Главная/Citroen/Xsara Picasso/Citroen Xsara Picasso I (1999-2012)/Руководство по ремонту/Оборудование/Принцип работы: кодированный иммобилайзер - дизельные двига…
Содержание Раздел: Оборудование
Все разделы

Принцип работы: кодированный иммобилайзер - дизельные двигатели XUD - механический топливный насос высокого давления Citroen Xsara Picasso I

Оборудование ~0 мин чтения

Описание

меткадеталь
1аккумулятор
2выключатель системы защиты от угона
3инерционный прерыватель
4реле противоугонной системы
5датчик давления моторного масла
6контактор паза передней двери водителя
7блок центральной блокировки
8модуль ADC
9электроклапан остановки механического топливного насоса
10центральный диагностический разъем
11клавиатура кодируемого иммобилайзера

Принцип работы

Действие клавиатуры кодируемого иммобилайзера на автомобилях с дизельными двигателями такое же, как на автомобилях с бензиновыми двигателями

  • Действие пользователя
  • Диалог с кнопкой по коду иммобилайзера <-> модуль ADC

Диалог между клавиатурой кодированного иммобилайзера и модулем

ПримечаниеКлавиатура кодируемого иммобилайзера связана с модулем кодируемого иммобилайзера посредством последовательного соединения

Команды, отправляемые клавиатурой кодируемого иммобилайзера на модуль

  • Запирание (блокировка)
  • Отпирание
  • Изменение кода

Информация, отправляемая модулем на клавиатуру кодируемого иммобилайзера

  • Состояние запертых замков
  • Состояние разблокированных замков
  • Неверный код

Фазы работы

Фаза запуска автомобиля (модуль: заблокирован --> разблокирован)
1зажигание выключено. the red LED blinks
2включить зажигание. (модуль получает питание "+APC" через реле кодируемого иммобилайзера)
3the red LED lights up -> модуль заблокирован
4ввести код пользователя (пример: 1-2-3-4)
1-я возможность: правильный код
2-я возможность: код ошибочен
включен зеленый светодиод -> модуль разблокирован. запуск двигателя возможен
светодиод красного цвета остается включенным, сопровождаясь 4 звуковыми сигналами ("бип"). повторить процедуру
после 3 последовательных ошибок ввода кода
электронный модуль блокируется. клавиатура кодируемого иммобилайзера блокируется. для разблокировки системы: подождите как минимум 30 минут - поддерживайте зажигание включенным в течение 1 минут перед повторным составлением кода
Фаза остановки автомобиля (модуль: заблокирован --> разблокирован)
1зажигание включено. включен зеленый светодиод -> (**) модуль разблокирован
2(**) выключить зажигание
3зеленый светодиод выключается (*) (на модуль больше не подается питание: выключение двигателя)
1-я возможность: открывание двери или действие по централизованному запиранию
2-я возможность: отсутствие открывания двери или действия по централизованному запиранию
спустя несколько секунд красный светодиод включается на 10 секунд (клавиатура управляет реле кодируемого иммобилайзера, которое подает питание +12 В на модуль в течение нескольких секунд) (**)
через 30 секунд красный светодиод начинает мигать
5через 10 минут включается красный светодиод (на 10 секунд) (клавиатура управляет реле кодируемого иммобилайзера, которое подает питание +12 В на модуль в течение нескольких секунд)
6the red LED blinks -> модуль заблокирован (*) (клавиатура перекрывает питание модуля)