Расположение запорной арматуры
Расположение сервисных клапанов см. в таблице РАСПОЛОЖЕНИЕ СЕРВИСНЫХ КЛАПАНОВ (ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ) или РАСПОЛОЖЕНИЕ СЕРВИСНЫХ КЛАПАНОВ (ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ И ФУРГОНЫ).
| Транспортное средство | Высоко | Низко |
|---|
| Крайслер Корп. |
| Avenger и Sebring Купе | (1) | (2) |
| 300M, Concorde, Intrepid и LHS |
| 2.7L | (3) | (4) |
| 3.2L и 3.5L | (5) | (6) |
| Бриз, перистые и Stratus | (7) | (4) |
| Неон | (7) | (4) |
| Sebring Кабриолет | (7) | (4) |
| Ford Motor Co. |
| Континентальный | (9) | (10) |
| Контур, Cougar и Mystique |
| Двигатель 2.0L | (7) | (11) |
| Двигатель 2,5 л | (7) | (12) |
| Crown Victoria, Grand Marquis и Town Car | (7) | (13) |
| Эскорт и трассировщик | (14) | (10) |
| Мустанг | (7) | (12) |
| Соболь и Телец | (8) | (11) |
| Двигатели общего назначения |
| Корпус «С» | (3) | (15) |
| Корпуса «E» и «K» | (3) | (15) |
| Корпус «F» | (9) | (4) |
| Корпус «G» | (3) | (15) |
| Корпус «H» | (7) | (12) |
| Корпус «J» | (7) | (12) |
| Корпус «М» | (9) | (4) |
| Корпус «N» | (9) | (4) |
| Корпус «S» | (9) | (4) |
| Корпус «V» | (9) | (4) |
| Корпус «W» | (9) | (4) |
| Корпус «Y» | (3) | (12) |
| Корпус «Z» | (7) | (15) |
| (1) На линии жидкости на стороне нагнетания, между приемником-осушителем и испарителем. (2) На нижнем шланге между испарителем и компрессором. (3) На линии жидкости с высокой стороны. (4) На линии всасывания с низкой стороны. (5) Сверху на коллекторе компрессора. (6) На коллекторе компрессора, ближайшем к муфте компрессора. (7) На линии стороны нагнетания, между компрессором и конденсатором. (8) При удлинении линии на стороне нагнетания, между конденсатором и испарителем. (9) На линии стороны нагнетания (или удлинения), рядом с конденсатором. (10) На линии низкой стороны (или удлинении), рядом с аккумулятором. (11) На линии низкого давления, между испарителем и аккумулятором/приемником-осушителем. (12) На линии с низкой стороны, между акумулятором/приемником-осушителем и компрессором. (13) На акумуляторе/приемнике-осушителе. (14) На линии стороны нагнетания, вблизи конденсатора. (15) На линии с нижней стороны, между трубкой диафрагмы и испарителем. |
| (1) | На линии жидкости с высокой стороны, между ресивером-осушителем и испарителем. |
|---|
| (2) | На шланге низкой стороны между испарителем и компрессором. |
|---|
| (3) | На линии жидкости с высокой стороны. |
|---|
| (4) | На линии всасывания с низкой стороны. |
|---|
| (5) | Сверху на коллекторе компрессора. |
|---|
| (6) | На коллекторе компрессора, наиболее близком к муфте компрессора. |
|---|
| (7) | На линии с высокой стороны, между компрессором и конденсатором. |
|---|
| (8) | На продолжении линии с высокой стороны, между конденсатором и испарителем. |
|---|
| (9) | На линии с высокой стороны (или удлинителя), около конденсатора. |
|---|
| (10) | На низкой боковой линии (или удлинителе), около аккумулятора. |
|---|
| (11) | На линии низкого давления, между испарителем и аккумулятором/приемником-осушителем. |
|---|
| (12) | На линии низкой стороны, между акумулятором/ресивером-осушителем и компрессором. |
|---|
| (13) | На акумуляторе/ресивере-осушителе. |
|---|
| (14) | На линии высокого давления, рядом с конденсатором. |
|---|
| (15) | На линии низкого давления, между измерительной трубкой и испарителем. |
|---|
МЕСТА УСТАНОВКИ СЕРВИСНЫХ КЛАПАНОВ (АВТОМОБИЛИ)
| Транспортное средство | Высоко | Низко |
|---|
| Крайслер Корп. |
| Караван, Город и страна, и Вояджер | (1) | (2) |
| Дакота | (3) | (4) |
| Дуранго | (3) | (4) |
| Плашечный захват | (3) | (5) |
