Справочная информация
Устройство и принцип работы
Описание и работа монитора давления в шинах
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Как проверить цепи/систему
- Транспортное средство в сервисном режиме.
- Введите информацию о типе шины и давлении с помощью сканирующего инструмента в модуль контроля кузова K9. См. " Сертификация транспортного средства, плакат шины, противоугонная система и идентификационная этикетка сервисных деталей ".
- Vehicle OFF, затем Vehicle в режиме обслуживания.
- Убедитесь, что C0569 расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените модуль управления корпусом K9. Если расшифровка кода ошибки не установлен.
- Все в порядке.
Инструкции по ремонту
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM.
Устройство и принцип работы
Описание и работа монитора давления в шинах
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Специальный инструмент
Диагностический прибор EL-46079/J-46079 контроля давления в шинах
- Убедитесь, что не установлены коды U вместе с расшифровка кода ошибки C0750, C0755, C0760 и C0765. Если установлен код U, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если код U не установлен
- Активируйте каждый датчик давления в шинах и запишите данные о передаче и физическом местоположении каждого датчика с помощью диагностического инструмента контроля давления в шинах.
- Проверьте, что диагностический инструмент монитора давления в шинах отображает 8-значный идентификационный номер, точное давление в шине + / - 27,6 к Па (4 фунт / кв. дюйм), режим повторного обучения и, по крайней мере, 1 / 4 силу сигнала графика для каждого датчика. Если диагностический инструмент монитора давления в шинах не отображает все параметры. Замените соответствующий датчик давления в шинах B2. Выполните " Изучение датчика индикатора давления в шинах ". Если диагностический инструмент монитора давления в шинах отображает все параметры
- Проверьте, что ID датчиков давления в шинах и местоположения, отображаемые на сканирующем приборе, соответствуют ID и местоположениям, записанным диагностическим инструментом монитора давления в шинах. Если ID датчиков давления в шинах и местоположения, отображаемые на дисплее, не совпадают, выполните " Изучение датчика индикатора давления в шинах ". Если ID датчиков давления в шинах и местоположения, отображаемые на дисплее, совпадают
- Убедитесь, что режимы датчика изменяются на привод с помощью сканирующего инструмента при движении автомобиля выше 40 км / ч (25 миль / ч) в течение более 2 минут. Если режим датчика не меняется на привод, замените соответствующий датчик давления в шине B2. Выполните " Изучение датчика индикатора давления в шинах ". Если режимы датчика меняются на привод
- Транспортное средство в сервисном режиме.
- Включите монитор давления в шинах Режим обучения. Изучите 4 смоделированные передачи датчиков в Бмв с помощью инструмента диагностики монитора давления в шинах в режиме моделирования.
- Проверьте, что все 4 моделируемых местоположения датчиков, идентификационные номера и давления в шинах, отображаемые на диагностическом устройстве контроля давления в шинах, соответствуют соответствующим параметрам сканирующего устройства. Если моделируемые данные датчиков не соответствуют данным датчика сканирующего устройства Замените модуль управления корпусом K9. Если моделируемые данные датчиков соответствуют данным датчика сканирующего устройства
- Выполните " Изучение датчика индикатора давления в шинах ".
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Замена датчика давления в шинах
- Изучение датчика индикатора давления в шинах
- " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM.
Устройство и принцип работы
Описание и работа монитора давления в шинах
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Выполните " Изучение датчика индикатора давления в шинах ".
- Убедитесь, что C0775 расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените модуль управления корпусом K9. Если расшифровка кода ошибки не установлен
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM.
Признаки неисправностей - Контроль давления в шинах
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle ", прежде чем использовать таблицы симптомов, чтобы проверить, что все следующее верно: Нет набора коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
- Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа монитора давления в шинах ".
Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".
Устройство и принцип работы
Описание и работа монитора давления в шинах
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
ПримечаниеНизкое давление в одной или нескольких шинах индицируется непрерывно горящим значком индикатора контроля давления в шинах после завершения проверки лампочки комбинации приборов. При оснащении информационным центром для водителя также будет выведено сообщение о проверке типа давления в шинах. Когда установлен монитор давления в шинах расшифровка кода ошибки, значок индикатора монитора давления в шинах будет мигать в течение 1 минуты после завершения проверки лампочки комбинации приборов, а затем останется подсвеченным. При оснащении информационным центром для водителей также будет отображаться сообщение о типе монитора служебной шины.
- Отрегулируйте все давления в шинах до правильного давления. См. " Сертификация транспортного средства, табличка с изображением шины, противоугонные и сервисные детали ".
- Управляйте транспортным средством со скоростью более 40 км/ч (25 миль/ч) в течение более 2 минут.
- Проверьте, что индикатор низкого давления в шине выключен. Если индикатор низкого давления в шине включен, включите индикатор давления в шине и включите индикатор давления в шине. Если индикатор давления в шине включен, включите индикатор давления в шине. Проверьте и запишите значения давления в шине с помощью известного ручного манометра. Проверьте, чтобы показания давления в шине не отличались более чем на 27,6 к Па (4 фунт / кв. дюйм) от фактических показаний давления в шине. Если показания давления отличаются более чем на 27,6 к Па (4 фунт / кв. дюйм), замените соответствующий датчик давления. P16
- Все ОК
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Замена датчика давления в шинах
- Изучение датчика индикатора давления в шинах
- " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки приборной панели или BCM.
Процедура обучения монитора давления в шинах
ПримечаниеВ случае, если во время активации конкретного датчика звуковой сигнал не чиркает, может потребоваться повернуть шток клапана колеса в другое положение из-за того, что сигнал датчика блокируется другим компонентом.
- Включить стояночный тормоз.
- Автомобиль в сервисном режиме с помощью сканирующего инструмента или кнопок информационного центра водителя запускает режим обучения датчиков давления в шинах. Двойной звуковой сигнал будет звучать, указывая на то, что режим обучения включен. Левый передний сигнал поворота также будет подсвечиваться.
- Начиная с левой передней шины, активируйте датчик, удерживая антенну специального инструмента контроля давления в шине, направленную вверх к боковине шины рядом с ободом колеса в месте расположения штока клапана. Нажмите и отпустите кнопку " Активировать ". Убедитесь, что индикатор передачи на специальном инструменте указывает на то, что передается сигнал активации датчика. Дождитесь звукового сигнала. Если звуковой сигнал не чирпирует, повторите последовательность активации датчика с помощью инструмента. Как только прозвучит звуковой сигнал, информация о датчике будет получена, и сигнал поворота в следующем месте, чтобы засветиться.
- После того, как прозвучит звуковой сигнал и загорится правый передний сигнал поворота, повторите шаг 3 для остальных 3 датчиков в следующем порядке: Правый передний правый задний левый задний
- После того, как левый задний датчик был изучен и прозвучал двойной рупорный чирп, процесс изучения завершается, и BCM выходит из режима изучения.