Базовая регулировка оборотов холостого хода (Sebring купе и Stratus купе)
- Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 176-131°C (80-95 ° C), все огни и аксессуары выключены, а трансмиссия находится в режиме Park или Neutral. Выключите зажигание. Подключите сканирующее устройство к 16-контактному диагностический разъём. (Таблица 1)
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Используя сканирующий инструмент, выберите пункт теста привода № 30, чтобы удерживать двигатель контроля воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) на базовой частоте вращения холостого хода. Частота вращения холостого хода должна быть 650-750 об / мин. ПРИМЕЧАНИЕ: Базовая частота вращения холостого хода была установлена производителем и не должна нуждаться в повторной регулировке. Прежде чем регулировать базовую частоту вращения холостого хода, убедитесь, что свечи зажигания, инжекторы, двигатель регулятор холостого хода, компрессия и т.д. все в норме.
- При низких оборотах холостого хода снимите шланг воздухозаборника и осмотрите дроссельную заслонку на наличие отложений, очистите корпус дроссельной заслонки (см. раздел " КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "), при чистоте дроссельной заслонки отрегулируйте основную частоту вращения холостого хода, вращая регулировочный винт частоты вращения (Регулировка2) или (Регулировка3).
- Нажмите кнопку сброс (очистить) на сканирующем устройстве, чтобы освободить электродвигатель регулятор холостого хода. Выключите зажигание. Отключите сканирующее устройство. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу около 10 минут. Убедитесь, что холостой ход в норме.
Схема №1
Схема №2
Dashpot проверить и регулировка (Sebring купе и Stratus купе - V6)
- Прежде чем продолжить, проверьте частоту вращения на холостом ходу. См. " ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ". Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 176-131°C (80-95 ° C), все огни и аксессуары выключены, а коробка передач находится в парковом или нейтральном положении.
- Запустите двигатель. Откройте дроссельную заслонку до тех пор, пока шток демпферной заслонки не сделает полный ход. Медленно закрывайте дроссельную заслонку до тех пор, пока рычаг дроссельной заслонки не коснется штока демпферной заслонки. Удерживайте дроссельную заслонку в этом положении и наблюдайте за частотой вращения двигателя. Частота вращения двигателя должна быть 1800-2200 об / мин.
- Если частота вращения двигателя не соответствует указанной, ослабьте стопорную гайку и поверните шток до тех пор, пока частота вращения двигателя не будет в пределах спецификации. Отпустите дроссель. Убедитесь, что частота вращения двигателя медленно возвращается к правильной частоте вращения холостого хода.
