Условия мониторинга
- При мониторинге: Всякий раз, когда модуль Люк в крыше бодрствует.
Заданные условия
- Установить условие: Всякий раз, когда модуль определяет, что разомкнутый переключатель был применен в течение более 15 секунд, есть короткое замыкание на напряжение, короткое замыкание на массу или размыкание цепи датчика открытого переключателя люка, этот код будет установлен.
Возможные причины
| Возможные причины |
|---|
| (Q3) ЛЮК ЛЮКА РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (Q3) ЛЮК В КРЫШЕ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМЫКАЕТ НА ЗЕМЛЮ |
| (Q3) ЛЮК ЛЮКА РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМЫКАНИЕ НА (Q6) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЛЮКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ |
| (Q3) ЛЮК ЛЮКА РАЗОМКНУТ, ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗОМКНУТА |
| ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛЮК В КРЫШЕ |
| ЛЮК В КРЫШЕ ДВИГАТЕЛЯ / МОДУЛЯ |
- При мониторинге: Всякий раз, когда модуль Люк в крыше бодрствует.
- Установить условие: Всякий раз, когда модуль определил, что переключатель закрытия был применен в течение более 15 секунд, есть короткое замыкание на напряжение, короткое замыкание на массу или разомкнутое в цепи датчика открытого переключателя люка, этот код будет установлен.
| Возможные причины |
|---|
| (Q5) ЛЮК В СБОРЕ ЗАМЫКАЕТ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (Q5) ЛЮК В СБОРЕ ЗАМКНУТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА ЗЕМЛЮ |
| (Q5) ЛЮК ЛЮКА ЗАМКНИТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ С ЗАМЫКАНИЕМ НА (Q6) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЮКА |
| (Q5) ЛЮК ЛЮКА ЗАКРЫТ, ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗОМКНУТА |
| ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛЮК В КРЫШЕ |
| ЛЮК В КРЫШЕ ДВИГАТЕЛЯ / МОДУЛЯ |
- При мониторинге: Всякий раз, когда модуль Люк в крыше бодрствует.
- Установка условия: Всякий раз, когда модуль определил, что переключатель вентиляции был применен в течение более 15 секунд, есть короткое замыкание на напряжение, короткое замыкание на массу или разомкнутое состояние в цепи датчика переключателя вентиляции люка в крыше, этот код будет установлен.
| Возможные причины |
|---|
| (Q4) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЮКА |
| (Q4) замыкание на массу ЦЕПИ ДАТЧИКА ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЮКА |
| (Q4) РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЮКА |
| (Q4) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЮКА НА (Q6) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЮКА |
| ЛЮК В КРЫШЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАКОРОЧЕН |
| ЛЮК В КРЫШЕ ДВИГАТЕЛЯ / МОДУЛЯ |
- При мониторинге: Всякий раз, когда модуль Люк в крыше бодрствует.
- Установленное условие: Всякий раз, когда модуль определил, что есть неисправность двигателя или электроники, этот код будет установлен.
| Возможные причины |
|---|
| ЛЮК В КРЫШЕ ДВИГАТЕЛЯ / МОДУЛЯ |
- При контроле: Во все времена.
- Установить условие: Каждый раз, когда модуль воспринимает входное напряжение ниже 9,0 вольт (работает двигатель или нет). После установки этого кода он становится сохраненным, когда напряжение превышает 9,1 вольт.
| Возможные причины |
|---|
| НИЗКОВОЛЬТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ расшифровка кода ошибки |
| (A906) СОПРОТИВЛЕНИЕ ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) ЦЕПИ |
| ЛЮК В КРЫШЕ ДВИГАТЕЛЯ / МОДУЛЯ |
- При контроле: Во все времена.
- Установить условие: В любое время модуль воспринимает входное напряжение выше 16 вольт. Этот код будет сохранен, когда напряжение упадет ниже 15,9 вольт.
| Возможные причины |
|---|
| ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ расшифровка кода ошибки |
| ЛЮК В КРЫШЕ ДВИГАТЕЛЯ / МОДУЛЯ |
- При мониторинге: Всякий раз, когда модуль Люк в крыше бодрствует.
- Установленное условие: Всякий раз, когда модуль определил, что есть неисправность двигателя или электроники, этот код будет установлен.
| Возможные причины |
|---|
| ЛЮК В КРЫШЕ ДВИГАТЕЛЯ / МОДУЛЯ |
- При мониторинге: Всякий раз, когда модуль Люк в крыше бодрствует.
- Установленное условие: Всякий раз, когда модуль определил, что есть неисправность двигателя или электроники, этот код будет установлен.
| Возможные причины |
|---|
| ЛЮК В КРЫШЕ ДВИГАТЕЛЯ / МОДУЛЯ |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Set Condition: Модуль получает и контролирует сообщение VIN от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), а также записывает VИН, если он отличается от последнего.
| Возможные причины |
|---|
| НЕВЕРНЫЙ VIN, ЗАПРОГРАММИРОВАННЫЙ В СПМ |
| ЛЮК В КРЫШЕ ДВИГАТЕЛЯ / МОДУЛЯ |
- При мониторинге: Всякий раз, когда модуль Люк в крыше бодрствует.
- Установленное условие: Всякий раз, когда модуль определил, что есть неисправность двигателя или электроники, этот код будет установлен.
| Возможные причины |
|---|
| ЛЮК В КРЫШЕ ДВИГАТЕЛЯ / МОДУЛЯ |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка условия: модуль не получает информацию о конфигурации от модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM).
| Возможные причины |
|---|
| НЕТ СВЯЗИ С TIPM |
| ДАТЧИКИ ДВИГАТЕЛЯ / МОДУЛЯ С АКТИВНЫМ ЛЮКОМ |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка условия: Модуль обнаруживает неисправность во время внутренней диагностической проверки.
| Возможные причины |
|---|
| ЛЮК В КРЫШЕ ДВИГАТЕЛЯ / МОДУЛЯ |
- При мониторинге: Постоянно
- Установить условие: Всякий раз, когда внутренняя шина CAN C (125K) (+) или внутренняя шина CAN1 (-) разомкнута, закорочена до напряжения или замкнута на массу. 125K
| Возможные причины |
|---|
| ВНУТРЕННИЕ ШИНЫ CAN C (125K) В ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОМ МОДУЛЕ ПИТАНИЯ (TIPM) |
| (D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN C (125K) (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN C (125K) (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| ЛЮК В КРЫШЕ ДВИГАТЕЛЯ / МОДУЛЯ |