Порядок демонтажа
- При необходимости снять насос усилителя рулевого управления с транспортного средства. См. раздел " Замена насоса усилителя руля ". (ref-354731-S00709495632010011800000)
- Использовать небольшое долото для того, чтобы снять пломбу. Пломбу утилизировать.
Процедура установки
- Смазать новое уплотнение приводного вала, используя жидкость гидроусилителя руля.
- Использовать глубокое гнездо, чтобы равномерно запрессовать новое уплотнение в корпус насоса ГУР.
- В случае снятия установить насос усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена насоса усилителя руля "). (ref-354731-S00709495632010011800000)
Схема №4
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снять колесо и шину в сборе. Обратитесь к разделу " Снятие и установка шин и колес ". (ref-354725-S30341411382010011800000) | |
| 1 | Внешняя стяжная тяга для реек и шестерен с замковой гайкой ВНИМАНИЕ: см. " Предупреждение о креплении ". Затянуть: 30 н.м (22 фунта на фут) + 120 градусов (2 лыски) (ref-354699-S33015423722010011800000) |
| 2 | Рейка и шестерня внешняя стяжная тяга Jam гайка |
| 3 | Рейка и шестерня Внешняя поперечная рулевая тяга Процедура Использования съемника J-24319-B: Универсальный рулевой привод и тяговый механизм Съемник рулевого механизма для отделения шаровой шпильки реечной передачи и внешней поперечной тяги от поворотного кулака. Осмотреть внутреннюю резьбу рейки и шестерни. Очистить коническую поверхность поворотного рычага. Смазать смазкой шасси резьбу зубчатой стойки и внутренней поперечной тяги. См. " Инструменты и специальные рекомендации по регулировке смазки ". J-24319 (ref-354769-S07297160112010011800000)(ref-354733-S17886680752010011800000) |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при использовании крепежных элементов ". (ref-354699-S33015423722010011800000) |
- Повернуть руль в положение прямо вперед, поддержите его от движения и вынуть ключ из замка зажигания.
- Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-354701-S15029852962010011800000)
- Снять брызговик с правой стороны двигателя. См. " Замена брызгозащиты двигателя ". (ref-354723-S32265231562010011800000)
- Установить сливной поддон под транспортное средство.
- Снять 2 фиксатора маршрутного зажима с правой стороны передней подставки.
- Снять 2 фиксатора направляющего зажима с передней стороны передней опоры.
- Сожмите зажим (1) и отсоединить впускной трубопровод / шланг гидроусилителя рулевого управления (2) от трубопровода охладителя (3).
- Снять зажимной болт промежуточного вала и отделите промежуточный вал от рулевого механизма.
- Поместить стойку домкрата сзади опоры люльки.
- Вывернуть 2 задних опорных болта люльки.
- С помощью стойки домкрата опустить заднюю часть опоры люльки для зазора.
- Снять 2 болта теплозащитного экрана рулевого механизма с усилителем и экран.
- Отсоединить патрубок / шланг охладителя от рулевого механизма и выбросьте уплотнительное кольцо.
- Снять трубу/шланг охладителя с автомобиля.
- Установить трубу / шланг охладителя в транспортное средство.
- Используя новое уплотнительное кольцо, подсоединить фитинг трубы / шланга охладителя к рулевому механизму и затянуть до 27 Н · м (20 фунтов футов).
- Установить тепловой экран рулевого механизма, ввернуть 2 болта и затянуть до 14 Н · м (124 фунта на дюйм).
- Сожмите зажим (1) и подсоединить впускной трубопровод / шланг насоса усилителя рулевого управления (2) к трубопроводу / шлангу охладителя усилителя руля (3).
- Извлечь сливной поддон из-под автомобиля.
- Используя стойку домкрата, поднять заднюю часть опоры люльки.
- Установить 2 задних опорных болта люльки и затянуть до 165 Н · м (122 фунта на фут).
- Снять стойку домкрата.
- Установить промежуточный вал на рулевое устройство, вставить зажимной болт и затянуть его до 48 Н.м (35 фунтов футов).
- Установить 2 фиксатора трассировочных зажимов на правую сторону опоры ложемента.
- Установить брызгозащитный экран правого двигателя. См. " Замена брызговика двигателя ". (ref-354723-S32265231562010011800000)
- Установить 2 фиксатора направляющего зажима на переднюю сторону опоры люльки.
- Опустить автомобиль.
- Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем (см. раздел " Стравливание давления из системы рулевого механизма "). (ref-354731-S35171637202010011800000)
- Снять крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-354729-S32458638342010011800000)
- Снять приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-354729-S24899071112010011800000)
- Установить сливной поддон под транспортным средством, чтобы поймать любую стекающую жидкость гидроусилителя рулевого управления.
- Сожмите зажим и отсоединить впускной патрубок / шланг насоса усилителя рулевого управления от резервуара усилителя руля.
- Снять с генератора гайку зажима для подсоединения насоса усилителя рулевого управления и впускного патрубка / шлангов зубчатой передачи, отделите впускной патрубок / шланг от зажима.
- Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-354701-S15029852962010011800000)
- Снять брызговик с правой стороны двигателя. См. " Замена брызгозащиты двигателя ". (ref-354723-S32265231562010011800000)
- Снять с блока двигателя болт разводки впускной трубы насоса усилителя рулевого управления.
- Сожмите зажим (1) и отсоединить впускной трубопровод / шланг гидроусилителя рулевого управления (2) от трубопровода охладителя (3).
- Снять впускной патрубок / шланг насоса усилителя рулевого управления с автомобиля.
- Установить впускную трубу / шланг насоса усилителя рулевого управления в транспортное средство.
- Сожмите зажим (1) и подсоединить впускную трубу / шланг гидроусилителя руля (2) к трубе охладителя (3).
- Установить болт для прокладки впускного патрубка насоса усилителя рулевого управления на блоке двигателя и затянуть его до 10 Н · м (89 фунтов / дюйм).
- Снять брызговик с правой стороны двигателя. См. " Замена брызгозащиты двигателя ". (ref-354723-S32265231562010011800000)
- Опустить автомобиль.
- Установить впускной трубопровод / шланг насоса усилителя рулевого управления на направляющий зажим и наверните гайку. Затянуть гайку направляющего трубопровода / шланга усилителя руля до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
- Сожмите зажим и подсоединить впускной патрубок / шланг насоса усилителя рулевого управления к резервуару усилителя руля.
- Извлечь сливной поддон из-под автомобиля.
- Установить приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-354729-S24899071112010011800000)
- Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-354729-S32458638342010011800000)
- Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем (см. раздел " Стравливание давления из системы рулевого механизма "). (ref-354731-S35171637202010011800000)
- Повернуть руль в положение прямо вперед, поддержите его от движения и вынуть ключ из замка зажигания.
- Снять крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-354729-S32458638342010011800000)
- Снять приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-354729-S24899071112010011800000)
- Снять контейнер с растворителем омывателя (см. раздел " Замена контейнера со растворителем в омывателе ветрового стекла "). (ref-354724-S05925167202010011800000)
- Снять болт натяжного шкива приводного ремня и шкив.
- Отвернуть 3 болта и снять кронштейн подъема двигателя.
- Снять шкив усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива насоса усилителя руля "). (ref-354731-S32375722852010011800000)
- Снять гайку зажима для прокладки впускного трубопровода / шлангов гидроусилителя рулевого управления на генераторе. Отсоединить впускной трубопровод / шланг от зажима прокладки.
- Установить поддон под насос усилителя рулевого управления и рулевой механизм с усилителем.
- Отсоединить впускной патрубок / шланговый фитинг гидроусилителя рулевого управления от насоса ГУР и выбросьте уплотнительное кольцо.
- Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-354701-S15029852962010011800000)
- Снять зажимной болт промежуточного вала и отделите промежуточный вал от рулевого механизма.
- Поместить стойку домкрата сзади опоры люльки.
- Вывернуть 2 задних опорных болта люльки.
- С помощью стойки домкрата опустить заднюю часть опоры люльки для зазора.
- Снять 2 болта теплозащитного экрана рулевого механизма с усилителем и экран.
- Отсоединить впускной трубопровод / шланговый фитинг усилителя рулевого управления от рулевого механизма и выбросьте уплотнительное кольцо.
- Снять впускной трубопровод / шланг гидроусилителя рулевого управления с автомобиля.
- Установить впускную трубу / шланг гидроусилителя рулевого управления в транспортное средство.
- Используя новое уплотнительное кольцо, подсоединить впускной патрубок / шланг усилителя рулевого управления к рулевому механизму и затянуть до 27 Н · м (20 фунтов на фут).
- Установить тепловой экран рулевого механизма, ввернуть 2 болта и затянуть до 14 Н · м (124 фунта на дюйм).
- Используя стойку домкрата, поднять заднюю часть опоры люльки.
- Установить 2 задних опорных болта люльки и затянуть до 165 Н · м (122 фунта на фут).
