Как снять передние выхлопные трубу
| Предупреждение | НОРМАЛЬНАЯ РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ОЧЕНЬ ВЫСОКА. ПОЭТОМУ НИКОГДА НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОБСЛУЖИВАТЬ КАКУЮ-ЛИБО ЧАСТЬ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ДО ЕЕ ОХЛАЖДЕНИЯ. ПРИ РАБОТЕ ВБЛИЗИ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА СЛЕДУЕТ СОБЛЮДАТЬ ОСОБУЮ ОСТОРОЖНОСТЬ. ТЕМПЕРАТУРА ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ПОВЫШАЕТСЯ ДО ВЫСОКОГО УРОВНЯ ПОСЛЕ КОРОТКОГО ПЕРИОДА ВРЕМЕНИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ. |
| 1 - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВЫПУСКНОЙ ФЛАНЕЦ |
| 2 - ОРЕХИ |
| 3 - СТОПОРНЫЕ БОЛТЫ |
| 4 - ВЫПУСКНОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
| 5 - ЛЕВАЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА |
| 6 - ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА O2 |
| 7 - РАЗЪЕМ ДАТЧИКА O2 С ПРАВОЙ СТОРОНЫ |
| 8 - ЛЕВЫЙ ФЛАНЕЦ впускной коллектор |
| 9 - ПРАВЫЙ ФЛАНЕЦ впускной коллектор |
| 10 - ПРАВАЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА |
| 11 - СТОПОРНЫЕ БОЛТЫ |
| 12 - ВЫПУСКНОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
| 13 - ОРЕХИ |
Схема №4
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Отсоедините соединители жгута кислородного датчика (6 и 7).
- Поддержка выхлопной системы.
- Отверните болты на левом и правом фланцах выпускного коллектора (8 и 9).
- Отверните болты 3 центрального фланца выпуска.
- Снимите левую и правую боковые выхлопные трубы с автомобиля (5 и 10).
- Отверните болты (1) на правом фланце выхлопной трубы.
Как снять передние выхлопные трубу - SRT
| Предупреждение | НОРМАЛЬНАЯ РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ОЧЕНЬ ВЫСОКА. ПОЭТОМУ НИКОГДА НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОБСЛУЖИВАТЬ КАКУЮ-ЛИБО ЧАСТЬ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ДО ЕЕ ОХЛАЖДЕНИЯ. ПРИ РАБОТЕ ВБЛИЗИ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА СЛЕДУЕТ СОБЛЮДАТЬ ОСОБУЮ ОСТОРОЖНОСТЬ. ТЕМПЕРАТУРА ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ПОВЫШАЕТСЯ ДО ВЫСОКОГО УРОВНЯ ПОСЛЕ КОРОТКОГО ПЕРИОДА ВРЕМЕНИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ. |
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Отсоедините соединители жгута датчика кислорода (1).
- Поддержка выхлопной системы.
- Отверните болты (1) на левом и правом фланцах выпускного коллектора.
- Отверните левый и правый болты центрального выпускного фланца.
- Снимите левый и правый болты выхлопной трубы (1), затем снимите выхлопные трубы с автомобиля.
Как снять выхлопной система: снятие и установку
| Предупреждение | НОРМАЛЬНАЯ РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ОЧЕНЬ ВЫСОКА. ПОЭТОМУ НИКОГДА НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОБСЛУЖИВАТЬ КАКУЮ-ЛИБО ЧАСТЬ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ДО ЕЕ ОХЛАЖДЕНИЯ. ПРИ РАБОТЕ ВБЛИЗИ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА СЛЕДУЕТ СОБЛЮДАТЬ ОСОБУЮ ОСТОРОЖНОСТЬ. ТЕМПЕРАТУРА ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ПОВЫШАЕТСЯ ДО ВЫСОКОГО УРОВНЯ ПОСЛЕ КОРОТКОГО ПЕРИОДА ВРЕМЕНИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ. |
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
- Поднять и поддержать автомобиль.
- Снимите задний опорный кронштейн (только для складных устройств). " (См. раздел " РАМА И БАМПЕРЫ / РАМА / КРОНШТЕЙН - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250611-S09143929352007031500000)
- Поддерживают заднюю секцию выхлопной системы.
- Снимите болты 1 с фланца центрального соединения.
- Отсоедините заземляющую лямку (1) на глушителе.
- Снимите трубопровод (1) с вытяжной подвески (2).
- Снимите резиновые вытяжные подвески (1) с кронштейна.
- Снимите глушитель с трубой с автомобиля.
Как установить выхлопной система: снятие и установку
- Расположите секцию глушителя в резиновых вытяжных подвесках (1).
- Установите болты в центральный выпускной фланец (2). Затяните болты до 20 Н.м (15 фут-фунтов).
- Подсоедините заземляющую перемычку (1) на глушителе и хвостовой трубе. Затяните болт заземляющей перемычки до 10 Н.м (89 дюймов фунтов.).
- Снимите опору.
- Установите задний опорный кронштейн (только для трансформаторов). " (См. РАМА И БАМПЕРЫ / РАМА / КРОНШТЕЙН - УСТАНОВКА) ". (ref-250611-S11501849032007031500000)
- Опустите автомобиль.
- Установите кронштейн и болт на автомобиль.
- Затяните болт до 20 Н.м (15 фут-фунтов).
- Установить изолятор и подвеску.
- Опустите автомобиль.