Как установить топливной система: снятие и установку
- Протереть зону уплотнения бака чистой и установить новое уплотнительное кольцо на топливный бак.
- Подсоединить топливопровод между модулем топливного насоса (1) и блоком уровня топлива (2), если он оборудован AWD.
- Установить модуль топливного насоса в топливный бак.
- Поместить модуль топливного насоса в топливный бак, совместите модуль с меткой, сделанной при демонтаже, установить замок модуля топливного насоса с помощью специального инструмента 9340. Затянуть до полного посадки кольца замка и модуля топливного насоса.
- Подсоединить топливопровод 3 к модулю 1 топливного насоса.
- Подсоединить электрический соединитель 2.
- Подключить кабель аккумулятора.
- Заправить топливный бак. Использовать сканирующий инструмент для создания давления в топливной системе. Проверить наличие протечек.
- Установить топливозаправочную трубку 2 в корпус топливной створки в сборе 1.
- Установить топливозаправочную трубку 4 в топливный бак и затянуть хомут шланга 3 до 3 Н.м (27 дюймовых фунтов).
- Установить вентиляционную линию топливной трубки (1) на быстроразъемный фитинг (2).
- Установить кронштейн крепления наливной трубы (2) и болт (1) на крепление корпуса (3). Затянуть до 11,5 Н.м (101 дюйм фунт.).
- Установить внутренний брызгозащитный экран (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-305774-S27666579662008120200000)
- Установить топливный колпачок.
- Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора, затянуть гайку до 5 Н · м (45 дюймовых фунтов).
Как снять топливной система: снятие и установку
- Поднять транспортное средство и опору.
- Снять щиток.
- Снять топливную арматуру быстрого подсоединения с охладителя топлива.
- Отвернуть 2 установочные гайки.
- Снять охладитель топлива.
- Установить охладитель над монтажными шпильками.
- Наверните монтажные гайки.
- Установить экран.
- Установить быстросоединяемые фитинги топливопровода.
- Снижение транспортного средства.
- Установить датчик температуры воздуха на входе (2) в воздушную коробку (3), повернув датчик на 1 / 4 оборота по часовой стрелке.
- Подсоединить электрический соединитель (1) датчика температуры приточного воздуха.
- Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора, затянуть гайку до 5 Н · м (45 дюймовых фунтов).
Схема №56
| Предупреждение | ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР, ВЫХЛОПНЫЕ ТРУБЫ И КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР (Ы) СИЛЬНО НАГРЕВАЮТСЯ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ. ДАЙТЕ ДВИГАТЕЛЮ ОСТЫТЬ ПЕРЕД СНЯТИЕМ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА. НЕСПОСОБНОСТЬ ДАТЬ ДВИГАТЕЛЮ ОСТЫТЬ ПЕРЕД СНЯТИЕМ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАВМАМ, ВЫЗВАННЫМ ОЖОГАМИ. |
| Внимание | При отсоединении электрического соединителя датчика не тяните непосредственно за провода, идущие в кислородный датчик (O2s), так как это может привести к повреждению кислородного датчика. |
ПримечаниеДля этой процедуры использовать инструмент удаления O2s.
- Поднять и поддержать автомобиль.
- Отсоединить монтажные зажимы жгута проводов O2s от двигателя или кузова, если таковые имеются.
- Отсоединить жгут проводов О2с от жгута проводов двигателя 6.
- Снять O2s (2) с выхлопной трубы (1).
| 1 - Короткий клапан бегунка |
| 2 - КЛАПАН МТВ |
Схема №57
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять крышку двигателя.
- Расконтрите и расстыкуйте электрический соединитель.
- Отвернуть четыре крепежных винта.
- Снять клапан короткого питателя.
- Снять и осмотреть уплотнительное кольцо.
- Установить уплотнительное кольцо. 1 - Короткий бегунковый клапан 2 - КЛАПАН MTV
- Совместить лапку на клапане с прорезью в коллекторе и установить.
