Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chrysler/Pacifica/Chrysler Pacifica CS (2003-2008)/Руководство по ремонту/Приводные ремни навесного оборудования двигателя/Система охлаждения двигателя и система охлаждения автоматич…
Содержание Электросхемы Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя и система охлаждения автоматической коробки передач: Снятие и установка Chrysler Pacifica CS

Приводные ремни навесного оборудования двигателя 12 иллюстраций ~7 мин чтения

Как установить систему охлаждения двигателя и системы охлаждения автоматической коробки передач: снятия и установки

  1. Установить натяжитель ремня и болт. Затянуть болт до 28 Н.м (250 дюймовых фунтов).
  2. Установите приводной ремень " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ / ПРИВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ / ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ - УСТАНОВКА) ". (ref-245448-S15036353902006110200000)
  3. Установите щиток приводного ремня.
  4. Опустите автомобиль.

Как снять систему охлаждения двигателя и системы охлаждения автоматической коробки передач: снятия и установки

  1. Снимите ремень привода вспомогательных устройств " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ / ПРИВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ / РЕМНИ ПРИВОДА - СНЯТИЕ) ". (ref-245448-S38168346922006110200000)
  2. Снимите болт и верхний натяжной шкив.
  3. Отверните болт и снимите нижний натяжной ролик. (Рисунок 15)
Схема №29
1 - БОЛТ
2 - НАТЯЖНОЙ РОЛИК
  1. Установите болт и опустите натяжной шкив.
  2. Установить болт и верхний натяжной ролик
  3. Установите ремень привода вспомогательных устройств " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ / ПРИВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ / РЕМНИ ПРИВОДА - УСТАНОВКА) ". (ref-245448-S15036353902006110200000)
  1. Отсоединить два шланга регенерации от емкости регенерации хладагента. (Пункт 17)
  2. Отвинтите нижние крепежные гайки.
  3. Отвинтите верхнюю крепежную гайку.
  4. Извлеките контейнер для восстановления.
Схема №30
1 - ВЕРХНЯЯ СТОПОРНАЯ ГАЙКА
2 - КОНТЕЙНЕР РЕГЕНЕРАЦИИ ХЛАДАГЕНТА
3 - НИЖНИЕ СТОПОРНЫЕ ГАЙКИ
4 - РУКАВ РЕКУПЕРАЦИИ
  1. Подсоедините рукав для извлечения к контейнеру.
  2. Установите контейнер для сбора на рамный рельс. (Лист 17)
  3. Установить верхний крепежный винт и затянуть до 7 Н.м (60 дюймовых фунтов).
  4. Поднять автомобиль на тали.
  5. Установите нижние крепежные винты и затяните их до 8,5 Н.м (75 дюймовых фунтов).
  6. Опустите автомобиль.
  7. Добавьте охлаждающую жидкость в контейнер по мере необходимости " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-245448-S20805593812006110200000)

Вентилятор или кожух в сборе не подлежит ремонту. Если вентилятор деформирован, треснул или иным образом поврежден, он должен быть заменен как узел. (Таблица 18)

  1. Снимите переднюю панель " передний FASCIA ". (ref-245440-S14371693552006110200000)
  2. Отсоедините электрические разъемы вентилятора радиатора.
  3. Отвернуть стопорный винт вентилятора (ов) радиатора. (Таблица 18)
  4. Снимите вентилятор (ы) радиатора, подняв вверх для освобождения от креплений.
Схема №31
1 - РАДИАТОР
2 - ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА - ЛЕВЫЙ
3 - ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА - ПРАВЫЙ
  1. Установите вентилятор (ы) радиатора в крепления и закрепив зажимы на радиаторе.
  2. Установить крепежные винты радиаторного вентилятора (ов). (Таблица 18) Затянуть до 5 Н.м (45 дюймовых фунтов).
  3. Подсоедините электрические разъемы вентилятора (ов) радиатора.
  4. Установите переднюю панель " передний FASCIA ". (ref-245440-S14371693552006110200000)
  5. Установите верхние опоры радиатора на болты траверсы, если они были сняты. Затянуть до 8 Н.м (70 дюймов фунтов.).
  1. Слейте охлаждающую жидкость из радиатора и блока цилиндров " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-245448-S20805593812006110200000)
  2. Отсоедините вилку шнура питания от нагревателя.
  3. Ослабьте болт и снимите нагреватель колодки в сборе. (Рисунок 19)
Схема №32
1 - БЛОК HEATER1
2 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ
2 - БОЛТ
  1. Очистить отверстие сердечника блока и гнездо нагревателя.
  2. Вставка нагревательного узла с петлей элемента, расположенной вверх.
  3. Когда нагреватель установлен, надежно затяните центральный винт, чтобы обеспечить надежное уплотнение.
  4. Установите вилку шнура питания на нагреватель.
  5. Заправьте систему охлаждения хладагентом до надлежащего уровня. " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-245448-S20805593812006110200000)
ПредупреждениеГОРЯЧИЙ ХЛАДАГЕНТ ПОД ДАВЛЕНИЕМ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАВМЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ВСПУЧИВАНИЯ. ПЕРЕД СНЯТИЕМ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ НЕОБХОДИМО ЧАСТИЧНО ОСУШИТЬ.
  1. Слить систему охлаждения ниже уровня датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-245448-S20805593812006110200000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель от клеммы выносной перемычки. (Рисунок 20)
  3. На холодном двигателе отсоедините электрический разъем датчика охлаждающей жидкости.
  4. Снимите датчик.
  1. Установить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. (Рисунок 20) Затянуть датчик до 7 Н.м (60 дюймовых фунтов).
  2. Подсоедините электрический соединитель к датчику.
  3. Заполнить систему охлаждения. (См. ОХЛАЖДЕНИЕ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА)

