ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Инструменты
| инструмент | каталожный номер | обозначение |
|---|---|---|
| [1604-A] | манометр контроля давления наддува | |
| [0171-G2] | прибор для контроля давления-разрежения впускного воздуха |
Проверка
Отсоедините разъем (в "a") (при необходимости)
Снять
- Болт (1)
- Датчик давления наддувочного воздуха (2)
Присоедините
- Приспособление [0171-G2]на место датчика давления наддувочного воздуха (2); затянуть болт (1)
- Датчик давления наддувочного воздуха (2) к приспособлению [0171-G2]; Затяните болт приспособления [0171-G2]
- Приспособление [1604-A] на приспособление [0171-G2]
Подсоедините разъем (в "a")
Соедините диагностический прибор с диагностическим разъемом автомобиля
Включите диагностический прибор в режим измерения параметров
Запустите двигатель
| частота вала двигателя | давление наддува |
|---|---|
| 2500 об/мин | 0,2 ± 0,1 бар |
| 4000 об/мин | 0,7 ± 0,1 бар |
ПримечаниеВ случае большого различия величин давления, считанных с диагностического прибора и с манометра, замените датчик наддувочного воздуха
Если замеренное давление в системе ниже нормированного значения, проверьте следующее
- Воздуховоды на входе и выходе турбокомпрессора
- Воздушные трубопроводы на входе и выходе охладителя наддувочного воздуха
- Охладителя наддувочного воздуха
- Турбокомпрессор
Если замеренное давление в системе (максимум 1 бар) превышает указанное значение, проверить систему регулировки турбокомпрессора
Установите
- Датчик давления наддувочного воздуха (2)
- Болт (1)