающихся зажимов не войдет в полное зацепление со своим гнездом.
4. Установите и затяните 3 винта, которые крепят нижний край коленного буфера к нижней арматуре приборной панели. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
5. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

1. Снимите тормозные магистрали с главного цилиндра. (Выпуск 41)
2. Отвинтите гайки крепления главного цилиндра. (Рисунок 41)
3. Снимите главный цилиндр.

Схема №27

Войти

1. Установить главный цилиндр на установочные шпильки бустера.
2. Установите монтажные гайки. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
3. Установите тормозные магистрали. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
4. Заполните и стравите давление в тормозной системе (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ " в разделе " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ "). (ref-160766-S05224012182004022600000)

1. Поднять и поддержать автомобиль.
2. Ослабьте гайку кабельного доводчика, чтобы создать слабину в переднем кабеле.
3. Извлеките передний кабель из кабельного разъема.
4. Сожмите концевой фитинг кабеля на кронштейне днища кузова и снимите кабель с кронштейна.
5. Снимите опору и опустите автомобиль.
6. Вытолкните шариковый конец троса из серьги педали маленькой отверткой.
7. Обжать наконечник троса на кронштейне педали и снять трос. (Рисунок 42)
8. Снимите левую накладку капота и подоконник.
9. Потяните ковер вверх и извлеките кабель из зажима для тела.
10. Потяните кабель вверх и снимите кабель с втулкой корпуса.

Схема №28

Войти

1. Изнутри автомобиля вставить конец троса, вставляемый в отверстие в педальном узле.
2. Фиксатор троса кресла в сборе с педалью.
3. Зацепить шаровой конец троса за скобу на педали в сборе.
4. Проложить кабель по верху колесной колодца и зажать на место.
5. Проложить кабель через перекрытие и установить втулку корпуса.
6. Положите ковер вниз и установите левую облицовку капота и подоконную пластину.
7. Поднять и поддержать автомобиль.
8. Проложить кабель через кронштейн днища кузова и фиксатор корпуса кабеля сиденья в кронштейне.
9. Подключите кабель к кабельному разъему.
10. Отрегулируйте стояночные тормоза (см. раздел " СТОЯНОЧНЫЕ ТОРМОЗА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-160766-S06472788192004022600000)
11. Снимите опору и опустите автомобиль.

Демонтаж (Ram Pickup 1500)

1. Отпустить стояночные тормоза.
2. Поднять и поддержать автомобиль.
3. Ослабьте гайку кабельного доводчика.
4. Снимите задние кабели с разъемов кабелей.
5. Сожмите лапки на наконечнике троса на правом заднем тросе у эквалайзера, затем протяните трос через кронштейн. (Рисунок 43)
6. Сожмите лапки на концевом кабельном фитинге на левом заднем кабеле на кронштейне рамы и протяните оба кабеля через кронштейн рамы.
7. Протяните правый задний трос через кронштейн тормозного шланга и снимите фиксаторы троса с оси.
8. Снять задние колеса и тормозные барабаны
9. Отсоедините каждый трос от рычага стояночного тормоза.
10. Снимите направляющую пружину троса стояночного тормоза.
11. Сжать лепестки троса на каждом концевом фитинге троса на опорной пластине тормоза.
12. Снимите тросы с опоры тормоза.

Схема №29

Войти

Установка (Ram Pickup 1500)

1. Установите направляющую пружину троса стояночного тормоза.
2. Установите тормозной барабан.
3. Потяните конец троса назад. Затем протолкните трос через отверстие в опоре тормоза, чтобы зацепить трос в рычаге стояночного тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Потяните конец троса, чтобы убедиться, что он прикреплен к рычагу стояночного тормоза.
4. Протолкните каждый конец троса через отверстие опорной пластины тормоза до тех пор, пока лепестки фитинга конца троса не зафиксируются на месте. ПРИМЕЧАНИЕ: Потяните конец троса, чтобы убедиться, что он прикреплен к рычагу стояночного тормоза.
5. Установите на ось правильные фиксаторы троса, Пропустите правый трос через отверстие в кронштейне тормозного шланга.
6. Проденьте корпус кабеля через кронштейн рамы. ПРИМЕЧАНИЕ: Правый кабель должен быть установлен на верхнем отверстии кронштейна.
7. Законтрите лапки левого концевого фитинга троса в нижнее отверстие кронштейна рамы.
8. Установите правый задний трос в кронштейн троса натяжного устройства и зафиксируйте на месте лапки концевого фитинга троса.
9. Установите кабели на кабельные разъемы.
10. Установите колеса и шины в сборе. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
11. Выполните процедуры регулировки стояночного тормоза (см. раздел " СТОЯНОЧНЫЕ ТОРМОЗА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ). (ref-160766-S06472788192004022600000)
12. Снимите опору и опустите автомобиль.