Как снять 3,5л

ПредупреждениеНЕ СНИМАЙТЕ КОЛПАЧОК ДАВЛЕНИЯ С СИСТЕМЫ ГОРЯЧИМ И ПОД ДАВЛЕНИЕМ, ТАК КАК МОГУТ ВОЗНИКНУТЬ СЕРЬЕЗНЫЕ ОЖОГИ ОТ ХЛАДАГЕНТА.
Схема №33
  1. Отсоедините отрицательный кабель от клеммы выносной перемычки.
  2. Слейте воду из системы охлаждения (см. раздел " (ОХЛАЖДЕНИЕ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) "). (ref-245448-S20805593812006110200000)
  3. Отсоедините верхний шланг радиатора от корпуса термостата.
  4. Отверните болты корпуса термостата. (Таблица 21)
  5. Снимите корпус, термостат и прокладку. 1 - КОРПУС ТЕРМОСТАТА / ВХОД ХЛАДАГЕНТА 2 - БОЛТЫ
Схема №34
  1. Слейте воду из системы охлаждения ниже уровня термостата. См. " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-245448-S20805593812006110200000)
  2. Снимите верхний шланг радиатора со штуцера выхода охлаждающей жидкости.
  3. Отверните болты штуцера выхода охлаждающей жидкости и снимите штуцер. (Рисунок 22)
  4. Снимите термостат с выходного штуцера.
  5. Утилизируйте прокладку и очистите обе уплотнительные поверхности прокладки. 1 - КОРПУС ТЕРМОСТАТА / ВПУСК ХЛАДАГЕНТА 2 - БОЛТЫ 3 - ТЕРМОСТАТ 4 - ПРОКЛАДКА

