Автоматические замки дверей включены / выключены
При использовании сканирующего устройства для включения или выключения автоматических дверных замков следовать инструкциям производителя сканирующих устройств. Если сканирующее устройство недоступно, закрыть все двери. Установить выключатель зажигания в положение ВЫКЛ не менее чем на 20 секунд. Переключите выключатель зажигания из положения OFF в положение RUN 4 раза без проворачивания двигателя. Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) должен загораться каждый раз, когда выключатель зажигания находится в положении RUN. С помощью выключателя питания дверного замка заприте двери. Один звуковой сигнал должен указывать на то, что функция была успешно изменена.
Дверная защелка
Вставить шестигранный ключ через удлиненный паз в торцевой раме двери и ослабить болт на 1/2 до одного полного оборота. (Схема №10) Выполнить 2 цикла с наружной дверной ручкой. Затянуть регулировочный винт и проверить работу защелки перед закрытием двери.
Схема №10
Тесты системы системы блокировки двери с электропривода и разблокировки двери багажника: прочее
ПримечаниеПроцедуры тестирования системы см. В разделе " СИЛОВЫЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ / СИСТЕМА RKE " в разделе " СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ " статьи " МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ - универсал, TOWN и COUNTRY, и VOYAGER ". (ref-2616)
Испытания компонентов
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
ПримечаниеУбедиться, что батарея полностью заряжена и находится в хорошем рабочем состоянии до проведения испытаний.
Реле
- Снять подозрительное реле с ТС. Реле расположены и идентифицированы в нижней части клеммной колодки. Клеммная колодка расположена выше и слева от педали тормоза. При помощи омметра проверить целостность цепи между контактами реле № 30 и 87A. (Вкл.2) Если целостности нет, заменить реле. Если целостность есть - перейти к следующему шагу.
- Проверить наличие прозвонки между релейными клеммами № 30 и 87. При наличии непрерывности заменить реле. Если прозвонки не существует, проверить сопротивление между клеммами реле № 85 и 86. Если сопротивление не 70-80 Ом, заменить реле. Если сопротивление составляет 70-80 Ом, переходите к следующему шагу.
- С помощью перемычек подключить положительное напряжение аккумуляторной батареи к клемме реле № 86 и заземлите на клемму реле № 85. Между клеммами № 30 и 87 должна существовать непрерывность между клеммами реле № 30.87A не должно быть непрерывности. Если непрерывность не соответствует указанному, заменить реле. При указанной непрерывности реле в порядке. Проверить подозрительный выключатель замка двери. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ". (ref-3619-S19761323612000051100000)
Схема №11
Выключатель замка двери
ПримечаниеПрежде чем продолжить, выполнить тест " RELAYS ". (ref-3619-S37867001912000051100000)
Снять выключатель. См. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Проверить сопротивление между соответствующими клеммами выключателя с переключателем в положениях замок (БЛОКИРОВКА) и UNLOCKED (РАЗБЛОКИРОВКА). См. Таблицу " СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА ". (Таблица 3) Заменить выключатель, если показания не соответствуют указанным. При указанных показаниях выключателя проверить подозрительный двигатель дверного замка. Смотрите таблицу " Электродвигатель замка ". (ref-3619-S27207852332000051100000)(ref-3619-S04204313062000051100000)(ref-3619-S18409889872000051100000)
| Клеммы No | Ом (приблизительно) | |
|---|---|---|
| 2 и 3 | ||
| Замок | 1485-1515 | |
| Открыть | 246-252 | |
СОПРОТИВЛЕНИЕ БЛОКИРОВОЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
Схема №12
Двигатель замка
ПримечаниеПрежде чем продолжить, выполнить тест " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРИ ". (ref-3619-S19761323612000051100000)
ПримечаниеЕсли все двигатели замка не работают, один двигатель может быть закорочен.
- Убедиться, что батарея полностью заряжена. Чтобы определить, какой двигатель неисправен, поочередно отключить каждый двигатель. Если двигатель не работает из-за разомкнутого или закороченного провода, плохого реле или плохого переключателя, другие двигатели будут работать при отключении подозрительного двигателя.
- Снять подозрительный двигатель замка, см. " замок MOTOR " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Отсоединить разъем двигателя (рисунок 4) или (рисунок 5). (ref-3619-S31264448992000051100000)
- Подайте напряжение батареи на клемму разъема одного двигателя замка и заземлите другую клемму. Переверните проводные соединения на клеммах. Двигатель должен работать в обоих направлениях. Если двигатель замка не работает должным образом, заменить двигатель. При правильной работе двигателя замка проверить подозрительные цепи двигателя дверного замка. См. " электросхемы ".если цепи исправны, перейдите к разделу " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-3619-S22284407932000051100000)(ref-3619-S13957730572000051100000)