Главная/Chrysler/Sebring/Chrysler Sebring I (1994-2000)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Задняя подвеска - (купе): Технические характеристики
Содержание Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Задняя подвеска - (купе): Технические характеристики Chrysler Sebring I

Задняя подвеска ~1 мин чтения

Спецификации и процедуры центровки колес

Развал и поворотное устройство предварительно установлены и не регулируются. Носок может быть отрегулирован. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ " в разделе " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС ".

Как отрегулировать вращающий момент ступицы

  1. Отпустить стояночный тормоз. Поднять и поддержите автомобиль. Снять колесо. На моделях с задними барабанными тормозами снять тормозной барабан. На моделях с задним дисковым тормозом снять суппорт и тормозной диск. На всех моделях несколько раз повернуть ступицу, чтобы посадить подшипник.
  2. Намотайте трос на болт ступицы. Повернуть ступицу, потянув трос под углом 90 градусов с пружинным балансиром. Вращающий момент ступицы должен быть 3,9 фунта (1,77 кг) или менее. Если вращающий момент ступицы не соответствует указанному, заменить задний узел ступицы.

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болт суппорта36-43 (49-59)
Самоконтрящиеся гайки траверсы64 (88)
Болт крепления нижнего рычага (1)71 (98)
Нижний болт для соединения рычага с шарниром (1)71 (98)
Гайки карданного вала22-25 (29-34)
Задняя ступица в сборе54-65 (74-88)
Болт амортизатора71 (98)
Монтажная гайка амортизатора32 (44)
Самоконтрящаяся гайка амортизатора16 (22)
Крепежные гайки звена стабилизатора28 (39)
Гайка шарового шарнира рычага управления носком21 (28)
Монтажный болт рычага управления носком (1)50-56 (69-78)
Крепежный болт тягового рычага (1)99-114 (137-157)
Продольный болт для соединения рычага с шарниром (1)85-99 (118-137)
Болты кронштейна узла верхнего рычага28 (39)
Болты крепления кронштейна к кронштейну верхнего рычага41 (57)
Болт для соединения верхнего рычага с шарниром (1)71 (98)
ДЮЙМ ФУНТ.
Болт кронштейна стабилизатора80-124 (9-14)
(1) Подтянуть к спецификации с транспортным средством на нормальной рабочей высоте.
(1)Затянуть до технических условий с транспортным средством на нормальной рабочей высоте.

Моменты затяжки

Примечание