Устройство и принцип работы удерживающих систем подушек безопасности: обзоров
ПримечаниеСледующая информация 2001 года представляет собой последнюю информацию, доступную на момент публикации и может быть полезна при диагностике 2002 транспортных средств. 2001 электрические схемы были включены в конце этой статьи.
| Предупреждение | Возможно случайное развертывание подушки безопасности. Может возникнуть травма. Прочитайте и следовать всем ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ и " МЕРАМ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " перед работой над системой подушек безопасности или связанными с ней компонентами. (ref-150724-S08906362782002112000000) |
|---|
Дополнительная надувная удерживающая система (SIR) предназначена для дополнительной защиты, обеспечиваемой ремнями безопасности со стороны водителя и пассажира. Столкновение достаточной силы приведет к развертыванию подушек безопасности на стороне водителя и пассажиров. Рулевая колонка также поглощает энергию столкновения.
Система SIR состоит из модуля обнаружения и диагностики (SDM), модулей подушек безопасности со стороны водителя и пассажира, часовой пружины, сигнальной лампы ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ и соответствующих жгутов проводов.
Как проверить работу системы
Если система функционирует нормально, то при включенном зажигании на 4-7 секунд загорится и затем погаснет сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Неисправность системы индицируется в том случае, когда свет вообще не горит или остается включенным при включении зажигания. См. раздел " ДИАГНОСТИКА ". (ref-150724-S39875318722002112000000)
Идентификация соединителя
ПримечаниеПо иллюстрации определить разъемы ПСА. (Рисунок 7)
