Шины и колеса - электрическая диагностика: Прочее Chrysler Town & Country V

Условия мониторинга

1. При мониторинге: Постоянно.

Заданные условия

1. Установленное условие: Условие низкого давления будет существовать, когда давление в шине падает ниже или равно пороговому значению низкого давления, указанному для транспортного средства.

Возможные причины

1. При мониторинге: Со скоростью транспортного средства более 15 миль в час (24 км / ч).

1. Установленное условие: WIN будет контролировать сигналы от четырех активных датчиков дорожной шины. Потеря ошибки сигнала обнаруживается, когда восемь последовательных блоков данных не получены или не могут быть точно декодированы в течение максимального периода 10 минут. Внутреннее состояние аппаратной ошибки датчика будет установлено при обнаружении ошибки акселерометра, датчика давления или температурного датчика.

1. При мониторинге: Со скоростью транспортного средства более 15 миль в час (24 км / ч).

1. Установленное условие: WIN будет контролировать сигналы от четырех активных датчиков дорожной шины. Потеря ошибки сигнала обнаруживается, когда восемь последовательных блоков данных не получены или не могут быть точно декодированы в течение максимального периода 10 минут. Внутреннее состояние аппаратной ошибки датчика будет установлено при обнаружении ошибки акселерометра, датчика давления или температурного датчика.

1. При мониторинге: Со скоростью транспортного средства более 15 миль в час (24 км / ч).

1. Установленное условие: WIN будет контролировать сигналы от четырех активных датчиков дорожной шины. Потеря ошибки сигнала обнаруживается, когда восемь последовательных блоков данных не получены или не могут быть точно декодированы в течение максимального периода 10 минут. Внутреннее состояние аппаратной ошибки датчика будет установлено при обнаружении ошибки акселерометра, датчика давления или температурного датчика.

1. При контроле: Со скоростью автомобиля более 15 м / ч. (24 км / ч).

1. Установленное условие: WIN будет контролировать сигналы от четырех активных датчиков дорожной шины. Потеря ошибки сигнала обнаруживается, когда восемь последовательных блоков данных не получены или не могут быть точно декодированы в течение максимального периода 10 минут. Внутреннее состояние аппаратной ошибки датчика будет установлено при обнаружении ошибки акселерометра, датчика давления или температурного датчика.

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Установка условия: беспроводный узел зажигания (WIN) будет контролировать сообщения от каждого модуля запуска давления в шине по шине LIN. Если какое-либо из сообщений не получено или получено иначе, чем ожидалось, расшифровка кода ошибки установит. Когда условие исправлено или больше не обнаруживается, как подтверждается сообщением шины Ln, WIN сбросит соответствующее состояние сбоя модуля триггера.

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Установка условия: беспроводный узел зажигания (WIN) будет контролировать сообщения от каждого модуля запуска давления в шине по шине LIN. Если какое-либо из сообщений не получено или получено иначе, чем ожидалось, расшифровка кода ошибки установит. Когда условие исправлено или больше не обнаруживается, как подтверждается сообщением шины Ln, WIN сбросит соответствующее состояние сбоя модуля триггера.

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Установка условия: беспроводный узел зажигания (WIN) будет контролировать сообщения от каждого модуля запуска давления в шине по шине LIN. Если какое-либо из сообщений не получено или получено иначе, чем ожидалось, расшифровка кода ошибки установит. Когда условие исправлено или больше не обнаруживается, как подтверждается сообщением шины Ln, WIN сбросит соответствующее состояние сбоя модуля триггера.

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Установить условие: Беспроводной узел зажигания (WIN) получает сообщение от модуля запуска давления в шинах, указывающее на то, что обнаружено состояние перенапряжения.

