Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Аналоговые приборные панели: Прочее Chrysler Town & Country IV

Приборы и панель приборов 3 иллюстрации ~21 мин чтения

Панель приборов и центр сообщений

Измерительные приборы находятся в субдиальной сборке в пределах комбинации приборов. Отдельные манометры не исправны. Если один из кластерных датчиков становится неисправным, весь кластер потребует замены.

Механическая приборная панель с тахометром оснащена электронным вакуумным флуоресцентным индикатором дальности передачи (PRND3L), одометром и дисплеем отключающего одометра.

Механическая приборная панель без тахометра оснащена индикатором диапазона передачи с кабельным управлением (PRND21) и дисплеем вакуумного флуоресцентного одометра. Он также имеет следующие индикаторы

  1. Поворотные сигналы (только базовый кластер) Стрелка будет мигать с внешним поворотным сигналом при приведении в действие рычага поворотного сигнала. Если электроника транспортного средства чувствует, что транспортное средство проехало около одной мили с включенным поворотным сигналом, прозвучит звуковой сигнал, чтобы предупредить вас об отключении сигналов. Если любой из индикаторов мигает с высокой скоростью, проверьте наличие неисправной внешней лампочки.
  2. Дальний свет (только базовый кластер) Этот свет показывает, что фары включены дальний свет. Потяните рычаг сигнала поворота в сторону рулевого колеса, чтобы переключить фары с дальнего или ближнего света.
  3. Лампа предупреждения о давлении масла (только базовый кластер) Эта лампа показывает низкое давление масла в двигателе. Лампа должна включаться мгновенно при запуске двигателя. Если лампа включается во время движения, остановите автомобиль и выключите двигатель как можно скорее. При включении этой лампы будет звучать звуковой сигнал в течение 4 минут. Не эксплуатируйте автомобиль, пока причина не будет устранена. Эта лампа не показывает, сколько масла находится в двигателе. Уровень масла в двигателе должен быть проверен под капотом.
  4. Неисправность Индикаторный свет (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) - (только базовый кластер) Этот свет может быть частью бортовой диагностической системы под названием бортовая система диагностики, которая контролирует ситуации с двигателем и автоматической коробкой передач. Свет будет гореть, когда ключ находится в положении ON перед запуском двигателя. Если лампочка не горит при повороте ключа из положения OFF в положение ON, немедленно проверьте состояние. Некоторые условия, такие как ослабленный или отсутствующий газовый колпачок, плохое качество топлива и т. д. могут освещать свет после запуска двигателя.

Приборная панель также оснащена следующими предупредительными лампами

  1. Подушка безопасности Этот свет включается и остается включенным в течение 6-8 секунд в качестве проверки лампочки при первом включении выключателя зажигания. Если свет не горит во время запуска, остается включенным или включается во время движения, как можно скорее проверьте систему у официального дилера.
  2. Антиблокировочный тормоз Этот индикатор контролирует антиблокировочную систему. Индикатор загорится, когда переключатель зажигания переведен в положение ON, и может оставаться включенным до 4 секунд. Если индикатор ABS остается включенным или включается во время движения, это указывает на то, что антиблокировочная часть тормозной системы не функционирует и что требуется обслуживание. Тем не менее, обычная тормозная система будет продолжать работать нормально, если сигнальная лампа тормоза не включена, как только ABS, должен быть включен.
  3. Autostick Информация не предоставляется производителем.
  4. Напряжение батареи Этот свет контролирует напряжение электрической системы. Свет должен включаться мгновенно при запуске двигателя. Если свет остается включенным или включается во время движения, это указывает на проблему с системой зарядки. Немедленное обслуживание должно быть получено.
  5. Тормоз Этот огонь контролирует различные функции тормоза, включая уровень тормозной жидкости и применение стояночного тормоза. Если тормозная лампа включается, это может указывать на то, что стояночный тормоз включен, есть низкий уровень тормозной жидкости или проблема с антиблокировочной системой. Двойная тормозная система обеспечивает резервную тормозную способность в случае отказа части гидравлической системы. Отказ любой половины двойной тормозной системы указывается предупреждающей лампой тормоза, которая включается, когда оборудованная тормозная жидкость в главном цилиндре падает ниже указанного уровня.
  6. Температура охлаждающей жидкости Этот свет предупреждает о перегретом состоянии двигателя. Если двигатель критически горячий, непрерывный утор будет звучать в течение 4 минут. После того, как утор выключится, двигатель все еще будет критически горячим, пока свет не выключится.
  7. Круиз Этот индикатор с вакуумным люминесцентным дисплеем показывает, что система контроля скорости включена.
  8. Дверь Ajar этот свет включается, если дверь не полностью закрыта.
  9. Пристегните ремень безопасности Свет включится, когда выключатель зажигания повернут в положение " ВКЛ ". В качестве напоминания " Пристегните ". Свет будет оставаться включенным до тех пор, пока ремень безопасности водителя не будет пристегнут.
  10. Подъемные ворота Ajar Этот свет включается, если подъемные ворота не полностью закрыты.
  11. Низкий уровень топлива Когда уровень топлива достигает приблизительно от 3 до 5 галлонов (от 11 до 19 литров), этот свет будет включаться и оставаться включенным до тех пор, пока топливо не будет добавлено.
  12. Низкий уровень жидкости в омывателе ветрового стекла Этот свет включается, когда уровень жидкости в омывателе падает ниже приблизительно 1 / 4 заполненного. Свет будет оставаться включенным до тех пор, пока жидкость не будет добавлена.
  13. Контроль тяги (TRAC Off) Этот индикатор вакуумного флуоресцентного дисплея мгновенно загорается в виде лампочки при первом включении выключателя зажигания. Индикатор TRAC включится, если используется контроль тяги. Оба индикатора TRAC и OFF включатся, если: Переключатель контроля тяги был использован для выключения системы. Есть неисправность системы контроля тяги. Система была отключена, чтобы предотвратить повреждение тормозной системы из-за перегрева тормозов.

