Схема №2
Кроме того, автоматическое затемнение зеркал заднего вида, как внутри, так и со стороны водителя снаружи доступно в качестве дополнительного оборудования. Система силовых зеркал для этого автомобиля включает в себя следующие основные компоненты, которые более подробно описаны в другом месте в этой сервисной информации.
- Автоматические затемняющие зеркала заднего вида (2) - Дополнительное автоматическое затемняющее внутреннее зеркало заднего вида крепится к монтажной кнопке на внутренней стороне стекла ветрового стекла рядом с верхним коллектором открытия ветрового стекла. Это та же монтажная кнопка, которая используется для монтажа стандартного призматического внутреннего зеркала заднего вида. Дополнительное автоматическое затемняющее зеркало наружного вида доступно только для двери со стороны водителя. Автоматическое затемняющее зеркало наружного вида крепится к тому же монтажному флажку на панели передней двери и таким же способом, который используется для монтажа заднего вида.
- Модули управления передней дверью - транспортные средства, в которых используется конфигурация выключателя питания передней двери с низким током, также имеют модуль управления передней дверью для каждой передней двери. Модули управления передней дверью скрыты за панелями отделки двери на несущей панели аппаратного модуля передней двери. См. " МОДУЛЬ, ДВЕРЬ ".
- Модули выключателей питания передней двери - Модули выключателей питания передней двери используются в обеих конфигурациях основной системы: сильноточных и слаботочных. Выходы выключателей идентифицируют тип используемой конфигурации. В конфигурации с высоким током выходы выключателей жестко соединены непосредственно с силовым зеркалом, стеклоподъемником и двигателями блокировки питания. В конфигурации с низким током выходы выключателей жестко соединены с модулями управления передней двери водителя или пассажира, которые затем управляют выходами высокого тока с силовым зеркалом, стеклоподъемником и двигателями блокировки питания.
- Силовой складной зеркальный переключатель - силовой складной зеркальный переключатель используется только на транспортных средствах, выпускаемых для определенных экспортных рынков, где требуется оборудование для складных зеркал с электроприводом. Силовой складной зеркальный переключатель является неотъемлемой частью модуля выключателя питания передней двери водителя, расположенного на панели отделки передней двери со стороны водителя, и обслуживается только как единое целое с модулем выключателя.
- Переключатели силовых зеркал - Система силовых зеркал включает в себя два селекторных переключателя и регулировочный переключатель, которые расположены на панели отделки передней двери водителя и обслуживаются только как неотъемлемая часть соответствующего модуля переключателя питания передней двери водителя.
- Силовые наружные зеркала заднего вида (1) - Силовые наружные зеркальные блоки заднего вида монтируются на флажке зеркала на линии переднего ремня каждого оконного проема передней двери. Доступно множество вариантов зеркала как водителя, так и пассажира, в зависимости от отделки и другого дополнительного оборудования в автомобиле.
В конфигурации с переключателем слаботочного тока модули силовых выключателей передней двери и модули управления передней дверью содержат микропроцессор и программы, которые позволяют им связываться друг с другом с помощью шины данных локальной сети интерфейса (LIN). Модули управления передней дверью и автоматическое затемнение внутри зеркала заднего вида содержат микропроцессор и программы, которые позволяют им связываться друг с другом, с другими электронными модулями в автомобиле и с диагностическим сканирующим инструментом, подключенным к 16-позиционному соединителю передачи данных (диагностический разъём) с помощью контроллера высокий Area.
Жесткая проводная схема соединяет компоненты системы силовых зеркал друг с другом через электрическую систему транспортного средства. Эти проводные схемы являются неотъемлемой частью нескольких жгутов проводов, которые прокладываются по всему транспортному средству и удерживаются многими различными способами. Эти цепи могут быть соединены друг с другом, с электрической системой транспортного средства и с компонентами системы силовых зеркал посредством использования комбинации паяных соединений, разъемов блока соединений и многих различных типов контактных разъемов жгута проводов и изоляторов. Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Информация о проводке включает в себя электросхемы, правильные процедуры ремонта проводов и разъемов, дополнительные сведения о прокладке и креплении жгутов проводов, а также схемы контактов и расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы.
Схема №3
Приводимые в действие снаружи зеркала заднего вида постоянно подключены к току аккумулятора. Каждая зеркальная головка содержит два электродвигателя, два приводных механизма, электронагревательный элемент и зеркальное стекло. Сначала нажимают кнопку (2) переключателя зеркал в модуле (1) переключателя питания двери водителя, чтобы определить, будет ли переключатель (3) регулятора зеркал управлять правым или левым зеркалом. Если транспортное средство оснащено сильноточной конфигурацией модуля выключателя питания двери, проводное масса и токовые выходы батареи для каждого двигателя силового зеркала определяют, будет ли работать горизонтальный или вертикальный двигатель, и полярность этих выходов управляет направлением, в котором двигатель будет перемещать приводной блок и зеркальное стекло.