Как установить 3,5 л

  1. Очистите уплотнительные поверхности прокладки.
  2. Установите термостат и прокладку в корпус термостата. Для удобства монтажа установите в корпус болты для термостата и удержания прокладки.
  3. Установить термостат и корпус на впускной коллектор. (Таблица 21) Затянуть болты до 12 Н.м (105 дюймовых фунтов).
  4. Подсоедините шланг радиатора и установите хомуты для шланга.
  5. Произведите дозаправку системы охлаждения согласно " (см. охлаждение - STANDARD PROCEDURE) ". (ref-245448-S20805593812006110200000)
  6. Подсоедините отрицательный кабель к клемме выносной перемычки.
Схема №35
Схема №36
  1. Чтобы обеспечить правильную посадку сменного термостата, осторожно удалите выпученный металл со стенки выемки выходного разъема, которая была создана во время процедуры укладки, которая удерживала OEM-термостат на месте. (Рисунок 23) Нет необходимости повторно вставлять сменный термостат в разъем. 1 - STAKE 2 - OUTLET разъём
  2. Установите термостат на штуцер выхода хладагента. Совместите две установочные канавки на термостате с штуцером. Это положение обеспечит правильное расположение отбора воздуха из термостата. 1 - УСТАНОВОЧНЫЕ КАНАВКИ 2 - ТЕРМОСТАТ 3 - ШТУЦЕР ВЫХОДА ХЛАДАГЕНТА
  3. Поместите новую прокладку поверх термостата и разъема, убедившись, что термостат находится в правильном положении и в предусмотренном углублении.
  4. Установить термостат и штуцер в сборе на впускной коллектор, затянуть болты до 28 Н.м (250 дюймовых фунтов).
  5. Установите верхний шланг радиатора на штуцер выхода охлаждающей жидкости.
  6. Дозаправьте систему охлаждения до требуемого уровня (см. раздел " (ОХЛАЖДЕНИЕ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) "). (ref-245448-S20805593812006110200000)
ПредупреждениеНЕ СНИМАЙТЕ КОЛПАЧОК ДАВЛЕНИЯ С СИСТЕМЫ ГОРЯЧЕЙ И ПОД ДАВЛЕНИЕМ, ТАК КАК МОГУТ ВОЗНИКНУТЬ СЕРЬЕЗНЫЕ ОЖОГИ ОТ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.
  1. Дренажная система охлаждения. " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-245448-S20805593812006110200000)
  2. Снимите верхний и нижний впускной коллектор (см. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР " - 3,5л или " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - ВЕРХНИЙ " и " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - НИЖНИЙ " - 3,8л). (ref-245454-S15097980062006110200000)(ref-245455-S32765950852006110200000)(ref-245455-S24570546002006110200000)
  3. Установить нижний впускной коллектор вверх дном на стенд и снять болт крепления трубки. (Рисунок 25)
  4. Снять трубку с коллектора и выбросить уплотнительное кольцо.
Схема №37
1 - ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
2 - УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
3 - БОЛТ
4 - ПИТАЮЩАЯ ТРУБКА НАГРЕВАТЕЛЯ
5 - БОЛТ
  1. Очистите уплотнительные поверхности трубки нагревателя.
  2. Осмотрите уплотнительное кольцо трубки нагревателя и при необходимости замените.
  3. Смажьте уплотнительное кольцо силиконовой смазкой, например, Mopar ® Dielectric Grease. (Выпуск 25)
  4. Установить уплотнительное кольцо на трубку нагревателя.
  5. Установить трубку нагревателя на коллектор.
  6. Установить стопорные болты и затянуть до 12 Н.м (105 фунтов).
  7. Установить нижний и верхний впускные коллекторы (см. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР " - 3,5л или " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - ВЕРХНИЙ " и " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - НИЖНИЙ " - 3,8л). (ref-245454-S15097980062006110200000)(ref-245455-S32765950852006110200000)(ref-245455-S24570546002006110200000)
  8. Дозаправьте систему охлаждения " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-245448-S20805593812006110200000)
  1. Установить конденсатор A / C, (если снят) " A / C конденсатор ". (ref-245452-S17903156682006110200000)
  2. Установить вентилятор радиатора в сборе, если он снят " (См. ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ / ДВИГАТЕЛЯ / РАДИАТОРА - УСТАНОВКА) ". (ref-245448-S13225941362006110200000)
  3. Установите охладитель вспомогательной трансмиссии, если он снят.
  4. Сдвиньте радиатор вниз в нужное положение. Установите радиатор с резиновыми изоляторами в предусмотренные монтажные отверстия с усилием 10 фунтов.
  5. Установите крепежные винты.
  6. Подсоедините электрический соединитель вентилятора охлаждения.
  7. Установить верхний и нижний шланги радиатора
  8. В левом и правом уплотнениях радиатора.
  9. Установите верхнее уплотнение радиатора.
  10. Установите шланги охладителя вспомогательной трансмиссии.
  11. Подсоедините шланг запаса/восстановления охлаждающей жидкости.
  12. Установите переднюю панель " передний FASCIA ". (ref-245440-S14371693552006110200000)
  13. Заполните систему охлаждения. " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-245448-S20805593812006110200000)
  14. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
ПредупреждениеНЕ СНИМАЙТЕ ПРОБКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ИЛИ СЛИВНОЙ КРАН РАДИАТОРА С СИСТЕМОЙ ГОРЯЧИМИ И ПОД ДАВЛЕНИЕМ, ТАК КАК МОГУТ ВОЗНИКНУТЬ СЕРЬЕЗНЫЕ ОЖОГИ ОТ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.
ВниманиеИспользование плоскогубцев на дренажном кране не рекомендуется. Повреждение может произойти на части. Дренажный кран не следует удалять, если не наблюдается утечка.
  1. Слейте воду из системы охлаждения " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-245448-S20805593812006110200000)
  2. Поверните шток сливного крана против часовой стрелки на 180 градусов в положение 9: 00 o ' часов.
  3. Когда шток находится в положении 9: 00 часов, вытяните кран в сборе из бака радиатора. (Выпуск 31)
Схема №38
1 - КРАН ДРЕНАЖНЫЙ В СБОРЕ
  1. Осмотрите корпус сливного крана и уплотнительное кольцо на предмет повреждений. При необходимости замените.
  2. Расположите кран в сборе горизонтально к отверстию бака так, чтобы идентификационная марка производителя была обращена вниз.
  3. Протолкните кран в сборе в отверстие бака, вращая его по часовой стрелке, пока он не защелкнется на месте.
  4. Закройте шток сливного крана, повернув его по часовой стрелке до упора в горизонтальное положение.
  5. Заполнить систему охлаждения " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-245448-S20805593812006110200000)
  1. Открытый капот.
  2. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Практически снимите переднюю панель, чтобы получить доступ к реле вентилятора радиатора " (См. КОРПУС / ЭКСТЕРЬЕР / РЕШЕТКА - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-245423-S15269820532006110200000)
  4. Отсоедините электрический соединитель реле. (Рисунок 36)
  5. Снимите заклепку крепления реле к балке переднего бампера. (Рисунок 36)
  6. Снимите реле.
Схема №39
1 - ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ
2 - РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА
3 - ЗАКЛЕПКА
4 - кондиционер КОНДЕНСАТОР (ЛИЦЕВАЯ СТОРОНА)
ВниманиеМесто установки реле предназначено для рассеивания тепла. Убедитесь, что реле надежно закреплено, чтобы предотвратить «тепловое» отключение реле и повреждение реле, приводящее к возможному перегреву двигателя.
  1. Реле положения и установите новую заклепку. (Рисунок 36)
  2. Подсоедините электрический соединитель к реле.
  3. Установите переднюю панель " (см. КОРПУС / НАРУЖНАЯ ЧАСТЬ / РЕШЕТКА - УСТАНОВКА) ". (ref-245423-S07540243912006110200000)
  4. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.

