Описание подвески - передняя: обзора
Все модели используют независимую подвеску типа торсиона. Поперечные торсионы установлены между внешними концами нижних рычагов управления и передней частью поперечины подвески. Каждый торсион закреплен в передней поперечине напротив пораженного колеса. Ухват установлен между обоими рычагами управления и прикреплен болтами к поперечине, добавляя стабилизирующий эффект к системе передней подвески.
Высота регулируется с помощью регулировочных болтов торсиона, расположенных на передней поперечине. Правый торсион регулируется левой стороной, а левый торсион регулируется правой стороной. Технические характеристики передней высоты должны быть правильными, чтобы обеспечить правильную центровку колес, износ шин, удовлетворительную езду и внешний вид. (Таблица 1)