Как разобрать турбокомпрессор
- Установите контрольную метку на корпусе турбины, корпусе подшипника и корпусе компрессора для повторной сборки. Зажмите корпус турбокомпрессора в тисках с мягкой челюстью. Снимите хомут ленточный " V ". (Выпуск 1) Снимите корпус компрессора и уплотнительное кольцо. ВНИМАНИЕ: Вал турбины и гайка имеют левую резьбу.
- Удерживая вал турбины и колесо от проворачивания, снимите гайку колеса компрессора и отметьте метки совмещения на валу турбины и колесе компрессора. (Рисунок 2)
- Отвернуть гайку крепления левой резьбы и колесо компрессора, отогнуть стопорные пластины болтов крепления диффузора, снять болты, снять диффузор и уплотнительное кольцо, отметить метки совмещения на маслоотражателе и валу турбины. (Рисунок 2) Снять маслоотражатель и разрезное кольцевое уплотнение, снять масляный отбойник.
- Снимите упорный подшипник. Отметьте центровочные метки на упорном бурте и валу турбины. (Рис. 2) Снимите упорный бурт. Осмотрите упорный бурт на предмет износа. Упорный подшипник подлежит замене и не подлежит повторному использованию. Снимите корпус турбины, стопорные пластины и прижимные пластины.
- Снимите корпус подшипника с корпуса турбины, выньте вал турбины и колесо вместе с теплозащитным экраном из корпуса подшипника, снимите с вала разрезные кольцевые уплотнения.
- Снимите наружные стопорные кольца с корпуса подшипника, а подшипники снимите внутренние стопорные кольца с корпуса подшипника.
Схема №22
Схема №23
Повторная сборка турбокомпрессора
- Установить разрезное кольцевое уплотнение на вал турбины и смазать маслом. Установить тепловой экран. Поместить вал и колесо турбины в гнездо, а хомут в тиски с мягким зазором. Установить внутренние стопорные кольца в корпус подшипника скошенной кромкой в сторону подшипника. ВНИМАНИЕ: Внутреннее и наружное стопорные кольца подшипника должны быть установлены скошенной кромкой в сторону подшипника. Корпус подшипника при установке на вал турбины вращать до посадки разрезных кольцевых уплотнений.
- Смазать подшипники маслом и установить. Установить наружные стопорные кольца со скошенной кромкой в сторону подшипника. Установить корпус подшипника над валом турбины и колесом. Вращать корпус подшипника при монтаже для посадки разрезных кольцевых уплотнений.
- Установить упорный буртик. Убедиться, что метки совмещения на упорном буртике и валу турбины совмещены. (Рисунок 2) Установить контрольную метку на упорном буртике, чтобы можно было проверить совмещение при установленном упорном подшипнике. (Рисунок 2)
- Смазать упорный подшипник маслом и установить. Затянуть стопорные болты в соответствии со спецификацией. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце изделия. Установить масляный отбойник. Убедиться, что упорный буртик выровнен с валом турбины. Установить разрезное кольцевое уплотнение на маслоотражатель. (ref-10657-S21705618302000111300000)
- Обратите внимание на метку совмещения на маслосъемнике. Поместите метку совмещения на конец вала маслосъемника для проверки совмещения после установки. Смазайте маслосъемник и установите в диффузор. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что корпус подшипника НЕ вращается во время установки колеса компрессора.
- Установить уплотнительное кольцо в диффузор, установить диффузор, убедиться, что метка совмещения на маслоотражателе совмещена с валом турбины. (Рисунок 2) Установить колесо компрессора, убедиться, что метка совмещения на колесе компрессора совмещена с меткой на валу турбины. (Рисунок 2)
- Наверните на вал левую гайку и затяните в соответствии с техническими условиями, приведенными в таблице " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце изделия, устанавливая корпус подшипника в сборе в корпус турбины с совмещением реперных отметок. (ref-10657-S21705618302000111300000)
- Нанесите на все болты антиадгезионный состав, установите прижимную пластину, стопорные пластины и болты для фиксации корпуса подшипника, затяните болты в соответствии со спецификацией, см. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце изделия. (ref-10657-S21705618302000111300000)
- Установите стопорные пластины и болты для удержания диффузора на корпусе подшипника. Затяните болты в соответствии с техническими условиями и загните стопорные лапки. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце изделия. (ref-10657-S21705618302000111300000)
- С помощью циферблатного индикатора проверьте люфт торца вала и радиальный зазор. Зазор должен быть в пределах технических условий. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТУРБОКОМПРЕССОРА ". Установите уплотнительное кольцо и корпус компрессора. Убедитесь, что контрольная метка совмещена на корпусе компрессора и корпусе подшипника. (ref-10657-S07313648742000111300000)
- Установите ленточный хомут " В ", нанесите на резьбу болта бандажа " В " противозадирный состав, наверните гайку и затяните в соответствии с ТУ. Нажмите на ленточный хомут " В " в 4-х равных зонах и затяните гайку в соответствии с ТУ. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце изделия. (ref-10657-S21705618302000111300000)
Схема №24