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

1. Расшифровка кода ошибки STATUS IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если в WIN были запрограммированы неправильные значения времени Placard, то можно было бы установить DCS. Прежде чем продолжить любой диагностический тест TPM, используя инструмент сканирования? Проверить, что правильные значения Plactard запрограммированы в модуле. Включить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ. Если система или высокое напряжение батареи установлены в беспроводном узле зажигания (WIN) или в беспроводной форме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), восстановить тестовое сканирование с помощью DCC перед продолжением этого просмотра.
2. (F943) ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ВЫХОД (РАБОТА) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Включить зажигание. Используя 12-вольтовый контрольный световой индикатор, подсоединить к земле. Проверить цепь (F943) Выключатель зажигания с предохранителем Выход (работа) ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна быть светящейся и яркой. Сравнить яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Горит ли тестовая лампа и ярко? Перейти на 3. F943 (ref-305976-S33228681272008120300000)
3. (Z904) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (S) РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 В, проверить каждую из цепей массы (Z904). ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравнить яркость с яркостью прямого соединения с аккумуляторной батареей. Горит ли тестовая лампа и светится? Да Перейдите к разделу 4. Нет Ремонт (хтаг2) Заземляющей цепи (s). Выполнить проверку на предмет высокого сопротивления для обрыва цепи. Z904 (ref-305976-S33228681272008120300000)
4. МОДУЛЬ ТРИГГЕРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Выключить зажигание. Заменить соответствующий модуль триггера давления в шинах в соответствии с сервисной информацией. С помощью сканирующего устройства очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в беспроводном узле зажигания (WIN). Испытайте автомобиль в течение минимум 10 минут при скорости автомобиля более 15 миль / ч (24 км / ч). Используя сканирующее устройство, выбрать View коды неисправностей in the WIN. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки или статус активно для этого теста? (ref-305976-S33228681272008120300000)
5. БЕСПРОВОДНЫЙ УЗЕЛ ЗАЖИГАНИЯ (WIN) Просмотр ремонта. Ремонт Заменить Беспроводной узел зажигания (ВИН) в соответствии с сервисной информацией. Провести " ВЕРИФИКАЦИЮ МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ". (ref-305976-S33228681272008120300000)
6. В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки. Обратитесь к любым бюллетеням по техническому обслуживанию, которые могут применяться к этому условию. С помощью инструмента сканирования очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в беспроводном узле зажигания (WIN). Испытайте автомобиль в течение минимум 10 минут со скоростью движения более 15 миль / ч (24 км / ч). При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей in the Win status perform. (ref-305976-S33228681272008120300000)

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Установить условие: Беспроводной узел зажигания (WIN) получает сообщение от модуля запуска давления в шинах, указывающее на то, что обнаружено состояние перенапряжения.

Схема №46

Войти

1. Расшифровка кода ошибки STATUS IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если в WIN были запрограммированы неправильные значения времени Placard, то можно было бы установить DCS. Прежде чем продолжить любой диагностический тест TPM, используя инструмент сканирования? Проверить, что правильные значения Plactard запрограммированы в модуле. Включить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ. Если система или высокое напряжение батареи установлены в беспроводном узле зажигания (WIN) или в беспроводной форме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), восстановить тестовое сканирование с помощью DCC перед продолжением этого просмотра.
2. (F943) ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ВЫХОД (РАБОТА) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Включить зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подсоединить к земле. Проверить цепь (F943) Выключатель зажигания с предохранителем Выход (работа). ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна быть светящейся и яркой. Сравнить яркость прямого подключения к аккумулятору. Горит ли тестовая лампа и ярко? Перейти на 3. F943 (ref-305976-S33228681272008120300000)
3. (Z904) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (S) РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 В, проверить каждую из цепей массы. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна подсвечиваться и быть яркой. Сравнить яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Освещает ли тестовая лампа и ярко? Да Перейдите к разделу 4. Нет Ремонт МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ (x x 2) Масса (s Выполняет для цепи высокого напряжения Z904 Z904 (ref-305976-S33228681272008120300000)
4. МОДУЛЬ ТРИГГЕРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Выключить зажигание. Заменить соответствующий модуль триггера давления в шинах в соответствии с сервисной информацией. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в беспроводном узле зажигания (WIN). Испытайте автомобиль в течение минимум 10 минут со скоростью движения более 15 м / ч. При помощи средства сканирования выбрать View коды неисправностей in WIN. расшифровка кода ошибки давление reset or is the status активно for this DTS complete? Выполнить тест 5. (ref-305976-S33228681272008120300000)
5. БЕСПРОВОДНЫЙ УЗЕЛ ЗАЖИГАНИЯ (WIN) Просмотр ремонта. Ремонт Заменить Беспроводной узел зажигания (ВИН) в соответствии с сервисной информацией. Провести " ВЕРИФИКАЦИЮ МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ". (ref-305976-S33228681272008120300000)
6. В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться к этому условию. С помощью инструмента сканирования очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в беспроводном узле зажигания (WIN). Испытайте автомобиль в течение как минимум 10 минут со скоростью движения более 15 м / ч. При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей in the win. (ref-305976-S33228681272008120300000)(ref-305976-S23581103392008120300000)

