Реле уровня тормозной жидкости
- Вставить переключатель уровня тормозной жидкости (2) в левую часть резервуара. Нажать на переключатель, пока удерживающий язычок (1) не встанет на место в резервуаре.
- Подсоединить разъем жгута проводов (2) к сигнализатору уровня тормозной жидкости (1), установленному в резервуаре тормозной жидкости.
Загрязнение тормозной жидкости
Признаками загрязнения жидкости являются вздутые или поврежденные резиновые детали.
Набухшие резиновые детали указывают на наличие нефти в тормозной жидкости.
Чтобы проверить на загрязнение, поместить небольшое количество слитой тормозной жидкости в прозрачную стеклянную банку. Если жидкость разделяется на слои, есть минеральное масло или другое загрязнение жидкости тормозной жидкости.
Если тормозная жидкость загрязнена, слить жидкость и тщательно промыть систему. Заменить главный цилиндр, уплотнения суппорта, антиблокировочный гидравлический блок управления тормозом и все шланги гидравлической жидкости.
Как проверить уровень тормозной жидкости
Проверять уровень жидкости в резервуаре главного цилиндра не реже двух раз в год.
Резервуары для жидкости маркируются словами MAX и MIN, чтобы указать надлежащий уровень заполнения тормозной жидкостью главного цилиндра.
При необходимости добавьте тормозную жидкость, чтобы довести уровень до нижней отметки MAX на стороне резервуара с жидкостью главного цилиндра.
Использовать только тормозную жидкость Mopar® или эквивалент из герметичного контейнера. Тормозная жидкость должна соответствовать техническим условиям DOT 3.
НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ тормозную жидкость с более низкой температурой кипения, так как при длительном резком торможении может произойти отказ тормозов.
Использовать только тормозную жидкость, которая хранилась в плотно закрытой таре.
НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ жидкость на нефтяной основе, так как это приведет к повреждению уплотнения. Жидкости на нефтяной основе могут быть такими, как моторное масло, трансмиссионная жидкость, жидкость для рулевого управления с усилителем и т.д.
Тормозная жидкость
Тормозная жидкость, используемая в данном транспортном средстве, должна соответствовать спецификациям DOT 3 и стандартам SAE J1703. Никакой другой тип тормозной жидкости не рекомендуется и не одобрен для использования в тормозной системе транспортного средства. Использовать только Mopar® тормозная жидкость DOT 3 Motor Vehicle или эквивалент из плотно запечатанного контейнера.
| Внимание | Никогда не использовать регенерированную тормозную жидкость или жидкость из контейнера, который был оставлен открытым. Открытый контейнер с тормозной жидкостью будет поглощать влагу из воздуха и загрязнять жидкость. |
|---|
| Внимание | Никогда не использовать жидкость на нефтяной основе в тормозной гидравлической системе. Использование жидкостей такого типа приведет к повреждению уплотнения гидравлической системы тормозов транспортного средства, что приведет к отказу тормозной системы транспортного средства. Жидкости на нефтяной основе могут быть такими, как моторное масло, трансмиссионная жидкость, жидкость для рулевого управления с усилителем и т.д. |
|---|
Как очистить и смазка концов кабеля
Для обеспечения правильной работы тросов стояночного тормоза можно производить периодическую чистку и смазку. Эта процедура применяется к заднему концу всех тросов стояночного тормоза.
| Внимание | При необходимости использования жидкостного очистителя использовать такой очиститель, как Mopar® Non-Chlorined тормоз Parts Cleaner или аналогичный. |
|---|
Схема №8
| 1 - УЧАСТОК ПРЯДЕЙ |
|---|
| 2 - ЗОНА УПЛОТНЕНИЯ |
- С помощью соответствующей щетинной щетки очистить прядь троса (1) в области, которая убирается в корпус троса при включении рычага стояночного тормоза.
- Очистить зону уплотнения кабеля (2) на конце корпуса кабеля.
- Очищенный участок смазать смазкой общего назначения.