Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система безопасности при угоне автомобиля - купе: Обзор Chrysler Sebring II рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 1 иллюстрация ~3 мин чтения

Работа схемы

Ключ зажигания питается от кольцевой антенны ключа зажигания, и посылает зашифрованный код. Кольцевая антенна ключа зажигания получает шифрованный код, и определяет является ли ключ зажигания зарегистрированным ключом или нет.

Иммобилайзер-ЭБУ возбуждается при включении выключателя зажигания " ВКЛ ", и включается реле МФИ. ЭСУД < М / Т > или СПМ < A / T > передает сигнал от сканирующего прибора MB991502 на иммобилайзере-э MB991502

Техническое описание (комментарий)

  1. Данная неисправность может быть вызвана неисправностью иммобилайзера-ЭБУ, ЭСУД < M / T > или ИКМ < А / Т >, либо дефектом в линии связи между иммобилизатором-ЭКУ и ЭСАД < М / ТА > или ПКД < A / T>.при появлении данной неисправности, когда система распределённый впрыск топлива и сканирующий инструмент MB991502 могут обмениваться данными друг с другом, произойдет сброс системы МПИ XDTC 1. P1610
  2. Если система распределённый впрыск топлива в норме, то реле МФИ может быть определено как нормальное. Кроме того, при возможности связи системы MMI и сканирующего инструмента MB991502 друг с другом цепи между соединителем канала передачи данных и блок управления двигателем < M / T > или PCМ < A / Т > могут быть определены как нормальные. ПРИМЕЧАНИЕ: в случае появления данной неисправности будет установлена MPI-система расшифровка кода ошибки xtag1. P1610

Предполагается, что неисправен встроенный ключ зажигания транспондера или иммобилайзер-ЭБУ.

Если топливные инжекторы не работают, может возникнуть проблема с системой распределённый впрыск топлива в дополнение к неисправности системы иммобилайзера. Это нормально для этого происходит, если делается попытка запустить двигатель с помощью ключа, который не был должным образом зарегистрирован.

Если требования для запуска двигателя не удовлетворены, иммобилайзер-ЭБУ мигает индикатором " УГОН-ТРЕВОГА " в течение 30 секунд.

Возможно перегорание лампы индикатора " УГОН-ТРЕВОГА " или неисправность комбинационного измерителя (печатной платы) или иммобилайзера-ЭБУ.

ПримечаниеИндикатор " THEFT-ALARM " является общим для системы сигнализации о краже. Если проблема не может быть устранена, соблюдать процедуру устранения неполадок в системе сигнализации об угоне " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА N-1: СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ О КРАЖЕ: НЕ ВЗВЕДЕНА СИСТЕМА ТРЕВОГИ ОБ КРАЖЕ (ЛАМПА ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ ГОРИТ) ". (ref-213334-S14621479402006010400000)

Моменты, на которые следует обратить внимание во время эксплуатации

Если ни одна из функций не может быть использована, проверить расшифровка кодов ошибок и после проведения любого необходимого ремонта повторить операцию.

Если пять раз подряд введен неверный пароль, иммобилайзер-ЭБУ определяет попытку несанкционированной операции. Будет установлен режим start-prevention, и работа двигателя прекратится, а все специальные функции будут отключены. Если выключатель зажигания перевести в положение " ВКЛ " и оставить его в этом положении примерно на 20 минут, то " Несанкционированная операция, запуск - режим предотвращения " будет отменен.

Как проверить работу системы

Активация / работа системы может быть проверена путем выполнения следующих шагов.

Схема №16
  1. Повернуть ключ зажигания в положение " ON ", а затем с помощью переключателя стеклоподъемника полностью открыть окно со стороны водителя.
  2. Повернуть ключ зажигания в положение " замок " (OFF), а затем извлечь его из замка зажигания.
  3. Открыть только дверь водителя, и закрыть все остальные двери, а также крышку багажника.
  4. Заприте дверь водителя ключом или методом блокировки системы бесключевого доступа.
  5. Все двери, включая крышку багажника, будут заблокированы, и загорится индикатор " THEFT-ALARM " (в комбинированном счетчике); убедиться, что освещение прекращается примерно через 20 секунд.
  6. По истечении примерно двух секунд после того, как подсветка индикатора " THEFT-ALARM " прекратилась, протяните руку через окно двери водителя, повернуть язычок замка, чтобы разблокировать дверь, а затем открыть дверь.
  7. Убедиться, что при открывании двери начинает звучать сирена и фары мигают.
  8. Чтобы остановить сигнал тревоги, вставить ключ в цилиндр с ключом для дверей и повернуть ключ. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы проверить сигнализацию на открытие крышки багажника, открыть крышку багажника с помощью рычага дистанционного разблокирования крышки багажник, расположенного со стороны водителя либо до того, как сигнализация будет активирована открытием двери или после окончания первого трехминутного сигнала тревоги.