Механическая приборная панель без тахометра также имеет следующие предупреждающие лампы

  1. Поворотные сигналы (только базовый кластер) Стрелка будет мигать с внешним поворотным сигналом при приведении в действие рычага поворотного сигнала. Если электроника транспортного средства чувствует, что транспортное средство проехало около одной мили с включенным поворотным сигналом, прозвучит звуковой сигнал, чтобы предупредить вас об отключении сигналов. Если любой из индикаторов мигает с высокой скоростью, проверьте наличие неисправной внешней лампочки.
  2. Дальний свет (только базовый кластер) Этот свет показывает, что фары включены дальний свет. Потяните рычаг сигнала поворота в сторону рулевого колеса, чтобы переключить фары с дальнего или ближнего света.
  3. Лампа предупреждения о давлении масла (только базовый кластер) Эта лампа показывает низкое давление масла в двигателе. Лампа должна включаться мгновенно при запуске двигателя. Если лампа включается во время движения, остановите автомобиль и выключите двигатель как можно скорее. При включении этой лампы будет звучать звуковой сигнал в течение 4 минут. Не эксплуатируйте автомобиль, пока причина не будет устранена. Эта лампа не показывает, сколько масла находится в двигателе. Уровень масла в двигателе должен быть проверен под капотом.
  4. Неисправность Индикаторный свет (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) - (только базовый кластер) Этот свет может быть частью бортовой диагностической системы под названием бортовая система диагностики, которая отслеживает ситуации с двигателем и автоматической коробкой передач. Свет будет гореть, когда ключ находится в положении ON перед запуском двигателя. Если лампочка не горит при повороте ключа из положения OFF в положение ON, проверьте состояние быстро. Определенные условия, такие как ослабление или отсутствие газовой шапки, плохое качество топлива и т. д. могут освещать свет после запуска двигателя.
Схема №7

Вода в топливной лампе (экспорт)

Лампа Water In топливо расположена в приборной панели. При обнаружении влаги в топливной системе датчик посылает сообщение по шине данных PCI на приборную панель. Датчик расположен под автомобилем, прямо над задней осью. Датчик размещается в топливном фильтре / воде отдельно. Если обнаружен дефект, необходимо заменить всю крышку сборки.

Датчик воды в топливе представляет собой переключатель резистивного типа. Он откалиброван для восприятия различного сопротивления между дизельным топливом и водой. При попадании воды в топливную систему она улавливается в нижней части узла топливный фильтр/водоотделитель, где находится датчик. Вода обладает меньшим сопротивлением, чем дизельное топливо. Затем датчик посылает сообщение шины данных PCI на приборную панель для освещения лампы.

Если лампа не работает, выполните самодиагностический тест на комбинации приборов, чтобы проверить работу лампы перед продолжением диагностики.

Схема №8

Тесты системы аналоговых приборных панели: прочее

ПримечаниеСледующие процедуры были написаны для использования с инструментом сканирования DRBIII ®. Другие инструменты сканирования могут использоваться, но могут иметь ограниченные функции.