Как снять (Ram Pickup 2500 / 3500 с барабанными тормозами)

1. Отпустить стояночные тормоза.
2. Поднять и поддержать автомобиль.
3. Ослабьте гайку кабельного доводчика.
4. Снимите задние тросы с кронштейна натяжителя троса. (Рисунок 12)
5. Снимите правое заднее уплотнительное кольцо троса, затем протяните трос через кронштейн.
6. Сожмите лапки на левом концевом фитинге троса, после чего протяните трос через кронштейн рамы.
7. Протяните правый задний трос через кронштейн тормозного шланга и снимите фиксаторы троса с оси.
8. Снимите задние колеса и тормозные барабаны.
9. Отсоедините каждый трос от рычага стояночного тормоза.
10. Снимите направляющую пружину троса.
11. Сжать лепестки троса на каждом концевом фитинге троса на опорной пластине тормоза.
12. Снимите тросы с опорных пластин тормозов.

Как установить (Ram Pickup 2500 / 3500 с барабанными тормозами)

1. Установите направляющую пружину троса.
2. Установите тормозные барабаны.
3. Потяните трос назад. Затем протолкните трос через отверстие опорной пластины тормоза, чтобы он вошел в зацепление с тросом в рычаге стояночного тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Потяните конец троса, чтобы убедиться, что он прикреплен к рычагу стояночного тормоза.
4. Протолкните каждый корпус кабеля через отверстие в опорной пластине тормоза до тех пор, пока лепестки концевого фитинга кабеля не зафиксируются на месте. ПРИМЕЧАНИЕ: Потяните корпус кабеля, чтобы убедиться, что он зафиксирован на месте.
5. Установите на ось правый фиксатор троса, протолкните правый трос через отверстие в кронштейне тормозного шланга.
6. Протолкните оба кабеля через кронштейн рамы. Протолкните левый кабель до тех пор, пока лепестки концевого фитинга кабеля не зафиксируются на месте. Установите уплотнительное кольцо на правый кабель. ПРИМЕЧАНИЕ: Правый кабель должен быть установлен в верхнее отверстие кронштейна, а левый - в нижнее.
7. Установите кабели на кронштейн натяжителя кабелей и вставьте кабели в кабельные разъемы.
8. Установите колеса и шины в сборе. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
9. Выполните процедуры регулировки стояночного тормоза (см. раздел " СТОЯНОЧНЫЕ ТОРМОЗА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ). (ref-160766-S06472788192004022600000)
10. Снимите опору и опустите автомобиль.

Как снять (Ram Pickup 2500 / 3500 с задними дисковыми тормозами)

1. Поднять и поддержать автомобиль.
2. Блокировка троса стояночного тормоза. (Рисунок 44)
3. Ослабьте гайку кабельного доводчика.
4. Снимите трос заднего стояночного тормоза с троса промежуточного стояночного тормоза.
5. Сжать лапки на концевом фитинге троса на тросе заднего стояночного тормоза через кронштейн.
6. Выведите трос стояночного тормоза из зацепления за ротор в сборе. (Рисунок 45)
7. Сжать лепестки троса на каждом концевом фитинге троса у опорной пластины тормозного троса.
8. Снимите тросы с опорных пластин тормозных тросов.

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Как установить (Ram Pickup 2500 / 3500 с задними дисковыми тормозами)

1. Протолкните каждый конец через отверстие опорной пластины тормозного троса до тех пор, пока лепестки концевого фитинга троса не зафиксируются на месте. ПРИМЕЧАНИЕ: Потяните трос, чтобы убедиться, что он зафиксирован на месте.
2. Протолкните кабель через кронштейн рамы.
3. Законтрите лапки фитинга левого конца троса в отверстие кронштейна рамы.
4. Установите задние тросы в тягу натяжного устройства за заднюю часть тормозного узла.
5. Установите кабель в разъем промежуточного кабеля.
6. Отпустите и снимите блокировочное устройство.
7. Отрегулируйте стояночные тормоза (см. раздел " СТОЯНОЧНЫЕ ТОРМОЗА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-160766-S06472788192004022600000)
8. Снимите опоры и опустите автомобиль.