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Установить условие: Беспроводной узел зажигания (WIN) получает сообщение от модуля запуска давления в шинах, указывающее на то, что обнаружено состояние перенапряжения.

Схема №47

Войти

1. Расшифровка кода ошибки STATUS IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если в WIN были запрограммированы неправильные значения времени Placard, то можно было бы установить DCS. Прежде чем продолжить любой диагностический тест TPM, используя инструмент сканирования? Проверить, что правильные значения Plactard запрограммированы в модуле. Включить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ. Если система или высокое напряжение батареи установлены в беспроводном узле зажигания (WIN) или в беспроводной форме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), восстановить тестовое сканирование с помощью DCC перед продолжением этого просмотра.
2. (F943) ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ВЫХОД (РАБОТА) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Включить зажигание. Используя 12-вольтовый контрольный световой индикатор, подсоединить к земле. Проверить цепь (F943) Выключатель зажигания с предохранителем Выход (работа) ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна быть светящейся и яркой. Сравнить яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Горит ли тестовая лампа и ярко? Перейти на 3. F943 (ref-305976-S33228681272008120300000)
3. (Z908) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (S) РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 В, проверить каждую из цепей массы (Z908). ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравнить яркость с яркостью прямого соединения с аккумуляторной батареей. Горит ли тестовая лампа и светится? Да Перейдите к разделу 4. Нет Ремонт (хтаг2) Заземляющей цепи (s). Выполнить проверку на предмет высокого сопротивления для обрыва цепи. Z908 (ref-305976-S33228681272008120300000)
4. МОДУЛЬ ТРИГГЕРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Выключить зажигание. Заменить соответствующий модуль триггера давления в шинах в соответствии с сервисной информацией. С помощью сканирующего устройства очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в беспроводном узле зажигания (WIN). Испытайте автомобиль в течение минимум 10 минут при скорости автомобиля более 15 миль / ч (24 км / ч). Используя сканирующее устройство, выбрать View коды неисправностей in the WIN. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки или статус активно для этого теста? (ref-305976-S33228681272008120300000)
5. БЕСПРОВОДНЫЙ УЗЕЛ ЗАЖИГАНИЯ (WIN) Просмотр ремонта. Ремонт Заменить Беспроводной узел зажигания (ВИН) в соответствии с сервисной информацией. Провести " ВЕРИФИКАЦИЮ МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ". (ref-305976-S33228681272008120300000)
6. В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки. Обратитесь к любым бюллетеням по техническому обслуживанию, которые могут применяться к этому условию. С помощью инструмента сканирования очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в беспроводном узле зажигания (WIN). Испытайте автомобиль в течение минимум 10 минут со скоростью движения более 15 миль / ч (24 км / ч). При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей in the Win status perform. (ref-305976-S33228681272008120300000)

1. При контроле: Во время процесса определения местоположения датчика транспортного средства.

1. Установка Условие: Должен отказывать датчик автомобиля локализовать процесс 3 раза подряд.

