Поиск неисправностей систем регулируемых педалей: диагностика
Проверьте беспокойство клиента, работая с системой APS. Проверьте педали и рычажный механизм на наличие сломанных или связующих частей. Осмотрите проводку и разъемы на наличие свободных, поврежденных или корродированных разъемов. Если какие-либо проблемы обнаружены, отремонтируйте по мере необходимости и протестируйте работу системы. Если проблемы не обнаружены, выполните самодиагностику
Поиск диагностических кодов неисправностей
ПримечаниеСамодиагностические тесты написаны специально для диагностического считывающего устройства Chrysler (DRB-III (R)). При использовании универсального инструмента сканирования убедитесь, что он сертифицирован бортовая система диагностики-II. Универсальный инструмент сканирования может быть не способен выполнять все необходимые тестовые функции.
Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Выключите зажигание. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной приборной панели. Включите зажигание. Используя инструкции производителя сканирующего устройства, запишите все коды неисправностей, отображаемые на сканирующем устройстве. После выполнения всех ремонтных работ очистите коды неисправностей. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Проверьте наличие коды неисправностей. (ref-160304-S18120516802004021600000)
Сброс диагностических кодов неисправностей
Убедитесь, что зажигание выключено. Подключите сканирующее устройство к диагностический разъём. Включить зажигание. С помощью экранных подсказок на сканере удалите расшифровка кода ошибки с СПМ.
Как протестировать системы регулируемых педалей: диагностика
- Выключить зажигание.
- Отсоедините разъем жгута ПМА.
- С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте каждую цепь B + с предохранителями. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, восстановите цепь B + с предохранителями на обрыв или короткое замыкание. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ - VER 1 ". (ref-160304-S12205515972004020600000)(ref-160304-S35306100462004020600000)
- С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой цепи, проверьте цепь заземления. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, восстановите цепь заземления на предмет обрыва. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ - VER 1 ". (ref-160304-S35306100462004020600000)
- Нажмите кнопку SCOPE вход Cable (VTAGX0), нажмите кнопку Vts0, нажмите кнопку Fts2. Нажмите кнопку SCOPE и нажмите кнопку Fts2. Нажмите кнопку Scope. Нажмите кнопку Scope. Нажмите кнопку Scope. CH7058 CH7062 (ref-160304-S35306100462004020600000)(ref-160304-S35306100462004020600000)
Как проверить регулируемые педали - версия 1
- Если модуль регулируемых педалей был заменен, запрограммируйте 2 положения педалей, если они оснащены функцией памяти. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ " (2002) или " СИСТЕМА ПАМЯТИ " (2003). (ref-161996-S14452393312004051100000)(ref-189968-S24782043022005091600000)
- Активируйте регулируемые педали через весь диапазон движения.
- Убедитесь, что система регулируемых педалей отключена, когда транспортное средство находится в положении заднего хода.
- Убедитесь, что система регулируемых педалей отключена при включенном управлении скоростью.
- С помощью DRB-III (R) удалите коды неисправностей.
- С помощью DRB-III (R) прочитайте коды неисправностей.
- Если коды неисправностей присутствует или жалоба все еще присутствует, ремонт не завершен. См. Соответствующий системный тест для ремонта. Если нет коды неисправностей, и жалоба все еще не присутствует, ремонт завершен.