Как продиагностировать и испытания - выключатель обогрева сиденья водителя
Описание схемы и схемы приведены в разделе СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.
Осмотрите обогреваемые переключатели сидений на предмет видимых повреждений или залипания/заедания и при необходимости замените. См. Выключатель обогрева сиденья водителя.
С помощью омметра проверьте целостность цепи между контактом 4 и контактом 6 переключателя. Измерьте сопротивление между двумя контактами, нажимая соответствующую кнопку. (Схема №4) и «обогреваемый сиденье выключатель контакт-OUT»(номер 248326-S376526313620070222200000). Если показания не соответствуют показаниям в разделе ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ, замените переключатель сиденья с подогревом.
Схема №4
| PIN | Функция |
|---|---|
| 1 | СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР LO |
| 2 | OPEN |
| 3 | Масса |
| 4 | ПОДАЧА НА РОЗЖИГ |
| 5 | HI LED |
| 6 | СТРОКА ЗАПРОСА |
ВЫЗОВ ШТЫРЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ
| НЕПРЕРЫВНОСТЬ МЕЖДУ | ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ | ЧТЕНИЕ |
|---|---|---|
| КОНТАКТЫ 4 И 6 | OFF | 2,2 кОм (2200 Ом) |
| КОНТАКТЫ 4 И 6 | LO | .415 кОм (415 Ом |
| КОНТАКТЫ 4 И 6 | HI | 33 Ом |
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ
Как продиагностировать и испытания - обогреваемый элемент сиденья
Полные схемы электрических соединений приведены в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.
ПримечаниеПри проверке нагреваемых элементов сиденья на целостность обязательно перемещайте проверяемый нагревательный элемент. Перемещение элемента, такого как сидение в гнезде, исключит возможность прерывистого открывания в элементе, которое было бы очевидным, только если бы элемент находился в определенном положении. Отказ от проверки элемента в различных положениях может привести к неполному тестированию.
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем электрожгута обогреваемого модуля кресла. Проверьте целостность цепи между нагревателем сиденья B + резонатором цепи привода и хорошим заземлением, желательно под сиденьем. Должна быть непрерывность, менее 7 Ом. Если OK, перейдите к шагу 2. В противном случае замените нагревательный элемент в сборе.
- Проверьте целостность цепи между цепью обогревателя сиденья B + водителя и рамой спинки сиденья. Не должно быть преемственности. При положительном результате перейдите к разделу ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ для дополнительной диагностики. Если нет, замените элемент.
Как продиагностировать и тестирование - реле с подогревом сиденья
- Снимите реле с места его установки.
- Реле в обесточенном положении должно иметь непрерывность между клеммами 87A и 30 и не иметь непрерывности между клеммами 87 и 30. Если OK, перейдите к шагу 3. При неисправности замените неисправное реле.
- Сопротивление между выводами 85 и 86 (электромагнит) должно быть 67,5-82,5 Ом. Если OK, перейдите к шагу 4. При неисправности замените неисправное реле.
- Подключите аккумулятор к клеммам 85 и 86. Теперь должна быть непрерывность между терминалами 30 и 87 и не должна быть непрерывность между терминалами 87A и 30. Если OK, реле в это время в порядке. Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ТЕЛА для дальнейшего тестирования.
См. электросхемы СИСТЕМЫ. Информация о проводке включает в себя электросхемы, правильные процедуры ремонта проводов и разъемов, сведения о прокладке и креплении жгутов проводов, информацию о выводах контактов разъемов и виды расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы.
Как продиагностировать и тестирование - датчик сиденья с подогревом
Полные схемы электрических соединений приведены в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.
ПримечаниеЛюбые значения сопротивления (Ом Ом), приведенные в следующем тексте, предоставляются с использованием автоматического диапазона, генерируемого автомобильным счетчиком FLUKE ®. Если используется другой тип измерительного устройства, генерируемые значения могут не совпадать с результатами, показанными здесь, или могут быть преобразованы в диапазон, используемый здесь.
- Установить сиденье водителя в полностью заднее положение.