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

1. OTHER расшифровка кода ошибки ' S SET Сначала отремонтируйте все другие DAC. Этот DEC по-прежнему активен после ремонта всех других DCC? Да Перейдите к 2. Тест не завершен. Выполнить " ПРОВЕРКА МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ". (ref-305976-S33228681272008120300000)
2. VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт перед продолжением. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента считать и записать WIN коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Со средством сканирования стирайте WIN коды неисправностей. Циклируйте выключатель зажигания. При помощи средства сканирования считывайте WIN ddcs. Выполняется ли этот сброс Дтц? Да Индекс перейдите к 3. Нет выполняйте хранимую процедуру диагностики потерянных коммуникаций для выполнения процедуры ". (ref-305976-S32562594962008120300000)(ref-305900-S38308448452008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
3. (D508) COM-LIN TIRE давление контроль LAN обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить модуль триггера давления в шинах. Отключить WIN. С помощью омметра измерить сопротивление ЦЕПИ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (хтагх1).является ли сопротивление ниже 5 Ом? да Перейдите к пункту 4. Нет ремонта или замены разомключаемой цепи. Выполнить У D508 (ref-305976-S33228681272008120300000)
4. ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (РАБОТА) ЦЕПЬ обрыв ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута транспондера давления в шинах. Отключить соединитель жгута беспроводного узла розжига. Включить воспламенение. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключить к земле, проверить выходную цепь выключателя зажигания с предохранителем. ПРИМЕЧАНИЕ: тестовый выключатель должен гореть и быть ярким. Сравнить яркость света с тем, что прямое подключение к аккумуляторной батарее идет. (ref-305976-S33228681272008120300000)
5. ЦЕПЬ (И) ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению аккумуляторной батареи, проверить каждую из цепей массы. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравнить яркость с яркостью прямого подключения к батарее. Тестовая лампа горит ярко? Да Перейдите в раздел 6. Нет ремонта цепи массы для открытой цепи или высокого сопротивления. Выполнить проверку " Tire давление контроль (Ttpm) ". (ref-305976-S33228681272008120300000)
6. (D508) COM - LIN МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ЦЕПЬ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включение зажигания. Измерить напряжение цепи LAN (D508) com-LON Монитор давления в шинах. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановить цепь LAN монитора давления в пневматиках (хтагх2) КОМ -LIN для короткого замыкания на напряжение Нет Перейдите к 7. Выполнить " КОНТРОЛЬ давления В ШИН (TPM) Проверка. D508 (ref-305976-S33228681272008120300000)
7. (D508) COM - LIN TIRE давление контроль LAN цепь короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и цепью Лс монитора давления в шинах (D508) COM- LIN.У стояночное сопротивление ниже 5,0 ом? Да отремонтируйте цепь Лc монитором давления в покрышках для короткого замыкание на массу. Выполнить " МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ШИН (TGO Pm) No Ver8. D508 (ref-305976-S33228681272008120300000)
8. (D508) COM - LIN ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ ЦЕПЬ LAN обрыв ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Использовать провод-перемычку с одним концом, подключенным к заземлению, а другим - к разъему (D508) СОМ - ЛИН Контроль давления в шинах Схема локальной сети для передней левой шины. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению батареи, щупите (Хттх 2) Свет COM -LIN Монитор измерения давления в цепи LAN D508 D508 (ref-305976-S33228681272008120300000)
9. ЦЕПЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА Включить зажигание. С помощью вольтметра измерить напряжение между цепью питания и землей в триггерном модуле. Является ли напряжение хотя бы таким же, как напряжение батареи? Да Перейдите к 10. Нет Устраните обрыв цепи. Выполнить " ПРОВЕРКУ МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ ШИН (TPM) ". (ref-305976-S33228681272008120300000)
10. Проверить FOR ADDITIONAL TRIGGER модуль COMMUNICATION коды неисправностей С помощью сканирующего устройства выбрать сеть View и выбрать Advanced. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " the WIN? Yes Заменить / обновить WIN в соответствии со служебной информацией. Выполнить " TIRE давление контроль (TPM) VERIFICATION ". Нет Заменить модуль триггера давления в шинах в соответствии с сервисной информацией. (ref-305976-S33228681272008120300000)(ref-305976-S33228681272008120300000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием и установленным предохранителем Iod.

1. Установка условия: Если беспроводный узел зажигания (WIN) не получает сообщения шины от модуля запуска давления в шинах в течение двух последовательных отсчетов того, что модуль запуска не отвечает на проверку связи.

