Шум стартера
| Внимание | Никогда не включайте стартер на время более 15 секунд. Чрезмерная прокрутка может привести к перегреву стартера. Дайте стартеру остыть не менее 2 минут после каждого срабатывания. |
|---|
ПримечаниеВсегда проверяйте кольцевое зубчатое колесо маховика на наличие признаков повреждения.
- Запустите двигатель, наблюдая за шумом от двигателя стартера. Если после запуска двигателя слышен шум, отличный от громкого, похожего на сирену звука " whoop ", перейдите к следующему шагу. Если после запуска двигателя слышен громкий, похожий на сирену звук " whoop ", перейдите к шагу 6.
- Если слышен звук, отличный от " грохота ", " рычания " или " стука ", когда стартер движется накатом до остановки после запуска двигателя, перейдите к следующему шагу. Если слышен звук " грохота ", " рычания " или " стука ", когда стартер движется накатом до остановки после запуска двигателя, перейдите к шагу 4.
- Если при прокрутке двигателя слышен шум, отличный от сильного, перейдите к следующему шагу. Если при прокрутке двигателя слышен сильный шум, расстояние между шестерней стартера и маховиком слишком мало. Отгоните стартер от маховика, добавляя прокладки по одной за раз и перепроверяя работу. Убедитесь, что болты от стартера к двигателю затянуты правильно. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
- Снимите стартер. См. " СТАРТЕР " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Осмотрите втулки двигателя стартера и шестерню сцепления. Если шестерня сцепления показывает признаки сколов или фрезерованных зубьев или двигатель стартера имеет изношенные втулки, перейдите к следующему шагу. Если стартер проверяет исправность, перейдите к шагу 6.
- При необходимости замените стартер. Во время первоначальной установки двигателя стартера регулировочные прокладки не используются. Если регулировочные прокладки присутствуют, установите регулировочные прокладки в исходное место с заменяющим стартером. Убедитесь, что болты между стартером и двигателем затянуты правильно. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
- Проверьте зубчатый венец маховика на наличие сколов, отсутствующих или фрезерованных зубьев. При необходимости замените маховик. См. соответствующую статью СНЯТИЕ АКПП в АКПП. Если маховик проверяет исправность, переходите к шагу 5.