Как отрегулировать цепь привода газораспределительного механизма Chevrolet Volt I

Специальный инструмент

1. EN-952 фиксирующий штифт
2. EN-953-A крепежный инструмент
3. EN-49977-100 Крепление диска датчика

Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе " Специальные инструменты (вольт) ".

1. Снимите катушку зажигания (см. раздел " Демонтаж катушки зажигания ").
2. Снимите крышку распределительного вала (см. раздел " Снятие крышки распределительного вала ").
3. Снимите кронштейн компрессора системы кондиционирования воздуха (см. раздел " Снятие кронштейна компрессора системы кондиционирования воздуха ").
4. Снимите электромагнитные клапаны привода распределительного вала (см. " Снятие электромагнитного клапана привода распределительного вала ").
5. Проверните двигатель по часовой стрелке до совмещения расточки (2) в балансире коленчатого вала с меткой (1) на передней крышке двигателя.
6. Снимите пробку отверстия под стяжную пластину крышки подшипника коленчатого вала (2) и уплотнительное кольцо (1).
7. Установите фиксирующий штифт EN-952 (1) для фиксации коленчатого вала в положении ВМТ.
8. Ослабьте болт звездочки распределительного вала впуска (2), удерживая шестигранник распределительного вала впуска с помощью гаечного ключа (1) до тех пор, пока колесо возбудителя положения распределительного вала не станет четко поворачиваться.
9. Ослабьте болт звездочки распределительного вала выпуска, удерживая шестигранник распределительного вала выпуска с помощью гаечного ключа до тех пор, пока колесо возбудителя положения распределительного вала не станет четко вращаемым.
10. Отрегулируйте кулачковые валы, чтобы можно было установить крепежный инструмент EN-953-A (1).
11. Снимите 2 верхних направляющих болта цепи ГРМ (1).
12. Снимите верхнюю направляющую цепи ГРМ (2).
13. Установите крепежный инструмент EN-49977-200 (2) и отрегулируйте зацепление зубчатого зацепления (1) крепежного инструмента с зубчатым зацеплением звездочки распределительного вала впуска (1).
14. Затяните 2 крепежных болта (1) крепежного инструмента EN-49977-200 одновременно проталкивая крепежный инструмент в направлении стрелки.
15. Затяните болт регулятора (2).
16. Установите фиксацию EN-49977-100 (2), чтобы найти и зафиксировать правильное положение колес возбудителя положения распределительного вала.
17. Затяните 3 крепежных болта (6) крепления EN-49977-100.
18. Затяните болт (4) звездочки распределительного вала впуска, удерживая шестигранник (1) распределительного вала впуска на уровне 50 Н · м (37 фунтов на фут).
19. Затяните болт звездочки распределительного вала впуска (4), удерживая шестигранник (1) распределительного вала впуска на дополнительные 60 °.
20. Затяните болт звездочки распределительного вала выпуска, удерживая шестигранник распределительного вала выпуска до 50 Н · м (37 фунтов · фут).
21. Затяните болт звездочки распределительного вала выпуска, удерживая шестигранник распределительного вала выпуска на дополнительные 60 °.
22. Снимите крепление диска датчика EN-49977-100 и крепежный инструмент EN-49977-200.
23. Установите верхнюю направляющую цепи ГРМ (2).
24. Установите 2 верхних направляющих болта цепи газораспределения (1) и затяните до 8 Н · м (71 фунт / дюйм).
25. Снимите EN-953-A фиксатор.
26. Извлеките EN-952 фиксирующий штифт.
27. Проверните коленчатый вал на 720 ° и еще раз проверьте синхронизацию двигателя. При необходимости повторите процедуру регулировки.
28. Установить пробку отверстия в крышке подшипника коленчатого вала и уплотнительное кольцо и затянуть до 40 Н.м (30 фунтов футов).
29. Установите электромагнитные клапаны привода положения распределительного вала (см. раздел " Установка электромагнитного клапана привода положения распределительного вала ").
30. Установите крышку распределительного вала (см. раздел " Установка крышки распределительного вала ").
31. Установить катушку зажигания (см. " Установка катушки зажигания ").
32. Установите кронштейн компрессора системы кондиционирования воздуха (см. " Установка кронштейна компрессора системы кондиционирования воздуха ").