Главная/Citroen/Xsara Picasso/Citroen Xsara Picasso I (1999-2012)/Руководство по ремонту/Оборудование/Как заменить кодированный модуль иммобилайзера - plastic co…
Содержание Раздел: Оборудование
Все разделы

Как заменить кодированный модуль иммобилайзера - plastic cowling (оборудование BOSCH) (TUD5 1527 4 цил. дизель жидк.охл.) Citroen Xsara Picasso I

Оборудование ~2 мин чтения

ВниманиеДанная операция требует неуклонного соблюдения чистоты и специфики гаммы моделей

Рекомендуемое оборудование

Комплект для блокировки насоса дизельной системы впрыска 4123-T

[1] опора для насоса системы впрыска 4172-T.A

[2] сверло Ø 4,75 мм 4172-T.B1

[3] направляющая для сверления (G5) 4172-T.B2

[4] съемник 4172-T.B4

[5] шестигранная гайка (H2) 4172-T.B5

Снятие

Отключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи

Снять топливный насос (см. соответствующую операцию)

Тщательно закрыть выходы высокого давления

Установить топливный насос высокого давления на приспособление [1]

Снимите болт (1) отделите: разъем

Установить приспособление [3] в модуль (3)

С помощью приспособления [2] высверлить болт (2) - глубина X = 3 мм максимум

Удерживать инструмент [3] с помощью плоского ключа на 10 мм

Снять приспособление [3]

Вставить приспособление [4] в отверстие, просверленное в головке болта (2)

Вставить приспособление [5] в приспособление [4]

Снять

  • Болт (2) с помощью плоского ключа на 11 мм
  • Шайба

Болт (с правой стороны): выполнить операции, аналогичные описанным выше

Отделите: модуль кодированного иммобилайзера двигателя (3)

Снять: колпак (4)

Снять

  • Гайку (5)
  • Модуль кодированного иммобилайзера двигателя (3)
  • Полускобу (6)

ВниманиеТщательно очистить насос системы впрыска от следов сверления

ПримечаниеЭлектрическая система остановки двигателя: момент затяжки 2 ± 0,5 дН.м

Установка

Коммерческий ряд СЕДАН

  • Полускобу (6)
  • Провод питания электрического ограничителя

Установите

  • Гайку (5)
  • Колпак (4)

Вставьте: модуль кодированного иммобилайзера двигателя (3)

ВниманиеУсловия, которые следует обязательно соблюдать

Условия затяжки

  • Затянуть от руки 2 болтов (7) на 4 оборотов
  • Заверните до конца вручную болт (с левой и с правой стороны)
  • Затяните: болт (с правой стороны) - Затяжка моментом...0,2 дН.м
  • Затянуть болты моментом 0,3 дН.м (с левой и с правой стороны)
  • Затянуть болты моментом 0,5 дН.м (с левой и с правой стороны)
  • Then tighten until it shears (с левой и с правой стороны)

Соединить разъем

Установить болт (1)

Снять приспособление [1]

Установить топливный насос (см. соответствующую операцию)

Выполнить регулировку топливного насоса высокого давления (см. соответствующую операцию)

Подключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи

After fitting a new module, the module must be initialised

инициализация: 1зажигание выключено. the red LED blinks
инициализация: 2включить зажигание
инициализация: 3the red LED lights up
инициализация: 4ввести код 1111
инициализация: 5зеленый светодиод мигает 4 раз и раздается 4 кратких звуковых сигналов
изменение кода: 6нажать на кнопку C
изменение кода: 7ввести код пользователя
изменение кода: 8нажать на кнопку C
изменение кода: 9зеленый светодиод мигает 4 раз и раздается 4 кратких звуковых сигналов
изменение кода: 10подтверждение кода

Подтверждение кода

  • Новый код временно запоминается в памяти модуля
  • The code will only be permanently confirmed after a locking operation followed by an unlocking operation using the same code