Интервалы обслуживания
Проверять уровень и состояние трансмиссионной жидкости каждые 24 000 км. При нормальных условиях эксплуатации трансмиссионную жидкость не нужно заменять. В постоянных экстремальных условиях эксплуатации (буксировка прицепа, интенсивное городское движение с температурой окружающей среды более 32°C или служба доставки) жидкость и фильтр следует менять каждые 45 000 миль.
Как проверить уровень жидкости
- Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение примерно 5 минут, или, если возможно, управляйте автомобилем в течение нескольких миль, чтобы нагреть жидкость для трансмиссии. Проверить уровень жидкости, когда трансмиссия выше 40°C.
- Поставить транспортное средство на подъемник, смотровую яму или аналогичную приподнятую поверхность. Транспортное средство должно быть на одном уровне, чтобы получить правильное измерение уровня жидкости.
- Поместить контейнер с жидкостью под пробкой уровня жидкости.
- Нажать на педаль тормоза и перемещайте рычаг переключения передач по диапазонам передач, делая паузы в несколько секунд в каждом диапазоне. Верните рычаг переключения передач в положение Park.
- Снять пробку уровня жидкости. (Рисунок 2) Поскольку трансаксель работает правильно в диапазоне уровней жидкости, жидкость может вытекать или не вытекать из отверстия пробки при извлечении пробки.
- Если жидкость не сливается через отверстие в пробке после добавления в общей сложности 1,5 литра, трансаксель был либо недостаточно заполнен, либо протекает жидкость. Осмотреть трансаксель на наличие утечек жидкости. Устраните любые утечки перед установкой уровня жидкости в трансакселе.
- Установить пробку уровня жидкости. Затянуть ее в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Когда процедура проверки уровня жидкости будет завершена, протереть любую жидкость из корпуса трансмиссии тряпкой или магазинным полотенцем. Кроме того, убедиться, что крышка для наполнения жидкостью и вентиляционная трубка правильно установлены. (ref-151661-S27468387212003010600000)
Схема №76
Рекомендуемая жидкость
| Применение | Жидкость |
|---|---|
| Ланос и Нубира | Dexron (R) III |
РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ
Слив
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Поместить сливной поддон под трансаксель.
- Снять 12 болтов масляного поддона. Снять масляный поддон. Дайте жидкости стечь. (Рисунок 3) Магнит может оставаться в масляном поддоне.
- Снять прокладку масляного поддона. Прокладка масляного поддона многоразовая.
- Снять фильтр и уплотнение горловины. (Рисунок 4)
- Промыть маслоохладитель. См. " ПРОМЫВКА МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ ". (ref-151661-S07146654362003012100000)
Схема №77
Схема №78
Пополнение
- Установить фильтр трансмиссионной жидкости и уплотнение фильтра. (Рисунок 4)
- Установить масляный поддон и прокладку. (Рисунок 3) Затянуть масляный поддон в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
- Удалить пробку уровня жидкости. Добавьте рекомендуемую трансмиссионную жидкость. См. " РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ ". (ref-151661-S20600316602003010600000)
- Установить пробку уровня жидкости и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Промывка маслоохладителя
- Отсоединить обе линии охладителя от трансмиссия. (Таблица 5)
- Наденьте шланг на конец впускной линии охладителя (сверху охладителя) и вставить его в пустой контейнер.
- Промыть чистую трансмиссионную жидкость через возвратную линию (из нижней части охладителя) с помощью пистолета для всасывания масла, пока чистая трансмиссионная жидкость не выйдет из шланга. Это приведет к обратной промывке охладителя.
- Снять шланг с линии входного охладителя и поместить его на обратную линию.
- Промыть чистую трансмиссионную жидкость через впускную линию до тех пор, пока чистая трансмиссионная жидкость не выйдет из обратной линии. Удалить оставшуюся трансмиссионную жидкость сжатым воздухом. Промыть НОВОЙ трансмиссионной жидкостью.
- Подсоединить линии маслоохладителя к трансосям. (Рисунок 5)