Диагностика и ремонт по симптому. См. " ТЕСТЫ СИМПТОМОВ ". (ref-160016-S33398942052004012200000)

КомпонентПризнак
Комбинация приборов Приборная панель не работает - нет ответа
Спидометр Нет перемещения указателя (внутренняя ошибка кластера)
Нет перемещения указателя (нет сообщения шины PCI или сообщение шины PCI с нулевым MPH)
Ошибочное перемещение указателя (ошибочное сообщение от другого модуля)
Ошибочное перемещение указателя (сбой приборной панели)
Неправильная калибровка спидометра (Speedometer Out Of Calibration)
Неточный спидометр (неправильный размер шестерни спидометра для размера шины)
Неправильный спидометр (плохой датчик скорости)
Спидометр Нет перемещения указателя (внутренняя ошибка кластера)
" No Pointer Movement (" NO обороты в минуту " PCI шина Message или " ZERO обороты в минуту PCI шина Message From блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Неправильное перемещение указателя (неверное сообщение шины PCI от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))
Ошибочное перемещение указателя (сбой приборной панели)
Ошибка тахометра
Топливомер Нет перемещения указателя (внутренняя ошибка кластера)
Нет перемещения указателя (нет сообщения шины PCI или пустое сообщение шины PCI от BCM)
Ошибочное перемещение указателя (неверное сообщение шины PCI от BCM)
Ошибочное перемещение указателя (внутренняя ошибка кластера)
Топливомер неточный (топливомер вне калибровки)
топливо Gauge Accuracy (топливо Level датчик уровня Is Out Of Calibration)
Датчик температуры Нет перемещения указателя (внутренняя ошибка кластера)
Нет перемещения указателя (нет температуры шины PCI или холодного сообщения шины PCI от BCM)
Неправильное перемещение указателя (неверное сообщение шины PCI от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))
Ошибочное перемещение указателя (внутренняя ошибка кластера)
Неточный датчик температуры (датчик температуры вышел из калибровки)
Неточный датчик температуры (датчик охлаждающей жидкости вышел из калибровки)
Одометр Нет дисплея (нет сообщения шины PCI Odometer от BCM)
Ошибочное отображение (внутренняя ошибка кластера)
Ошибочное отображение (неверное сообщение шины PCI от BCM)
Одометр не перейдет в режим отключения
Отключение одометра не будет сброшено
Индикатор коробки передач (электронный дисплей) Нет отображения (внутренняя ошибка кластера)
Ошибочное отображение (внутренняя ошибка кластера)
Ошибочное отображение (неверное сообщение шины PCI от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))
Все сегменты включены (нет сообщений шины PCI от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))
Индикатор коробки передач (механический дисплей) Индикатор не показывает надлежащую передачу или не показывает (неправильно откорректирован)
Индикатор не следует за рычагом переключения передач (не прикреплен)
Индикатор перемещается не полностью (кабель смещен с его пути на базе индикатора)
Индикатор перемещается не полностью (неправильное крепление троса к штифту рычага переключения передач)
Сигнальные огни Сигнальная лампа тормозов всегда горит или не работает
Индикатор предупреждения о низком давлении масла всегда включен или не работает
Сигнальная лампа температуры не работает

ТЕСТЫ СИМПТОМОВ

Приборная панель не работает - нет ответа

  1. Используя инструмент сканирования, убедитесь, что приборная панель обменивается данными с модулем управления кузовом (BCM) и другими модулями через шину PCI. Если инструмент сканирования обменивается данными со всеми модулями, перейдите к следующему шагу. Если связь не была установлена с одним или несколькими модулями, выполните соответствующий тест на СБОЙ СВЯЗИ в разделе " КОММУНИКАЦИИ " в разделе " СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ в МОДУЛЯХ управления кузовом - универсал, TOWN и COUNTRY, и VOYAGER article. Ремонт при необходимости. (ref-155286-S30752844862003061200000)
  2. Выключите зажигание. Снимите приборную панель с приборной панели. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Проверьте жгут проводов на наличие повреждений, распределите клеммы или плохой контакт клемм на соединениях. Отремонтируйте по мере необходимости. Если разъем и клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-160016-S18562614582004012200000)
  3. Используя инструмент сканирования, убедитесь, что состояние переключателя зажигания вводится в BCM. Если состояние переключателя зажигания вводится в BCM, перейдите к следующему шагу. Если состояние переключателя зажигания не вводится в BCM, проверьте переключатель зажигания и соответствующую проводку. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ В ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - универсал, TOWN и COUNTRY, и VOYAGER article ". (ref-160206-S09501325752004020400000)
  4. Проверьте цепь пробуждения между BCM и приборной панелью. См. соответствующий тест в разделе " СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ " в статье МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ - универсал, TOWN и COUNTRY, и VOYAGER. Проверьте цепи питания и заземления. См. " электросхемы ". Отремонтируйте по мере необходимости. Если проблемы не обнаружены, замените приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " В разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-155286-S30483844642003061200000)(ref-160016-S25451581332004012200000)(ref-160016-S18562614582004012200000)

Нет перемещения указателя (внутренний сбой кластера)