| Рамовый фургон/вагон | (6) | (7) |
| Ford Motor Co. |
| Серия «E» | (4) | (8) |
| Исследователь, альпинист и рейнджер | (6) | (9) |
| F150, F250LD, экспедиция и навигатор | (6) | (9) |
| F250HD, F350 и сверхмощность | (6) | (5) |
| Сельский житель | (10) | (5) |
| Windstar | (11) | (9) |
| Двигатели общего назначения |
| Серии «C» и «K» | (4) | (9) |
| Серия «G» | (12) | (9) |
| Серия «J» | (9) | (13) |
| Серии «L» и «M» | (12) | (5) |
| Серия «P» | (14) | (15) |
| Серии «S» и «T» | (16) | (9) |
| Серия «U» | (1) | (5) |
| Джип |
| Язык чероки | (6) | (17) |
| Гранд-Чероки | (18) | (14) |
| Рэнглер | (4) | (14) |
| (1) На линии с высокой стороны, рядом с правым рамным рельсом. (Схема №7) (2) На линии низкого давления, рядом с компрессором. (Схема №7) (3) На линии с высокой стороны, между конденсатором и испарителем, около передней части моторного отсека. (4) На коллекторе компрессора. (5) На линии низкой стороны, рядом с аккумулятором. (6) На линии с высокой стороны, между компрессором и конденсатором, около передней части моторного отсека. (7) На удлинителе линии низкой стороны, рядом с приемником-осушителем, в передней части моторного отсека. (8) На линии низкой стороны от аккумулятора, около резервуара омывателя ветрового стекла. (9) На аккумуляторе/приемнике-осушителе. (10) На линии высокого давления от компрессора. (11) На линии высокого давления, между компрессором и конденсатором, рядом с аккумулятором. (Схема №8) (12) На линии высокого давления между испарителем и конденсатором вблизи испарителя. (13) На линии низкого давления (всасывания), рядом с компрессором. (14) На впускной линии со стороны высокого давления в испарителе. (15) На выпускной линии со стороны низкого давления в испарителе. (16) На линии стороны высокого давления. (17) На линии низкого давления (всасывания), между выходом аккумулятора и компрессором. (18) На линии высокого давления (жидкости), рядом с входом в испаритель, в задней части моторного отсека. |
| (1) | На линии высокого борта, около правого рамного рельса. (Схема №7) |
|---|
| (2) | На линии низкой стороны, рядом с компрессором. (Схема №7) |
|---|
| (3) | На линии высокого борта, между конденсатором и испарителем, около передней части моторного отсека. |
|---|
| (4) | На коллекторе компрессора. |
|---|
| (5) | На низкой боковой линии, около аккумулятора. |
|---|
| (6) | На линии высокого борта, между компрессором и конденсатором, около передней части моторного отсека. |
|---|
| (7) | На продолжении низкобортной линии, около ресивера-осушителя, в передней части моторного отсека. |
|---|
| (8) | На низкой боковой линии от аккумулятора, возле бачка омывателя лобового стекла. |
|---|
| (9) | На аккумуляторе/ресивере-осушителе. |
|---|
| (10) | На удлинителе линии с высокой стороны от компрессора. |
|---|
| (11) | На линии с высокой стороны, между компрессором и конденсатором, рядом с аккумулятором. (Схема №8) |
|---|
| (12) | На линии с высокой стороны между испарителем и конденсатором, рядом с испарителем. |
|---|
| (13) | На линии низкого давления (всасывания), рядом с компрессором. |
|---|
| (14) | На линии впуска с высокой стороны, у испарителя. |
|---|
| (15) | На выпускной линии низкой стороны, у испарителя. |
|---|
| (16) | На линии высокого борта. |
|---|
| (17) | На линии низкого давления (всасывания), между выходом аккумулятора и компрессором. |
|---|
| (18) | На высокобортной (жидкостной) магистрали, вблизи входа в испаритель, сзади моторного отсека. |
|---|
МЕСТА УСТАНОВКИ СЕРВИСНЫХ КЛАПАНОВ (ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ И ФУРГОНЫ)
Схема №7
Схема №8