- Установить крепежные винты.
- Затянуть болты до 2,8 Н.м (25 фунтов).
- Состыкуйте электрический соединитель и законтрите.
- Установить крышку двигателя.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
- Снять вакуумную линию (1).
- Снять впускное отверстие воздухоочистителя (3).
- Расстыкуйте электрический соединитель массовый расход воздуха (3).
- Снять шланг чистого воздуха 1.
- Снять воздухоочиститель в сборе 2.
- Отсоединить линии подвода топлива 1 и отвода 2.
- Подсоединить вакуумный насос (2) к обратному топливопроводу (1).
- Включить вакуумный насос (2) до тех пор, пока из обратной линии (1) больше не выйдет топливо.
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель батареи на батарее.
- Отсоединить электрический соединитель от педали акселератора.
- Отвернуть установочные гайки и снять педаль акселератора с установочных шпилек.
| Внимание | Педаль акселератора и установочные гайки должны иметь крутящий момент в обязательной последовательности крутящего момента, или это может привести к повреждению педального узла. |
- Установить педаль акселератора и установочные гайки на установочные шпильки. Затянуть гайки с обязательным крутящим моментом до 16 Н · м (12 фут-фунтов).
- Подсоединить электрический соединитель от педали акселератора.
- Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора, затянуть гайку до 5 Н · м (45 дюймовых фунтов).
- Использовать средство сканирования и выполнить функцию APPS RELEARN.
- Установить датчик давления наддува (3) в трубку наддувочного воздуха (4).
- Установить 2 крепежных болта (2). Затянуть до 8 Н · м / 6 фунт-фут.
- Вновь подсоединить электрический соединитель 1.
- Установить противень для живота.
- Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Установить датчик положения коленчатого вала (2).
- Установить болт датчика положения коленчатого вала (1) и затянуть до 5 Нм (44 дюйма фунтов).
- Снова подсоединить разъем жгута датчика положения коленчатого вала.
- Установить маслоохладитель / фильтр в сборе и установить 4 болта (1) для крепления маслоохладителя / фильтра в сборе. Затянуть болты в два этапа, сначала до 15 Нм (11 футов фунтов), затем еще 90 °.
- Установить болт (2) опорного кронштейна маслоподводящей магистрали турбокомпрессора и затянуть до 10 Н · м (88 дюйм фунт).
- Подсоединить разъем жгута датчика давления масла (3).
- Подсоединить линию подачи масла турбонагнетателя (1) к маслоохладителю в сборе. Затянуть накидную гайку линии подачи масла на соединении маслоохладителя до 22 Нм (16 футов фунтов).
- Подсоединить линии подачи (1) и возврата (2) охлаждающей жидкости к маслоохладителю в сборе.
- Установить трубку щупа.
- Установить болт опорного кронштейна нижней трубки щупа и болт кронштейна жгута проводов в маслоохладитель в сборе. Установить выходную трубку промежуточного охладителя и установить болт (1) в выходную трубку промежуточного охладителя. Затянуть болт до 25 Н · м (18 фут фунтов).
- Подсоединить разъем жгута датчика давления наддува (1).
- Установить болт (1) опорного кронштейна верхней трубки щупа.
- Подсоединить шланг для впуска воздуха (1) к корпусу дроссельной заслонки.
- Установить противень (4).
- Установить лоток для батареи (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-305778-S25277834662008120200000)
- Установить батарею согласно " МОНТАЖУ ". (ref-305778-S06683192542008120200000)
- Дозаправьте систему охлаждения согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-305776-S22576414292008120200000)
Схема №62
Для всех четырех цилиндров предусмотрены индивидуальные форсунки (6). Эти форсунки используются для впрыска топлива в камеру сгорания. Они также нагнетают давление топлива и дозируют топливо.