1. Отпустите стояночный тормоз.
2. Поднять и поддержать автомобиль.
3. Ослабьте гайку натяжителя троса на эквалайзере, чтобы создать слабину в переднем тросе.
4. Снимите опору и опустите автомобиль
5. Снимите коленный буфер. См. " КОЛЕННЫЙ БУФЕР ". (ref-160766-S06907957322004030200000)
6. Отсоедините провод тормозной лампы от выключателя на педали в сборе
7. Сверните ковер назад, ослабьте переднюю кабельную втулку от напольной доски и фиксатора кабеля.
8. Выведите концевой разъем кабеля из зацепления с рычагом на педали в сборе. (Рисунок 42)
9. Выверните болты / гайки из педального узла и снимите узел.

1. Расположите сменную педаль в сборе на приборной панели и капоте.
2. Установить монтажные болты и гайки. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
3. Подсоедините передний трос к кронштейну на педали в сборе. (Рисунок 42)
4. Подтяните переднюю кабельную втулку к напольному поддону и фиксатору кабеля и сверните ковер обратно.
5. Подсоедините провода к выключателю тормозных ламп.
6. Установите коленный буфер. См. " Коленный буфер ". (ref-160766-S06907957322004030200000)
7. Поднимите и поддержите транспортное средство.
8. Отрегулируйте стояночные тормоза (см. раздел " СТОЯНОЧНЫЕ ТОРМОЗА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-160766-S06472788192004022600000)

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Дотянуться до внешнего конца приборной панели со стороны водителя, чтобы получить доступ к пластмассовому фиксатору, который крепит тягу рычажного механизма растормаживания стояночного тормоза к рычагу на внутреннем капоте с левой стороны, и отсоединить его.
3. Выведите конец тяги привода растормаживания стояночного тормоза из зацепления с механизмом стояночного тормоза.
4. Поднимите рукоятку растормаживания стояночного тормоза, чтобы получить доступ к пластмассовому фиксатору, который крепит тягу рычажного механизма растормаживания стояночного тормоза к рычагу на задней стороне рукоятки растормаживания стояночного тормоза, и отсоединить его.
5. Опустите рукоятку растормаживания стояночного тормоза и протяните ее под боковым концом приборной панели со стороны водителя для расцепления конца тяги рычажного механизма растормаживания стояночного тормоза с рычагом на задней стороне рукоятки растормаживания стояночного тормоза.
6. Поднимите рукоятку отпуска стояночного тормоза, чтобы получить доступ к монтажному кронштейну рукоятки.
7. С помощью ручки триммера или другого подходящего широкого плосколопастного инструмента осторожно отожмите каждую защелку монтажного кронштейна рукоятки растормаживания стояночного тормоза от фиксирующих пазов в гнезде приборной панели. (Рисунок 46)
8. Отпустите обе защелки монтажного кронштейна рукоятки растормаживания стояночного тормоза, сдвиньте рукоятку и кронштейн в сборе вниз и наружу из гнезда приборной панели.

Схема №32

Войти

1. Рукоятку растормаживания стояночного тормоза расположите к панели приборов.
2. Вдвиньте ручку и кронштейн в сборе в гнездо приборной панели до тех пор, пока обе защелки монтажного кронштейна ручки выключения стояночного тормоза не войдут в зацепление с пазами в гнезде приборной панели.
3. Опустите рукоятку растормаживания стояночного тормоза и протяните ее под боковым концом приборной панели со стороны водителя для зацепления конца тяги рычажного механизма растормаживания стояночного тормоза с рычагом на задней стороне рукоятки растормаживания стояночного тормоза.
4. Поднимите рукоятку растормаживания стояночного тормоза, чтобы получить доступ к пластмассовому фиксатору, который прикрепляет тягу рычажного механизма растормаживания стояночного тормоза к рычагу на задней стороне рукоятки растормаживания стояночного тормоза над тягой рычажного механизма, и защелкните его.
5. Дотянуться до внешнего конца приборной панели со стороны водителя, чтобы получить доступ к рычажной тяге растормаживания стояночного тормоза и зацепить ее за механизм стояночного тормоза.
6. Защелкните пластмассовый фиксатор, который крепит тягу механизма растормаживания стояночного тормоза к механизму стояночного тормоза на внутренней панели левой стороны капота, на тягу механизма.
7. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