  1. Выполните самодиагностику приборной группы и проверьте наличие дтк. См. раздел " САМОДИАГНОСТИКА ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". Перейдите к следующему шагу. (ref-160016-S40914760342004012200000)
  2. Если указатель указателя спидометра во время самотестирования переместился во все точки калибровки, найдите другой возможный отказ и перейдите к разделу " NO POINTER MOVEMENT (NO скорость PCI шина MESSAGE OR ZERO MPH PCI шина MESSAGE) ". Если указатель не переместился во время теста калибровки, перейдите к следующему шагу. (ref-160016-S39453998652004012200000)
  3. Снимите приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Проверьте цепи питания и заземления на разъеме приборной панели. См. " электросхемы ". Если какая-либо проблема обнаружена, отремонтируйте проводку по мере необходимости. Если проблема не обнаружена, замените приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-160016-S18562614582004012200000)(ref-160016-S25451581332004012200000)(ref-160016-S18562614582004012200000)

No Pointer Movement (No скорость PCI шина Message или Zero MPH PCI шина Message)

  1. Проверьте модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) для коды неисправностей. См. " САМОДИАГНОСТИКА - универсал, TOWN и COUNTRY, и VOYAGER " статья в управление двигателем. Если какие-либо блок управления силовым агрегатом коды неисправностей присутствуют, отремонтируйте по мере необходимости. Если нет коды неисправностей, переходите к следующему шагу. (ref-63583)
  2. Проверьте входной сигнал скорости в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Сигнал скорости исходит от одного из следующих источников: Датчик расстояния для транспортных средств с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач. Проверьте целостность от датчика расстояния до блок управления силовым агрегатом. Если OK, отремонтируйте проводку. См. ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ в соответствующей статье СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ в электрооборудование. блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) для транспортных средств с 4-ступенчатыми электронными коробками передач. Проверьте целостность от блок управления трансмиссией до электронных средств управления блок управления силовым агрегатом. Если OK, используйте автоматическую проверку DRII в системе сканирования ®.

Ошибочное перемещение указателя (ошибочное сообщение от другого модуля)

  1. Используя инструмент сканирования, проверьте модуль контроля кузова (BCM) на наличие коды неисправностей. См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ " в статье МОДУЛИ КОНТРОЛЯ КУЗОВА - универсал, TOWN и COUNTRY, и VOYAGER. Если какие-либо коды неисправностей присутствуют, отремонтируйте по мере необходимости. Если никаких коды неисправностей BCM не существует, переходите к следующему шагу. (ref-155286-S23357138982003061200000)
  2. Проверьте модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) для коды неисправностей. См. " САМОДИАГНОСТИКА - универсал, TOWN и COUNTRY, и VOYAGER " статья в управление двигателем. Если какие-либо блок управления силовым агрегатом коды неисправностей присутствуют, отремонтируйте по мере необходимости. Если нет блок управления силовым агрегатом коды неисправностей, переходите к следующему шагу. (ref-63583)
  3. Проверьте входную информацию сигнала скорости в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Сигнал скорости исходит от одного из следующих источников: Датчик расстояния для транспортных средств с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач. Проверьте непрерывность от датчика расстояния к блок управления силовым агрегатом. Если OK, замените датчик расстояния. Если не в порядке, отремонтируйте проводку. См. ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ в электрооборудование. Если проблема все еще существует, перейдите к " ERRATIC POINTER ELECTRONIC (INSTRAL отказ) ". (ref-160016-S06453123082004012200000)(ref-160016-S06453123082004012200000)

Случайное перемещение указателя (отказ приборной панели)

Выполните самотестирование комбинации приборов и проверьте наличие дткс. См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". Если стрелка указателя скорости перемещается во время теста, но кажется неустойчивой, замените комбинацию приборов. См. раздел " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-160016-S40914760342004012200000)(ref-160016-S18562614582004012200000)

Неточный спидометр (неправильный размер шестерни спидометра для размера шины)

  1. Если автомобиль оснащен 4-ступенчатой электронной коробкой передач, переходите к шагу 3. В противном случае переходите к следующему шагу.
  2. Проверьте, правильно ли используется шестерня спидометра с шинами на транспортном средстве. См. Соответствующую статью ЭЛЕКТРОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ. Если неправильная шестерня находится в трансмиссии, замените на правильную шестерню. Если правильная шестерня находится в трансмиссии, проверьте размер шины.
  3. С помощью сканирующего инструмента убедитесь, что правильный размер шины запрограммирован в модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Установите коэффициент шестерни, чтобы убедиться, что правильный размер шины установлен для правильной работы спидометра. См. Соответствующую ПРОЦЕДУРУ КОЭФФИЦИЕНТА ШЕСТЕРНИ в статье КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ. Если блок управления трансмиссией правильно запрограммирован, размер шины правильный, а ведущая шестерня правильная, замените датчик скорости автомобиля.

Неточный спидометр (плохой датчик скорости)

См. ДАТЧИК СКОРОСТИ в соответствующей статье ЭЛЕКТРОННЫЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.

