Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание - АКПП: Обслуживание Daewoo Lanos I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Интервалы обслуживания

Проверять уровень и состояние трансмиссионной жидкости каждые 24 000 км. При нормальных условиях эксплуатации трансмиссионную жидкость не нужно заменять. В постоянных экстремальных условиях эксплуатации (буксировка прицепа, интенсивное городское движение с температурой окружающей среды более 32°C или служба доставки) жидкость и фильтр следует менять каждые 45 000 миль.

Как проверить уровень жидкости

  1. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение примерно 5 минут, или, если возможно, управляйте автомобилем в течение нескольких миль, чтобы нагреть жидкость для трансмиссии. Проверить уровень жидкости, когда трансмиссия выше 40°C.
  2. Поставить транспортное средство на подъемник, смотровую яму или аналогичную приподнятую поверхность. Транспортное средство должно быть на одном уровне, чтобы получить правильное измерение уровня жидкости.
  3. Поместить контейнер с жидкостью под пробкой уровня жидкости.
  4. Нажать на педаль тормоза и перемещайте рычаг переключения передач по диапазонам передач, делая паузы в несколько секунд в каждом диапазоне. Верните рычаг переключения передач в положение Park.
  5. Снять пробку уровня жидкости. (Рисунок 2) Поскольку трансаксель работает правильно в диапазоне уровней жидкости, жидкость может вытекать или не вытекать из отверстия пробки при извлечении пробки.
  6. Если жидкость не сливается через отверстие в пробке после добавления в общей сложности 1,5 литра, трансаксель был либо недостаточно заполнен, либо протекает жидкость. Осмотреть трансаксель на наличие утечек жидкости. Устраните любые утечки перед установкой уровня жидкости в трансакселе.
  7. Установить пробку уровня жидкости. Затянуть ее в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Когда процедура проверки уровня жидкости будет завершена, протереть любую жидкость из корпуса трансмиссии тряпкой или магазинным полотенцем. Кроме того, убедиться, что крышка для наполнения жидкостью и вентиляционная трубка правильно установлены. (ref-151661-S27468387212003010600000)
Схема №76

Рекомендуемая жидкость

ПрименениеЖидкость
Ланос и НубираDexron (R) III

РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ

Слив

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Поместить сливной поддон под трансаксель.
  2. Снять 12 болтов масляного поддона. Снять масляный поддон. Дайте жидкости стечь. (Рисунок 3) Магнит может оставаться в масляном поддоне.
  3. Снять прокладку масляного поддона. Прокладка масляного поддона многоразовая.
  4. Снять фильтр и уплотнение горловины. (Рисунок 4)
  5. Промыть маслоохладитель. См. " ПРОМЫВКА МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ ". (ref-151661-S07146654362003012100000)
Схема №77
Схема №78

Пополнение

  1. Установить фильтр трансмиссионной жидкости и уплотнение фильтра. (Рисунок 4)
  2. Установить масляный поддон и прокладку. (Рисунок 3) Затянуть масляный поддон в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
  3. Удалить пробку уровня жидкости. Добавьте рекомендуемую трансмиссионную жидкость. См. " РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ ". (ref-151661-S20600316602003010600000)
  4. Установить пробку уровня жидкости и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Промывка маслоохладителя

  1. Отсоединить обе линии охладителя от трансмиссия. (Таблица 5)
  2. Наденьте шланг на конец впускной линии охладителя (сверху охладителя) и вставить его в пустой контейнер.
  3. Промыть чистую трансмиссионную жидкость через возвратную линию (из нижней части охладителя) с помощью пистолета для всасывания масла, пока чистая трансмиссионная жидкость не выйдет из шланга. Это приведет к обратной промывке охладителя.
  4. Снять шланг с линии входного охладителя и поместить его на обратную линию.
  5. Промыть чистую трансмиссионную жидкость через впускную линию до тех пор, пока чистая трансмиссионная жидкость не выйдет из обратной линии. Удалить оставшуюся трансмиссионную жидкость сжатым воздухом. Промыть НОВОЙ трансмиссионной жидкостью.
  6. Подсоединить линии маслоохладителя к трансосям. (Рисунок 5)
Схема №79