1. Снимите главный цилиндр и резервуар. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ". (ref-160766-S40951677502004022600000)
2. Отсоедините вакуумные линии у обратного клапана бустера.
3. Снимите коленный буфер. См. " КОЛЕННЫЙ БУФЕР ". (ref-160766-S06907957322004030200000)
4. Снять скобу и шайбу крепления толкателя усилителя к педали тормоза и сдвинуть шток с педали. (Рисунок 38)
5. Отвинтите гайки крепления бустера. (Рисунок 47)
6. Извлеките бустер из моторного отсека.

Схема №33

Войти

1. Расположите усилитель на приборной панели моторного отсека.
2. Установите крепежные гайки усилителя (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-160766-S24089687402004022600000)
3. Подсоедините толкатель усилителя к педали тормоза и установите шайбу и зажим.
4. Установите коленный буфер. См. " Коленный буфер ". (ref-160766-S06907957322004030200000)
5. Подсоединить вакуумный шланг к обратному клапану бустера.
6. Установите главный цилиндр (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР "). (ref-160766-S40951677502004022600000)
7. Заполнить систему газоотводного тормоза (см. раздел " СИСТЕМА ГАЗООТВОДНОГО ТОРМОЗА "). (ref-160766-S06537483932004022600000)

Как снять (барабаны 11 ")

1. Поднять и поддержать автомобиль.
2. Снять колесо и шину в сборе.
3. Отвернуть зажимные гайки, крепящие тормозной барабан к шпилькам колеса.
4. Снимите барабан. Если барабан трудно снять, извлеките заднюю пробку из отверстия для доступа в опорной пластине. Откиньте саморегулятор, вставив тонкую отвертку в отверстие для доступа, и отожмите рычаг от звездочки винта регулятора. Затем вставьте инструмент регулятора в отверстие для регулировки тормоза и поверните звездочку регулятора, чтобы убрать тормозные колодки.
5. Компоненты вакуумного тормоза для удаления пыли тормозных накладок.
6. Снять возвратные пружины колодок с помощью зажимного инструмента тормозных пружин. (Штамп 48)
7. Снимите кабель регулятора. Снять проушину троса с анкерного пальца. Затем отцепить и снять трос с рычага доводчика.
8. Снимите направляющую троса со вторичного башмака и анкерную плиту с анкерного пальца.
9. Снимите рычаг регулятора. Выведите рычаг из зацепления с пружиной скольжением рычага вперед для освобождения шкворня и работы рычага из-под пружины.
10. Снимите с шкворня пружину рычага доводчика.
11. Расцепить и снять колодочную пружину с тормозных колодок.
12. Выведите из зацепления и снимите регулировочный винтовой узел с тормозных колодок.
13. Снять фиксаторы тормозных колодок и пружины. (Рисунок 49)
14. Снимите колодку вспомогательного тормоза с опорной плиты.
15. Демонтировать стойку и пружину. (Поз.49)
16. Снимите стопорный зажим рычага стояночного тормоза со вспомогательной колодки и снимите рычаг.
17. Снять первичный башмак с опорной плиты.
18. Отсоедините рычаг стояночного тормоза от троса стояночного тормоза.
19. Снимите направляющую троса стояночного тормоза.

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Как установить (барабан 11 ")

