Главная/Chrysler/New Yorker/Chrysler New Yorker XIV (1994-1996)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления - электронная переменная: Сняти…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления - электронная переменная: Снятие и установка Chrysler New Yorker XIV

Рулевое управление 6 иллюстраций ~1 мин чтения

Как снять и установить систему рулевого управления - электронной переменная: снятия и установки

ПредупреждениеНа моделях с дополнительной удерживающей системой (SRS) соблюдайте следующие меры предосторожности. Перед любым ремонтом отсоедините и изолируйте кабель заземления батареи. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей «ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА» в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».

Снимите разъемы жгута проводов с модуля управления соленоидом. (Рисунок 6) Отожмите 2 фиксирующих язычка на нижней части модуля управления и поверните модуль управления вверх до тех пор, пока фиксирующие язычки не будут сняты с торцевой крышки рулевого механизма. (Рисунок 7) Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.

Схема №9
Схема №10

Как снять систему рулевого управления - электронной переменная: снятия и установки

Снимите электрический соединитель с электромагнитным клапаном управления на регулирующем клапане. Снимите шланг давления P / S с рулевого механизма. (Выпуск 9) Снимите шланг возврата P / S с рулевого механизма. (Выпуск 10) Используя гаечный ключ 1 5 / 16 ", ослабьте и снимите электромагнитный клапан управления с рулевого механизма. (Выпуск 11)

Как установить систему рулевого управления - электронной переменная: снятия и установки

  1. Осмотрите уплотнительные кольца " О " на регулирующем клапане, чтобы убедиться, что они не повреждены. В случае повреждения замените их НОВЫМИ кольцами " О ". Смочите кольца " О " чистой жидкостью гидроусилителя рулевого управления. Установите соленоидный регулирующий клапан в рулевой механизм вручную до тех пор, пока соленоид не будет полностью посажен. С помощью 1 5 / 16 " гаечного ключа затяните соленоид до 124 ДЮЙМОВЫХ фунтов (14 Н.м).
  2. Проложите жгут проводов от электромагнитного клапана управления под силовыми линиями рулевого управления и вокруг передней части рулевого механизма. Подключите разъем жгута проводов от электромагнитного клапана управления к модулю управления соленоидом, убедившись, что уплотнение разъема в хорошем состоянии. Испытайте автомобиль или испытайте с помощью сканера DRB.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14