Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Volt/Chevrolet Volt I (2010-2015)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как проверить зазор между подшипниками коленчатого вала (с …
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как проверить зазор между подшипниками коленчатого вала (с помощью Plastigage) Chevrolet Volt I

Механическая часть двигателя ~1 мин чтения
  1. Выложить plastigage. Обратитесь к электронному каталогу деталей, чтобы найти рекомендуемый plastigage. Выложить plastigage (гибкая пластиковая нить) вокруг всей ширины шейки подшипника коленчатого вала (1).
  2. Установите 4 нижних подшипника коленчатого вала (3) и нижний упорный подшипник коленчатого вала (4).
  3. Установите стяжную пластину крышки подшипника коленчатого вала (2).
  4. Установите 10 анкерных болтов крышки подшипника внутреннего коленчатого вала (1).
  5. Затяните 10 болтов стяжной пластины крышки внутреннего подшипника коленчатого вала в последовательности, указанной выше, и в следующем порядке: Затяните болты стяжной пластины крышки внутреннего подшипника коленчатого вала до 25 Н · м. Затяните болты стяжной пластины крышки внутреннего подшипника коленчатого вала дополнительно на 60 °. Используйте ключ EN-470-B. Затяните болты стяжной пластины крышки внутреннего подшипника коленчатого вала дополнительно на 15 °. Используйте ключ EN-470-B.
  6. Снимите болты стяжной пластины крышки подшипника коленчатого вала и стяжную пластину крышки подшипника коленчатого вала.
  7. Измерить люфт подшипников коленчатого вала. Сравните ширину расплющенной пластиковой нити (стрелка) с измерительной шкалой (1). Люфт подшипников коленчатого вала должен быть 0 007-0 031 мм (0,00028-0,00122 дюйма).