Главная/Citroen/C6/Citroen C6 I (2004-2012)/Руководство по ремонту/Кузов/Как снять и установить переднюю подмоторную раму (двигатели…
Содержание Раздел: Кузов
Все разделы

Как снять и установить переднюю подмоторную раму (двигатели DT17 и DT20) (DT20C, DT17TED4 2720 6 цил. диз. турбо DIR) Citroen C6 I

Кузов ~3 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

ВниманиеВ случае установки автомобиля на подъемник с захватом под кузов снимите пробку с бачка для жидкости LDS. Заверните пробку бачка для жидкости LDS после установки автомобиля на колеса

Снятие

Поднимите и зафиксируйте неподвижно автомобиль на 2 стоечном подъемнике

ВниманиеСоблюдать директивы операции сброса давления в системе подвески

ВниманиеПеред отключением аккумуляторной батареи приоткрыть стекла дверей

ВниманиеУдерживать крышку багажника открытой

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять

  • Передние колеса
  • Передние части передних брызговиков
  • Шумоизоляцию под двигателем
  • Передний бампер
Рамка переднего подрамника

Снять

  • Болт (1)
  • Вакуумный бачок (2)

Отведите в сторону и подвесьте вакуумный бачок (2)

Отсоедините трубопровод системы охлаждения (в "a")

Отвернуть болт (3)

Отодвиньте трубопроводы усилителя рулевого управления от переднего удлинителя подрамника

Снять

  • Болтов (4)
  • Болтов (5)
  • Планки (6)

Снять

  • Болтов (7) (с каждой стороны)
  • Нижнюю балку с абсорберами удара (8)
  • Болт (9) (с каждой стороны)

Ослабить гайку (10) (с левой стороны)

Снять (с каждой стороны)

  • Болт (11)
  • Болт (13)
  • Болт (14)

Снять

  • Поперечину переднего подрамника (15)
  • Опору (12) (с каждой стороны)

Снять (с каждой стороны)

  • Болт (16)
  • Гайки (17)

Отодвинтье и подвесьте опору с датчиком отклонения колеса

ВниманиеПри любой деформации кронштейна датчика отклонения колеса требуется его замена

Снять (с каждой стороны)

  • Фиксаторов (18)
  • Передний удлинитель подрамника
Передняя подмоторная рама

Снять: шланг выпускной системы / каталитический нейтрализатор / сажевый фильтр в сборе

Снять

  • Задний стабилизатор поперечной устойчивости
  • Выпускная система

Снять

  • Гайки (19)
  • Опору (20)

Отведите в сторону опору (21)

Снять (с каждой стороны)

  • Гайку (22)
  • Крепление (23)

Отсоедините тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости

Отключить электрические разъемы (в "b")

Отстегните проводку разъемов от переднего подрамника

Снять

  • Гайки (24)
  • Шпилек (25)
  • Прокладки рулевого механизма

Отвернуть болт (26)

Подвесьте рулевой механизм на каркасе автомобиля

Поддерживать передний подрамник с помощью подъемного устройства

Подоприте подмоторную раму подъемником

Снять

  • Болтов (27)
  • Болтов (29)
  • Вилки (28)

Отодвиньте передний подрамник от кузова на несколько сантиметров

Снимите переднюю подмоторную раму

Установка

ВниманиеПосле каждого снятия заменяйте гайки Нильстопа

Передняя подмоторная рама

Расположить передний подрамник под автомобилем в нескольких сантиметрах от кузова

Вставить шпильки (25) с прокладками рулевого механизма в передний подрамник

Расположите переднюю подмоторную раму на кузове

Установите

  • Вилки (28)
  • Болтов (29) затяните моментом 14 дН.м
  • Болтов (27) затяните моментом 10 дН.м

Затяните шпильки моментом от (25) до 0,9 дН.м

Установить на место гайки (24) затяните моментом 16 дН.м

Расположить опору задней реактивной штанги на переднем подрамнике

Установить на место болты (26) затяните моментом 6 дН.м

Подключить электрические разъемы (в "b")

Закрепить жгуты разъемов на переднем подрамнике

Присоедините тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости

Установите (с каждой стороны)

  • Гайку (22) не затягивая
  • Крепление (23) не затягивая

X = 58 ± 5 мм

Установите нижний рычаг передней подвески в соответствии с размером X

Затяните (с каждой стороны)

  • Гайки (22) моментом 5 дН.м
  • Крепление (23) моментом 7,5 даН.м

Расположить кронштейн (21) на переднем подрамнике

Установите

  • Опору (20)
  • Гайки (19)

Установите: шланг выпускной системы / каталитический нейтрализатор / сажевый фильтр в сборе

Установите

  • Задний стабилизатор поперечной устойчивости
  • Выпускная система
Установка (рамка переднего подрамника)

Установите (с каждой стороны)

  • Передний удлинитель подрамника
  • Фиксаторов (18) не затягивая

ВниманиеПри любой деформации кронштейна датчика отклонения колеса требуется его замена

Установите (с каждой стороны)

  • Опору с датчиком отклонения колеса
  • Болт (16) затяните моментом 0,8 дН.м
  • Гайки (17) затяните моментом 0,8 дН.м

Установите

  • Опору (12)
  • Поперечину переднего подрамника (15)

Установите

  • Болт (14) затяните моментом 10 дН.м
  • Болт (13) затяните моментом 10 дН.м
  • Болт (11) затяните моментом 6,5 дН.м
  • Болт (9) затяните моментом 6,5 дН.м

Затяните

  • Гайки (10) моментом 5 дН.м
  • Крепежные элементы (18) моментом 6,5 дН.м

Установите

  • Нижнюю балку с абсорберами удара (8)
  • Болтов (7); затяните моментом 2,4 дН.м

Установите

  • Планки (6)
  • Болтов (4)
  • Болтов (5)

Выполнить регулировку передней управляемой реактивной тяги

Затяните

  • Затянуть болты (4) моментом 6 дН.м
  • Затянуть болты (5) моментом 4,3 дН.м

Расположите трубопроводы рулевого усилителя на удлинителе подрамника

Установить на место болты (3)

Закрепить трубопровод системы охлаждения в "a"

Установите

  • Вакуумный бачок (2)
  • Болт (1)
  • Передний бампер
  • Шумоизоляцию под двигателем
  • Передние части передних брызговиков
  • Передние колеса

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи

Проверить размеры автомобиля по высоте

При необходимости, произвести инициализацию датчиков отклонения колеса

Проверьте и отрегулируйте параллельность передних колес