Как проверить подвеску - передней (корпуса «с»): диагностики
- Осмотрите амортизатор стойки на предмет утечки жидкости, повреждения или чрезмерного износа. Небольшое количество просачивания жидкости не является необычным и не влияет на производительность. Стойку заменяйте только в случае обнаружения струи жидкости, стекающей по бокам стойки.
- Проверить узел крепления амортизатора стойки на предмет сильного износа резинового изолятора. Осмотрите фиксаторы на наличие трещин и перекосов. Проверить подшипники на наличие связей. Убедитесь, что заслонка не имеет плоских участков на протяжении всего хода. При необходимости замените все изношенные детали.
Схема №5
- Установите пылезащитный экран, изолятор (если имеется), амортизатор, прокладку (при необходимости) и пружинное гнездо на верхнюю часть пружины. Установить узел крепления, фиксатор отскока и гайку штока. (Схема №5) ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением повторной сборки убедитесь в отсутствии вертикального люфта между картриджем стойки и корпусом стойки.
- Совместите паз верхнего фиксатора пружины с нижними крепежными кронштейнами демпфера. см. рис. 4 С помощью устройства для сборки гайки распорного стержня (L-4558) затяните гайку стержня, прежде чем отпустить пружинный компрессор. Снимите пружинный компрессор.