- Снять стойку домкрата.
- Установить промежуточный вал на рулевой механизм, вставить зажимной болт и затянуть до 48 Н.м (35 фунтов футов).
- Опустить автомобиль.
- Используя новое уплотнительное кольцо, подсоединить впускной патрубок / шланг усилителя рулевого управления к рулевому механизму и затянуть до 27 Н · м (20 фунтов на фут).
- Извлечь сливной поддон из-под автомобиля.
- Установить впускную трубу / шланг усилителя рулевого управления на направляющий зажим, наверните гайку и затянуть до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
- Установить шкив насоса усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива насоса гидроусилителя руля "). (ref-354731-S32375722852010011800000)
- Установить подъемный кронштейн двигателя, вставить 3 болта и затянуть до 50 Н · м (37 фунтов на фут).
- Расположить натяжной шкив приводного ремня, установить болт и затянуть его до 50 Н · м (37 фунтов на фут).
- Установить контейнер с растворителем омывателя согласно " Замене контейнера с растворителями омывателей ветровых стекол ". (ref-354724-S05925167202010011800000)
- Установить приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-354729-S24899071112010011800000)
- Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-354729-S32458638342010011800000)
- Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем (см. раздел " Стравливание давления из системы рулевого механизма "). (ref-354731-S35171637202010011800000)
Схема №5
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъём транспортного средства ". (ref-354701-S15029852962010011800000) | |
| 1 | Болт теплозащитного экрана рулевого механизма с усилителем ВНИМАНИЕ: см. " Предупреждение о креплении ". Затянуть: 14 Н.м (124 фунта в) (ref-354699-S33015423722010011800000) |
| 2 | Тепловой экран рулевого механизма с усилителем |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при использовании крепежных элементов ". (ref-354699-S33015423722010011800000) |
- Повернуть рулевое колесо в положение прямо вперед и зафиксировать его на месте.
- Поместить сливные поддоны под автомобиль по мере необходимости.
- Снять тепловой экран рулевого механизма. См. раздел Замена теплового экрана рулевого привода
- Демонтировать вал стабилизатора согласно " Замене вала стабилизатора ". (ref-354730-S10274961132010011800000)
- Отвернуть гайки внешней тяги рейки и шестерни.
- Используя съемник J-24319-B: Универсальный рулевой привод и тяговый толкатель, отделите концы внешней тяги реечной передачи от поворотных кулаков.
- Снять промежуточный зажимной болт рулевого вала и отделите промежуточный рулевой вал от рулевого механизма.
- Поместить стойку домкрата сзади опоры люльки.
- Вывернуть 2 задних опорных болта люльки.
- С помощью стойки домкрата опустить заднюю часть опоры люльки для зазора.
- Отсоединить от рулевого механизма (3) входной шланг гидроусилителя руля (1) и шланг охладителя ГУР (2), выбросьте уплотнительные кольца.
- Отвернуть гайки рулевого механизма 1 и снять болты 2.
- Снять рулевой механизм через отверстие левого бокового колеса.
- Установить рулевой механизм через проем левого бокового колеса.
- Установить гайки рулевого механизма (1) и болты (2) и затянуть до 60 Н.м (44 фунта на фут) плюс 60 градусов.
- С помощью НОВЫХ уплотнительных колец подсоединить входной шланг (1) и шланг охладителя усилителя рулевого управления (2) к рулевому механизму (3). Затянуть фитинги до 27 Н · м (20 фунтов на фут).
- Используя стойку домкрата, поднять заднюю часть опоры люльки.
- Установить 2 задних опорных болта люльки и затянуть до 165 Н · м (122 фунта на фут).
- Снять стойку домкрата.
- Установить промежуточный зажимной болт рулевого вала на рулевой механизм и затянуть до 48 Н · м (35 фунтов / фут).
- Установить внешние тяги реечной передачи в поворотные кулаки.
- Установить гайки внешней тяги реечной передачи и затянуть до 30 Н · м (22 фунта на фут) + 120 градусов (2 лыски).
- Очистить автомобиль от лишней жидкости и снять сливные поддоны.
- Установить вал стабилизатора согласно " Замене вала стабилизатора ". (ref-354730-S10274961132010011800000)
- Установить тепловой экран рулевого механизма. См. раздел Замена теплового экрана рулевого привода
- Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем (см. раздел " Стравливание давления из системы рулевого механизма "). (ref-354731-S35171637202010011800000)
- При необходимости отрегулировать передний носок (см. раздел " Регулировка переднего носка "). (ref-354733-S17886680752010011800000)