Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система: Снятие и установка Chrysler Crossfire I

Выпускная система двигателя 8 иллюстраций ~1 мин чтения

Как снять передние выхлопные трубу

ПредупреждениеНОРМАЛЬНАЯ РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ОЧЕНЬ ВЫСОКА. ПОЭТОМУ НИКОГДА НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОБСЛУЖИВАТЬ КАКУЮ-ЛИБО ЧАСТЬ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ДО ЕЕ ОХЛАЖДЕНИЯ. ПРИ РАБОТЕ ВБЛИЗИ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА СЛЕДУЕТ СОБЛЮДАТЬ ОСОБУЮ ОСТОРОЖНОСТЬ. ТЕМПЕРАТУРА ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ПОВЫШАЕТСЯ ДО ВЫСОКОГО УРОВНЯ ПОСЛЕ КОРОТКОГО ПЕРИОДА ВРЕМЕНИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ.
1 - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВЫПУСКНОЙ ФЛАНЕЦ
2 - ОРЕХИ
3 - СТОПОРНЫЕ БОЛТЫ
4 - ВЫПУСКНОЕ УПЛОТНЕНИЕ
5 - ЛЕВАЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
6 - ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА O2
7 - РАЗЪЕМ ДАТЧИКА O2 С ПРАВОЙ СТОРОНЫ
8 - ЛЕВЫЙ ФЛАНЕЦ впускной коллектор
9 - ПРАВЫЙ ФЛАНЕЦ впускной коллектор
10 - ПРАВАЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
11 - СТОПОРНЫЕ БОЛТЫ
12 - ВЫПУСКНОЕ УПЛОТНЕНИЕ
13 - ОРЕХИ
Схема №4
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Отсоедините соединители жгута кислородного датчика (6 и 7).
  3. Поддержка выхлопной системы.
  4. Отверните болты на левом и правом фланцах выпускного коллектора (8 и 9).
  5. Отверните болты 3 центрального фланца выпуска.
  6. Снимите левую и правую боковые выхлопные трубы с автомобиля (5 и 10).
  7. Отверните болты (1) на правом фланце выхлопной трубы.

Как снять передние выхлопные трубу - SRT

ПредупреждениеНОРМАЛЬНАЯ РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ОЧЕНЬ ВЫСОКА. ПОЭТОМУ НИКОГДА НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОБСЛУЖИВАТЬ КАКУЮ-ЛИБО ЧАСТЬ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ДО ЕЕ ОХЛАЖДЕНИЯ. ПРИ РАБОТЕ ВБЛИЗИ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА СЛЕДУЕТ СОБЛЮДАТЬ ОСОБУЮ ОСТОРОЖНОСТЬ. ТЕМПЕРАТУРА ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ПОВЫШАЕТСЯ ДО ВЫСОКОГО УРОВНЯ ПОСЛЕ КОРОТКОГО ПЕРИОДА ВРЕМЕНИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Отсоедините соединители жгута датчика кислорода (1).
  3. Поддержка выхлопной системы.
  4. Отверните болты (1) на левом и правом фланцах выпускного коллектора.
  5. Отверните левый и правый болты центрального выпускного фланца.
  6. Снимите левый и правый болты выхлопной трубы (1), затем снимите выхлопные трубы с автомобиля.

Как снять выхлопной система: снятие и установку

ПредупреждениеНОРМАЛЬНАЯ РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ОЧЕНЬ ВЫСОКА. ПОЭТОМУ НИКОГДА НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОБСЛУЖИВАТЬ КАКУЮ-ЛИБО ЧАСТЬ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ДО ЕЕ ОХЛАЖДЕНИЯ. ПРИ РАБОТЕ ВБЛИЗИ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА СЛЕДУЕТ СОБЛЮДАТЬ ОСОБУЮ ОСТОРОЖНОСТЬ. ТЕМПЕРАТУРА ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ПОВЫШАЕТСЯ ДО ВЫСОКОГО УРОВНЯ ПОСЛЕ КОРОТКОГО ПЕРИОДА ВРЕМЕНИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. Поднять и поддержать автомобиль.
  2. Снимите задний опорный кронштейн (только для складных устройств). " (См. раздел " РАМА И БАМПЕРЫ / РАМА / КРОНШТЕЙН - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250611-S09143929352007031500000)
  3. Поддерживают заднюю секцию выхлопной системы.
  4. Снимите болты 1 с фланца центрального соединения.
  5. Отсоедините заземляющую лямку (1) на глушителе.
  6. Снимите трубопровод (1) с вытяжной подвески (2).
  7. Снимите резиновые вытяжные подвески (1) с кронштейна.
  8. Снимите глушитель с трубой с автомобиля.

Как установить выхлопной система: снятие и установку

  1. Расположите секцию глушителя в резиновых вытяжных подвесках (1).
  2. Установите болты в центральный выпускной фланец (2). Затяните болты до 20 Н.м (15 фут-фунтов).
  3. Подсоедините заземляющую перемычку (1) на глушителе и хвостовой трубе. Затяните болт заземляющей перемычки до 10 Н.м (89 дюймов фунтов.).
  4. Снимите опору.
  5. Установите задний опорный кронштейн (только для трансформаторов). " (См. РАМА И БАМПЕРЫ / РАМА / КРОНШТЕЙН - УСТАНОВКА) ". (ref-250611-S11501849032007031500000)
  6. Опустите автомобиль.
  1. Установите кронштейн и болт на автомобиль.
  2. Затяните болт до 20 Н.м (15 фут-фунтов).
  3. Установить изолятор и подвеску.
  4. Опустите автомобиль.