- Не отсоединяйте разъем электрожгута обогреваемого модуля сиденья. Отключение модуля отключит всю систему обогреваемых сидений. Проверьте с помощью вольтметра напряжение входной полости датчика температуры кресла разъема электрожгута модуля обогреваемого кресла. Входное напряжение датчика сиденья должно быть от 1,7 В до 3,0 В при включенной системе. Если OK, перейдите к шагу 3. При неисправности замените неисправный нагревательный элемент подушки сиденья и датчик в сборе.
- Проверьте жгут проводов сиденья между разъемом модуля сиденья с подогревом и разъемом жгута проводов сиденья с подогревом на наличие короткого замыкания или обрыва. Если все в порядке, обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ, где описаны соответствующие процедуры диагностики и тестирования модуля сиденья с подогревом. Если не в порядке, отремонтируйте закороченный или открытый нагретый жгут проводов сиденья в соответствии с требованиями.
Как продиагностировать и тестирование - выключатель сиденья с подогревом для пассажиров
Описание схемы и схемы приведены в разделе СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.
Осмотрите обогреваемые переключатели сидений на предмет видимых повреждений или залипания/заедания и замените при необходимости. См. разделы ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА.
С помощью омметра проверьте целостность цепи между контактом 4 и контактом 6 переключателя. Измерьте сопротивление между двумя контактами, одновременно нажимая соответствующие кнопки. (Схема №5) и «обогреваемый сиденье выключатель контакт-OUT»(поз. 248326-S242763636520070222200000). Если показания не соответствуют показаниям в окне ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ, замените переключатель сиденья с подогревом.
Схема №5
| PIN | Функция |
|---|---|
| 1 | СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР LO |
| 2 | OPEN |
| 3 | Масса |
| 4 | ПОДАЧА НА РОЗЖИГ |
| 5 | HI LED |
| 6 | СТРОКА ЗАПРОСА |
ВЫЗОВ ШТЫРЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ
| НЕПРЕРЫВНОСТЬ МЕЖДУ | ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ | ЧТЕНИЕ |
|---|---|---|
| КОНТАКТЫ 4 И 6 | OFF | 2,2 кОм (2200 Ом) |
| КОНТАКТЫ 4 И 6 | LO | .415 кОм 415 Ом |
| КОНТАКТЫ 4 И 6 | HI | 33 Ом |
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ
Как продиагностировать и тестирование - обогреваемый модуль сиденья
См. соответствующую информацию о проводке в разделе электросхемы СИСТЕМЫ. Информация о проводке включает в себя электросхемы, правильные процедуры ремонта проводов и разъемов, дополнительные сведения о прокладке и креплении жгутов проводов, а также схемы контактов и расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы.
- Если обогреваемое сиденье не нагревается и мигает одна или обе светодиодные лампы на переключателе обогреваемого сиденья, обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ИСПЫТАНИЯ - ОБОГРЕВАЕМАЯ СИСТЕМА СИДЕНЬЯ.
- Протестируйте соответствующий выключатель обогрева сиденья, см. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБОГРЕВА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ или ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБОГРЕВА СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА.
- Проверьте датчик сиденья с подогревом в соответствии с процедурой, описанной в разделе СИСТЕМА СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ.
- Испытайте обогреваемый элемент сиденья в соответствии с процедурой, описанной в разделе ОБОГРЕВАЕМАЯ СИСТЕМА СИДЕНЬЯ.
- Отсоедините розетку разъема модуля обогреваемого сиденья. С помощью омметра проверьте целостность между полостью цепи массы и исправным заземлением. Если OK, перейдите к шагу 6. Если не в порядке, отремонтируйте разомкнутую цепь массы до массы, как требуется.
- Отсоедините розетку разъема модуля обогреваемого сиденья. С помощью вольтметра проверьте наличие напряжения на полости цепи В +. Если OK, перейдите к шагу 7. Если нет, восстановите разомкнутую цепь B +, как требуется.
- Замените обогреваемый модуль сиденья заведомо исправным. Тестовая работа системы обогреваемых сидений. Если система работает, OK ремонт завершен. Если система все еще не работает, короткое замыкание или обрыв существует в проводке системы обогреваемых сидений. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте отдельные цепи, пока не будет обнаружено короткое замыкание или обрыв.