Валы привода колес: Диагностика Chevrolet Volt I

Визуальный/физический осмотр

1. Проверка на наличие послепродажного оборудования и модификаций, которые могут повлиять на работу приводных валов колес или других вращающихся компонентов.
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
3. Тщательно осмотрите весь вал привода колес на предмет видимых повреждений, негерметичности уплотнений стыков и отсутствия хомутов уплотнений.
4. Осмотрите уплотнения приводного вала колеса на предмет порезов, разрывов или других повреждений, которые могут привести к потере смазки и попаданию загрязнений.

Список симптомов

После проведения визуального/физического осмотра и отсутствия видимых признаков повреждения или других помех, ухудшающих функцию вала привода колес, может потребоваться снять вал привода колес с транспортного средства и манипулировать соединениями вручную. Любое связывание или иное препятствие движению соединений может указывать на повреждение, которое может способствовать возникновению проблемы. См. следующее

1. " Нажмите кнопку " Шум в поворотах " "
2. Кланк при ускорении от побережья
3. Шум кланка при ускорении во время поворотов
4. Дрожание или вибрация во время ускорения

Процедура проверки

1. Снимите внутреннее соединение вала привода переднего колеса и багажник. См. " Замена внутреннего соединения вала привода переднего колеса ".
2. Снимите втулку штатива вала привода колеса (1) с корпуса штатива (3).
3. Снимите корпус штатива вала привода колеса 3 с вала привода колеса.
4. Снимите втулку (1) крепления треноги вала привода колеса.
5. С помощью подходящего очистителя удалите излишки смазки со штатива в сборе.
6. Осмотрите следующие предметы на предмет повреждений или чрезмерного износа: Ботинок штатива вала привода колеса Узел штатива вала привода колеса Корпус штатива вала привода колеса Втулка штатива вала привода колеса
7. Если какая-либо из внутренних деталей окажется чрезмерно изношенной или поврежденной, замените внутренний шарнир вала привода колеса и кожух. См. " Замена внутреннего шарнира вала привода переднего колеса ".

Ведущие оси передних колес представляют собой гибкие узлы.

Ведущие мосты передних колес состоят из следующих компонентов

1. Тройник вала привода передних колес (внутренний шарнир)
2. Шарнир постоянной скорости вала привода передних колес (наружный шарнир)
3. Вал привода передних колес Вал привода передних колес соединяет шарнир трипота вала привода передних колес и шарнир постоянной скорости вала привода передних колес.

Соединение трипота вала привода передних колес полностью гибкое. Шарнир трипота вала привода передних колес может входить и выходить.

Соединение вала привода передних колес с постоянной скоростью является гибким, но соединение вала привода передних колес с постоянной скоростью не может двигаться внутрь и наружу.