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

1. VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Прежде чем продолжить. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте и записать WIN коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Со средством сканирования стереть WIN коды неисправностей. Цикл работы выключателя зажигания. При помощи средства сканирования прочтите WIN ddcs. Выполняется ли этот сброс Дтц? Да Перейдите к разделу 2. Нет выполнения сохраненного кода диагностики потерянной связи для выполнения процедуры. (ref-305976-S32562594962008120300000)(ref-305900-S38308448452008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
2. (D508) COM-LIN TIRE давление контроль LAN обрыв цепи Выключить зажигание. Отключить модуль триггера давления в шинах. Отсоединить WIN. С помощью омметра измерить сопротивление ЦЕПИ (D508) COM- LIN- МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейдите к 3. Нет ремонта или замены разомкнутой цепи. Выполнить " КОНТРОЛЬ давления В ШИН (TPM) (ref-305976-S33228681272008120300000)
3. (F943) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ШИНЫ ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ВЫСОКИМ УРОВНЕМ НАПРЯЖЕНИЯ (РАБОТА) Цепь обрыв или ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута транспондера давления в шинах. Отключить соединитель жгута беспроводного узла зажигания (WIN). Включить зажигание, используя 12-вольтовую индикаторную лампу, подключить к земле. Проверить цепь выхода переключателя зажигания с предохранителем (Работа). ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна быть зажжена и ярче. F943 F943 (ref-305976-S33228681272008120300000)
4. (Z904) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (S) РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к аккумуляторной батарее, проверить каждую из цепей массы (Z904). ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться и быть яркой. Сравнить яркость с яркостью прямого соединения с аккумулятором. Хорошо ли светит тестовая лампа? Да Перейдите на 5. Нет давления Выполнить ремонт цепи массы (s) монитора (хтаг2) для высокого сопротивления шины. Z904 (ref-305976-S33228681272008120300000)
5. (D508) COM - LIN КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ЦЕПЬ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включение зажигания. Измерить напряжение цепи локальной сети (D508) СОМ - Монитор давления в шинах Лс. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановить цепь LAN (хтагх2) КОМ - Индикатор ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ для короткого замыкания на напряжение Нет Перейдите к 6. Выполнить " Проверка ПРОВЕРКИ КОНТРОЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ ШИН (TPM) D508 (ref-305976-S33228681272008120300000)
6. (D508) COM - LIN TIRE давление контроль LAN цепь короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и цепью ЛВС мониторинга давления в шинах (D508) com-LEN. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь Лс монитором давления в покрышках для короткого замыкание на массу. Выполнить " МОНИТОРИНГ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TGO Pm) 7 Проверка не требуется. D508 (ref-305976-S33228681272008120300000)
7. (D508) COM - LIN КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ ЦЕПЬ LAN обрыв ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Использовать провод-перемычку, один конец которой соединен с землей, а другой - с разъемом (D508) СОМ - lин Контроль давления в шинах Цепь LAN в жгуте передней левой шины. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению аккумуляторной батареи, прорежьте индикатор (хтх 2) com - lin давление контроль LAN. D508 D508 (ref-305976-S33228681272008120300000)
8. ЦЕПЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА Включить зажигание. С помощью вольтметра измерить напряжение между цепью (F943) питания и (Z904) массы в триггерном модуле. Является ли напряжение как минимум таким же, как напряжение батареи? Да Перейдите к 9. Нет Устраните обрыв цепи. Выполнить " ПОВЕРКУ МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ ШИН (ТРМ) ". (ref-305976-S33228681272008120300000)
9. Проверить FOR ADDITIONAL TRIGGER модуль COMMUNICATION коды неисправностей С помощью сканирующего устройства выбрать сеть View и выбрать Advanced. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " the WIN? Yes Заменить / обновить WIN в соответствии со служебной информацией. Выполнить " TIRE давление контроль (TPM) VERIFICATION ". Нет Заменить модуль триггера давления в шинах в соответствии с сервисной информацией. (ref-305976-S33228681272008120300000)(ref-305976-S33228681272008120300000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием и установленным предохранителем Iod.

