Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система: Прочее Chrysler Crossfire I

Выпускная система двигателя 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Передние выхлопные трубы

1 - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВЫПУСКНОЙ ФЛАНЕЦ
2 - ОРЕХИ
3 - СТОПОРНЫЕ БОЛТЫ
4 - ВЫПУСКНОЕ УПЛОТНЕНИЕ
5 - ЛЕВАЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
6 - ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА O2
7 - РАЗЪЕМ ДАТЧИКА O2 С ПРАВОЙ СТОРОНЫ
8 - ЛЕВЫЙ ФЛАНЕЦ впускной коллектор
9 - ПРАВЫЙ ФЛАНЕЦ впускной коллектор
10 - ПРАВАЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
11 - СТОПОРНЫЕ БОЛТЫ
12 - ВЫПУСКНОЕ УПЛОТНЕНИЕ
13 - ОРЕХИ

ПримечаниеОсмотрите поверхность фланца выпускного коллектора. Замените при необходимости.

  1. Установите болты на правый фланец выхлопной трубы (11). Затянуть до 20 Н.м (15 фут-фунтов).
  2. Расположите и поддержите передние выхлопные трубы в автомобиле.
  3. Установите болты на левом и правом фланцах выпускного коллектора (8 и 9).
  4. Установите болты на фланец 3 центрального выпускного коллектора.
  5. Затянуть болты фланца выпускного коллектора до 20 Н.м (15 фут-фунтов).
  6. Затяните болты на центральном фланце выхлопной трубы до 20 Н· м (15 фут-фунтов).
  7. Подсоедините соединители жгута проводов датчика кислорода (6 и 7).
  8. Проложите электрожгут кислородного датчика в фиксаторе жгута.
  9. Снимите опору выхлопной системы.
  10. Опустите автомобиль.

Передние выхлопные трубы - SRT

ПримечаниеОсмотрите поверхность фланца выпускного коллектора. Замените при необходимости.

  1. Расположите и поддержите передние выхлопные трубы в автомобиле.
  2. Установите болты на левом и правом фланцах выпускного коллектора.
  3. Установите болты на левом и правом центральном фланце выпускного коллектора.
  4. Затянуть болты фланца выпускного коллектора до 20 Н.м (15 фут-фунтов).
  5. Затяните болты на левом и правом центральном фланце выхлопной трубы до 20 Н · м (15 футов / фунт).
  6. Подсоедините соединители жгута проводов датчика кислорода (1).
  7. Проложите электрожгут кислородного датчика в фиксаторе жгута.
  8. Снимите опору выхлопной системы.
  9. Опустите автомобиль.
Схема №12
  1. Снимите переднюю выхлопную секцию. " (См. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА / КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250610-S26677405152007031500000)
  2. Отверните гайки теплозащитного экрана (1) и снимите теплозащитный экран.
Схема №13
  1. Снимите глушитель. " (См. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА / ГЛУШИТЕЛЬ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250610-S21760774922007031500000)
  2. Отверните гайки теплозащитного экрана (1) и снимите теплозащитный экран.

Передний тепловой экран

  1. Расположите теплозащитный экран на поддоне пола.
  2. Наверните гайки теплозащитного экрана 1. Затяните гайки до 10 Н.м (89 дюймов фунтов.).
  3. Установить переднюю секцию выхлопа. " (См. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА / КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР - УСТАНОВКА) ". (ref-250610-S20258764272007031500000)
  4. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек выхлопных газов.

Задний тепловой экран

  1. Установите тепловой экран и гайки (1). Затяните гайки до 10 Н.м (89 дюймов фунтов.).
  2. Установить глушитель. " (См. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА / ГЛУШИТЕЛЬ - УСТАНОВКА) ". (ref-250610-S21760150212007031500000)

Глушитель (SRT)

ПредупреждениеНОРМАЛЬНАЯ РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ОЧЕНЬ ВЫСОКА. ПОЭТОМУ НИКОГДА НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОБСЛУЖИВАТЬ КАКУЮ-ЛИБО ЧАСТЬ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ДО ЕЕ ОХЛАЖДЕНИЯ. ПРИ РАБОТЕ ВБЛИЗИ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА СЛЕДУЕТ СОБЛЮДАТЬ ОСОБУЮ ОСТОРОЖНОСТЬ. ТЕМПЕРАТУРА ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ПОВЫШАЕТСЯ ДО ВЫСОКОГО УРОВНЯ ПОСЛЕ КОРОТКОГО ПЕРИОДА ВРЕМЕНИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ.
  1. Поднять и поддержать автомобиль.
  2. Снимите задний опорный кронштейн (только складной). " (См. Рама и бамперы / рама / кронштейн - демонтаж) ". (ref-250611-S09143929352007031500000)
  3. Поддерживают заднюю секцию выхлопной системы.
  4. Снимите болты с правого и левого центрального соединительного фланца.
  5. Отсоедините заземляющую лямку (1) на глушителе.
  6. Снимите трубопровод (1) с вытяжной подвески (2).
  7. Снимите резиновые вытяжные подвески (1) с кронштейна.
  8. Снимите глушитель с трубой с автомобиля.
  1. Расположите секцию глушителя в резиновых вытяжных подвесах (1).
  2. Установите болты в левый и правый центральный выпускной фланец. Затяните болты на 20 Н.м (15 фут. Фунтов).
  3. Подсоедините заземляющую перемычку (1) на глушителе и хвостовой трубе. Затяните болт заземляющей перемычки до 10 Н.м (89 дюймов фунтов.).
  4. Снимите опору.
  5. Установите задний опорный кронштейн (только для трансформаторов). " (См. РАМА И БАМПЕРЫ / РАМА / КРОНШТЕЙН - УСТАНОВКА) ". (ref-250611-S11501849032007031500000)
  6. Опустите автомобиль.
Схема №14
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Отверните болт кронштейна 1.
  3. Снимите кронштейн и изолятор (2) с вытяжной подвески.
  4. Снимите изолятор с кронштейна.