1. Очистите и осмотрите отдельные компоненты тормоза.
2. Смазать анкерный палец тормоза, показать контактные площадки на опорной пластине высокотемпературной смазкой или смазочной пластиной. (Таблица 50)
3. Смажьте поверхности винтового гнезда, гайки, кнопки и винтовой резьбы регулятора смазкой или смазочной пластиной.
4. Установите трос стояночного тормоза на рычаг стояночного тормоза.
5. Установите рычаг стояночного тормоза на вторичную колодку и установите стопорный зажим.
6. Установить первичный башмак на опорную плиту. Закрепите башмак новыми пружинными фиксаторами и штифтом.
7. Установите пружину на стойку стояночного тормоза и зацепите стойку в первичной колодке.
8. Установить вспомогательный башмак на опорную плиту. (Рисунок 51) Вставить стойку в башмак и направляющий башмак на анкерный палец. Временно закрепить башмак стопорным пальцем.
9. Установить анкерную плиту и ушко троса доводчика на анкерный палец опорной плиты.
10. Установить направляющую троса во вторичный башмак и расположить трос в направляющей.
11. Соберите винт доводчика. (Рисунок 52) Затем вверните винт доводчика между тормозными колодками.
12. Установите рычаг и пружину доводчика и подсоедините трос доводчика к рычагу.
13. Установите вспомогательные фиксаторы колодок и пружину.
14. Установите пружину башмака. Сначала соедините пружину со вторичным башмаком, затем с первичным башмаком.
15. Проверьте работу регулятора. Потяните трос доводчика вверх, трос должен поднимать и вращать звездочку. Убедитесь, что рычаг регулятора правильно входит в зацепление с зубьями звездочки.
16. Отрегулируйте тормозные колодки, см. раздел " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-160766-S08683864922004022600000)
17. Установите колесо и шину в сборе. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
18. Снимите опору и опустите автомобиль.

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Как снять (барабаны 12 1 / 8 ")

1. Поднять и поддержать автомобиль.
2. Снять колесо и шину в сборе.
3. Отвернуть зажимные гайки, крепящие тормозной барабан к шпилькам колеса.
4. Снимите тормозной барабан.
5. Компоненты вакуумного тормоза для удаления пыли тормозных накладок.
6. Отцепить возвратную пружину регулировочного рычага от рычага.
7. Снимите рычаг и возвратную пружину с оси поворота рычага.
8. Отсоедините рычаг регулятора от троса регулятора в сборе.
9. Снять верхнюю пружину " башмак-башмак ". (Рисунок 53)
10. Снять прижимные пружины башмака. (Рисунок 54)
11. Отсоедините трос стояночного тормоза от рычага стояночного тормоза.
12. Снять нижнюю пружину и регулировочный узел от башмака к башмаку.
13. Снимите тормозные колодки.

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Как установить (барабаны 12 1 / 8 ")

1. Покройте контактные площадки на опорной пластине высокоэффективной смазкой Mopar, многожильной смазкой или эквивалентной смазкой.
2. Соберите регулятор, нижнюю пружину и обе тормозные колодки. Затем установите собранные компоненты на опорную плиту. ПРИМЕЧАНИЕ: Первичная колодка устанавливается в направлении передней части автомобиля и вторичная в направлении задней части автомобиля.
3. Установить прижимные пружины и штифты тормозных колодок. Убедиться, что прижимные штифты установлены в опорной плите и пружины соединены. (Таблица 55)
4. Вставить трос стояночного тормоза через конец троса стояночного тормоза, правильно закрепленный в рычаге.
5. Установите верхнюю пружину.
6. Возвратная пружина рычага регулятора положения на шкворне.
7. Установите рычаг регулятора.
8. Прикрепите кабель регулятора к рычагу регулятора. Убедитесь, что кабель правильно проложен.
9. Отрегулируйте тормозные колодки на барабане. См. раздел " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-160766-S08683864922004022600000)

Схема №41

Войти

Как снять (передний - Ram Pickup 1500 / 2500 задний привод)

1. Поднять и поддержать автомобиль.
2. Снять колесо и шину в сборе.
3. Демонтировать переходник суппорта в сборе. (Штамп 56)
4. Снимите ротор со шпилек ступицы / колеса подшипника.

Схема №42

Войти

Как установить (передний - Ram Pickup 1500 / 2500 задний привод)

1. Установите ротор на шпильки ступицы / колеса подшипника.
2. Установить адаптер тормозного суппорта в сборе. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
3. Установите колесо и шину в сборе. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
4. Снимите опору и опустите автомобиль.
5. Нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы посадить тормозные колодки.

Как снять (Передний - Ram Pickup 3500 Задний привод)

1. Поднять и поддержать автомобиль.
2. Снять колесо и шину в сборе.
3. Снимите удлинитель ступицы с ротора (при наличии). (Выпуск 57)
4. Снимите суппорт в сборе.
5. Снимите шплинт и гайку ступицы.
6. Отверните крепежные болты ступицы / подшипника 1 / 4 " каждый. (Рисунок 58) Затем постучите по болтам молотком, чтобы ослабить ступицу / подшипник от поворотного кулака.
7. Снимите болты крепления ступицы / подшипника и снимите узел ступицы / подшипника и ротора.
8. Снимите ротор в сборе, тормозной щит и проставку с поворотного кулака.
9. Выпрессовать шпильки колеса / шпильки ступицы и отделить ротор от ступицы.