  1. Выполните самодиагностику приборной группы и проверьте наличие дтк. См. раздел " САМОДИАГНОСТИКА ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". Перейдите к следующему шагу. (ref-160016-S40914760342004012200000)
  2. Если при калибровке тахометр переместился на все точки калибровки, неисправности нет в комбинации приборов. Перейдите к разделу " НЕТ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ УКАЗАТЕЛЯ (СООБЩЕНИЕ ОБ ОТСУТСТВИИ ОБОРОТОВ ШИНЫ PCI ИЛИ СООБЩЕНИЕ О НУЛЕВЫХ ОБОРОТАХ ШИНЫ PCI ОТ КОНТРОЛЛЕРА ДВИГАТЕЛЯ) ". Если указатель не переместился на все точки калибровки, замените комбинацию приборов. См. раздел " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-160016-S33890819792004012200000)(ref-160016-S18562614582004012200000)

Нет перемещения указателя (нет сообщения шин PCI обороты в минуту или сообщение шин PCI Zero обороты в минуту от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) двигателя)

С помощью сканирующего инструмента проверьте модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) на наличие коды неисправностей. См. " САМОДИАГНОСТИКА - универсал, TOWN и COUNTRY, и VOYAGER " в разделе " Характеристики двигателя ". При необходимости отремонтируйте. (ref-63583)

Ошибочное перемещение указателя (неверное сообщение шин PCI от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

Используя сканирующий инструмент, проверьте модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) на наличие коды неисправностей. См. " САМОДИАГНОСТИКА - универсал, TOWN и COUNTRY, и VOYAGER " статья в управление двигателем. При необходимости отремонтируйте. При отсутствии коды неисправностей блок управления силовым агрегатом перейдите к " ERRERATIC POINTER (INSTRUMBLE отказ) ". (ref-63583)(ref-160016-S38100208582004012200000)

Выполните самотестирование и проверку комбинации приборов (см. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ "). Если во время проверки стрелка тахометра переместилась, но показалась неустойчивой, замените комбинацию приборов (см. раздел " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-160016-S40914760342004012200000)(ref-160016-S18562614582004012200000)

Неточный тахометр

Проведите самотестирование приборной группы согласно разделу " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. Если тахометр переместился на все точки калибровки во время проведения калибровочного теста, то неисправность отсутствует в приборной группе. Если стрелка не переместилась на все точки калибровки, замените приборную группу согласно разделу " ПРИБОРНАЯ ГРУППА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-160016-S40914760342004012200000)(ref-160016-S18562614582004012200000)

  1. Выполните самодиагностику приборной группы и проверьте наличие дтк. См. раздел " САМОДИАГНОСТИКА ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". Перейдите к следующему шагу. (ref-160016-S40914760342004012200000)
  2. Если при самоконтроле стрелка топливомера переместилась на все градуировочные точки, то отказа нет в комбинации приборов и перейдите к " NO POINTER MOVEMENT (NO PCI шина MESSAGE OR EMPTY PCI шина MESSAGE FROM BCM) ", а если при проведении градуировочного контроля стрелка не переместилась - к следующему шагу. (ref-160016-S42800547712004012200000)
  3. Снимите приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Проверьте цепи питания и заземления на разъеме приборной панели. См. " электросхемы ". Если какая-либо проблема обнаружена, отремонтируйте проводку по мере необходимости. Если проблема не обнаружена, замените приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-160016-S18562614582004012200000)(ref-160016-S25451581332004012200000)(ref-160016-S18562614582004012200000)

Нет перемещения указателя (нет сообщения шин PCI или пустого сообщения шин PCI от BCM)

  1. Используя инструмент сканирования, проверьте модуль контроля кузова (BCM) для коды неисправностей. См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ " в статье МОДУЛИ КОНТРОЛЯ КУЗОВА - универсал, TOWN и COUNTRY, и VOYAGER. Если какие-либо коды неисправностей присутствуют, отремонтируйте по мере необходимости. Если нет коды неисправностей BCM, переходите к следующему шагу. (ref-155286-S23357138982003061200000)
  2. Проверьте входной сигнал уровня топлива в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и проверьте блок отправки топливного бака. См. соответствующий тест в " СИСТЕМЕ САМОДИАГНОСТИКИ " в изделии кузов управление MODULES - универсал, TOWN и COUNTRY, и VOYAGER. При необходимости отремонтируйте. Если входной сигнал уровня топлива и блок отправки топливного бака в порядке, перейдите к " ERRERRACTIC MOVEMENT (BAD PCI шина MESSMESSFROM BBCM) ". (ref-155286-S23357138982003061200000)(ref-160016-S33243328932004012200000)

Ошибочное перемещение указателя (неверное сообщение шин PCI от BCM)