ПримечаниеПроцедура регулировки зазора форсунки должна выполняться всякий раз, когда форсунка снята с головки цилиндров.
| Внимание | ОБРАТИТЬ ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ НА СЛЕДУЮЩИЕ МОМЕНТЫ. ПРИ УСТАНОВКЕ ТОПЛИВНЫХ ИНЖЕКТОРОВ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ НЕВПЛЕТЕННЫЕ ИНЖЕКТОРЫ. Не ДОПУСКАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ НЕВПЛЕТЕННЫЕ ИНЖЕКТОРЫ. Не ДОПУСКАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ НЕВПЛЕТЕННЫЕ ИНЖЕКТОРЫ. НЕОБХОДИМО ИСПОЛЬЗОВАТЬ НЕВПЛЕЧЕННЫЕ ИНЖЕКТОРЫ. При НЕОБХОДИМОСТИ НЕОБХОДИМО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЩЕТКУ КУ С ЩЕТКОЙ. |
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
- Очистить инжекторы и углубления. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-305833-S25418492942008120200000)
- Покрыть корпус инжектора (1) чистым дизельным топливом и установить новое верхнее уплотнительное кольцо (2), используя протектор / направляющую 9886 (3) для уплотнительного кольца инжектора.
- Установить новое нижнее уплотнительное кольцо инжектора (2), используя протектор / направляющую 9886 (3).
- Установить клапанный пружинный инструмент 9916 (1) на головку цилиндров с помощью болтов М-8 х 70 мм (2).
- Расположить пружинный инструмент 9916 клапана над инжектором (2).
- Установить инжектор, надавив вниз на ручку инструмента 9916 пружины клапана. ВНИМАНИЕ: Установить инжектор (1), используя новые стопорные болты.
- Установить новые инжекторные болты 2.
- Затянуть болты (2) на 3 Н.м (27 фунт / дюйм2).
- Затянуть болты крепления инжектора дополнительно на 90 °.
- Затянуть болты крепления инжектора еще на 180 °.
- ВНИМАНИЕ: При замене инжекторов необходимо заменить регулировочные винты коромысла и шариковые шпильки инжектора, иначе это может привести к повреждению двигателя.
- Установить вал коромысла инжектора.
- Установить новые регулировочные винты коромысла и шариковые шпильки инжектора.
- Затянуть болты инжекторного вала до 20 Н · м (15 фунтов) в указанной последовательности.
- Затянуть болты вала коромысла еще на 90 °, как показано на рисунке.
- Выполнить регулировку инжектора (см. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА "). (ref-305833-S25418492942008120200000)
- Установить крышку головки цилиндров согласно " МОНТАЖУ ", " МОНТАЖУ " и " МОНТАЖУ ". (ref-305761-S41194797282008120200000)(ref-305762-S20562990932008120200000)(ref-305763-S09243348782008120200000)
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Запустить двигатель и проверить наличие утечек.
- Установить крышку двигателя согласно " МОНТАЖУ ", " МОНТАЖУ " и " МОНТАЖУ ". (ref-305761-S22122121902008120200000)(ref-305762-S26783515592008120200000)(ref-305763-S01022302712008120200000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Отстыкуйте электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). (Выпуск 319)
- Отсоединить воздухоочиститель от шланга турбонагнетателя. (Выпуск 319)
- Извлечь массовый расход воздуха из крепежных болтов корпуса воздухоочистителя и снять датчик. (Таблица 319)
Схема №70
| 1 - ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ К ШЛАНГУ ТУРБОКОМПРЕССОРА |
| 2 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДАТЧИКА МАФ |
| 3 - КОРПУС ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ |
| 4 - ДАТЧИК МАФ |
- Поместить датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) в корпус воздухоочистителя и затянуть болты. (Таблица 319)
- Подсоединить воздухоочиститель к шлангу турбонагнетателя на датчике массовый расход воздуха. (Выпуск 319)
- Состыкуйте электрический соединитель датчика массовый расход воздуха. (Выпуск 319)
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.