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Как установить (Передний - Ram Pickup 3500 Задний привод)

1. Установите датчик частоты вращения колеса в подшипник ступицы (если он оборудован).
2. Расположите ротор на ступице / подшипнике.
3. Продавливать шпильки колеса / шпильки ступицы через заднюю сторону ротора и через фланец подшипника ступицы. (Рисунок 59)
4. Вставьте 2 болта ступицы ротора сзади, сверху и снизу в поворотный кулак. Вставьте болты через заднюю сторону кулака так, чтобы они выступали из передней поверхности, показанной на рисунке. (Рисунок 59)
5. Установите распорку ступицы и тормозной щит на болты, только что установленные в кулаке. ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль оснащен датчиком скорости вращения колес, тормозной щит должен быть расположен на подшипнике ступицы.
6. Расположите проставку ступицы и тормозной щит на болтах, только что установленных в кулаке.
7. Совместите отверстия под болты во фланце подшипника ступицы с болтами, установленными в шарнире, затем заверните болты в фланец подшипника достаточно далеко, чтобы узел удерживался на месте.
8. Установите остальные болты (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-160766-S24089687402004022600000)
9. Установите новую гайку ступицы и новый шплинт. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
10. Установить тормозной суппорт в сборе.
11. Установите провод датчика на поворотный кулак и раму (если она оборудована), подсоедините провод датчика частоты вращения колеса под капотом.
12. Установите колесо и шину в сборе. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
13. Снимите опору и опустите автомобиль.
14. Несколько раз применить тормоза для посадки тормозных колодок и поршней суппорта. НЕ двигайте автомобиль, пока не будет получена твердая педаль тормоза.

Схема №45

Войти

Как снять (передний - Ram Pickup 1500 / 2500LD с приводом на 4 колеса)

1. Поднять и поддержать автомобиль.
2. Снимите колесо и шину в сборе.
3. Снимите шплинт и гайку ступицы оси.
4. Снимите тормозной суппорт в сборе и ротор.
5. Раздельный ротор и тормозной суппорт в сборе.

Как установить (передняя часть - Ram Pickup 1500 / 2500LD с приводом на 4 колеса)

1. Установите тормозной суппорт в сборе на ротор.
2. Установить ротор и суппорт в сборе.
3. Снимите опору и опустите автомобиль.
4. Применяйте тормоза несколько раз, чтобы посадить тормозные колодки и поршни суппорта. НЕ двигайте автомобиль до тех пор, пока не будет получена твердая педаль тормоза.

Как снять (передний - Ram Pickup 2500HD / 3500 с приводом на 4 колеса)

1. Поднять и поддержать автомобиль.
2. Снимите колесо и шину в сборе.
3. Отвинтите гайки крепления удлинителя ступицы и снимите удлинитель с ротора (при наличии). (Рисунок 57)
4. Снимите тормозной суппорт в сборе.
5. Снимите шплинт и гайку ступицы с полуоси.
6. Отсоедините из-под капота провод датчика скорости колеса системы антиблокировочной системы (ABS). Снимите провод датчика с рамы и поворотного кулака (если он оборудован).
7. Откиньте болты крепления ступицы / подшипника 1 / 4 " каждый. Постучите по болтам молотком, чтобы ослабить ступицу / подшипник от поворотного кулака.
8. Снять болты крепления ступицы / подшипника. (Рисунок 58)
9. Снимите ротор и ступицу / подшипник в сборе с поворотного кулака.
10. Выпрессовать шпильки колеса / шпильки ступицы и отделить ротор от ступицы / подшипника.