  1. Используя инструмент сканирования, проверьте модуль контроля кузова (BCM) для коды неисправностей. См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ " в статье МОДУЛИ КОНТРОЛЯ КУЗОВА - универсал, TOWN и COUNTRY, и VOYAGER. Если какие-либо коды неисправностей присутствуют, отремонтируйте по мере необходимости. Если нет коды неисправностей BCM, переходите к следующему шагу. (ref-155286-S23357138982003061200000)
  2. Проверьте входной сигнал уровня топлива в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и проверьте блок отправки топливного бака. См. соответствующий тест в " СИСТЕМЕ САМОДИАГНОСТИКИ " в изделии кузов управление MODULES - универсал, TOWN и COUNTRY, и VOYAGER. При необходимости отремонтируйте. Если входной сигнал уровня топлива и блок отправки топливного бака в порядке, перейдите в " ERRERRATIC MOVEMENT (INTERNAL CLCLUUSTER отказ) ". (ref-155286-S23357138982003061200000)(ref-160016-S12076392182004012200000)

Неустойчивое перемещение указателя (внутренний сбой кластера)

  1. Выполните самодиагностику приборной группы и проверьте наличие дтк. См. раздел " САМОДИАГНОСТИКА ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". Перейдите к следующему шагу. (ref-160016-S40914760342004012200000)
  2. Если топливомер перемещается во время теста, но по-прежнему кажется неустойчивым, замените приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-160016-S18562614582004012200000)
  1. Выполните самодиагностику приборной группы и проверьте наличие дтк. См. раздел " САМОДИАГНОСТИКА ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". Перейдите к следующему шагу. (ref-160016-S40914760342004012200000)
  2. Если в процессе самоконтроля стрелка указателя температуры переместилась на все градуировочные точки, то отказа нет в комбинации приборов и перейдите к " NO POINTER MOVEMENT (NO PCI шина температура OR COLD PCI шина MESSAGE FROM BCM) ", а если в процессе градуировочного контроля стрелка не переместилась - к следующему шагу. (ref-160016-S17842918052004012200000)
  3. Снимите приборную панель с панели приборов. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Проверьте наличие питания и заземления на разъеме приборной панели. См. " электросхемы ". Если какая-либо проблема обнаружена, отремонтируйте по мере необходимости. Если проблема не обнаружена, замените приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-160016-S18562614582004012200000)(ref-160016-S25451581332004012200000)(ref-160016-S18562614582004012200000)

Нет перемещения указателя (нет температуры шин PCI или холодного сообщения шин PCI от BCM)

Используя сканирующий инструмент, проверьте модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) для коды неисправностей. См. статью " САМОДИАГНОСТИКА - универсал, TOWN и COUNTRY, и VOYAGER " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Если присутствуют какие-либо коды неисправностей блок управления силовым агрегатом, отремонтируйте их по мере необходимости. Если нет коды неисправностей блок управления силовым агрегатом, выполните процедуру тестирования датчика температуры охлаждающей жидкости. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И И КОМПОНЕНТОВ - универсал, TOWN и CO, VO& COAGE, статья VO. (ref-63583)(ref-99025)

Используя сканирующий инструмент, проверьте модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) для коды неисправностей. См. статью " САМОДИАГНОСТИКА - универсал, TOWN и COUNTRY, и VOYAGER " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Если присутствуют какие-либо коды неисправностей блок управления силовым агрегатом, отремонтируйте их по мере необходимости. Если нет коды неисправностей блок управления силовым агрегатом, выполните процедуру тестирования датчика температуры охлаждающей жидкости. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И И КОМПОНЕНТОВ - универсал, TOWN и CO, VO& COAGE, статья VO. (ref-63583)(ref-99025)

  1. Выполните самодиагностику приборной группы и проверьте наличие дтк. См. раздел " САМОДИАГНОСТИКА ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". Перейдите к следующему шагу. (ref-160016-S40914760342004012200000)
  2. Если датчик температуры охлаждающей жидкости перемещается во время испытания, но по-прежнему выглядит неустойчиво, замените приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-160016-S18562614582004012200000)

Нет отображения (нет сообщения шин PCI Odometer от BCM)

Используя сканирующее устройство, проверьте модуль управления кузовом (BCM) для коды неисправностей. См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ " в статье МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ - универсал, TOWN и COUNTRY, и VOYAGER. Если присутствуют какие-либо коды неисправностей BCM, отремонтируйте их по мере необходимости. Если нет коды неисправностей BCM, шина PCI не неисправна. Перейдите к " NO дисплей (INTERNINTERNAL CLCLUUASTER FAFAIL) ". (ref-155286-S23357138982003061200000)(ref-160016-S08206519992004012200000)

Нет отображения (внутренний сбой кластера)

