Крышки головок магниевых цилиндров обеспечивают безотказное уплотнение, легче алюминиевых и гасят шум клапанов. Они отлиты в два куска для создания внутренних вентиляционных проходов с маслоотделителями для вентиляции картерных паров. Эта система вентиляции практически исключает возможность образования нефтешлама из-за удержания водяного пара в двигателе.
Схема №35
Схема №36
- Снимите корпус воздухоочистителя. (См. ДВИГАТЕЛЬ / СИСТЕМА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА / КОРПУС ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ - ДЕМОНТАЖ)
- Отсоедините соединители жгута катушки зажигания (2).
- Отсоедините провода свечи зажигания 1 у свечей зажигания.
- Расположите вакуумные шланги в сторону у фиксаторов крышки головки цилиндров (3).
- Отсоедините шланг вентиляции картера от левой крышки головки цилиндров.
- Отверните болты крышки головки цилиндров (1) и крышки головки цилиндров (2).