1. Установка условия: Если беспроводный узел зажигания (WIN) не получает сообщения шины от модуля запуска давления в шинах в течение двух последовательных отсчетов того, что модуль запуска не отвечает на проверку связи.

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

1. VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Прежде чем продолжить. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте и записать WIN коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Со средством сканирования стереть WIN коды неисправностей. Цикл работы выключателя зажигания. При помощи средства сканирования прочтите WIN ddcs. Выполняется ли этот сброс Дтц? Да Перейдите к разделу 2. Нет выполнения сохраненного кода диагностики потерянной связи для выполнения процедуры. (ref-305976-S32562594962008120300000)(ref-305900-S38308448452008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
2. (D508) COM-LIN TIRE давление контроль LAN обрыв цепи Выключить зажигание. Отключить модуль триггера давления в шинах. Отсоединить WIN. С помощью омметра измерить сопротивление ЦЕПИ (D508) COM- LIN- МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейдите к 3. Нет ремонта или замены разомкнутой цепи. Выполнить " КОНТРОЛЬ давления В ШИН (TPM) (ref-305976-S33228681272008120300000)
3. (F943) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ШИНЫ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ВЫСОКОЙ ЧАСТОТОЙ (РАБОТА) Цепь обрыв или ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута транспондера давления в шинах. Отключить соединитель жгута беспроводного узла зажигания (WIN). Включить воспламенение. Используя 12-вольтовую индикаторную лампочку, подключить к земле. Проверить цепь выходного сигнала выключателя зажигания (Работа). ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна гореть и быть яркой. F943 F943 (ref-305976-S33228681272008120300000)
4. (Z904) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (S) РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к аккумуляторной батарее, проверить каждую из цепей массы (Z904). ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться и быть яркой. Сравнить яркость с яркостью прямого соединения с аккумулятором. Хорошо ли светит тестовая лампа? Да Перейдите на 5. Нет давления Выполнить ремонт цепи массы (s) монитора (хтаг2) для высокого сопротивления шины. Z904 (ref-305976-S33228681272008120300000)
5. (D508) COM - LIN КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ЦЕПЬ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включение зажигания. Измерить напряжение цепи LAN (D508) СОM - lin Контроль давления в шинах. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановить цепь LAN датчика (хтагх2) КОМ - ЛИН для короткого замыкания на напряжение. Выполнить команду " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЕМ ШИН (TPM) ПРОВЕРКА 6 ". D508 (ref-305976-S33228681272008120300000)
6. (D508) COM - LIN TIRE давление контроль LAN цепь короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и цепью ЛВС мониторинга давления в шинах (D508) com-LEN. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь Лс монитором давления в покрышках для короткого замыкание на массу. Выполнить " МОНИТОРИНГ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TGO Pm) 7 Проверка не требуется. D508 (ref-305976-S33228681272008120300000)
7. (D508) COM - LIN КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ЦЕПЬ LAN РАЗМЫКАЕТСЯ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Использовать провод-перемычку с одним концом, подключенным к земле, а другим - к разъему (D508) СОМ - ЛИН Контроль давления в шине Схема локальной сети передачи данных. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению аккумуляторной батареи, прорежьте (Xtxx 2) Кабель для проверки давления в шины в цепи LAN. D508 D508 (ref-305976-S33228681272008120300000)
8. ЦЕПЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА Включить зажигание. С помощью вольтметра измерить напряжение между цепью питания и землей в триггерном модуле. Является ли напряжение хотя бы таким же, как напряжение батареи? Да Перейдите к 9. Нет Устраните обрыв цепи. Выполнить " ПРОВЕРКУ МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ ШИН (TPM) ". (ref-305976-S33228681272008120300000)
9. Проверить FOR ADDITIONAL TRIGGER модуль COMMUNICATION коды неисправностей С помощью сканирующего устройства выбрать сеть View и выбрать Advanced. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " the WIN? Yes Заменить / обновить WIN в соответствии со служебной информацией. Выполнить " TIRE давление контроль (TPM) VERIFICATION ". Нет Заменить модуль триггера давления в шинах в соответствии с сервисной информацией. (ref-305976-S33228681272008120300000)(ref-305976-S33228681272008120300000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием и установленным предохранителем Iod.

