Предварительный осмотр
Большинство проблем с управляемостью системы управления двигателем возникают из-за неисправной проводки, плохих электрических соединений, неправильной прокладки проводов или утечек воздуха и вакуумных шлангов. Осмотрите все компоненты системы управления двигателем, шланги, разъемы и проводку на наличие повреждений, прежде чем приступить к диагностике симптомов.
Как продиагностировать симптомы
Проверка симптомов не может быть использована должным образом, если только проблема не возникает во время тестирования транспортного средства. Чтобы сократить время диагностики, убедитесь, что шаги в ОСНОВНЫХ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУРАХ - статья универсал, TOWN и COUNTRY, и VOYAGER и САМОДИАГНОСТИКА - универсал, TOWN и COUNTRY, и VOYAGER были выполнены до диагностики симптома. Симптомы доступны для диагностики следующим образом
- ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ
- ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ
- HARD START
- ЗАПУСК И ОСТАНОВКА
- КОЛЕБАНИЯ / СПОТЫКАНИЕ
- ПОМПАЖ
- НЕДОСТАТОК МОЩНОСТИ / ВЯЛОСТЬ
- ИСКРОВОЙ УДАР / ДЕТОНАЦИЯ
- ВЫРЕЗЫ / ПРОМАХИ
- " BACKFIRE " (ФОНАРЬ) (ref-99115-S17047757602001061900000)
- РАБОТАЕТ ГРУБО / НЕСТАБИЛЬНО, НЕУСТОЙЧИВО В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ
- ПЛОХАЯ ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Прерывистая диагностика проблем
Периодическое тестирование неисправностей требует дублирования отказа цепи или компонента для выявления проблемы. Эти процедуры могут привести к установке блок управления силовым агрегатом (PCM) расшифровка кодов ошибок, который может помочь в диагностике.
Если проблемный автомобиль не производит расшифровка кода ошибки, контролируйте значения напряжения или сопротивления с помощью DVOM, пытаясь воспроизвести условия, вызывающие прерывистую неисправность. Изменение состояния DVOM указывает на обнаружение отказа.
Используйте DVOM для выявления неисправностей. При контроле напряжения убедитесь, что выключатель зажигания находится во включенном положении или двигатель работает. При контроле сопротивления цепи убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении или отсоединен отрицательный кабель аккумулятора. Изменения состояния DVOM во время тестовых процедур указывают на область отказа.