Устройство и принцип работы системы блокировки дверей с электропривода и разблокировки двери багажника: обзора
Двигатели дверных замков управляются двухпозиционными переключателями, установленными на панелях дверей. Цилиндр замка с ключом и механическая кнопка запирают или отпирают каждую отдельную дверь. Система дверного замка также может управляться дополнительным ручным датчиком удаленного бесключевого доступа (RKE). Для получения дополнительной информации, диагностики и тестирования системы Rke см. " ДИСТАНЦИОННЫЕ БЕЗКЛЮЧНЫЕ СИСТЕМЫ ВВОДА - универсал, TOWN и COUNTRY, и VOYEAGER ". Если автомобиль оснащен только одним закрытым ключом, все двери. (ref-3645)
Все транспортные средства оснащены двумя функциями автоматической блокировки дверей, ВКЛЮЧЕНО и ОТКЛЮЧЕНО. Автоматическая блокировка качения (ENABLE) использует модуль управления кузовом (BCM) для автоматического блокирования дверей и подъемных ворот при движении транспортного средства на скорости более 16 миль в час. Функция включения / отключения может быть включена или выключена. См. " АВТОМАТИЧЕСКИЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ВКЛЮЧЕНЫ / ОТКЛЮЧЕНЫ " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Дополнительную информацию о модулях управления кузовами - универсал, TOWN и COUNTAGE, article. (ref-3619-S20872229242000051100000)(ref-2616)
Все транспортные средства оснащены замками защиты от детей у раздвижных дверей. Рычаг расположен на внутренней кромке двери, возле защелки. Перемещение рычага для включения замка позволит открывать заднюю дверь только с помощью наружной дверной ручки.
Замки раздвижных дверей оснащены функцией памяти. Если сдвижные двери открываются при срабатывании дверных замков, то БКМ будет удерживать команду блокировки в памяти до тех пор, пока не будут закрыты двери.