Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Замки дверей с электроприводом - кроме купе: Диагностика Chrysler Sebring II рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Как продиагностировать и тестирование - дистанционный ввод без ключа

При возникновении проблем с поиском и устранением неисправностей в дистанционной системе бесключевого доступа всегда проверять работоспособность выключателей блокировки / разблокировки дверей. Если двери не блокируются / разблокируются с помощью выключателей питания, следует проанализировать следующие компоненты

  1. Выключатели блокировки дверей
  2. Блок управления кузовом (BCM)
  3. Блокировка и разблокировка реле
  4. Моторы блокировки / разблокировки дверей
  5. Система дистанционного бесключевого доступа
  6. Радио / часы

Вероятной причиной является перегорание предохранителя. Предохранитель 13 удаленного ввода без ключа расположен в распределительном блоке. Если ни один из выводов не измеряет напряжение батареи, проверить наличие разомкнутой или короткозамкнутой цепи на соединительном блоке, отремонтируйте по мере необходимости. При отсутствии напряжения батареи проверить сильноточный предохранитель G в центре распределения питания, расположенном в моторном отсеке.

Для диагностики системы RKE (дистанционное бесключевое отпирание) использовать сканирующее устройство DRB III (R) и обратитесь к системе Питание дверь замок система в разделе " ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ КУЗОВА - КРОМЕ КУПЕ ". (ref-217592)

Схема №82
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять обивка двери (см. раздел " обивка "). (ref-217572-S32391212592006013000000)
  3. Отсоединить зажим для электропроводки и соединитель провода " пигтейл " (Кабель2)
  4. Снять выключатель замка дверного цилиндра с цилиндра дверного замка.

Как продиагностировать и тестирование - двигатель дверного замка

Прежде чем тестировать цепи, убедиться, что батарея находится в нормальном состоянии.

Чтобы определить, какой двигатель неисправен, проверить каждую отдельную дверь на электрическую блокировку и разблокируйте или отсоединить разъемы двигателя по одному, одновременно управляя выключателем блокировки двери. В случае, если ни один из двигателей не работает, проблема может быть вызвана коротким замыканием двигателя, плохим переключателем или плохим реле. Отключение неисправного двигателя позволит другим работать.

Для проверки отдельного двигателя замка двери отсоединить электрический соединитель от двигателя. Чтобы заблокировать дверь, подключить источник питания 12 вольт к положительному контакту двигателя замка и провод массы к другому контакту (Розетки 3) Чтобы разблокировать дверь, переверните соединения проводов на контактных зажимах двигателя. Если эти результаты НЕ получены, заменить двигатель.

Схема №83

Двигатель дверного замка является неотъемлемой частью дверной защелки. Если обнаружен дефект, вся дверная защелка должна быть заменена.

Как продиагностировать и тестирование - соленоид отключения DECKLID

  1. Убедиться, что подводящий провод двигателя подключен и на соленоиде имеется напряжение 10 В или более.
  2. Обеспечить надлежащее масса с помощью крепежных винтов защелки.
  3. Снять защелку и осмотреть плунжер, при нажатии на который он должен отпружинить.
  4. Убедиться, что ход плунжера соленоида соответствует приблизительно 16 мм (5 / 8 дюйма).

Как продиагностировать и тестирование - модуль ввода без ключа

Используя специальный инструмент 9001, сначала проверить работоспособность передатчика. Типичное расстояние тестирования составляет 2,5 сантиметра (1 дюйм) для азиатских передатчиков и 30,5 сантиметров (12 дюймов) для всех остальных. Чтобы протестировать, расположить передатчик так, как показано на Рисунке 4. Нажать любую кнопку передатчика, затем испытайте каждую кнопку по отдельности. Инструмент подаст звуковой сигнал, если будет обнаружена сила радиосигнала, который загорает пятью или более светодиодами. Повторить этот тест три раза. Если какой-либо из тестов не пройден, обратитесь к соответствующим диагностическим процедурам.

Схема №84