Содержание Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Задняя подвеска - (купе): Снятие и установка Chrysler Sebring I

Задняя подвеска 13 иллюстраций ~4 мин чтения

Демонтаж и монтаж (FWD)

  1. На моделях с антиблокировочной системой тормозов (ABS) снять датчик частоты вращения задних колес. (Таблица 6) На всех моделях снять заднюю ступицу в сборе. См. " ЗАДНЯЯ СТУПИЦА В СБОРЕ ". Снять болты ходового рычага и нижнего рычага. (Таблица 3) (ref-52742-S22236579592001011600000)
  2. Используя съемник рулевого привода (MB991113), ослабить гайку шарового шарнира рычага управления носком. Снять болт амортизатора. Снять болт верхнего рычага с кулаком. Снять кулак. На моделях без ABS снять колпачок ступицы.
  3. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Когда транспортное средство находится на земле, затянуть болты верхнего, нижнего и ведомого кронштейнов в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-52742-S30701704302001011600000)
Схема №3

Как снять задний подвеску - (купе): снятия и установки

  1. Снять звено стабилизатора. (Рисунок 4) На моделях, оборудованных антиблокировочной тормозной системой (АБС), снять датчик частоты вращения колеса. На моделях снять болт крепления нижнего рычага к кулаку. Снять болт и нижний рычаг.
  2. С помощью съемника рулевого привода (MB991113) ослабить гайку шарового шарнира рычага управления носком. Отметить рычаг управления носком и эксцентриковый кулачковый болт для справки по установке. (Таблица 5) Снять болт и рычаг управления носком.

Как установить задний подвеску - (купе): снятия и установки

Для установки выполнить обратную процедуру удаления. При замене пылезащитной крышки шарового шарнира смазать губку и внутреннюю часть пылезащитной крышки универсальной смазкой. С помощью установщика шарового шарнира (MB990800) установить пылезащитную крышку. Использовать НОВУЮ гайку шарового шарнира рычага управления носком. Проверить центровку колес. См. Статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ " в разделе " Центровка колес ". (ref-52709)

Схема №4
Схема №5

Как снять и установить задний подвеску - (купе): снятия и установки

  1. На моделях с антиблокировочной тормозной системой (ABS) снять датчик частоты вращения заднего колеса. (Таблица 6) На всех моделях с дисковыми тормозами снять суппорт и закрепить в сторону. Снять тормозной диск. Снять колодки стояночного тормоза. Снять заднюю ступицу в сборе. На моделях с ABS для снятия ротора использовать устройство для снятия внутреннего вала (MB991248).
  2. На моделях с барабанными тормозами снять тормозной барабан. Снять крепежный болт скобы тормозной магистрали с кулака. Снять заднюю ступицу в сборе. На всех моделях процедура обратного снятия для установки компонентов. Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-52742-S30701704302001011600000)
Схема №6
  1. Изнутри багажника использовать Ornament Remover (MB990784) для удаления задней полки и задних торцевых накладок. Снять коробку пола багажного отделения. Снять крышку амортизатора.
  2. На моделях Fwd снять заднюю поперечную панель под прикрытием. На моделях Fwd с ручной коробкой передач снять болт датчика нагретого кислорода. На всех моделях Fwd снять центральную выхлопную трубу.
  3. На моделях AWD нанести реперные отметки на фланце-компаньоне дифференциала и вилке фланца. Разделите несущий узел дифференциала и карданный вал. Подвесьте карданный вал проволокой. НЕ допускайте изгиба карданного вала.
  4. Снять суппорт и тормозной диск. (Рисунок 7) Снять конец троса стояночного тормоза. Снять болты крепления кронштейна верхнего рычага. Снять колпак и гайки крепления амортизатора. На моделях с АБС снять датчик скорости заднего колеса. Снять втулку.
  5. На всех моделях снять болт с продольным рычагом. На моделях AWD использовать домкрат для поддержки корпуса дифференциала. На моделях Fwd использовать домкрат для поддержки поперечины. На всех моделях снять самоконтрящиеся гайки поперечины. Снять заднюю подвеску в сборе.

Для установки выполнить обратную процедуру. Использовать НОВЫЕ самоконтрящиеся гайки траверсы. На моделях AWD совместите контрольные метки на водиле дифференциала и карданном валу. Перед установкой убедиться в чистоте резьбы гаек карданного вала и болтов. Проверить регулировку рычага стояночного тормоза. См. соответствующую статью " ДИСК И БАРАБАН " в разделе ТОРМОЗА. Проверить центровку колес. См. статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ " в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС. (ref-44775)(ref-52709)

Схема №7

С внутренней стороны багажника снять с помощью инструмента Ornament Remover (MB990784) обшивки задней полки и задней торцевой части. Снять коробку пола багажного отделения. Снять крышку с амортизатора. Снять колпачок и установочные гайки амортизатора. (Рисунок 8) Снять болт и амортизатор.

Чтобы установить, выполнить обратную процедуру. Использовать НОВУЮ самоконтрящуюся гайку. Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить центровку колес. См. Статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ " в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС. (ref-52742-S30701704302001011600000)(ref-52709)

Схема №8
Схема №9
Схема №10

Отвернуть гайку звена стабилизатора и снять звено стабилизатора. (Рисунок 11) Снять кронштейн штанги стабилизатора и втулку, снять штангу стабилизатора.

  1. Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. При замене пылезащитного чехла шарового шарнира звена стабилизатора снять прижимное кольцо и пылезащитный чехол. Смазать губку и внутренность пылезащитного чехла универсальной смазкой. Накройте нитки звена стабилизатора лентой, затем установить пылезащитный чехол.
  2. Убедиться, что концы прижимного кольца совмещены под углом 90 градусов от оси звена стабилизатора. Установить штангу стабилизатора с опознавательным знаком слева, затем установить втулку так, чтобы указанный размер был равен 39 " (10 мм). (Таблица 12) Затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-52742-S30701704302001011600000)
Схема №11
Схема №12
  1. Снять болт крепления ведомого рычага к кулаку. (Рисунок 13) Снять установочный болт втулки и ведомого рычага. Снять стопор и ведомый рычаг.
  2. Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить центровку колес. См. статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ " в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС. (ref-52742-S30701704302001011600000)(ref-52709)
Схема №13
  1. Снять болт крепления верхнего рычага к цапфе. (Рисунок 14) Снять болты и верхний рычаг, снять кронштейн верхнего рычага.
  2. Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть гайку кронштейна верхнего рычага и болты до размеров, указанных в таблице (Таблица 15). Проверить центровку колеса. См. статью " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ " в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕСА. (ref-52709)
Схема №14
Схема №15