Гидравлическая система отбора воздуха с кабриолет верхом
Если складной верх не начинает перемещаться в течение 2 секунд после нажатия переключателя конвертируемой верхней части в верхнее положение, гидравлическая система должна быть стравлена. Если гидравлический цилиндр, линии или уплотнительные кольца были заменены, гидравлическую систему также необходимо будет стравить. Для стравливания гидравлической системы потребуется второй человек.
- Опустить верхнюю часть в нижнее положение. Снять подушку заднего сиденья, спинку и четвертные панели отделки сидений. См. " ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ И ЧЕТВЕРТЕВЫЕ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ " под разделом ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. (ref-91540-S04127863802001032400000)
- Снять монтажные кронштейны цилиндров и демонтировать цилиндры с опор цапф. (Рисунок 2) Повернуть цилиндры на 180 градусов так, чтобы фитинги были обращены в сторону передней части транспортного средства.
- Отсоединить стопорные зажимы двигателя / насоса от корпуса. (Рисунок 1) Повернуть и поднять двигатель / насос так, чтобы резервуар оказался в верхнем положении. Сверху будет установлена резиновая пробка-наполнитель.
- Поднять фитинг двигателя / насоса по крайней мере на 2 " над горизонтальным усилением спинки заднего сиденья. Наклонить двигатель / насос примерно в положение 10 o ' часов, чтобы резиновая пробка все еще была наверху. Удалить резиновую пробку из резервуара. Заполните резервуар жидкостью автоматической передачи Dextron-II до дна заливного отверстия. Заменить резиновой пробкой в резервуаре. ВНИМАНИЕ: НЕ использовать силовой складной верхний переключатель в положении ВВЕРХ.
- Удерживая двигатель / насос в сборе, попросите второго человека управлять силовым складным верхним переключателем в положении ВНИЗ до тех пор, пока штоки гидроцилиндра не будут полностью отведены. Держите силовой складной верхний переключатель в положении " ВНИЗ " примерно 5 секунд после того, как штоки будут полностью втянуты до остановки двигателя / насоса в сборе. Булькающий звук - это указание на то, что процедура стравливания работает.
- Проверить уровень в резервуаре для гидравлической жидкости, при необходимости наденьте резервуар сверху. Заменить резиновую пробку резервуара. Установить двигатель / насос в монтажный кронштейн и установить стопорные зажимы. Вращайте гидроцилиндры.
- Убедиться, что гидравлические линии проложены правильно так, чтобы не быть зажатыми при установке заднего сиденья. Убедиться в том, что втулки все еще находятся на шарнирных опорах гидроцилиндра и монтажных кронштейнах. Если штоки гидроцилиндров не доходят до шарнирных опор, постукивайте по силовому трансформаторному верхнему переключателю в положении ВВЕРХ, пока шток цилиндра не дойдет до поворотных опор. Установить гидроцилиндр в монтажные кронштейны.
- Поднять и опустить складной верх, чтобы проверить работу. Если кабриолет работает правильно, установить четверть панели отделку и заднее сиденье. If кабриолет верх is not start to move within 2 seconds of pressing transvalable верх выключатель to up положение, гидравлическая система должна быть прокачана снова. Перейдите к шагу 1.
Схема №22
Гидравлическая система
Если складной верх не начинает перемещаться в течение 2 секунд после нажатия переключателя конвертируемой верхней части в верхнее положение, гидравлическая система должна быть стравлена. См. " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КРОВОИЗВЛЕЧЕНИЯ КОНВЕРТИРУЕМОЙ ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ". Убедиться, что уровень гидравлической жидкости правильный на надлежащем уровне. Проверить потерю жидкости из-за утечки, если уровень жидкости слишком низкий. (ref-91540-S19522334872001032400000)
Тесты системы силовых складных топы: прочее
ПримечаниеПроцедуры тестирования опускания окон см. в статье Электростеклоподъёмники - SEBRING кабриолет, SEBRING SEDAN и STRATUS СЕДАН. Для получения информации о процедурах тестирования верхней части силового кабриолета см. Раздел " СИСТЕМА ВЕРХНЕГО ПИТАНИЯ (складной СЕБРИНГ) " в разделе СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ МОДУЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ - SEBRINGYABLE COLVORITIBABLE, SESA И STRAT.