Натяжение ремня
ПримечаниеНатяжение приводного ремня регулируется натяжителем ремня. Регулировка не требуется.
Индикатор заряда всегда горит
- Подключите сканирующее устройство. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром ЗАЖИГАНИЕ 1 в списке данных модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Если напряжение 11,0-15,5 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не 11,0-15,5 вольт, проверьте генератор. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ ".
- Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Включите зажигание. Если индикатор заряда не горит, перейдите к следующему шагу. Если индикатор заряда горит, замените приборную панель. См. Соответствующую статью ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Снова подключите все разъемы и перепроверьте систему.
- Проверьте разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). При необходимости очистите или отремонтируйте. Если проблем не обнаружено, замените блок управления силовым агрегатом. См. статью ДЕМОНТАЖ, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ И УСТАНОВКА - ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Перепроверьте систему.
Индикатор заряда не работает
- Используя инструмент сканирования, проверьте наличие диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей). Если коды неисправностей не существует, перейдите к следующему шагу. Если коды неисправностей существует, исправьте по мере необходимости.
- Выключите зажигание. Включите зажигание, двигатель выключен. Если индикатор заряда батареи не загорелся во время проверки лампы, перейдите к следующему шагу. Если индикатор заряда батареи загорелся во время проверки лампы, система исправна.
- Проверьте разъем приборной панели на предмет плохих соединений. Если разъем хороший, замените приборную панель. См. Соответствующую статью ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ в АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Если проблема все еще существует, перейдите к следующему шагу.
- Проверьте разъемы модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) на предмет плохого соединения. Если разъемы исправны, замените блок управления силовым агрегатом. См. статью ДЕМОНТАЖ, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ И УСТАНОВКА - ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.