Функциональность силового зеркала и зеркального переключателя аналогична конфигурации с низким током; однако модуль переключателя питания двери водителя посылает сообщения о состоянии переключателя зеркала питания по шине данных локальной сети интерфейса (LIN) в модуль управления передней дверью водителя. Модуль управления передней дверью водителя затем управляет выходными сигналами высокого тока к электродвигателям зеркал дверей водителя или посылает электронные сообщения запроса по шине данных внутренней высокоскоростной сети контроллера (CAN) (IHS) к модулю управления передней дверью пассажира для управления выходными сигналами высокого тока к электродвигателям зеркал дверей пассажира.
Схема №4
Автоматическое затемнение внутри зеркала заднего вида (1) является доступной опцией. Переключатель автоматического затемнения зеркала (3) позволяет водителю вручную контролировать, работает ли функция автоматического затемнения. Этот переключатель представляет собой мгновенный кнопочный переключатель, расположенный на нижней обращенной назад поверхности корпуса зеркала. Когда выбран ON, зеленый светоизлучающий диод (LED) (2) на корпусе зеркала рядом с переключателем подсвечивается, чтобы указать, что автоматическое затемнение зеркала включено автоматически, если выбран водитель.
Автоматические затемняющие зеркала способны автоматически изменять свой уровень отражательной способности. Тонкий слой электрохромного материала между двумя кусками проводящего стекла составляют лицевую сторону зеркала. Два датчика фотоэлементов используются для контроля уровня освещенности и регулировки отражательной способности как внутренних, так и наружных зеркал со стороны водителя. Такое изменение отражательной способности способствует уменьшению бликов фар, приближающихся к автомобилю сзади.
Датчик света фотоэлемента окружающей среды обращен вперед, чтобы определить уровни внешнего света. Датчик света фотоэлемента фары (4) расположен на корпусе зеркала с одной стороны переключателя и обращен назад, чтобы определить уровень света, полученный со стороны заднего окна зеркала. Когда разница между двумя уровнями света становится слишком большой (уровень света, полученный в задней части зеркала, намного выше, чем в передней части зеркала), зеркало начинает темнеть. Зеркало также контролирует цепь резервной лампы и автоматически отключает ее селектор.
Описание силовых зеркал - сервисных информация: обзоров
Автоматическое затемнение (днем и ночью) внутри зеркала заднего вида - доступная заводская опция для этого автомобиля. Транспортные средства, оснащенные автоматическим затемнением внутри зеркала заднего вида, также доступны с дополнительным установленным на заводе автоматическим затемнением снаружи зеркала заднего вида для стороны водителя транспортного средства. В транспортных средствах, оборудованных таким образом, эта система будет автоматически изменять отражательную способность внутренних и наружных зеркал заднего вида со стороны водителя, чтобы защитить водителя от нежелательных бликов фар прицепных транспортных средств во время движения ночью. Ниже приведены общие описания этого дополнительного оборудования.
Схема №5
Автоматическое затемнение внутри зеркала заднего вида (1) может автоматически изменять свою отражательную способность. Система автоматического затемнения внутри зеркала заднего вида представляет собой полностью автономный блок, который заменяет стандартное оборудование, ручное призматическое внутри зеркала заднего вида. Два слоя проводящего зеркального стекла с тонким слоем электрохромного материала между ними, зеркальный переключатель (3), индикатор питания светоизлучающего диода (2), два светочувствительных датчика (2 и 5) для фотоэлементов, гнездо для подключения зеркал внутри корпуса заднего вида (6).
Автоматическое затемняющее зеркало закрепляется на той же монтажной кнопке на внутренней стороне лобового стекла и тем же способом, который используется для монтажа стандартного оборудования ручных призматических зеркал. Зеркало подключается к электросистеме автомобиля через специальный вынос и разъем подвесного электрожгута. Автоматическое затемнение внутри зеркала заднего вида получает ток батареи через выходную цепь выключателя зажигания с предохранителем (run-start) и предохранитель в модуле Totally Integrated питание модуль (TIPM) и будет работать только тогда, когда выключатель зажигания находится в положениях ON или START.
