Описание рулевого колеса и рулевой колонка: обзора
Рулевая колонка была разработана для обслуживания в виде комплектной сборки (Рулевое колесо 1), за исключением перечисленных здесь компонентов. Это ключевой цилиндр, переключатель зажигания, корпус цилиндра замка, многофункциональный переключатель, часовая пружина, лампа гало, переключатели контроля скорости, подушка безопасности водителя, кожухи отделки, рулевое колесо и промежуточный вал рулевой колонки (Рулевая колонка 2). Эти сменные компоненты рулевой колонки могут обслуживаться без необходимости демонтажа рулевой колонки с автомобиля.
Описание - блокировка зажигания
Все транспортные средства, оборудованные автоматическими трансмиссиями, имеют систему блокировки. Система предотвращает смещение транспортного средства из парковки, если цилиндр замка зажигания не находится в положении разблокировки, запуска или запуска. Кроме того, оператор не может повернуть ключ в положение блокировки, если переключатель не находится в положении парковки. На транспортных средствах, оборудованных переключением пола, см. " переключение INTERLOCK SYSTEMS ". (ref-131134)
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Отсоедините отрицательный (заземляющий) кабель от батареи и изолируйте кабель от клеммы батареи.
- Отверните винты крепления крышки нижней рулевой колонки к панели приборов (Рис. 17), затем снимите крышку с нижней панели приборов.
- Снимите трос растормаживания стояночного тормоза с рычага растормаживания стояночного тормоза (Поз.18), затем сдвиньте крышку нижней рулевой колонки в сторону.
- Отвернуть 10 болтов крепления вкладыша крышки нижней рулевой колонки к приборной панели (поз.19), после чего снять вкладыш крышки нижней рулевой колонки.
- Отверните 3 винта крепления верхнего и нижнего кожухов к рулевой колонке (Острие 20), затем отделите и снимите оба кожуха.
- Снимите окантовку на панели приборов над рулевой колонкой. Окантовка крепится к панели приборов с помощью 2 винтов (по одному с каждой стороны колонки) и удерживающих зажимов.
- Отверните 2 винта, крепящие неподвижный кожух рулевой колонки к рулевой колонке (Стек 21), после чего снимите кожух.
- Отвинтите два винта, удерживающих металлическую крышку на месте под рычажным механизмом переключения передач / блокировки зажигания (Рис. 22), затем снимите крышку.
- Отсоединить звено блокировки переключения / зажигания от рычага на корпусе цилиндра замка (Поз.23)
- Извлеките ключевой цилиндр, для чего: Поверните ключ, установив ключевой цилиндр во включенное положение. Нажмите и удерживайте стопорный язычок на дне корпуса цилиндра замка (Поз.24) Вытяните ключевой цилиндр прямо из корпуса цилиндра замка.
- Снять разъем жгута электропроводки транспортного средства с гало-лампы цилиндра ключа (Поз.25)
- Выньте лампу ореола цилиндра ключа из корпуса цилиндра замка.
- Отвинтить винт крепления выключателя зажигания (поз.26)
- Нажмите на два фиксирующих язычка (Рис. 27), после чего выньте выключатель зажигания из корпуса цилиндра замка.
- Отсоединить обе пружины механизма наклона от их стоек крепления на корпусе наклона (Поз.28), затем сдвинуть их в сторону (поз.29)
- Поддерживая корпус цилиндра замка, отвернуть оба крепежных винта, крепящих корпус цилиндра замка к колонне (поз.29)
- Снимите корпус цилиндра замка с нижней части рулевой колонки.
Схема №14
- Установите корпус цилиндра замка в нижнюю часть рулевой колонки, совместив монтажные отверстия.
- Установить крепежные винты корпуса цилиндра саморезного замка через верхнюю часть колонны в корпус (поз.29) Затянуть два крепежных винта до момента затяжки 11 Н · м (100 дюйм фунт.).
- Соедините обе пружины механизма наклона обратно на их монтажные стойки, убедившись, что крюки пружин входят в зацепление с пазами в стойках (Рис. 28)
- Убедитесь, что выключатель зажигания и вал привода в корпусе цилиндра замка находятся во включенном положении.
- Осторожно установите переключатель зажигания на вал привода (Рис. 30) Переключатель защелкнется на фиксирующих язычках на корпусе.
- Установить винт крепления выключателя зажигания (поз.26)
- Установите лампу ореола цилиндра ключа на корпус цилиндра замка.
- Установите разъем жгута проводов транспортного средства на лампу гало цилиндра ключа (Рисунок 25)
- Установите ключевой цилиндр (с ключом в нем, повернутым во включенное положение), задвинув его прямо в корпус цилиндра замка, совместив удерживающий язычок на ключевом цилиндре с отверстием в корпусе цилиндра замка.
- Поверните ключ в положение ВЫКЛ и выньте ключ.
- Соедините звено блокировки переключения передач / зажигания с рычагом на корпусе цилиндра замка, совместив стопорный язычок на рычаге с рампой на звене (Поз.23), затем сдвинув их вместе.
- Установить металлическую крышку на место под рычагом переключения / блокировки зажигания с помощью двух винтов (Рис. 22)
- Установить неподвижный кожух рулевой колонки на рулевую колонку (Стр.21) с помощью 2-х крепежных винтов.
- Установите окантовку на панель приборов над рулевой колонкой. Окантовка крепится к панели приборов с помощью 2 винтов (по одному с каждой стороны колонки) и удерживающих зажимов.
- Установить нижний бандаж рулевой колонки на рулевую колонку, установить и надежно затянуть центральный винт крепления нижнего бандажа к головке наклона на колонке (Стапель 20)
- Установите верхний кожух рулевой колонки на головку наклона рулевой колонки, защелкнув его на место на нижнем кожухе, установите и надежно затяните 2 оставшихся винта, крепящих верхний кожух к нижнему кожуху (Рис. 20)
- Установить облицовку крышки рулевой колонки на панель приборов под рулевой колонкой (Рисунок 19) Установить и надежно затянуть 10 болтов, крепящих облицовку крышки рулевой колонки к панели приборов.
- Установить трос растормаживания педали стояночного тормоза на рычаг растормаживания стояночного тормоза в крышке нижней рулевой колонки (Поз.18)
- Установите нижнюю крышку подстройки рулевой колонки на панель приборов под рулевой колонкой, заверните и надежно закрепите винты крепления нижней крышки рулевой колонки к панели приборов (Рис. 17)
- Подсоедините отрицательный (заземляющий) кабель на клемме аккумулятора.
Цилиндр замка вставляется в торец корпуса напротив выключателя зажигания.
Операция
Ключ зажигания поворачивает цилиндр на 5 различных упоров (Рис. 31)
Схема №15
- Соучастник
- Откл (блокировка)
- Открыть
- Вкл/Вкл
- Начать