Компьютер управления кузовом (кроме купе): Обзор Chrysler Cirrus I

Управление кузовом и кабиной 17 иллюстраций ~2 мин чтения

Идентификация

Применение	Кузов
Бриз, перистые и Stratus	JA
Sebring Кабриолет	JX

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КУЗОВА

Описание компьютера управления кузова (крома купе): обзора

Компьютерная система контроля кузова состоит из комбинации модулей, которые обмениваются данными по шине Chrysler Collision Detection (CCD). Через шину CCD информация, связанная с работой компонентов и цепей транспортного средства, передается в соответствующий системный модуль (модули). Это уменьшает сложность проводки транспортного средства и размер жгута проводов.

Компьютерные системы контроля тела, охватываемые компьютером контроля тела, являются следующими

Утор система
Компьютер Compass/Mini-Trip (CMTC)
Дверная приоткрытая система
Наружное освещение
Комбинация приборов
Внутреннее освещение
Прерывистые стеклоочистители
Центральный замок
Электростеклоподъёмники
Удаленный бесключевой доступ
Информационная система транспортного средства
Система защиты от угона транспортных средств (VTSS).

Сообщения о неисправности компьютера контроля кузова доступны через 16-контактный разъем диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) с помощью сканирующего инструмента Chrysler ' s Diagnostic Readout Box (DRB) или универсального сканирующего инструмента. диагностический разъём расположен на левой стороне рулевой колонки, над педалью тормоза.

ПримечаниеСамодиагностические тесты написаны специально для инструмента сканирования Chrysler ' s Diagnostic Readout Box (DRB). Универсальный инструмент сканирования может быть не способен выполнять все необходимые тестовые функции.

Модуль управления корпусом (BCM) является частью соединительного блока, расположенного под левой стороной приборной панели. BCM хранит информацию одометра для электронного дисплея приборной панели и обеспечивает питание и заземление для различных систем.

BCM - это единственный модуль, который может обеспечивать как " смещение ", так и " окончание " в системе шины CCD. См. " СИСТЕМА ШИНЫ CCD ". Системы контролируются BCM через падения напряжения.

Автомобиль может быть оснащен либо премиальной, либо базовой моделью BCM. Базовый компьютер управления кузовом используется на автомобилях с механической приборной панелью.

На кузове Ja используется BCM премиум-класса на автомобилях с приоткрытым выключателем багажника.

Идентификация соединителя

ПримечаниеДля идентификации клемм разъемов системы управления корпусом используйте иллюстрации. (Таблица 1) - (Таблица 17). Номера клемм разъемов запрессованы в разъемы. Если идентификация клемм разъемов отличается от показанной на рисунке, используйте цвета проводов, чтобы убедиться, что проверяется правильная цепь.

Разъём	Посмотрите
Модуль управления корпусом 10-контактный	Рис.1
Модуль управления корпусом 14-контактный	Рис.2
Модуль управления корпусом 20-контактный	Рис.3
Модуль управления корпусом 22-контактный	Рис.4
Компьютер Compass Mini-Trip	Рис.5
Вежливое световое реле	Рис.6
Канал передачи данных (диагностический разъём)	Рис.7
Комбинация приборов	Рис.8
Замок зажигания	Рис. (Схема №9)
6-контактная соединительная колодка	Рис. (Схема №10)
Распределительный блок (типовой - показан корпус Ns)	Рис. (Схема №11)
Клеммы 10-контактного разъема многофункционального переключателя	Рис. (Схема №12)
Клеммы 7-контактного разъема многофункционального переключателя	Рис. (Схема №13)
Разъемы модуля управления трансмиссией	Рис. (Схема №14)
Соединитель реле	Рис.15
Разъем модуля управления коробкой передач	Рис. 16
Двигатель стеклоочистителя	Рис.17