Главная ОтзывыВозврат
Главная/Daewoo/Lanos/Daewoo Lanos I (1997-2010)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Обслуживание - АКПП: Снятие и установка
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание - АКПП: Снятие и установка Daewoo Lanos I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 26 иллюстраций ~7 мин чтения

Как снять и установить обслуживание - акпп: снятия и установки

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдать осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не использовать электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключить систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Как снять обслуживание - акпп: снятия и установки

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять приводные валы. См. соответствующую статью ПОЛУОСИ в разделе ТРАНСМИССИЯ / ОСИ.
  3. Удалить уплотнение привода трансакселя с помощью отвертки. (Рисунок 8) При необходимости раздавите уплотнение отверткой, чтобы ослабить уплотнение из корпуса.
Схема №50

Как установить обслуживание - акпп: снятия и установки

  1. Установить уплотнение трансмиссии с помощью установщика (J-41102). (Рисунок 9)
  2. Установить приводные валы. См. соответствующую статью ПОЛУОСИ в разделе ТРАНСМИССИЯ / ОСИ.
  3. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №51
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять верхнюю и нижнюю панели крышки рулевой колонки. См. соответствующую статью РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ в РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ.
  2. Отсоединить электрический соединитель электромагнита блокировки ключа и снять винты электромагнита блокировки ключа и электромагнита блокировки ключа. (Рисунок 10)
  3. Снять коленный буфер со стороны водителя.
  4. Отвернуть гайки крепления релейного блока и вытащите релейный блок из-под приборной панели для доступа к блокировочному устройству ключа. (Рисунок 11)
  5. Снять блокировку ключа. (Рисунок 12)
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. Установить блок блокировок с ключом. (Рисунок 12)
  2. Установить гайки крепления коробки реле к приборной панели. (Рисунок 11) Затянуть гайки в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
  3. Установить пружину и плунжер на электромагнит блокировки ключа. (Рисунок 13)
  4. Установить электромагнит блокировки ключа и винты электромагнита. (Таблица 10) Затянуть винты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
  5. Установить верхнюю и нижнюю панели крышки рулевой колонки. См. соответствующую статью РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ в разделе РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ.
  6. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №55

ПримечаниеПоместить поддон под шланги, чтобы поймать жидкость, которая будет вытекать из линий.

