Комбинация приборов
Существует 2 типа приборных блоков. Concorde и Intrepid имеют одну конструкцию, в то время как LHS и 300M имеют другую. Оба блока являются электромеханическими, получая большую часть информации от модуля управления корпусом (BCM) через шину программируемого интерфейса связи (PCI). Приборный блок состоит из спидометра, одометра / одометра отключения, тахометра, датчика топлива, датчика температуры и индикатора переключения передач.
Когда выключатель зажигания находится в положении OFF (ВЫКЛЮЧЕНО), стрелки датчика должны находиться на уровне или ниже нижней градуировки. Показания датчика точны только тогда, когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛЮЧЕНО).
Схема №13
Схема №14
Предупредительные и световые индикаторы
Предупреждающие и индикаторные огни включают ABS (если оборудован), подушку безопасности, тормоз / стояночный тормоз, напряжение системы зарядки, круиз, приоткрытую дверь, дальний свет, высокую температуру, низкое топливо, низкое давление масла, низкую омывающую жидкость, проверить двигатель, ремень безопасности, приоткрытый багажник, TRAC ON / OFF (если оборудован), TRAC активно (если оборудован) и сигналы поворота.
На задней части корпуса приборной панели нанесены лампочки исправной приборной панели для дальнего света, поворотников, индикаторов ВКЛ КРУИЗ и ТРАК и подсветки приборной панели, остальные индикаторы - светодиоды и не исправны, при неисправности светодиодов вся приборная панель должна быть заменена.
Красный предупреждающий индикатор тормоза
Сигнальный индикатор ТОРМОЗА получает 12-вольтовую подачу зажигания всякий раз, когда зажигание включено. Индикатор загорается, завершая цепь заземления через переключатель предупреждения о стояночном тормозе или переключатель уровня тормозной жидкости. Индикатор также заземляется через переключатель зажигания, когда находится в положении кривошипа.
Индикатор предупреждения ABS
Когда зажигание первоначально включено, желтый свет ABS загорается до тех пор, пока антиблокировочный тормоз контроллера (CAB) не завершит самотестирование. После самотестирования свет ABS загорается, если CAB обнаруживает условия, которые приводят к отключению функции ABS или когда приборная панель не получает сообщения от CAB. В большинстве случаев, когда происходит неисправность ABS, базовая тормозная система и способность останавливать транспортное средство не затрагиваются.
Прикуриватель / силовая розетка
Силовая розетка включается только тогда, когда выключатель зажигания находится во включенном положении. Чтобы перевести силовую розетку для работы с выключателем зажигания в выключенном положении, снимите плавкий предохранитель № 6 распределительной колодки (15-амп.) из первоначального положения 6A (IGN) и переместите немного вправо в положение 6b (BAT). (Таблица 3) Для доступа к предохранителю № 6 распределительной колодки снимите крышку левого торца приборной панели.
Схема №15
Все световые индикаторы PRND3L (PRND1234) в положениях " P " и " N "
Возможные причины: неисправная проводка и разъем, неисправный датчик диапазона передачи (TRS) или неисправный ручной рычаг.
Все световые индикаторы включены во всех положениях зубчатой передачи
Возможные причины: неисправная проводка и разъем, неисправный датчик диапазона передачи (TRS), неисправный ручной рычаг или неисправность шины связи.
Все световые индикаторы выключены
Возможные причины: неисправная проводка и разъем, неисправность BCM, неисправная рычажная проводка переключения передач, неисправная комбинация приборов или нормальное переходное состояние между положениями " P " и " R " и " R " и " N ".
Все индикаторы выключены без сообщения шин
Возможные причины: неисправная проводка и разъем, неисправность шины связи.
Индикатор светится вне последовательности с рычагом переключения передач
Возможные причины: неисправная проводка и разъем, неисправный датчик диапазона передачи (TRS), неисправный ручной рычаг или неисправность шины связи.
Испытания компонентов
| Предупреждение | Транспортное средство оборудовано системой подушек безопасности. Для предотвращения раскрытия подушки безопасности отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 2 минут перед обслуживанием приборной панели. См. соответствующую статью «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ». |
|---|
| Внимание | Всегда выключайте зажигание перед отсоединением любого разъема модуля управления. Невыполнение этого требования может привести к повреждению модуля управления. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении, а сканирующее устройство отключено перед отсоединением батареи, запуском прыжка или зарядкой батареи. |
|---|
Индикатор положения переключения передач / датчик диапазона передачи.
Испытание датчика диапазона передачи (TRS) может потребовать удаления TRS. Процедуры тестирования TRS см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРОННЫЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ. Для удаления и установки TRS см. соответствующую процедуру в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА в соответствующей статье КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.
Выключатель фар
| Предупреждение | Транспортное средство оснащено удерживающей системой с подушкой безопасности Дополнительную информацию о удерживающей системе с подушкой безопасности, а также информацию о любых ремонтных работах, связанных с приборной доской, рулевой колонкой или соответствующими элементами, см. в соответствующей статье УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. |
|---|
Приборная панель, панели и объектив
| Предупреждение | Транспортное средство оснащено удерживающей системой с подушкой безопасности Дополнительную информацию о удерживающей системе с подушкой безопасности, а также информацию о любых ремонтных работах, связанных с приборной доской, рулевой колонкой или соответствующими элементами, см. в соответствующей статье УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. |
|---|
ПримечаниеДля обслуживания любого компонента приборной панели, приборную панель необходимо снять с приборной панели.
Одометр
ПримечаниеИспользуйте иллюстрации для идентификации кластера. (Рисунок 1) или (Рисунок 2).