Автоматическое затемнение внутри чувствительности зеркала заднего вида не может быть отремонтировано или отрегулировано. Если какой-либо компонент этого блока неэффективен или поврежден, весь внутренний блок зеркала заднего вида должен быть заменен. О сервисных процедурах см. " ЗЕРКАЛО, ЗАДНИЙ ОБЗОР, УДАЛЕНИЕ " или " ЗЕРКАЛО, ЗАДНИЙ ОБЗОР, УСТАНОВКА ".
Операция
Как внутренние, так и внешние автоматические затемняющие зеркала получают ток батареи через выходную цепь выключателя зажигания с предохранителем (запуск/запуск) и предохранитель в модуле Totally Integrated питание модуль (TIPM) и будут работать только тогда, когда выключатель зажигания находится в положении ON или START.
Силовые зеркала заднего вида всегда подключены к току батареи. Каждая головка зеркала содержит два электродвигателя, два приводных механизма, электрический нагревательный элемент и стекло зеркала. Если автомобиль оснащен сильноточной конфигурацией модуля выключателя питания двери, проводное масса и токовые выходы батареи к каждому двигателю силового зеркала определяют, будет ли работать горизонтальный или вертикальный двигатель, и полярность этих выходов управляет направлением, в котором двигатель будет перемещать блок привода и стекло зеркала.
Функциональность силового зеркала и зеркального переключателя аналогична конфигурации с низким током; однако модуль переключателя питания двери водителя посылает сообщения о состоянии переключателя зеркала питания по шине данных локальной сети интерфейса (LIN) в модуль управления передней дверью водителя. Модуль управления передней дверью водителя затем управляет выходными сигналами высокого тока к электродвигателям зеркал дверей водителя или посылает электронные сообщения запроса по шине данных внутренней высокоскоростной сети контроллера (CAN) (IHS) к модулю управления передней дверью пассажира для управления выходными сигналами высокого тока к электродвигателям зеркал дверей пассажира.
Штатное оборудование питания снаружи зеркал заднего вида имеет электрический подогрев. В конфигурации с сильноточным модулем выключателя питания двери сетка нагревателя за каждым зеркальным стеклом включается всякий раз, когда реле обогрев стекла заднего окна включается с помощью модуля Totally Integrated питание модуль (TIPM) в ответ на сообщения о состоянии электронного выключателя обогрев стекла, полученные по шине данных CAN от управления кондиционер-нагревателем. В конфигурации выключателя питания двери с низким током каждый модуль управления передней дверью реагирует на сообщения о состоянии электронного обогрев стекла выключателя, принимаемые по шине данных CAN от управления А/С-нагревателем, для управления высоким током, выходящим на сетку нагревателя зеркала на той же самой двери, в зависимости от ситуации.
На транспортных средствах, оборудованных дополнительным зеркалом заднего вида со стороны водителя, отражательная способность зеркала контролируется модулем управления передней дверью водителя на основе жестких проводных входов, полученных от автоматического зеркала заднего вида со стороны водителя. На транспортных средствах, оборудованных дополнительными сигнальными зеркалами, модуль светоизлучающего диода (LED) сигнала поворота в каждом зеркале управляется модулем управления передней дверью на той же двери на основе электронных сообщений запроса, полученных по шине данных CAN от TIPM.
Транспортные средства, производимые для определенных экспортных рынков, оснащены опцией складного зеркала с электроприводом, которая включает в себя еще один двигатель и приводной блок в каждом внешнем зеркале и кнопку переключения складного зеркала с электроприводом, расположенную между правой и левой кнопками селектора силового зеркала в модуле переключателя питания двери водителя. Каждый раз, когда нажимается кнопка мгновенного включения складного зеркала, оба наружных зеркала заднего вида циклически переходят из сложенного состояния в развернутое, или из развернутого в сложенное. Если транспортное средство оснащено опциональной системой памяти, то головка зеркала со стороны водителя также содержит как горизонтальный, так и вертикальный датчик положения двигателя. Когда выполняется процедура набора памяти, модуль памяти изучает выходные сигналы датчиков положения зеркала, так что эти положения могут быть отозваны позже.
Если транспортное средство оборудовано дополнительной системой мониторинга слепых зон (BSM), светодиодный дисплей за нижним краем каждого зеркального стекла освещает желтый треугольник, чтобы указать оператору транспортного средства, что объект был обнаружен системой BSM. Светодиодный дисплей BSM управляется модулями управления передней дверью на основе электронных сообщений, принимаемых от модуля управления BSM по шине данных CAN.
Система силовых зеркал включает в себя два селекторных переключателя (2) и регулировочный переключатель (3), которые расположены на панели отделки передней двери водителя и обслуживаются только как неотъемлемая часть модуля (1) выключателя питания передней двери водителя.