  1. Ослабить хомуты для шлангов и отсоединить шланги от транспортной оси. (Рисунок 5)
  2. Отвернуть болт кронштейна трубы маслоохладителя и отсоединить трубу маслоохладителя от верхнего торца радиатора, снять трубу и шланг маслоохладителя с автомобиля. (Рисунок 14)
  3. Ослабить хомут шланга на нижнем конце радиатора и снять шланг охладителя с транспортного средства. (Таблица 15)
Схема №56
Схема №57
  1. Установить шланг охладителя на нижний конец радиатора и затянуть хомут шланга. (Рисунок 15)
  2. Установить трубу охладителя и шланг на верхний конец радиатора. (Таблица 14) Затянуть болт трубы охладителя и болт кронштейна в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
  3. Установить шланги на трансаксель. (Рисунок 5) Затянуть хомуты для шлангов.
  4. Заправить трансмиссионную жидкость. См. " СЛИВ И ЗАПРАВКА " в разделе СМАЗКА. (ref-151661-S31729707242003010600000)
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять масляный поддон и фильтр трансакселя. См. " СЛИВ И ЗАПРАВКА " в разделе СМАЗКА. (ref-151661-S31729707242003010600000)
  3. Снять болты маслопроводов и трубопроводы с картера трансакселя. (Рисунок 16)
Схема №58
  1. Установить маслопроводы и болты. (Таблица 16) Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
  2. Установить масляный поддон и фильтр. См. " СЛИВ И ЗАПРАВКА " в разделе " СМАЗКА ". (ref-151661-S31729707242003010600000)
  3. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоединить электрический разъем выключателя стояночного / нейтрального положения.
  3. Отсоединить трос управления переключением передач и стопорный зажим. (Рисунок 17)
  4. Снять гайку рычага переключения передач и рычаг переключения передач.
  5. Снять переключатель стояночного / нейтрального положения. (Выпуск 18)
Схема №59
Схема №60
  1. Установить переключатель стояночного / нейтрального положения. (Рисунок 18)
  2. Установить рычаг переключения и гайку рычага переключения.
  3. Подсоединить кабель управления переключением передач и удерживающий зажим. (Рисунок 17)
  4. Подсоединить электрический соединитель стояночного переключателя / переключателя нейтрального положения.
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и соответствующим образом поддержите автомобиль.
  2. Снять масляный поддон, прокладку и фильтр. См. раздел " СЛИВ И ЗАПРАВКА " в разделе " СМАЗКА ". (ref-151661-S31729707242003010600000)
  3. Отвернуть болты крышки сервопривода и снять крышку сервопривода. (Таблица 19)
  4. Снять поршень в сборе и возвратную пружину.
Схема №61
  1. Установить возвратную пружину и поршень в сборе.
  2. Установить болты крышки сервопривода и крышки сервопривода. (Таблица 19) Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
  3. Установить фильтр, прокладку и поддон. Опустить транспортное средство. Долить жидкость. См. " СЛИВ И ДОЛИВ " в разделе " СМАЗКА ". (ref-151661-S31729707242003010600000)
  4. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоединить трос управления переключением передач от рычага селектора. (Выпуск 20)
  3. Отсоединить трос управления переключением передач от кронштейна.
  4. Снять правую / левую переднюю нижнюю панели отделки и напольную консоль.
  5. Снять кронштейн указателя положения селектора и ручку рычага селектора.
  6. Ослабить гайку зажимного болта на рычаге переключения передач. (Рисунок 21)
  7. Извлечь трос управления переключением передач из узла управления переключением передач, придерживая одну гайку и ослабляя другую. (Рисунок 22)
  8. Протянуть трос управления переключением передач через противопожарную перегородку автомобиля, поднося с собой резиновую втулку. (Рисунок 23)
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
  1. Протолкнуть трос управления переключением передач через противопожарную перегородку автомобиля и установить резиновую втулку. (Рисунок 23)
  2. Установить латунный корпус и гайку на противоположный конец троса управления переключением передач.
  3. Установить трос управления переключением передач в узел управления переключением передач.
  4. Наверните гайку крепления переключателя передач на узел управления переключением передач. (Рисунок 22) Затянуть гайку крепления в соответствии с техническими условиями. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
  5. Вставить трос переключения передач в соединительный паз на рычаге переключения передач и закрепить его зажимным болтом и гайкой. Затянуть болт и гайку в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
  6. Установить трос управления переключением передач в кронштейн моторного отсека и закрепить хомутом.
  7. Установить трос переключения передач на рычаг селектора и закрепить его хомутом. (Рисунок 20)
  8. Выполнить регулировку троса управления (см. раздел РЕГУЛИРОВКА в разделе " ТРОС УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-151661-S03646336522003010600000)
  9. Установить напольную консоль, пульт управления переключением передач и правые / левые нижние панели отделки.
  10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Снять правую / левую переднюю нижнюю панели отделки и напольную консоль.
  2. Отсоединить разъем выключателя режима питания.
  3. Отвернуть винты, крепящие ручку рычага управления переключением передач к рычагу управления переключением передач.
  4. Снять ручку рычага переключения передач.