  1. Выполните самодиагностику приборной группы (см. раздел " САМОДИАГНОСТИКА ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ") и перейдите к следующему шагу. (ref-160016-S40914760342004012200000)
  2. Если все сегменты одометра загораются во время теста, перейдите к " ERRATIC дисплей (INTERNAL CLUSTER отказ) ". Если сегменты одометра не загораются во время теста, снимите приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Проверьте цепи питания и заземления на разъеме приборной панели. См. " электросхемы ". Если какая-либо проблема обнаружена, отремонтируйте проводку по мере необходимости. Если проблема не обнаружена, замените приборную панель в разделе " ПРИБОРВ разделе СНЯТИЕ и УСТАНОВКА. (ref-160016-S08985810922004012200000)(ref-160016-S18562614582004012200000)(ref-160016-S25451581332004012200000)(ref-160016-S18562614582004012200000)

Неустойчивое отображение (внутренний сбой кластера)

  1. Выполните самодиагностику приборной группы и проверьте наличие дтк. См. раздел " САМОДИАГНОСТИКА ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". Перейдите к следующему шагу. (ref-160016-S40914760342004012200000)
  2. Если одометр прошел сегментную проверку, неисправность отсутствует в приборной панели. Перейдите в " ERRATIC дисплей (BAD PCI шина MESSAGE FROM BCM) ". Если дисплей одометра не работает, снимите приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Проверьте наличие питания и заземления на разъеме приборной панели. См. " электросхемы ". Если какая-либо проблема обнаружена, отремонтируйте по мере необходимости, если проблема обнаружена, замените приборную панель в разделе " INST. (ref-160016-S33816704512004012200000)(ref-160016-S18562614582004012200000)(ref-160016-S25451581332004012200000)(ref-160016-S18562614582004012200000)

Ошибочное отображение (неверное сообщение шин PCI от BCM)

Используя инструмент сканирования, проверьте модуль управления кузовом (BCM) на наличие коды неисправностей. См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ " в статье МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ - универсал, TOWN и COUNTRY, и VOYAGER. Если какие-либо коды неисправностей присутствуют, отремонтируйте по мере необходимости. (ref-155286-S23357138982003061200000)

Odometer не перейдет в режим поездки

С помощью сканирующего инструмента выполните тест на включение выключателя отключения. Если одометр не прошел тест на включение выключателя, замените приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-160016-S18562614582004012200000)

Выполните самодиагностику комбинации приборов и проверьте наличие Дтк (см. раздел " САМОДИАГНОСТИКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ "). Если электронный дисплей переключателя проходит проверку сегментов, перейдите в раздел " ИНДИКАЦИЯ ОШИБОК (ОТКАЗ ВНУТРЕННЕЙ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ) ". Если электронный дисплей переключателя не проходит проверку сегментов, замените комбинацию приборов. См. раздел " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И ". (ref-160016-S40914760342004012200000)(ref-160016-S02140272182004012200000)(ref-160016-S18562614582004012200000)

Выполните самодиагностику комбинации приборов и проверьте наличие коды неисправностей. См. раздел " САМОДИАГНОСТИКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". Если дисплей электронного переключателя прошел проверку сегментов, перейдите в раздел " ERRATIC дисплей (BAD PCI шина MESSAGE FROM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". Если дисплей электронного переключателя не прошел проверку сегментов, замените комбинацию приборов. См. " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКИ ". (ref-160016-S40914760342004012200000)(ref-160016-S08250487022004012200000)(ref-160016-S18562614582004012200000)

Ошибочное отображение (неверное сообщение шин PCI от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))

Используя сканирующий инструмент, проверьте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие коды неисправностей. См. соответствующую статью ЭЛЕКТРОННЫЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ. Диагностируйте и отремонтируйте по мере необходимости.

Все сегменты включены (нет сообщений шин PCI от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))

  1. Выполните самотестирование комбинации приборов и проверьте наличие коды неисправностей. См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". Если электронный дисплей устройства переключения передач прошел проверку сегментов, перейдите к следующему шагу. Если электронный дисплей устройства переключения передач не прошел проверку сегментов, замените комбинацию приборов. См. раздел " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-160016-S40914760342004012200000)(ref-160016-S18562614582004012200000)
  2. Используя сканирующий инструмент, проверьте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие коды неисправностей. См. соответствующую статью ЭЛЕКТРОННЫЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ. Диагностируйте и отремонтируйте по мере необходимости.

Индикатор не показывает правильную передачу или не показывает (неправильно отрегулирован)

Проверьте и отрегулируйте переключатель при необходимости. Проверьте правильность прокладки и крепления кабеля индикатора и направляющей трубки. Отремонтируйте при необходимости. Отрегулируйте индикатор в нейтральном положении с помощью регулировочного колеса, расположенного под рулевой колонкой.

Индикатор не следует за рычагом переключения передач (не прикреплен)

Проверьте крепление кабеля индикатора для смещения штифта рычага в канавке. Убедитесь, что зажим кабеля индикатора не сломан и прикреплен к монтажному кронштейну. Замените зажим при необходимости.