1. Установка условия: Если беспроводный узел зажигания (WIN) не получает сообщения шины от модуля запуска давления в шинах в течение двух последовательных отсчетов того, что модуль запуска не отвечает на проверку связи.

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

1. VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Прежде чем продолжить. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте и записать WIN коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Со средством сканирования стереть WIN коды неисправностей. Цикл работы выключателя зажигания. При помощи средства сканирования прочтите WIN ddcs. Выполняется ли этот сброс Дтц? Да Перейдите к разделу 2. Нет выполнения сохраненного кода диагностики потерянной связи для выполнения процедуры. (ref-305976-S32562594962008120300000)(ref-305900-S38308448452008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
2. (F943) ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ВЫХОД (РАБОТА) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Включить зажигание. Используя 12-вольтовый контрольный световой индикатор, подсоединить к земле. Проверить цепь (F943) Выключатель зажигания с предохранителем Выход (работа) ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна быть светящейся и яркой. Сравнить яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Горит ли тестовая лампа и ярко? Перейти на 3. F943 (ref-305976-S33228681272008120300000)
3. (Z904) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (S) РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 В, проверить каждую из цепей массы (Z904). ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравнить яркость с яркостью прямого соединения с аккумуляторной батареей. Горит ли тестовая лампа и светится? Да Перейдите к разделу 4. Нет Ремонт (хтаг2) Заземляющей цепи (s). Выполнить проверку на предмет высокого сопротивления для обрыва цепи. Z904 (ref-305976-S33228681272008120300000)
4. (D508) COM - LIN КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ЦЕПЬ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута транспондера контроля давления в шинах. Отключить соединитель жгута беспроводного узла зажигания (WIN). Включить зажигание. Измерить напряжение цепи LAN (D508) СОM -LIN Tire давление контроль D508 (ref-305976-S33228681272008120300000)
5. (D508) COM - LIN TIRE давление контроль LAN цепь короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и цепью ЛВС монитора давления в шинах (D508). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь Лс монитором давления в покрышках (хтагх2) для короткого замыкание на массу. Выполнить команду " МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ в ШИНЕ (TGO Pm не верифицировать 6) ". D508 (ref-305976-S33228681272008120300000)
6. (D508) Шина COM - LIN КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ЦЕПЬ LAN РАЗМЫКАЕТСЯ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Использовать провод-перемычку с одним концом, подключенным к земле, а другим - к разъему (D508) COM -LIN Контроль давления в шине Схема LAN должна быть выполнена в жгуте передней левой шины. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению батареи, проследите (Xx 2) кабель COM D508 D508 (ref-305976-S33228681272008120300000)
7. (D508) COM-LIN TIRE давление контроль LAN обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить модуль триггера давления в шинах. Отключить WIN. С помощью омметра измерить сопротивление ЦЕПИ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (D508) com-LIN.ЯВЛЯЕТСЯ ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейдите к 8. Нет ремонта или замены разомкнутой цепи. Выполнить " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЕ в ШИНЕ: (ref-305976-S33228681272008120300000)
8. ЦЕПЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА Включить зажигание. С помощью вольтметра измерить напряжение между цепью питания и землей в триггерном модуле. Является ли напряжение хотя бы таким же, как напряжение батареи? Да Перейдите к 9. Нет Устраните обрыв цепи. Выполнить " ПРОВЕРКУ МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ ШИН (TPM) ". (ref-305976-S33228681272008120300000)
9. Проверить FOR ADDITIONAL TRIGGER модуль COMMUNICATION коды неисправностей С помощью сканирующего устройства выбрать сеть View и выбрать Advanced. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " the WIN? Yes Заменить / обновить WIN в соответствии со служебной информацией. Выполнить " TIRE давление контроль (TPM) VERIFICATION ". Нет Заменить модуль триггера давления в шинах в соответствии с сервисной информацией. (ref-305976-S33228681272008120300000)(ref-305976-S33228681272008120300000)