Водяной насос на всех моделях можно заменить без разрядки системы кондиционирования.

ПредупреждениеНЕ СНИМАЙТЕ КОЛПАЧОК ДАВЛЕНИЯ С СИСТЕМЫ ГОРЯЧИМ И ПОД ДАВЛЕНИЕМ, ТАК КАК МОГУТ ВОЗНИКНУТЬ СЕРЬЕЗНЫЕ ОЖОГИ ОТ ХЛАДАГЕНТА.

ПримечаниеОбычно водяной насос откачивает небольшое количество охлаждающей жидкости из дренажного отверстия (черное пятно на корпусе водяного насоса). Не заменяйте водяной насос, если это условие существует. Замените водяной насос, если на корпусе водяного насоса наблюдается сильное отложение или устойчивый поток охлаждающей жидкости двигателя из дренажного отверстия (неисправность уплотнения вала). Обязательно проведите тщательный анализ перед заменой водяного насоса.

  1. Дренажная система охлаждения " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Водяной насос приводится в действие зубчатым ремнем. (ref-245448-S20805593812006110200000)
  2. Снимите ремень ГРМ двигателя (См. " ЦЕПЬ ГРМ И ЗВЕЗДОЧКИ "). (ref-245455-S16803643932006110200000)
  3. Снять болты крепления водяного насоса. (Рисунок 37) Обратите внимание на положение более длинного болта для правильной повторной установки.
  4. Снимите корпус водяного насоса с двигателя. (Рисунок 37)
Схема №40
1 - ВИНТЫ
2 - КОРПУС ВОДЯНОГО НАСОСА
  1. Снимите верхнюю панель закрытия радиатора " (См. раздел " КОРПУС / НАРУЖНАЯ / ПАНЕЛЬ ЗАКРЫТИЯ - ДЕМОНТАЖ ") ". (ref-245423-S07656765742006110200000)
  2. Отсоедините линии от маслоохладителя " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ / ПЕРЕДАЧА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-245448-S25985554072006110200000)
  3. Снимите винты крепления маслоохладителя.
  4. Снимите маслоохладитель.
  1. Установите охладитель коробки передач на радиатор и установите крепежные болты. Затяните до 5 Н.м (45 дюймовых фунтов)
  2. Подсоедините шланги охладителя к охладителю коробки передач " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-245448-S25985554072006110200000)
  3. Установить приточную решетку капота " (См. КОРПУС / ЭКСТЕРЬЕР / РЕШЕТКА КАПОТА - УСТАНОВКА) ". (ref-245423-S24731900242006110200000)
  4. Запустите двигатель и проверьте уровень трансмиссионного масла. Отрегулируйте уровень по мере необходимости.

Другие статьи — Система охлаждения двигателя и система охлаждения автоматической коробки передач