Индикатор не перемещается полностью (кабель смещен с его пути на базе индикатора)

Проверьте крепление кабеля индикатора для смещения штифта рычага в канавке. Убедитесь, что зажим кабеля индикатора не сломан и прикреплен к монтажному кронштейну.

Индикатор перемещается не полностью (неправильное крепление троса к штифту рычага переключения передач)

Проверьте ход индикатора, осторожно потянув за кабель. Если кабель не перемещает индикатор полностью, снимите приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Проверьте кабельный тракт. (ref-160016-S18562614582004012200000)

Сигнальная лампа тормоза всегда включена или не работает

ПримечаниеЕсли транспортное средство оборудовано антиблокировочной тормозной системой (АБС), см. соответствующую статью о антиблокировочной системе в разделе ТОРМОЗА. (ref-155286)

Индикатор предупреждения о низком давлении масла всегда включен или не работает

  1. Запустите двигатель. Если при работающем двигателе горит сигнальная лампа давления масла, поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) и перейдите к шагу 3. Если сигнальная лампа давления масла не загорается при включенном выключателе зажигания, проверьте наличие открытой сигнальной лампочки, оборванной или отсоединенной электропроводки в блоке подачи давления масла. См. раздел " электросхемы ". При необходимости устраните неисправность. Если нет индикации неисправности, переходите к следующему шагу. (ref-160016-S25451581332004012200000)
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините устройство подачи давления масла. Устройство подачи давления масла расположено рядом с масляным фильтром. С помощью соединительного провода заземлите клемму на разъеме устройства подачи давления масла. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа давления масла не горит, проверьте наличие проблем в электропроводке цепи, отсоединенной лампочке в центре сообщений или неисправном БКМ. См. статью " МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ ". При необходимости отремонтируйте или замените. (ref-155286)
  3. Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте проводов блока передачи давления масла. Блок передачи давления масла расположен рядом с масляным фильтром. Восстановите проводку по мере необходимости. Если проводка в порядке, снимите блок передачи давления масла. Подключите манометр давления масла вместо блока передачи. Запустите двигатель и запишите показание манометра. Если показание составляет 4,0 фунта на квадратный дюйм или более на холостом ходу, замените блок передачи давления масла. Если показание менее 4,0 фунта на квадратный дюйм, устраните причину низкого давления масла в двигателе.

Сигнальная лампа температуры не работает

Отсоедините блок передачи предупреждающих световых сигналов температуры. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью соединительного провода подсоедините клемму на разъеме жгута проводов блока передачи к заведомо исправному заземлению. Если предупреждающий световой сигнал температуры не загорается, проверьте наличие проблем в проводке цепи, перегорела лампочка, отсоединена розетка лампочки в комбинации приборов или неисправен БКМ. См. статью " МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ ". При необходимости отремонтируйте или замените. (ref-155286)

Выключатель фар

Снимите выключатель фар. Измерьте сопротивление между соответствующими клеммами на выключателе фар с переключателем в соответствующем положении. См. Таблицы " ТЕСТИРОВАНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР " и " ТЕСТИРОВАНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ФАР ". (Таблица 3) Если выключатель фар не тестируется, как указано, замените выключатель фар. (ref-160016-S00428316922004012200000)(ref-160016-S25241300242004012200000)

Положение переключателя(1) Ом
Прочь3651-3729
Стояночные огни включены1697-2517
Парковка и противотуманные фары включены5765-5886
Фары включены788-809
Авто вкл.10056-10264
Головные фары и противотуманные фары включены1171-1200
Авто На С Foglights На24,278-24,773
(1) Измеряется между клеммами № 6 и 11.
(1)Измеряется между клеммами № 6 и 11.

ИСПЫТАНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАРЫ

Положение переключателя(1) Ом
Купол15,568-23,357
Парад5168-7757
Тусклое высокое2288-3437
Тускло-низкий688-1037
Прочь240-365
(1) Измеряется между клеммами № 6 и 12.
(1)Измеряется между клеммами № 6 и 12.

ИСПЫТАНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА ГОЛОВНОГО СВЕТА

Схема №9

Выключатель управления тягой

Снимите нижнюю рамку рулевой колонки. Снимите переключатель управления тягой и отсоедините 3-контактный разъем жгута проводов. Используя DVOM, проверьте целостность цепи между клеммами № 1 (темно-зеленый / белый провод) и № 2 (черный / белый провод) при включенном переключателе управления тягой. Целостность цепи должна существовать. При отключенном переключателе управления тягой целостность цепи не должна существовать. Если целостность цепи указана, переключатель исправен. Если целостность цепи не указана, замените переключатель управления тягой.

Центр сообщений

ПримечаниеИнформация от производителя отсутствует.