Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как снять коленвал и подшипники Chevrolet Volt I

Специальный инструмент

  1. EN-470-B Угловой динамометрический ключ.
  2. EN-658-1 Установщик из EN-658 комплекта.
  3. EN-235-6 Установщик из EN-235-D комплекта.

Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе " Специальные инструменты (вольт) ".

  1. Смазать моторным маслом коленчатый вал, подшипники коленчатого вала и накладку крышки подшипника коленчатого вала.
  2. Установите 4 верхних подшипника коленчатого вала (2) и упорный подшипник коленчатого вала (3).
  3. Установите коленчатый вал 1.
  4. Нанесите герметик (1) на наружный обод канавки на накладке крышки подшипника коленчатого вала, толщина уплотнительного буртика должна быть 2 мм (0,0787 дюйма).
  5. Установите 4 нижних подшипника коленчатого вала (3) и нижний упорный подшипник коленчатого вала (4).
  6. Установите стяжную пластину крышки подшипника коленчатого вала (2).
  7. Установите 10 анкерных болтов крышки подшипника внутреннего коленчатого вала (1).
  8. Затяните 10 НОВЫХ болтов стяжной пластины крышки внутреннего подшипника коленчатого вала в последовательности, указанной выше, и в следующем порядке: Затяните болты стяжной пластины крышки внутреннего подшипника коленчатого вала до 25 Н.м. Затяните болты стяжной пластины крышки внутреннего подшипника коленчатого вала еще на 60 °. Используйте ключ EN-470-B. Затяните болты стяжной пластины крышки внутреннего подшипника коленчатого вала еще на 15 °. Используйте ключ EN-470-B.
  9. Установите 12 НОВЫХ болтов стяжной пластины крышки наружного подшипника коленчатого вала (1) и затяните в следующем порядке: Затяните болты стяжной пластины крышки наружного подшипника коленчатого вала до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм). Затяните болты стяжной пластины крышки наружного подшипника коленчатого вала дополнительно на 60 °. Используйте ключ EN-470-B. Затяните болты стяжной пластины крышки наружного подшипника коленчатого вала дополнительно на 15 °. Используйте ключ EN-470-B.
  10. Установите датчик положения коленчатого вала (1) и НОВОЕ уплотнительное кольцо датчика положения коленчатого вала (2).
  11. Установите болт датчика положения коленчатого вала (3) и затяните до 8 Н.м (71 фунт в дюйм).
  12. Установите заднее масляное уплотнение коленчатого вала (1) с помощью установщика EN-235-6 (2).
  13. Используйте установщик EN-658-1 (1) для нанесения ударов по заднему масляному уплотнению коленчатого вала.