  5. Отсоединить разъем лампы указателя положения селектора и снять кронштейн указателя положения селектора. (Рисунок 24)
  6. Отвернуть болты, крепящие пружину стопора. (Выпуск 25)
  7. Отвернуть гайки с монтажного кронштейна троса управления переключением передач спереди узла управления переключением передач. (Рисунок 26)
  8. Ослабить гайку зажимного болта регулятора троса управления переключением передач.
  9. Выдвиньте трос управления переключением передач из устройства регулировки троса управления переключением передач и снять зажимной болт. (Рисунок 27)
  10. Вывернуть болт из нижней части рычага управления переключением передач. (Выпуск 28)
  11. Наклонить рычаг управления переключением вниз и снять рычаг управления переключением. (Рисунок 29)
  12. Отвернуть болты крепления узла управления переключением передач к панели пола. (Рисунок 30)
  13. Снять механизм переключения передач в сборе.
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. Установить узел управления переключением передач в панель пола с помощью болтов. (Таблица 30) Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
  2. Установить рычаг управления переключением передач, нажав кнопку разблокировки замка, поворачивая нижнюю часть рычага управления переключением передач в направлении задней части транспортного средства. (Рисунок 29)
  3. Установить болт в нижнюю часть рычага управления переключением передач. (Таблица 28) Затянуть болт рычага управления переключением передач в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
  4. Вставить зажимной болт троса управления переключением передач в узел управления переключением передач и сдвинуть трос управления переключением передач в трос управления переключением передач.
  5. Наверните гайку на болт защёлки троса переключения передач, не затягивая её. (Рисунок 27)
  6. Прикрепить монтажный кронштейн троса управления переключением к узлу управления переключением с помощью гаек. (Таблица 26) Затянуть гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
  7. Выполнить регулировку троса управления. См. " ТРОС УПРАВЛЕНИЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что слот в селекторном позиционном переключателе находится на всем пути вперед, а рычаг переключения передач находится в парковке. Невыполнение этого требования может повредить переключатель диапазона трансмиссии и привести к ложному показанию передачи. (ref-151661-S03646336522003010600000)
  8. Установить пружину фиксатора и болт. (Таблица 25) Затянуть в соответствии со спецификацией, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
  9. Установить кронштейн ИП на узел управления переключением передач и подсоединить разъем ИП. (Поз.24)
  10. Установить ручку рычага переключения передач и подсоединить разъем выключателя питания.
  11. Установка Напольная консоль, панель управления переключением передач и правая / левая передняя нижняя панели отделки.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять центральную консоль.
  2. Отсоединить электрический соединитель от электромагнита блокировки переключения передач.
  3. Отвернуть болты электромагнита блокировки переключения передач и снять электромагнит блокировки переключения передач. (Рисунок 31)
Схема №73
  1. Установить электромагнит блокировки переключения передач и болты электромагнита блокировки переключения передач. (Таблица 31) Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
  2. Подсоединить электрический соединитель к соленоиду блокировки переключения передач.
  3. Установить центральную консоль. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отстыкуйте электрический соединитель ВСС Вп.
  3. Извлечь шпильку A / T датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). (Выпуск 32) ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно вытянуть A / T датчик скорости автомобиля прямо из коробки передач, чтобы предотвратить повреждение отверстия коробки передач.
  4. Вытянуть A / T датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) прямо из коробки передач.
  5. Снять уплотнительное кольцо с ВСС Вп.
Схема №74
  1. Осмотреть А / Т ВСС на отсутствие повреждений, очистить и просушить А / Т ВСС, установить уплотнительное кольцо на А / Т ВСС. (Поз.32)
  2. Установить A / T датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) в коробке коробки передач.
  3. Установить шпильку A / T датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и затянуть шпильку в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-151661-S27468387212003010600000)
  4. Состыкуйте электрический соединитель A / T датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Поднять и надлежащим образом поддержите транспортное средство.
  3. Снять поддон, прокладку и фильтр. См. раздел " СЛИВ И ЗАПРАВКА " в разделе " СМАЗКА ". (ref-151661-S31729707242003010600000)
  4. Отвернуть болты крышки сервопривода и снять крышку сервопривода. (Таблица 33)
  5. Снять поршень в сборе и возвратную пружину.
Схема №75
  1. Установить возвратную пружину сервопривода, поршень в сборе, крышку сервопривода и болты крышки сервопривода. (Таблица 33) Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
  2. Установить фильтр, прокладку и поддон. Опустить транспортное средство. Долить жидкость. См. " СЛИВ И ДОЛИВ " в разделе " СМАЗКА ". (ref-151661-S31729707242003010600000)
  3. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Другие статьи — Обслуживание - АКПП