Как установить (передняя часть - Ram Pickup 2500HD / 3500 с приводом на 4 колеса)

1. Расположите ротор на ступице / подшипнике.
2. Продавливать шпильки колеса / шпильки ступицы через заднюю сторону ротора и через фланец подшипника ступицы. (Рисунок 59)
3. Нанесите небольшое количество противозадирного состава на шлицы переднего приводного вала.
4. Вставьте 2 самых задних болта верхней и нижней ступицы ротора в поворотный кулак. Вставьте болты через заднюю сторону кулака, чтобы они выступали за переднюю поверхность.
5. Установите проставку ступицы и тормозной щиток на болты, только что установленные в кулак. (Шпл61) и (Шпл62). ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль оборудован датчиком скорости, тормозной щиток должен быть установлен на подшипнике ступицы. (Шпл60)
6. Совместите ротор и ступицу / подшипник в сборе с приводным валом и заведите вал в шлицы ступицы ротора. ПРИМЕЧАНИЕ: Расположите провод датчика скорости колеса в верхней части кулака (если он оборудован).
7. Совместите отверстия под болты во фланце подшипника ступицы с болтами, установленными в шарнире, затем заверните болты в фланец подшипника достаточно далеко, чтобы узел удерживался на месте.
8. Установите остальные болты (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-160766-S24089687402004022600000)
9. Установите шайбу и гайку ступицы. См. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
10. Установите новый шплинт в гайку ступицы. ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните гайку ступицы по мере необходимости, чтобы совместить отверстие для шплинта в валу с отверстием в гайке.
11. Установите тормозной суппорт в сборе.
12. Установите провод датчика на поворотный кулак и раму (если она оборудована), подсоедините провод датчика частоты вращения колеса под капотом.
13. Установите колесо и шину в сборе. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
14. Снимите опору и опустите автомобиль.
15. Применяйте тормоза несколько раз, чтобы посадить тормозные колодки и поршни суппорта. НЕ двигайте автомобиль, пока не будет получена твердая педаль.

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Как снять (сзади - все модели)

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снимите шину и колесо в сборе.
3. Снимите переходник суппорта в сборе.
4. Выньте вал заднего моста из корпуса (на автомобилях с двойными задними колесами). См. " ВАЛ МОСТА И ПОДШИПНИК " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " в статье " КОЛЬЦЕВЫЕ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА 8 1 / 4 " и 9 1 / 4 " в разделе " ВЕДУЩИЕ МОСТЫ ". (ref-97858-S05147121262001051100000)
5. Снимите ротор со шпилек ступицы / колеса подшипника.
6. Отделите ротор от ступицы / подшипника.

Как установить (сзади - все модели)

1. Установить ступицу на ротор. (Рисунок 63)
2. Установите ротор и ступицу в сборе.
3. Установить вал заднего моста в корпус (транспортные средства с двойными колесами). См. " ВАЛ МОСТА И ПОДШИПНИК " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " в статье " ЗУБЧАТЫЕ ВЕНЦЫ 8 1 / 4 " и 9 1 / 4 " в разделе " ВЕДУЩИЕ МОСТЫ ". (ref-97858-S05147121262001051100000)
4. Установите переходник суппорта в сборе. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
5. Установите шину и колесо в сборе. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
6. Снимите опору и опустите автомобиль.
7. Применяйте тормоза несколько раз, чтобы съесть тормозные колодки и поршни суппорта. НЕ двигайте автомобиль до тех пор, пока не будет получена твердая педаль.

Схема №49

Войти

1. Поднять и поддержать автомобиль.
2. Снять колесо и шину в сборе.
3. Снимите тормозной барабан.
4. Поднимите рычаг регулятора в сторону от винта регулятора, затем поверните звездочку винта до тех пор, пока винт не будет полностью втянут.
5. Снимите возвратные пружины колодок выпекания, пружину доводчика и винт доводчика, раздвинув верхние концы тормозных колодок в сторону для обеспечения съемного зазора для звеньев колесных цилиндров.
6. Отсоедините тормозную магистраль от колесного цилиндра.
7. Снимите винты крепления колесного цилиндра и снимите цилиндр с опорной плиты.

1. Нанесите валик силиконового герметика вокруг посадочной поверхности колесного цилиндра опорной плиты. Герметик предотвращает попадание брызг дороги в тормозной барабан.
2. Включить тормозную магистраль во входном отверстии колесного цилиндра от руки, при этом фитинг затягивать ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
3. Установить колесный цилиндр на опорную плиту и установить винты крепления цилиндра. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
4. Затянуть фитинг тормозной магистрали к цилиндру. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160766-S24089687402004022600000)
5. Установите компоненты тормозной колодки.
6. Установите тормозной барабан.
7. Стравить тормозную систему основания (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " в разделе " СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-160766-S05224012182004022600000)
8. Установите колесо и шину в сборе.
9. Снимите опору и опустите автомобиль.