Силовые зеркала заднего вида всегда подключены к току батареи. Каждая головка зеркала содержит два электродвигателя, два приводных механизма, электрический нагревательный элемент и зеркальное стекло. Во-первых, в модуле переключателя питания двери водителя нажимается кнопка переключателя зеркала, чтобы определить, будет ли переключатель зеркального регулятора управлять правым или левым зеркалом. Если автомобиль оснащен сильноточной конфигурацией модуля переключателя питания двери, жесткое проводное масса и токовые выходы батареи для каждого двигателя силового зеркала будут определять, будет ли работать горизонтальный или вертикальный двигатель и полярность тех выходов управления двигателем.
Функциональность силового зеркала и зеркального переключателя аналогична конфигурации с низким током; однако модуль переключателя питания двери водителя посылает сообщения о состоянии переключателя зеркала питания по шине данных локальной сети интерфейса (LIN) в модуль управления передней дверью водителя. Модуль управления передней дверью водителя затем управляет выходными сигналами высокого тока к электродвигателям зеркал дверей водителя или посылает электронные сообщения запроса по шине данных внутренней высокоскоростной сети контроллера (CAN) (IHS) к модулю управления передней дверью пассажира для управления выходными сигналами высокого тока к электродвигателям зеркал дверей пассажира.
Схема №6
Транспортные средства, производимые для определенных экспортных рынков, где это необходимо, оснащены откидными зеркалами с электроприводом снаружи заднего вида. Транспортные средства, оснащенные этими откидными зеркалами с электроприводом, имеют специальный откидной зеркальный переключатель с электроприводом и кнопку переключения (2), обозначенную значком Международной организации по стандартизации (ISO). Эта кнопка переключения расположена между кнопками переключателя зеркала с электроприводом непосредственно под кнопкой регулировки зеркала с электроприводом. Переключатель откидного зеркала с электроприводом является неотъемлемой частью модуля переключателя питания двери водителя (1), как и другие переключатели силового зеркала, окна и замка.
Силовой складной зеркальный переключатель не подлежит ремонту и, если он неэффективен или поврежден, должен быть заменен как единый узел с модулем выключателя питания двери водителя.
Каждый раз, когда нажимается переключатель складного зеркала с электроприводом, оба наружных зеркала заднего вида переключаются из сложенного внутрь в развернутое положение или из развернутого в сложенное внутрь. Эта функциональность позволяет значительно сузить общую ширину автомобиля от сидячего положения водителя и может быть очень полезна при навигации по очень узким проходам или там, где парковочное место находится на абсолютном минимуме.
Переключатель складного зеркала питания представляет собой переключатель низкого тока, который передает сообщения о состоянии электронного переключателя в модуль управления передней дверью на передней двери со стороны водителя по шине данных локальной сети интерфейса (LIN). В ответ на этот вход модуль управления дверью обеспечивает соответствующие выходы напряжения и полярности земли для двигателя складного зеркала, интегрированного в зеркало заднего вида со стороны водителя, чтобы сложить или развернуть головку зеркала. Чтобы изменить направление зеркала, модуль управления дверью реверсирует выходы напряжения и полярности земли для двигателя зеркала.
Модуль управления передней дверью со стороны водителя также передает сообщение о состоянии переключателя силового складного зеркала в модуль управления передней дверью со стороны пассажира по сети передачи данных внутренней высокоскоростной сети контроллера (CAN) (IHS). В ответ на этот вход модуль управления передней дверью на передней двери со стороны пассажира обеспечивает соответствующие выходные сигналы напряжения и полярности массы для двигателя складного зеркала, встроенного в зеркало заднего вида со стороны пассажира, чтобы складывать или раскладывать головку зеркала. Каждый модуль управления передней дверью содержит логику управления силовым зеркалом для соответствующей двери с зеркалом.
Система откидных зеркал состоит из следующих компонентов: переключатель зеркал, зеркало бокового обзора, реле, провода и предохранитель. Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Информация о проводке включает в себя электросхемы, правильные процедуры ремонта проводов и разъемов, сведения о прокладке и креплении жгутов проводов, информацию о выводах контактов разъемов и виды расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы.
Тем не менее, традиционные методы диагностики не окажутся убедительными в диагностике модуля выключателя питания двери водителя или электронных средств управления или связи между модулями и другими устройствами, которые обеспечивают некоторые функции системы откидного зеркала. Наиболее надежные, эффективные и точные средства для диагностики выключателя откидного зеркала или электронных средств управления и связи, связанных с работой системы откидного зеркала, требуют использования диагностического инструмента.
Примечание
- См. также:
- Описание